Suprotec барои интиқоли автоматӣ - дастурҳо, нархҳо, баррасиҳои соҳибон

Барои аз нав баркарор намудани агрегатхои фрикционии фарсуда дар редукторхои автоматй ва CVT аз комплекси триботехникии трансмиссияи автоматии SUPROTEK тавсия дода мешавад. Дар ин мақола дар портали Vodi.su мо кӯшиш хоҳем кард, ки бо ин табобати мӯъҷизавӣ муфассалтар мубориза барем:

• таркиби химиявӣ;
• механизми таъсир ба интиқоли автоматӣ;
• дастурҳо ва нишондодҳо барои истифода;
• нархҳо, баррасиҳои соҳибон - оё воқеан бо ёрии SUPROTEK редукторро «табобат кардан» мумкин аст?

Таркиби трибологии SUPROTEK: таркиби химиявӣ ва механизми амал

Истилоҳи "триботехникӣ" аз калимаи юнонии "tribo" гирифта шуда, маънояш соишро дорад. Хатто як сохаи томи физика вучуд дорад, ки процессхои фрикциониро меомузад — трибология. Ба равгани редуктор илова кардани СУПРОТЕКА, ки ба трансмиссияи автоматй ва вариатор рехта мешавад, фрикция кам мешавад.

Таркиби асбоб иборат аст аз:

• силикатхои кабати майдашуда — серпентинхо ва хлоритхо;
• равғани минералӣ ё равғани навъи Dextron (ATF).

Минералхо хамагй 4—5 фоизро ташкил медиханд, бокимондаи массааш равган мебошад, ки вай хамчун кашонанда баромад мекунад. Тавре худи таҳиягарон менависанд, формулаи химиявӣ дар тӯли 10 соли озмоишҳои лабораторӣ бодиққат интихоб карда шуд ва дар амал санҷида шуд.

Механизми амал. Гап дар сари он аст, ки равѓани SUPROTEK ба «молидани интеллектуалї» тааллуќ дорад.

Мақсади асосии он:

• кам кардани холигоҳҳое, ки дар ҷуфтҳои фриксия пайдо мешаванд;
• кам кардани талафоти фриксия - оптимизатсияи самаранокӣ;
• кам шудани суръати фарсудашавӣ аз ҳисоби ташаккули сатҳи зиддифриксия;
• хосиятҳои фишори шадид - ба шарофати онҳо, таркиб метавонад ҳатто ба интиқоли автоматии нав ва CVT рехта шавад.

Тавсифи механизми амал дар ин формат хеле душвор аст. Хулоса, дар чойхои аз хама бештар соиш ва фарсудашави харорат баланд мешавад, таркиб ба ин афзоиш вокуниш нишон медихад ва аз минералхои майдашуда сатхи нави хамвортар ба вучуд меояд.

Дастурҳо ва нишондодҳо барои истифода

Ширкат шумораи зиёди иловагиҳоро истеҳсол мекунад:

• барои SUV бо интиқоли автоматӣ, интиқоли дастӣ, қуттии интиқол, гардонандаи тамоми чарх;
• барои агрегатхои энергетикии бензин ва дизелй;
• иловаҳои махсус барои дизелӣ ва бензин - антигелҳо;
• воситаҳо барои системаҳои гидравлика ва TNVD.

Дастурҳоро бо истифода аз мисоли иловагӣ барои интиқоли автоматӣ баррасӣ кунед. Пеш аз ҳама, боварӣ ҳосил кунед, ки шумо маҳсулоти мувофиқро барои шумо мехаред. Танҳо ба қуттии тафсон тавассути дастгоҳи муқаррарии пуркунӣ резед. Пеш аз рехтан, муҳаррикро хомӯш кардан лозим аст ва мундариҷаи шишаи 80 мл бояд бодиққат ҷунбида шавад, то таҳшин дар ҳаҷми баробар тақсим карда шавад.

Агар шумо қуттиро бо 1-10 литр моеъи интиқол пур кунед, пас як шиша кофӣ хоҳад буд. Агар трансмиссионӣ зиёда аз даҳ литр равған истеъмол кунад, бояд ду шиша истифода шавад.

Пас аз обхезии SUPROTEK, шумо бояд мошини худро дар тӯли 20-30 дақиқа рондан лозим аст, то ки таркиб ба ҳама холигоҳҳо ва қуттиҳои интиқоли автомат ворид шавад. Басомади пур кардани SUPROTEC ба басомади иваз кардани равғани фишанги стандартӣ мувофиқат мекунад.

