Suzuki Swift Sport - чӣ гуна гардонандаи гарми муфидро иҷро мекунад?

Вақте ки сухан дар бораи люкҳои гарм меравад, Suzuki Swift Sport интихоби возеҳ нест. Баъзеҳо ҳатто онро ба ин синф дохил намекунанд. Ва ҳол он ки бо нархи ночиз рондан хеле шавқовар аст. Дар насли нав чӣ тағир ёфт? Мо дар давоми санҷишҳои аввал тафтиш кардем.

Suzuki Swift Sport бори аввал соли 2005 пайдо шудааст. Гарчанде ки он аксар вақт кӯшиш карда мешуд, ки бо моделҳои рақиби люкҳои гарм муттаҳид карда шавад, Suzuki эҳтимол ба чунин комбинатсияҳо майл надошт. Вай мошинеро офарид, ки рондани он шавковар аст, бе талафи амалия эҳсосотро бедор мекунад. Истифодаи умумии он ҳамчун мошини шаҳр як нуқтаи муҳими тарроҳӣ буд. Қариб мисли вазни ками бадан муҳим аст.

Замонавӣ менамояд

Вақте ки аввалин Suzuki Swift дар бозор пайдо шуд, намуди он хеле тағйир ёфт. Дизайнерҳо маҷбур буданд, ки бо шаклҳои фарқкунанда розӣ шаванд, зеро гузариш ба насли дуюм каме ба як фарсудашавии дурдаст монанд буд ва на ҳатман модели комилан нав.

Насли нав ба қафо нигоҳ карданро идома медиҳад ва он ба пешгузаштагони худ шабоҳат дорад - дар шакли чароғҳои пеши ва пасӣ ё сарпӯши бағоҷи каме баландшуда. Ин як иқдоми хуб аст, зеро бо донистани наслҳои қаблӣ мо метавонем ба осонӣ тахмин кунем, ки кадом моделро дида истодаем. Свифт хислати худро дорад.

Бо вуҷуди ин, ин хислат хеле муосиртар шудааст. Шаклҳо тезтаранд, чароғҳои пешашон чароғҳои LED-и рӯзона доранд, мо панҷараи калони амудӣ, ду қубурҳои дугона дар қафо дорем, чархҳои 17-дюймӣ - ламсҳои нозуки варзишӣ барои дурахши шаҳр.

Интерьери зебо, вале сахт

Тарҳрезии панели асбобҳо бешубҳа назар ба пешгузаштагони худ камтар калонтар аст - он хеле зебо менамояд, агар оддӣ бошад. Сиёҳро рахҳои сурх шикаста буданд ва дар маркази консол экрани калон мавҷуд буд. Мо холо хам кондиционерро дастй идора мекунем.

Рули ҳамворшуда орзуҳои варзишии Свифтро ба хотир меорад, аммо инчунин бо тугмаҳо - намудҳои гуногуни тугмаҳо каме изофабор аст. Соати спортии тахометри сурх зебо менамояд.

Бо вуҷуди ин, намуди зоҳирӣ ҳама чиз нест. Интерьер аввалин таассуроти хуб ба вуҷуд меорад, аммо пас аз санҷиши наздик аксари маводҳо ба пластикаи сахт табдил меёбанд. Ҳангоми рондан ин моро ба ташвиш намеандозад, зеро мо дар курсиҳои варзишӣ бо сарпӯшҳои дарунсохт нишаста, дастонамонро дар рули чармин нигоҳ медорем. Ҷойҳои контурӣ бештаранд, аммо барои ронандагони баланд.

Suzuki Swift Sport барои истифодаи ҳамарӯза пешбинӣ шудааст ва барои сафарҳои шаҳр пешбинӣ шудааст. Ҳамин тариқ, фосила дар кабина хеле таҳаммулпазир аст ва он барои ронанда ва як мусофир беш аз кофист ва ҳаҷми қисми бағоҷ 265 литрро ташкил медиҳад.

