Муҳлати нигоҳдории батарея пеш аз истифода
Кори ҳама намуди батареяҳо ба реаксияҳои оксидкунӣ асос ёфтааст, бинобар ин батареяро такроран пур кардан ва холӣ кардан мумкин аст. Аккумуляторхо (аккумуляторхо) хушк ва бо электролит пур карда мешаванд. Навъи батарея муайян мекунад, ки батареяро пеш аз истифода чӣ қадар вақт нигоҳ доштан мумкин аст ва чӣ тавр нигоҳ дошта мешавад. Батареяи хушки заряднок бе электролит, вале аллакай заряднок шуда фурухта мешавад ва батареяхои заряднок бо электролит пур карда, фавран дар завод заряд карда мешаванд.
Маълумоти умумии техникӣ AB
Ба шиша ва линтели AB тамға гузошта мешавад, ки санаи истеҳсол, синф ва маводе, ки аз он унсурҳои AB сохта шудаанд ва логотипи истеҳсолкунандаро нишон медиҳад. Навъи ҳуҷайраҳои батарея бо инҳо муайян карда мешавад:
- аз рӯи шумораи элементҳо (3−6);
- аз рӯи шиддати номиналӣ (6-12V);
- аз рӯи қувваи номиналӣ;
- бо таъин.
Барои муайян кардани намуди AB ва spacers, ҳарфҳои маводҳое истифода мешаванд, ки аз онҳо корпуси элемент ва худи муҳаррикҳо сохта шудаанд.
Хусусияти асосии ҳар як AB қудрати он аст. Маҳз вай потенсиали ҳуҷайраи батареяро муайян мекунад. Иктидори аккумулятор ба материале, ки сепараторхо ва электродхо аз он сохта шудаанд, инчунин зичии электролит, харорат ва холати заряди ИБС вобаста аст.
Дар лахзаи зиёд кардани зичии электролит иктидори аккумулятор то хадди муайян зиёд мешавад, вале бо зиёд шудани зичии зиёд электродхо вайрон шуда, мухлати хизмати батарея кам мешавад. Агар зичии электролит хеле паст бошад, дар ҳарорати зери сифр, электролит ях мекунад ва батарея аз кор мебарояд.
Истифодаи батареяҳо дар мошин
Манбаъхои электрохимиявии энергия дар намудхои гуногуни наклиёт ва бисьёр сохахои дигари саноат татбики худро пайдо кардаанд. Дар мошин, батарея барои мақсадҳои муайян лозим аст:
- оғози муҳаррик;
- таъмини қувваи барқ ба системаҳои амалиётӣ ҳангоми хомӯш кардани муҳаррик;
- ба сифати ёрии генератор истифода баред.
Батареяҳои мошинҳо ба 4 категория тақсим мешаванд: сурмаи кам, калсий, гелӣ ва гибридӣ. Ҳангоми интихоби AB, шумо бояд на танҳо нарх, балки функсияи онро низ ба назар гиред:
- Батареяе, ки дорои сурма кам аст, батареяи муқаррарии кислотаи сурбӣ мебошад, ки бе илова кардани ҷузъҳои иловагӣ ба таркиби плитаҳо.
- Калсий: Дар ин батарея, ҳама плитаҳо аз калсий сохта шудаанд.
- Гель - бо мундариҷаи ба гел монанд пур карда шудааст, ки электролитҳои муқаррариро иваз мекунанд.
- Ба аккумулятори гибридӣ плитаҳои масолеҳи гуногун дохил мешаванд: лавҳаи мусбӣ сурма кам дорад ва лавҳаи манфӣ бо нуқра омехта шудааст.
Батареяҳое, ки дорои сурмаашон каманд, нисбат ба дигарон ба ҷӯшидани об аз электролит бештар осебпазиранд ва нисбат ба дигарон тезтар барқро гум мекунанд. Аммо дар айни замон онҳо ба осонӣ заряд мегиранд ва аз разряди амиқ наметарсанд. Бо батареяҳои калсий вазъияти комилан муқобил ба вуҷуд меояд.
Агар чунин батарея чанд маротиба пай дар пай ба таври амиқ холӣ шавад, дигар барқарор кардани он имконнопазир хоҳад буд. Беҳтарин вариант батареяи гибридӣ хоҳад буд. Батареяҳои гелӣ қулайанд, ки дар дохили он гел мавҷуд аст, ки дар ҳолати баръакс берун намеояд ва бухор шуда наметавонад.
Онҳо қодиранд, ки ҷараёни ҳадди аксарро то пурра холӣ кунанд ва дар охири давраи барқ барқарор шаванд. Камбудии назарраси ин намуди батарея арзиши баланди он аст.
Барои мошинҳои нави хориҷӣ, ки дорои равшании баландсифати барқӣ доранд, тавсия дода мешавад, ки батареяҳои калсийӣ насб карда шаванд ва барои моделҳои кӯҳнаи саноати автомобилии ватанӣ ҳуҷайраҳои аккумулятор бо миқдори ками сурма беҳтарин интихоб хоҳанд шуд.
Шарти нигоҳдорӣ
Батареяи батареяи хушккардашуда бояд дар бастаи аслии худ дар ҷои хуб вентилятсияшуда дар ҳарорати на камтар аз 00 ° C ва на бештар аз 35 ° C нигоҳ дошта шавад. Аз таъсири нурҳои мустақими ултрабунафш ва намӣ худдорӣ кунед. Ҷойгир кардани ҳуҷайраҳои батарея дар якчанд сатҳҳо дар болои ҳамдигар манъ аст, то онҳо озодона дастрас бошанд.
Батареяҳои хушкро ҳангоми нигоҳдорӣ пур кардан лозим нест. Дар бастаи батарея дастур мавҷуд аст, ки ба шумо мегӯяд, ки батареяро дар анбор чӣ қадар нигоҳ доштан мумкин аст. Мувофики тавсияи коршиносон ин мухлат набояд аз як сол зиёд бошад. Дар асл, чунин батареяҳо дарозтар нигоҳ дошта мешаванд, аммо давраи пуркунии батарея хеле дарозтар хоҳад буд.
Мухлати хизмати аккумулятор бо электролит дар харорати 0С~20С якуним сол аст. Агар ҳарорат аз 20°C зиёд бошад, мӯҳлати хизмати батарея то 9 моҳ кам мешавад.
Агар батарея дар хона нигоҳ дошта шавад, он бояд ҳадди аққал як маротиба дар як семоҳа пур карда шавад, то мӯҳлати хизмати батареяро дароз кунад. Барои назорат кардани холати аккумулятор дар гараж барои муайян кардани заряди аккумулятор розеткаи зарядку-нанда ва гидрометр барои назорат кардани зичии электролит зарур аст.