Мувофиқи маълумот дар брошюраҳои таблиғотӣ, шумо тағйироти зеринро барои беҳтар эҳсос хоҳед кард:

• осонтар иваз кардани фишанг аз ҳисоби кам кардани холигоҳҳо дар насоси нафт;
• кам шудани садо ва ларзиш аз хисоби баркарор намудани сатхи подшипник;
• дароз кардани мӯҳлати хизмати қуттии редуктор, зиёд кардани изофа;

Истеҳсолкунанда инчунин ба он диққат медиҳад, ки SUPROTEK ба кор даровардани қуттиҳои нав ё пас аз таъмир бо сабаби хосиятҳои зидди мусодира мусоидат мекунад. Ин аст, ки чипҳои металлӣ, ки метавонанд дар фишангҳо ва чоҳҳо боқӣ монанд, ба қуттӣ зарар намерасонанд.

Нишондодҳои мушаххас барои истифода вуҷуд надоранд. Истеҳсолкунандагон мегӯянд, ки таркиб метавонад ҳам дар мошинҳои комилан нав ва ҳам дар онҳое, ки масофаашон аз 50-150 ҳазор км зиёд аст, истифода шавад. Ягона эрод ин аст, ки дар сурати мављуд будани нуќсонњо ва зарари аён, истифодаи СУПРОТЕК бемаънї аст.

Нархи тавсияшудаи расмии интиқоли автоматии SUPROTEK 1300 рубл барои як шиша 80 мл аст.. Дар баъзе мағозаҳои онлайн, нарх метавонад каме тағйир ёбад.

Баррасии соҳибон дар бораи интиқоли автоматии SUPROTEK

Ҳама баррасиҳоро метавон ба се гурӯҳи калон тақсим кард:

• шумо ҷуръат накунед, ки онро рехт...!!!;
• "Сларри ҳамчун slurry - танҳо сифр";
• Қуттии мошинамро чӣ тавр ислоҳ кунам?

аксуламали манфӣ

«Маро таблиғ фиреб дода, SUPROTEK-ро ба интиқоли автоматӣ пур кардам. Ман дар гузаштан аз дуюм ба аввал мушкилот доштам. Фикр мекардам, ки таблиғ воқеӣ аст. Дарвоқеъ, ин баръакс шуд: акнун ҳангоми гузариш ва дигар суръатҳо ларзиш ва пастшавӣ эҳсос мешавад ва равгани гаронбаҳои АТЭЕФКА аз сӯзиш бадбӯй мекунад. Дар натиҷа, ман маҷбур шудам, ки барои таъмири интиқоли автоматӣ пул сарф кунам.

фикру мулоҳизаҳои бетараф

«СУПРОТЕК-и пуртаъсир кор намекунад. Ман онро ба вариаторам дар ҷое дар 92 ҳазор рун рехтам. Проездил боз 5—6 хазор ва ба таъмир рафтан лозим омад. Устохо ягон сатхи хамвореро, ки аз силикатхо сохта шудаанд, наёфтанд. Дар фарсудашавии муқаррарии оид ба bushings, scuffs дар cones, камар пурра анҷом дода мешавад. Ба ибораи дигар, рекламаи дигар ва қаллобӣ барои пул.

Бозгашти мусбӣ

“ BMW X5-и ман аллакай 270 10 милро тай кардааст. Боре хатои қуттӣ дар панел оташ гирифт. Маълум шуд, ки пломбаи шахта мечакад, тамоми поёни он зери об мондааст. Пломбаи равганро дар станцияи хизматрасонии техникй иваз карданд, боз 15—135 хазор километр рекламаро тай кардам — хатой боз руй медихад. Боз ба стансияи техникӣ омадам, мегӯянд, ки ҷудо карда бубинед, 270 ҳазор рубл диҳед. Ман пардохт кардам ва кафолати як сол гирифтам. Хуллас, имсол мошин нарафт. Аммо ба ман СУПРОТЕК маслихат доданд, равгани кухнаро холй кардам, равгани навро хамрохи СУПРОТЕК пур кардам ва... БОВАР НАМЕКУНЕД!!! Мошин худ аз худ рафт. Мушкилот аз 100 ҳазор километр оғоз шуда буд, ҳоло XNUMX ҳазор километри дигарро печонидаам. Ҳеҷ мушкиле нест”.

Рости гап, ин охирин баррасиест, ки ба назар пулакӣ монанд аст: онҳо натавонистанд онро дар истгоҳи хидматрасонӣ таъмир кунанд, аммо СУПРОТЕК бо ҳама вайроншавӣ мубориза бурд. Ҳарчанд, шояд, ин як роҳи таблиғи маҳсулот аст.

Баровардани хулосаи якхела хеле душвор аст, зеро ақидаҳои хеле гуногун мавҷуданд, аммо муҳаррирони Vodi.su ба ақидаҳои анъанавӣ пайравӣ мекунанд: равғани баландсифат, сари вақт иваз кардани филтрҳо, дар хурдтарин зарба - барои ташхис. Бо ин равиш, шумо метавонед дар муддати тӯлонӣ бе ягон илова кор кунед.

Боркунӣ…