Hill start - омӯзед, ки чӣ тавр ин корро кардан ва вақте ки ин маҳорат ба кор меояд

Чаро оғоз кардани кӯҳҳо ин қадар душвор аст? Бо якчанд сабаб. Барои ронандагони бетаҷриба хеле маъмул аст, ки педали газро аз ҳад зиёд пахш карда, чархҳоро дар ҷои худ мегардонад. Гайр аз ин, мошин дар теппа ба акиб чарх мезанад. Агар шумо дар роҳбандӣ бошед, як дақиқа беэътиноӣ кофӣ аст, ки боиси бархӯрд бо мошини дигар ё садама гардад. Ин манёвр бешубҳа назорати мукаммали муфта ва педалҳои тормозро талаб мекунад. Дар акси ҳол, мошин ба осонӣ аз кор мемонад. Вазъият дар сатхи барфпуш ё яхбандй боз хам душвортар аст. Баъдан гази аз ҳад зиёд метавонад боиси аз даст додани идораи мошин мегардад ва он ба лағжиш шурӯъ мекунад.

Оғози Hill - қоидаҳои асосӣ

Оғози теппаи дастӣ набояд як чизи бузург бошад. Якчанд қоидаҳои оддӣ ва тартиби кор бо газ ва педалҳои муфтаро ба ёд овардан кифоя аст. Дарвоқеъ, оғоз аз сатҳи ҳамвор ба боло рафтан хеле монанд аст.

Дар ибтидо, шумо бояд тормози фавқулоддаро истифода баред ва онро бетараф гузоред. Сипас педали муфтаро пахш кунед ва фишанги якумро ба кор баред. Қадами навбатӣ кашидани фишанги тормози дастӣ ва кушодани қулф аст. Аммо, ҳоло вақти озод кардани тормоз нест, зеро мошин ба чарх мезанад. Бо вуҷуди ин, шумо бояд каме газ илова кунед ва педали муфтаро оҳиста озод кунед. Ҳамин ки шумо ҳис мекунед, ки суръати муҳаррик зиёд шудааст, вақти он расидааст, ки тормози таваққуфро оҳиста озод кунед - мошин ба таври худкор ҳаракат мекунад. Он гоҳ мо газ илова мекунем ва мо метавонем ҳаракатро оғоз кунем.

Оғози техника ва имтиҳони амалӣ

Бо тормози дастй ба кор шуруъ кардан дар вакти супурдани имтихон барои гирифтани шаходатномаи ронандагии категорияи «Б» яке аз элементхои душвортарин мебошад, ки имтихонкунандагон инро нагз медонанд, бинобар ин онхо хангоми санчидани махорати ронандаи оянда ба ин машк диккати махсус медиханд. Аз ин рӯ, барои ба таври мусбат гузаштан аз ин марҳила, шумо бояд ба он оромона муносибат кунед.

Пас аз тормоз, шумо метавонед ба худ вақт диҳед, то пойҳои худро ба педальҳо дуруст гузоред. Пой бояд муфтаро на бо тӯби по, балки бо ангуштони пой пахш кунад, дар ҳоле ки пошна бояд дар замин бошад ва нуқтаи такяро ба даст орад. Оё намедонед, ки муфтаро кай озод кунед? Шумо метавонед ба кабина назар кунед - суръат дар тахометр паст мешавад ва мошин каме ба ларзиш оғоз мекунад. Дар давоми ин манёвр, субъект набояд иҷозат диҳад, ки муҳаррик қатъ шавад. Мошин дар минтақаи манёвр бештар аз 20 см ба ақиб ҳаракат карда наметавонад. Инро хатҳои махсус нишон медиҳанд.

Агар шумо то ҳол бо ин техникаи идоракунӣ худро бароҳат ҳис накунед, шумо ҳамеша метавонед якчанд сафарҳои иловагии такрорӣ кунед. Онҳо диққати худро ба коркарди оғози боло равона хоҳанд кард.

Hill start - шумо бояд кадом қоидаҳои бехатариро дар хотир доред?

Лутфан қайд кунед, ки ҳангоми ба боло баромадан мошин метавонад каме ақиб гардад. Аз ин рӯ, аз мошинҳои наздик масофаи мувофиқро нигоҳ доред. Он бояд аз фосилаи муқаррарӣ барои рондани ҳаррӯза дарозтар бошад. Агар имкон бошад, бењтараш интизор шавед, ки мошини пеш ба кўњ боло равад. Хусусан, агар нишебии нишеби хеле нишеб бошад ё шумо мошини вазнинро идора кунед, ғамхории иловагӣ лозим аст. Чунин мошинҳо аз рӯи вазн ва андозаашон бештар ба мушкилиҳое, ки бо рафъи теппа алоқаманданд, рӯ ба рӯ мешаванд ва қобилияти кашиширо хеле осонтар гум мекунанд, ки боиси садама мегардад.

Кай шумо бояд ин манёврро истифода баред?

Бо пахши тормоз ба боло рафтан на танҳо амалест, ки барои супоридани имтиҳон лозим аст, балки маҳорати дар ҳаёти ҳаррӯза муфид аст. Пас шумо бояд онро хуб омӯзед ва ҳар рӯз онро истифода баред. Дар кадом ҳолатҳо ронандагон одатан онро истифода мебаранд? Пеш аз ҳама барои рондан ба боло, аммо на танҳо - шумо онро дар роҳи ҳамвор бомуваффақият истифода хоҳед бурд. Ичрои ин харакат барои бесамар ва зуд дар чорроха гузоштани чарогхои светофор, хусусан хангоми ба поён рафтани мошин пас аз озод кардани тормоз муфид аст. Аксар ронандагон чунин мешуморанд, ки дар фасли зимистон истифода бурдани тормози дастӣ меарзад. Бо вуҷуди ин, дар ин бора ақидаҳо тақсим шудаанд.