Баррасии Suzuki Swift Sport 2020

Аксар вақт дар зиндагӣ шумо мефаҳмед, ки ҷавоби соддатарин ба мушкилот беҳтарин аст.

Масалан, Сузукиро гирем. Мушкилоти бренд? Ӯ мехоҳад мошинҳоро фурӯшад. Қарор? Аз ҳад зиёд кор накунед. Гибридҳо, трансмиссияҳои дуқабата ва дифференсиалҳои душворро фаромӯш кунед... Муваффақияти Suzuki ба чизе асос ёфтааст, ки ба назар чунин менамояд, ки ба осонӣ аз дигар мошинсозон канорагирӣ мекунад.

Он мошинҳоеро месозад, ки ронданашон осон ва рондан осон аст ва метавонанд ба осонӣ барои истифодаи универсалӣ ҳам дар бозорҳои рӯ ба тараққӣ ва ҳам дар баъзе бозорҳои пешрафта ва душвортарин дар ҷаҳон, ба монанди бозори мо дар Австралия мутобиқ карда шаванд.

Swift Sport шояд мисоли барҷастаи ин бошад. Асосан, як хетчбеки муқаррарии буҷавии Swift ба 11 табдил ёфтааст, ки қисмҳои мавҷудаи дигар мошинҳои Suzuki мебошад. Варзиш на танҳо тавонист аз бисёре аз рақибони худ пештар зиндагӣ кунад, балки онро бо роҳи арзон, вале на бадкорӣ анҷом дод.

Бо Series II Swift Sport чӣ илова шудааст? То он даме, ки мо тавзеҳ медиҳем...

2020 Suzuki Swift: Sport Navi Turbo
Рейтинги бехатарӣ
навъи муҳаррик	1.4 л турбо
Намуди сӯзишворӣ	Бензини бефосилаи олӣ
Самаранокии сӯзишворӣ	6.1л / 100км
Зарур аст	5 ҷойҳо
Нархи	$20,200

Оё он арзиши хуб барои пулро ифода мекунад? Он чӣ гуна вазифаҳоро дорад? 8/10

Дар заминаи рақибони худ дар сегмент, Swift Sport метавонад арзон наояд, аммо азбаски он охирин хетчбеки гарм дар сегмент аст, шикоят кардан дар бораи нархи Swift MSRP-и мо $28,990 (ё $31,990) хеле душвор аст.

Он чизе, ки воқеан дард мекунад, арзиши иловагии интиқоли автоматӣ аст. Варианти интиқоли дастӣ дар ҳоли ҳозир 2000 доллар арзонтар аст ва агар шумо донед, ки чӣ тавр онро идора кунед, ба ҳар ҳол ин мошин хеле беҳтар аст. Муфассалтар дар ин бора баъдтар.

Хусусияти асосии Swift Sport интиқоли такмилёфтаи он аст, ки аз дигар моделҳои мошинҳои хурди Ҷопон хеле пеш аст, аммо дигар хусусиятҳо фаромӯш нашудааст.

Экрани сенсории 7.0-дюймаи мултимедиявӣ бо пайвасти Apple CarPlay ва Android Auto мавҷуд аст.

Дар қуттӣ маҷмӯи ҷолиби чархҳои хӯлаи 17-дюймаи (дар ин ҳолат бо чархҳои гаронбаҳои Continental Conti Sport печонида шудааст…), экрани сенсории 7.0-дюймаи мултимедиявӣ бо пайвасти Apple CarPlay ва Android Auto ва дарунсохт мавҷуд аст. нав. , чароғҳои LED ва DRL-ҳо, курсиҳои сатили варзишӣ барои мусофирони пеш, ороиши беназири дохили матоъ, чархи рули чармии шакли D, дисплейи бисёрфунксионалии ранга дар панели асбобҳо ва бидуни калид даромадан ва оғоз кардани тугмаҳо.

Swift Sport аллакай яке аз беҳтарин маҷмӯаҳо дар ин категорияи мошинҳои паймон аст (воқеан, дар баробари яке аз рақибони наздиктарини худ Kia Rio GT-Line) ва он инчунин дорои бастаи ҳайратангези бехатарии фаъол мебошад. Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи он ба бахши амният гузаред, аммо гуфтан кифоя аст, ки он барои ин сегмент низ хуб аст.

Sport дорои чароғҳои LED ва DRL мебошад.

Дар робита ба иҷроиш, Swift Sport инчунин ба ҷои худкори CVT автоматии Swift калибрченкунии таваққуф, треки васеътар ва табдилдиҳандаи моменти шашсуръатро мегирад.

Ранги афлесуни Flame, ки ин мошин мепӯшад, барои Series II нав аст ва ҳама рангҳо ба истиснои Pure White Pearl маблағи иловагии $595 доранд.

