Шкунер-Капитан-Борхардт

Капитан Борхардт дар зери киштй дар халичи Померания.

Капитан Борхардт шхунери сесутундор қадимтарин аз яхтаҳои (қаиқҳои бодбондор) азими парчами Лаҳистон аст, ҳарчанд дар айни замон таърихи ӯ дар зери рангҳои сафеду сурх ҳамагӣ чанд лаҳза – ҳарчанд тӯлонӣ – дар таърихи садсола аст. зарф.

Далели он, ки пас аз вуқӯъҳои зиёд дар Щецин бандари манзили худро пайдо кард, низ далели ғанишавии тадриҷан (ё агар шумо афзал бошад, табақабандии прогрессивӣ)-и ҷомеа аст, зеро бидуни ӯ киштии бодбондори тиҷорӣ вуҷуд дошта наметавонист. Ин хам зухуроти муътадил шудани шамол аст. Киштии нисбатан калон бо фаъолиятҳои дақиқ муайяншуда, ки дар киштӣ анҷом дода мешавад, бидуни муроҷиат ба афсонаҳои гузашта, аксар вақт ба тиҷорат табдил додани анъана ва инчунин фаъолияти пурқуввате, ки бо пайдоиши ташаббусҳои гуногуни олӣ дар ҷайби ҷамъиятӣ хос аст, зинда мемонад. . Дар хусуси худи киштй бошад, вай хаёти нихоят пурчушу хурушеро пеш гирифт, ки ин бо кадом рох дигаргунихоеро, ки дар «киштии хурд» дар Бахри Шимолй ба амал меоянд, нишон медихад.

Каботажи мунтазами бодбонӣ

Капитан Борхардти имрӯза дар корхонаи киштисозии JJ Pattje und Zoon дар шаҳри Waterhuizen-и Ҳолланд, воқеъ дар канали Виншотердип сохта шудааст. Гузоштани кил 13 июли соли 1917 сурат гирифт, агрегат 12 апрели соли оянда ба ихтиёри кабулкунанда дода шуд. Ба шхунаи пулодй, ки дар раками 113-и заводи киштисозй сохта шудааст, барои каботаж ва савдо бо бандархои Англия пешбинй шудааст, «Нора» ном гирифт. Худи корхонаи киштисозӣ, ки ҳоло бо номи Pattje Waterhuizen BV маъруф аст, дар ҷазираи канал ҷойгир аст. Имрӯз, Waterhuizen, гарчанде аз ҷиҳати маъмурӣ фарқ мекунад, дар асл як канори Гронинген аст. Қобили зикр аст, ки шаҳри зикршуда дар масофаи 40 км аз кӯли сунъии Ловерсмеер ҷойгир аст (дар замони таъсиси Бурро ин баҳри Вадден буд, ки аз он сарбанди бо системаи обгузар муҷаҳҳазшуда бурида шуда буд. 1969).

Ҳамин тавр, гуфтан муболиғаи калон нест, ки Борхардт дар обҳои дохилӣ таъсис ёфтааст, гарчанде ки дар Нидерландия ин маънои каме дигар дорад. Азбаски Ҷанги Бузурги Ватанӣ ҳанӯз идома дошт, вақте ки киштӣ ба соҳиби худ (Густав Адольф ван Веен аз Шевенинген) дода шуд, дар паҳлӯҳои он аломатҳои бетарафии сафед мавҷуд буданд, ки аз номи мувофиқ ва изҳороти мансубияти ба ҷангҷӯи ғайриҷангкунанда иборатанд. кишвар (Ҳолланд). Ван Веен аслан шхунерро дар Шевенинген (шаҳри соҳилии ҳамсояи Гаага дар шимол) ба қайд гирифтааст. Ҳуҷҷатҳо нишон медиҳанд, ки он ягона киштие буд, ки ба ин шахс тааллуқ дошт, бинобар ин наметавон истисно кард, ки хариди шхунер сармоягузорӣ буд ва соҳиби он пас аз анҷоми ҷанг ба фоидаи зуд умед дошт. Ба ин чунин факт шаходат медихад, ки хануз дар мохи ноябри соли 1918 ширкати «НВ Зееваарт-Маатшаппи Альбатрос»-и Роттердам оператори киштй гардид. Аммо ин эпизод дер давом накард, зеро дар мохи июли соли 1919 киштй сохиби Р Крамер ва Ч.Х.Круз буд.

аз Гронинген, дар ҳоле ки NV Zeevaart Maatschappij Гронинген амалиёти мегирад. Ӯ мудири ҳашт киштии хурди худ (ҳам бодбондор ва ҳам мотордор) буд ва даҳ қаиқро ба онҳо супурданд. Чолиби диккат аст, ки дар гурухи охирин ба гайр аз киштии «Харлинген», ки ба мо марок зохир менамуд (ба ном «Нора», ки ба ду шахе якчоя тааллук дошт, боз се киштии дигар Р. Крамер буд. Бандари киштй Делфзийл, дар болои лаби дарьёи Эмс буд.

Бо вуҷуди ин, силсилаи тағйирот дар соҳибон ва соҳибони киштӣ бо ин тамом нашуд. Дар моҳи майи соли 1923, киштӣ, пас аз муфлисшавии соҳиби он, аз ҷониби Ҷюриен Свирс харида шуд, ки бо тағир додани бандари сабти ном ба Гронинген алоқаманд буд. Аммо кори киштй ба интизории харидорон мувофик на-кард, зеро дар мохи сентябрь онро ширкати Hanseatische Schleppschiffahrt Густав Детвейлер ба зимма гирифт.

аз Бремен. Он гоҳ номи Möwe иваз карда шуд. Сарфи назар аз номи бузург, харидор танҳо миёнараве буд, ки пас аз 4 рӯз киштиро ба Knopf & Lehmann аз Любек фурӯхт. Пас аз чанд моҳ, киштӣ ба доктор. Петрус Вишер аз Вестрхаудерфен (дар дарёи Эмс). Он гоҳ он Ваддер Герит номида шуд. Соҳиби нав ба кори киштӣ ҷиддӣ муносибат карда, онро таъмир ва навсозӣ кард. Ба гайр аз азназаргузаронии корпус дар киштй двигатели дута-ти дуцилиндрии миёна-фишори «Hanseatische Bergedorf» гузошта шуд (солхои 1916—1966 кор карда мешуд). Дар маводҳои мавҷуда шумо метавонед маълумотеро пайдо кунед, ки қудрати он 100 асп буд.