Оё аз нав сохтани чархҳои хӯлаи меарзад?
Гарчанде ки чархҳои хӯлаи дар муқоиса бо чархҳои пӯлодӣ ба нуқсонҳо муқовимати хеле баланд доранд, агар онҳо бо суръати баланд ба сӯрох ворид шаванд, дар онҳо нуқсонҳо ва номунтазамии геометрӣ пайдо мешаванд. Дар баъзе ҳолатҳо, микросхемаҳои ё тарқишҳо метавонанд пайдо шаванд. Суръати харакати машина ва рельефи сатхи рох дарачаи нуксонхои чарххои фугашударо бевосита муайян мекунанд.
Дар аксари мавридҳо, ҳошияи рехташударо барқарор кардан мумкин нест, гарчанде ки муваффақияти таъмир мустақиман аз дараҷаи нуқсон ва усули таъмир вобаста аст. Фаҳмидани он муҳим аст, ки чархҳои хӯладор бо роҳи рехтани хӯлаи гарм ба қолаби махсус истеҳсол карда мешаванд, баъд металл сахт карда мешавад ва ба таври сунъӣ пир мешавад. Ин технология ба махсулоти тайёр хусусиятхои истеъмолии худро медихад.
Кафшери ромхои рехташуда
Дар марказҳои шина, камбудиҳои механикӣ (чипҳо, тарқишҳо ва пораҳои шикаста) аксар вақт бо истифода аз кафшери аргон ислоҳ карда мешаванд. Дар асл, ин ба шумо имкон медиҳад, ки танҳо намуди ромро барқарор кунед, аммо на мувофиқати он барои истифодаи минбаъда.
Пас аз гузаштан аз раванди сахтшавӣ (гарм кардани хӯла ва зуд сардшавии он) ҳошияи рехташударо дигар дар ҳеҷ ҳолат дубора гарм кардан мумкин нест. Ин ба хусусиятҳои физикии он таъсири манфӣ мерасонад, зеро пас аз гарм кардани хӯлае, ки аз он ҳалқа рехта шудааст, сохтори худро абадан гум мекунад. Новобаста аз он ки устодони маркази шина таҷҳизоти худро чӣ гуна таъриф мекунанд, шумо бояд дар хотир доред, ки дар чунин шароит барқарор кардани сохтори аслии хӯла ғайриимкон аст.
Барои дастгирии ин, ин ҷо як иқтибос аз Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони чархҳои аврупоӣ (EUWA) "Тавсияҳо оид ба бехатарӣ ва хидматрасонии чархҳо барои чархҳо" оварда шудааст: "ҳар таъмири нуқсонҳои ҳалқаҳо тавассути гармкунӣ, кафшер, илова ё хориҷ кардани мавод қатъиян манъ аст."
Пас аз коркарди гармии диск савор шудан хеле хатарнок аст!
Дар ҳама ҷо тақрибан дар ҳама маркази шина печонидан (рост кардан) як ҳалқаи рехташуда паҳн шудааст. Тартиби чархзанӣ аз рӯи шабеҳ бо печонидани чархҳои пӯлод дар ҳамон таҷҳизот анҷом дода мешавад. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки дар ин ҳолат устоҳо пас аз гарм кардани ҷузъҳои деформатсияшудаи ҳош бо шамъ ё усулҳои дигар рехтаро меғелонанд. Ин бо сабабҳои дар боло зикршуда қатъиян манъ аст.
Усули нисбатан безарари барқарорсозӣ ин кӯшиш кардан аст, ки қисматҳои деформатсияшудаи ҳалқаро бо болға "кӯза кунед" ва сипас онро "дар мошини хунук" печонед. Чун қоида, ин як раванди хеле вақт ва гарон аст. Чунин барқарорсозӣ танҳо дар ҳолати нуқсонҳои рӯшноӣ имконпазир аст, вақте ки он ҳанӯз ҳам бе рост кардан имконпазир аст. Бо деформацияи мураккабтар бе гармкунй деформацияро «тап кардан» дигар имконнопазир аст.
Дар хотир доштан муҳим аст, ки ҳалқаи тафсони тафсон барои насб дар мошини шумо дигар мувофиқ нест. Ҳангоми харидани чархҳои хӯлаи, сатҳи онҳоро аз ҳар тараф бодиққат тафтиш кунед. Гармшавӣ одатан дар рӯи диски рехташуда доғҳое боқӣ мемонад, ки онҳоро шуста наметавонанд. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки дар куҷо гарм шудани ромро муайян кунед, агар он пешакӣ ранг карда нашуда бошад.
Хидматҳои рангкунии резаҳои рехтагарӣ тақрибан дар ҳама гуна маркази шина пешниҳод карда мешаванд. Рангро воқеан барқарор кардан мумкин аст, аммо ин бояд аз ҷониби мутахассисони ин соҳа анҷом дода шавад.
Барои тайёр кардани диск барои ранг кардан, шумо бояд қабати кӯҳнаро пурра тоза кунед. Илова бар ин, пас аз рангкунӣ, диск бояд барои номутавозунии оморӣ, ки дар натиҷаи нобаробар истифода бурдани ранг ва лак дар сатҳи он ба вуҷуд омадааст, ташхис карда шавад. Ин тартиб таҷҳизоти махсусро талаб мекунад.
Тавсияи умумӣ ҳангоми ранг кардани ромҳои рехтагарӣ ин аст, ки мутахассисони ҷиддии ин соҳа бо тавсияҳои хубе, ки шароит ва таҷҳизоти зарурӣ доранд, пайдо кунед. Агар имконпазир бошад, бо онҳо шартномаи хаттӣ баста, ки ӯҳдадориҳои кафолатро муқаррар мекунад. Дар акси ҳол, шумо хавфи гирифтани чархҳои барои мошини шумо номувофиқро пайдо мекунед, вагарна намуди зоҳирии онҳо то абад гум мешавад.