Бо вуҷуди ин, ҳамеша далелҳо вуҷуд доранд, ки бо ҳамон пул шумо як хетчбеки калонтар ва амалӣ ё ҳатто як SUV-и хурдро аз ҳама гуна бренди дигар мехаред. Ҳамин тавр, дар ҳоле ки шумо дар фишанг кам нестед, ба шумо лозим аст, ки рондани иловагии ин мошини хурдро пайгирӣ кунед, то дар ҳақиқат фоида ба даст оред.

Оё дар тарҳрезии он чизи ҷолиб вуҷуд дорад? 8/10

Оё чизе бештар аз ин мошини хурдакак "шавқовар дар буҷа" мегӯяд? Ба фикрам не. Варзиш аломатҳои ороиши аллакай ҷолиби қатори муқаррарии Свифтро гирифта, ба он каме мардонагӣ мебахшад, ки бо панели калонтар ва хашмгинтар, бамперҳои пеши васеътар, унсурҳои равшании карбонӣ (ман нолозим гуфта метавонам...) тарҳрезӣ. - Бампери аз нав коркардшуда, ки ба бандарҳои дугонаи ихроҷшавандаи намуди зоҳирии ӯро муттаҳид мекунад (аммо аҷиб аст, ки садо намедиҳад...). Андозаи хурди Свифт он чархҳои зебои 17-дюймаи бузургро ба назар мерасанд.

Оё чизе бештар аз ин мошини хурдакак "шавқовар дар буҷа" мегӯяд? Ба фикрам не.

Дигар тафсилоти хурд инчунин аломатҳои ороиширо илова мекунанд, ба монанди сутунҳои сиёҳи A ва хати бом, ки бо дастаҳои пинҳонии дари пушти мудаввар карда шудаанд ва дурахши каме кабуди агрегатҳои LED.

Ҳар як тағирот ба худ ночиз хоҳад буд, аммо онҳо нисбат ба Swift муқаррарӣ ва бисёре аз рақибони он чизи ҷолибтареро илова мекунанд.

Андозаи хурди Свифт он чархҳои зебои 17-дюймаи бузургро ба назар мерасанд.

Дар дохили он таъмири каме камтар вуҷуд дорад, ки асосан ҳамон панелҳои идоракунӣ ба монанди боқимондаи силсилаи Swift мебошанд. Як плюси калон курсиҳои сатил мебошанд, ки кори хуберо иҷро мекунанд, ки шуморо дар ҷои сахт нигоҳ медоранд, бидуни сахт ё сахт. Якчанд изофаҳои пластикии ҷилодор, чархи нави рули тамоман бад нест ва экрани ранга дар рақам мавҷуд аст. Охирин дорои баъзе хусусиятҳои зебои ба иҷроиш нигаронида шудааст. Он метавонад ба шумо нишон диҳад, ки шумо дар кунҷҳо чӣ қадар G-ро мекашед, тормозҳо чӣ қадар қувва кор мекунанд, инчунин суръатбахшии фаврӣ, ченакҳои қудрат ва моменти момент.

Фазои дохилӣ то чӣ андоза амалӣ аст? 6/10

То чӣ андоза хурд будани Swift-ро аз даст додан ғайриимкон аст, аммо ҳангоми нигоҳдорӣ дар кабинаи он ҳанӯз ҳам ҷой барои такмил вуҷуд дорад.

Дар ҳоле, ки пайвасти аз ҷониби экран пешниҳодшуда қобили қабул аст, танҳо як порти USB 2.0 барои пур кардани дастгоҳҳо ё пайвастшавӣ мавҷуд аст. Онро як порти ёрирасон ва васлаки 12V пайваст мекунад.Дар силсилаи Swift ягон пуркунии бесим ё USB-C мавҷуд нест.

Аҷибаш он аст, ки барои чунин ашёи фуҷур низ фазои нигоҳдорӣ зиёд нест. Шумо ду дорандаи косаҳои аз рӯи иқлим идорашаванда ва як рафи хурд доред, аммо ин дар ҳақиқат ҳамин аст. Қуттии дастпӯшак ва ҷевонҳои дарҳо низ хеле суст ҳастанд, аммо илова кардани як дорандаи шишаи хурд дар ҳар як қобили қабул аст.

Пеш бо курсиҳои махсуси сатилҳои варзишӣ барои мусофирони пеш бароҳат аст.

Хушбахтона, Swift-ро метавон бо қуттии консолии марказӣ ҳамчун як варианти дӯстона муҷаҳҳаз кард, ки мо онро бо назардошти набудани фазои нигоҳдорӣ хеле тавсия медиҳем.

Гарчанде ки дар бораи миқдори ҷой барои мусофирони пеш ҳеҷ гуна шикоят вуҷуд надорад, ба шарофати он курсиҳои калон ва боми нисбатан баланд, мусофирони пасӣ асосан фаромӯш шудаанд.

