Ҳамин тавр Mercedes-Benz SL ба афсонаи автомобили варзишӣ табдил ёфт.
Mercedes-Benz SL ҳамчун мошини пойга таваллуд шудааст, ки ба афсона табдил ёфтааст, аз замони таъсисаш дар соли 1952 яке аз намунаҳои муҳимтарини бренд боқӣ мондааст.
Вақте ки он дар соли 1952 сохта шуд, SL 300 дарҳол як продигеи саноати мошинсозӣ гардид. Бо тарҳи инноватсионии худ ва вазни кам, маълум буд, ки он барои суръат таваллуд шудааст ва ба зудӣ ба нишони "Super Light" -и худ мувофиқат мекунад ва аз озмоишҳои сахттарин мегузарад: Призи Берн, Ле Ман 24 соат, Нюрбургринг ва Панамерикан Мусобиқа. Мерседес-Бенс яке аз мошинҳои зудтаринро дар ҷаҳон офарида буд, ки дар як муддати хеле кӯтоҳ дар назари дӯстдорони эҳсосоти шадид қарор гирифт.
Пас аз ду сол, дар соли 1954, хусусиятҳои ин суперкар ба шарофати такони Максимилиан Ҳоффман, як воридкунандаи мошинҳои амрикоӣ, ки барои итминон додани бренд барои эҷоди як версияи тиҷоратии бештар як маъракаи салибӣ оғоз кард, ба табъи истеъмолкунандагон мутобиқ карда мешуд. Дунёи ӯ хеле муваффақ буд: ҳамагӣ дар тӯли 5 моҳ, SL 300 (W198) дар Намоишгоҳи байналмилалии варзишӣ дар Ню Йорк ҳамчун аввалин мусофирбари дуҷойӣ бо муҳаррики сӯзишвории мустақим, иқтидори ба 250 км/соат расидан ба намоиш гузошта шуд. тафсилот, ки барои осеб нарасонидани қобилияти зикршуда тарҳрезӣ шудааст: дарҳои паҳлӯии амудӣ, ки ҳангоми кушодани болҳои симулятсияшуда ва ба онҳо бояд баъдтар лақаби "Гулвинг" дода шавад.
Аз соли 1954 то соли 1963 SL Gullwing орзуи дӯстдорони автомобил гардид, зеро он идеалҳои озодӣ ва зебоиро таҷассум мекард. Шавқу ҳавас ба ин мошин бо SL 190 (W 121) дар соли 1955 ва SL 300 Roadster (W 198) дар соли 1957 идома хоҳад ёфт, ду моделе, ки тарроҳии онҳо дарҳои амудии маъмулро барои версияи инноватсионии конвертатсия қурбон карданд. Ин ду насли нав барои истеъмолкунандаи амрикоии он замон, ки мехостанд ҳисси шадиди озодии худро дар фазои кушод эҳсос кунанд, аҳамияти бузург доштанд. То соли 1963, соле, ки истехсоли хар ду ба охир расид, аллакай 25,881 адад фурухта шуда буд, танхо аз SL 190 адад.
Аз соли 1963 то 1971 курсии фахрӣ барои SL 230 (W 113) ҷудо карда мешавад. Дар ин модели нав, бренд орзуҳои худро аз нав муайян мекунад ва ниёзҳои навро фаротар аз суръат ва иҷрои баланд дар бар мегирад, вақти он расидааст, ки дар бораи тасаллӣ ва бехатарӣ сӯҳбат кунем. SL 230 ба муҳаррик фазои бештаре дод ва сахтии кабинаро таъкид кард, то ба мусофирон эҳсоси бештари муҳофизат бахшад. Он дар се версия пешниҳод карда шуд: конвертатсияшаванда, тобовар ва яке, ки ҳарду вариантро барои доираи васеи мутобиқсозӣ муттаҳид кардааст.
Ин сегонаи опсияҳо бо SL 350 (R 107), намунаи навбатии ин насли муваффақ, ки тағйироти асосии он ҷорӣ намудани муҳаррики 8-силиндрӣ ва беҳбудиҳои зиёди бехатариро дар бар мегирифтанд, ба монанди системаи зидди қулф, болишти ҳавоӣ, аз нав танзим кардани зарфи сӯзишворӣ барои муҳофизат кардани он аз бархӯрд ва дарҳои муҳофизатӣ, ки дар ҳолати садама баста буданд. Он аз соли 1971 то 1989 истеҳсол шудааст.
Аз соли 1990 то ба имрӯз, мероси аслии SL 300 дар моделҳо ба монанди SL 500, SL 600, SL 55 AMG ва SL R231 мавҷуд аст. Ҳамаи онҳо ба аҷдоди худ ишора мекунанд, беэътиноӣ аз мураккабии дар наслҳои пешин ҷашн гирифташуда, суръати баландро нигоҳ медоранд.
-
инчунин
