Студияи DÄHLer барои BMW M2 CS маҷмӯа омода мекунад
Фурӯши аврупоии автомобили варзишии дудардори BMW M2 имсол дар ҳама шаклҳояш ба охир мерасад - Рақобат ва CS оштинопазир. Ҳар кас ин талафотро ба таври худ эҳсос мекунад. Масалан, мутахассисони студияи швейтсарии dÄHLer пайваста барномаҳои танзимкунии M2-ро иҷро мекунанд. Дар портфел аллакай се варианти такмилдиҳии купе пеш аз ислоҳот (408-450 асп) ва ду барои M2 Competition (500 ва 540 асп) мавҷуд аст ва ҳоло навбати треки M2 CS аст. Чархҳои сохташудаи 20 дюймӣ ва қубурҳои калонтари системаи нави ихроҷ танҳо ибтидои тағирот мебошанд.
Тюнерҳо барои бастаи асосии муҳаррики 3.0 4980 франки швейтсарӣ (4650 евро) ва барои марҳилаи 2 7980 (7400 евро) мехоҳанд. Барои маҷмӯаи кузови карбон Eventuri боз 2990 франк (2780 евро) пардохт кардан лозим аст, дар ҳоле ки системаи ихроҷ 3850 франк (3560 евро) арзиш дорад.
Барои BMW M2 CS dÄHLer, онҳо ҳам чашмаҳои кӯтоҳшудаи 25мм ва ҳам таваққуфи пурраи мусобиқаро бо тормози танзимшаванда барои 5900 франк (5470 евро) пешниҳод мекунанд. Инчунин, дохиларо бо мебели Алкантара, болопӯшҳои болоии чармии гаронбаҳо, андоваҳо ва педалҳо илова кардан мумкин аст.
Ду тағирёбии муҳаррики турбинаи шашилиндрии 3,0-литр мавҷуд аст. Марҳилаи 1 520 HP ваъда медиҳад. ва ба ҷои 700 адад завод 410 Нм. ва 550 Нм. Ҳангоми фармоиш додани Марҳилаи 2, қувваи барқ ба 550 а.с. ва 740 Нм. Чӣ гуна хусусиятҳои динамикӣ тағйир ёфтааст, гузориш дода намешавад, аммо маълум аст, ки тюнерҳо маҳдудкунандаи суръатро аз мошин хориҷ мекунанд (ин имконият дар худи Швейтсария мавҷуд нест). Ҳамин тариқ, ҳатто бо нармафзори Stage 1, BMW M2 CS Coupé метавонад вобаста ба мавҷудияти бастаи M Driver то аз 302 ё 250 км / соат аслӣ то 280 км / соат суръат гирад.