Курсии қафо воқеан бештар ба як курсии кафк монанд аст, ки қариб ҳеҷ контур надорад, фазои нигоҳдорӣ кам ё тамоман нест, дорои дорандагони шишаҳои хурд дар дарҳо, бинкаи хурд дар марказ дар паси тормози дастӣ ва ҷайби ягона дар пушти мусофир аст. нишаст.

Курсии қафо воқеан бештар ба курсии кафк монанд аст, ки қариб ҳеҷ контур надорад.

Ҳуҷра инчунин барои нафари мисли ман баланд (182 см) чандон хуб нест, зонуҳоям қариб ба курсии пеш дар ҳолати ронандагии худам тела медиҳанд ва боми каме клаустрофобӣ, ки сарам ламс мекунад.

Танаи ҳам форти Свифт нест. Бо пешниҳоди 265 литр, ин яке аз хурдтарин ҳаҷмҳо дар ин синф аст ва санҷиши мо бузургтаринро (124 литр) нишон дод. Роҳнамои мошинҳо корпус ба мукобили он ба таври муътадил чойгир аст ва дар пахлуи он танхо барои халтаи хурди дуфель чой дорад. Пас танҳо як шаб ...

Бо пешниҳоди 265 литр фазои боркаш, ин яке аз хурдтарин ҳаҷмҳо дар ин синф аст.

Swift Sport қисмати эҳтиётӣ надорад, танҳо як маҷмӯаи таъмир дар зери фарши боркунӣ.

Хусусиятҳои асосии муҳаррик ва трансмиссия кадомҳоянд? 9/10

Намунаи соддагӣ, Swift Sport аз муҳаррики машҳури 1.4 литрии турбо пурқуввати чор силиндраи BoosterJet аз хоҳари SUV Vitara истифода мебарад.

Swift Sport бо муҳаррики 1.4-литрӣ бо муҳаррики чор-силиндраи BoosterJet кор мекунад.

Қувва барои ин сегмент афсонавӣ аст (одатан зери 100 кВт) бо 103 кВт/230 Нм. Он ҳар як каме пурқувват ҳис мекунад, ки моменти қуллаи мошини 990 чархзании 2500 кг вазни ҷилавиро ба осонӣ иваз мекунад.

Баръакси автоматии муқаррарии Swift, Suzuki қарори дуруст қабул кард, ки Sport-ро бо интиқоли автоматии шаш-суръат табдилдиҳандаи момент муҷаҳҳаз кунад.

То ба имрӯз бохабар бошед мошинҳобюллетени дастури ҳафта

Он чӣ қадар сӯзишворӣ сарф мекунад? 8/10

Дар версияи автоматӣ, Swift Sport расман масрафи сӯзишвориро дар як 6.1 км 100 л сарф мекунад. Чунин ба назар мерасад, ки барои хати гарм дастнорас аст? Аҷиб, не.

Ман як ҳафтаи Swift-ро тавре ки мехостам, рондам ва ҳайрон шудам, ки дар охири ҳафтаи ман компютер ҳамагӣ 7.5 л/100 км нишон медиҳад. Ин махсусан тааҷҷубовар буд, зеро дар се озмоиши ҷаҳонии воқеии қаблии дастур, ман ба 8.0 л/100 км наздиктар шудам.

Swift Sport танҳо метавонад бензини 95 октании сурбшударо истеъмол кунад ва баки сӯзишвории хурди 37 литрӣ дорад.

Кадом таҷҳизоти бехатарӣ насб карда шудааст? Рейтинги бехатарӣ чист? 9/10

Минтақаи дигаре, ки дар он Swift ҳайратовар аст (ва на танҳо дар ин нуқтаи баландтарин нархи варзишӣ) дар маҷмӯаи бехатарии фаъоли он аст.

Даргиронидани тормози фавқулодаи худкор бо огоҳии бархӯрд ба пеш, назорати крузи мутобиқшавӣ, огоҳӣ дар бораи баромадан (вале ёрирасон оид ба нигоҳ доштани хат), чизе бо номи "кӯмаки хатсайр". Силсилаи II, ки дар ин ҷо озмуда шудааст, дорои хусусиятҳои иловагии мониторинги нуқтаҳои нобино ва огоҳии трафики паси мебошад.

Он якчанд ламсҳои хурд, ба монанди огоҳии ронанда ва шинохти аломати ҳаракатро аз даст медиҳад, аммо бастаи бехатарии Sport Active барои ин синф аъло аст.

Swift Sport инчунин рейтинги баландтарин панҷ ситораи бехатарии ANCAP-ро дар соли 2017 дорад ва интизор меравад, ки такмили ғайрифаъол ба монанди болишти бехатарӣ, кашиши электронӣ, устуворӣ ва назорати тормоз, нуқтаҳои дугонаи васлкунии курсии кӯдаконаи ISOFIX ва се нуқтаи болоии пайвастшавӣ.