Инсон танҳо бо зӯр зиндагӣ намекунад

Аввалин варзиши Swift бо назардошти он ки ба он хеле ҷиддӣ муносибат кард, эҳтиром пайдо кард. Люкҳои гарми Suzuki дорои муҳаррики 1.6 бо поршенҳои қалбакӣ мебошад - ҳамон тавре ки дар мошинҳои воқеан қавӣ. Қувва метавонад шуморо ба ҳайрат наоварад - 125 HP. коре нест, аммо онҳо ӯро бачаи хеле боистеъдоди шаҳр карданд.

Янги Suzuki Swift Sport ҳатто барои сегменти гарми шаҳрӣ чандон қавӣ нест. Агар ба мо лозим омад, ки онро чунин ном барем, зеро, масалан, мо метавонем Ford Fiesta-ро бо муҳаррики 140 асп бихарем ва он ҳанӯз версияи ST нест. Ва ин қувваи варзишии Сузуки аст?

Аммо, ин бори аввал буд, ки муҳаррики пурборкунандаи 1.4 истифода мешуд. Дар натиҷа, хусусиятҳои моменти момент ҳамвортаранд ва моменти максималӣ 230 Нм байни 2500 ва 3500 чархзаниро ташкил медиҳад. Аммо, ин маънои онро надорад, ки дар ин ҷо таассурот бахшад. Ин дағал аст. Вазни аввалини Swift Sport каме бештар аз як тонна буд. Дигар монанд аст. Аммо платформаи нав вазнро то 970 килограмм кам кард.

Мо Свифтро дар минтақаи кӯҳии Андалуси Испания озмоиш кардем. Дар ин ҷо ӯ беҳтарин тарафи худро нишон медиҳад. Гарчанде ки суръатбахшии люки гарм ба поён намерасад, зеро 100 км / соат аввал дар ҳисобкунак танҳо пас аз 8,1 сония пайдо мешавад, он бо гардишҳо хуб мубориза мебарад. Ба шарофати таваққуфгоҳи каме сахттар ва пойгоҳи чархи кӯтоҳ, он мисли карт рафтор мекунад. Айнан. Қуттии редуксияи шашсуръат хеле ҳамвор аст ва фишангҳо бо клики шунавоӣ ба ҷои худ ҷойгир мешаванд.

Афсӯс, ки ҳарчанд дар қафо ду қубури хориҷкуниро мебинем, аммо аз онҳо чизе намешунавем. Дар ин љо боз љониби "фоиданок"-и Варзиш гирифта шудааст - он на он ќадар баланд ва на хеле сахт. Идеалӣ барои рондани ҳаррӯза.

Мотори хурд ва мошини сабук низ сарфаи хуби сӯзишворӣ мебошанд. Мувофиқи маълумоти истеҳсолкунанда, он дар шаҳр 6,8 л / 100 км, дар шоҳроҳ 4,8 л / 100 км ва ба ҳисоби миёна 5,6 л / 100 км сарф мекунад. Бо вуҷуди ин, мо дар истгоҳҳо зуд-зуд тафтиш мекунем. Баки сӯзишворӣ ҳамагӣ 37 литрро дар бар мегирад.

Мошини динамикӣ бо нархи мувофиқ

Suzuki Swift Sport махсусан барои коркарди худ таъсирбахш аст. Вазни пасти ҷилавгирӣ ва таваққуфи сахт онро бениҳоят чолок мегардонад, аммо ин мошин барои онҳое нест, ки мехоҳанд ба ҳама нишон диҳанд, ки мошини зудтарин доранд. Қувваи кофӣ барои лаззат бурдани савор вуҷуд дорад, аммо аксари люкҳои гарми рақобаткунанда хеле пурқувваттаранд.

Аммо онҳо ҳам қиматтаранд. Нархи Suzuki Swift Sport 79 PLN аст. Гарчанде ки чунин ба назар мерасад, ки Fiesta ST ё Polo GTI дар як лига ҳастанд, вақте ки мо ба 900 бо нархи Polo хуб муҷаҳҳаз наздик мешавем, Suzuki бо ин нарх хеле зиёд аст. злотия.

Дар ҳоле ки бисёриҳо мошинҳои пурқувватро интихоб мекунанд, ронандагони Swift дар чеҳраашон ҳамон табассум хоҳанд дошт, зеро шодии рондани модели ҷопонӣ кам нест.