Кафолат ва рейтинги бехатарӣ

Кафолати асосӣ

5 сол / километри номаҳдуд


кафолат

Рейтинги бехатарии ANCAP

Барои соҳиби он чӣ қадар арзиш дорад? Кадом намуди кафолат дода мешавад? 8/10

Свифт аз кафолати панҷсолаи километри номаҳдуди Сузуки фаро гирифта шудааст, ки он бо рақибони ҷопонӣ дар баробари Kia Rio бо ваъдаи ҳафтсолаи бемаҳдуд аст.

Инчунин барномаи нигоҳдории нархҳои маҳдуди бренд нав карда шудааст, ки дар он Sport як маротиба дар як сол ё ҳар 10,000 239 км ба мағоза ташриф меорад (хеле беҳтар аз фосилаҳои шашмоҳае, ки бренд пештар дошт, беҳтар аст). Ҳар як боздид барои панҷ соли аввал аз 429 то 295 доллар арзиш дошта, арзиши миёнаи солона XNUMX долларро ташкил медиҳад. Ин хеле арзон аст.

Swift бо кафолати панҷсолаи бемаҳдуди километри Suzuki дастгирӣ карда мешавад.

Ронандан чӣ гуна аст? 9/10

Swift Sport дар ҳақиқат бо "шавқовар"-и бренди Suzuki зиндагӣ мекунад. Он сабук ва чолок аст ва қудрати кофӣ барои табассум дар чеҳраи шумо дорад.

Ин сатҳи мошинҳои мусобиқа ба монанди Ford Fiesta ST нест, аммо ин нуқтаи ин мошин нест. Не, Swift Sport дар гирифтани шодӣ аз гардишҳо ва гардишҳои рафтуомади ҳаррӯзаи дилгиркунанда бартарӣ дорад. Дар гирду атрофи гардишҳо сайр кардан, дар хиёбонҳо давидан ва гардишҳои тӯлонӣ шавқовар аст.

Роҳбарӣ оддӣ ва мустақим аст.

Росташро гӯям, шумо эҳтимолан бо истифода аз Swift Sport дар рафтуомади ҳаррӯзаи худ бештар аз пул ба даст оред, на ин ки дар тӯли ҳафтаҳо дар гаражи худ мошинҳои варзишии бештареро тай кунед.

Руль оддӣ ва мустақим аст, аммо бо вазни ками ин мошин, ки камтар аз 1 тонна аст, шинаҳои пеш ҳам ҳангоми суръат ва ҳам ҳангоми буриш ғазаб мекарданд.

Understeer қисман аз ҷониби таваққуфгоҳи сахт идора карда мешавад, аммо савори сахт метавонад барои ҳама набошад. Зарбаҳои сахт ба осонӣ ба кабина интиқол дода мешаванд ва шинаҳои пастсифат барои паст кардани садои роҳ, махсусан дар суръати баланд коре намекунанд.

Ҷойгоҳҳо бароҳатанд, намуди зоҳирӣ аъло аст.

Бо вуҷуди ин, курсиҳо бароҳатанд ва намуди зоҳирӣ олӣ аст, аз ин рӯ, Варзиш барои рондани шаҳр ба мисли дигар Свифт хуб аст. Шумо метавонед онро қариб дар ҳама ҷо ҷойгир кунед.

Аммо, ин мошинро якчанд маротиба санҷида, ман бояд дастурро тавсия диҳам. Мошин, тавре ки дар ин ҷо тафтиш карда шуд, хуб аст. Аммо дастур воқеан ин люки хурдро ба ҳаёт меорад ва ба шумо имкон медиҳад, ки ҳар як лаҳзаи хурсандибахшеро, ки қаблан гуфта будам, назорат кунед, то шумо метавонед ҳар як ҷузъиёти хурдро аз формулаи оддӣ, вале олиҷаноби ин мошин истихроҷ кунед.

Маро хато накунед, ман шодам, ки он дорои конвертери шаш-суръати моменти момент аст, на CVT-и даҳшатнок, аммо он нисбат ба версияи дастӣ, ҳатто бо ивазкунакҳои падл каме бештар иҷро мешавад. .. Шумо XNUMX доллар сарфа мекунед. интихоби роҳнамо. Қобили андеша.

Қарор

Swift Sport мошинест, ки ман аз он сер шуда наметавонам. Ҳатто мошин як мошини хурди шавқовар аст, ки барои шаҳр бузург аст, аммо вақте ки роҳ ба шумо чизи бештареро пешниҳод мекунад, Swift омода аст, ки аз он беҳтарин истифода барад.

Такмилдиҳии солонаи ин Series II низ хуш омадед, ки бастаи каме ҷолибро мустаҳкам мекунад.