Диски озмоишӣ Hyundai Creta Black & Brown
Чаро кроссовери халқии Корея ба версияи маҳдуди махсус ниёз дошт ва оё он арзанда аст
Дар назари аввал, ин ҳама тааҷҷубовар менамояд: чаро кроссовери азимтарин дар кишвар ба нашри маҳдуди ҳамагӣ се ҳазор нусха ниёз дорад? Оё ин дар ҳақиқат он унсури гумшуда метавонад одамеро, ки ба он чандон ҳавасманд нест, маҷбур кунад, ки "Cretu" -ро харидорӣ кунад? Оё лавҳаҳои махсус оё воқеан ин мошинро аз беш аз 70 ҳазор ҳамон мошинҳои танҳо имсол фурӯхташуда фарқ карда метавонанд? Ва чаро, дар асл, не?
Ҳаваси мутобиқсозӣ дар русҳо торафт қавитар мешавад - ва агар чунин бошад, беҳтар аст ба кори завод боварӣ дошта бошем, то молҳоро аз Aliexpress то мошини худ бирезем. Гузашта аз ин, версияи Black & Brown дар сабки нисбатан маҳдуд ва мутавозин таҳия шудааст. Ҷисми сиёҳ, тарҳи махсуси чархҳо, спойлерҳои калоншуда дар дари панҷум - ин ҳама фарқиятҳои беруна мебошанд. Оё ин дурнамои логотип аз баданҳои оинаҳо ба замин баъзан хандовар менамояд: шрифти тавоно бо monograms - аммо ба лойи Маскав ...
Аммо, ин модда танҳо ҳамаро баробар мекунад: ҳам мусофири Rolls-Royce ва ҳам ронандаи Creta. Аммо дар дохили он, соҳиби Black & Brown як муҳити хеле шево бо чармини қаҳваранг дар курсиҳо ва вурудоти ҳамон рангро дар панели панел ва кортҳои дар хоҳад ёфт. Онҳо воқеан интерьерҳои миёнсолро эҳё мекунанд ва ҳамзамон кроссовери хурдро ба Тюсон ва Санта Фе монанд мекунанд, ки дар версияҳои махсуси ба ҳамин монанд бароварда шудаанд.
Дар айни замон, барои чипта ба чунин клуби элита маблағи зиёдатӣ додан лозим нест: версияи Black & Brown дар асоси конфигуратсияи миёнаи Comfort ҷамъ оварда шудааст ва бо ҳарду муҳаррик дастрас аст - 1.6 ва 2.0 литр. Дар ҳолати версияи кӯҳна, шумо метавонед инчунин шумораи чархҳои ронандагиро интихоб кунед (хурдтараш танҳо гардонандаи пеши чарх метавонад бошад), аммо редуктор дар ҳама ҳолат худкор хоҳад буд. Диапазони нархҳо аз 16 то 790 долларро ташкил медиҳад, яъне дар муқоиса бо "Комфорт" -и муқаррарӣ, шумо бояд 18 доллар пардохт кунед.
Ба ғайр аз ороиши беруна ва дохилӣ, ба ин маблағ ба шумо ба таври илова камераи дидание дода мешавад ва Yandex.Navigator, ки дар системаи васоити дохилӣ насб карда шудааст. Он ба қадри кофӣ ва оқилона кор мекунад, медонад, ки чӣ гуна роҳбандии трафикро пур кардан мумкин аст, агар шумо онро ба Интернет диҳед - ба як калима, шумо метавонед бе дорандаи смартфон, ки дар дефлектори вентилятсия мондаанд, кор кунед. Бо нархи 328 доллари дигар аз боло, шумо метавонед як бастаи зимистонаро фармоиш диҳед: шишаи тафсон, соплоҳои мошиншӯй ва рул.
Қисми боқимондаи Крета боқӣ монд - як мошини маъруфи мутавозин, ки ба таври қонунӣ дар фурӯшҳои болотарин ҷой гирифтааст. Бале, вариантҳои муосир аллакай инҷо мепурсанд - масалан, чароғҳои диод ба ҷои галогенҳои мактаби кӯҳна ё сенсорҳои борон - аммо ин ва чизҳои бештар бояд дар кроссовери насли оянда пайдо шаванд, ки дебюти он дур нест. Ва ҳоло қайд кардан бамаврид аст, ки агар "Крета" пир шуда бошад, он назар ба ҷон бештар зоҳирӣ аст: муомила бо ӯ ҳанӯз ҳам гуворо аст.
Фитнес ва эргономика ҳоло ҳам аслан шикоят намекунанд, сифати сохтор саволҳоро ба бор намеорад ва ҷой дар қатори дуюм ва дар ҷомадон барои оилаи миёна кофӣ аст. Ягона чиз он аст, ки минтақаи алоҳидаи вентилятсия ва курсиҳои тафсон дар қатори дуюм танҳо дар сатҳҳои гаронтар ба назар мерасанд: сокинони минтақаҳои сармо инро бояд дар хотир доранд.
Бо вуҷуди ин, дар зимистон, Крета аллакай гарм аст-ҳадди аққал бо чархи чархи чарх ва муҳаррики ду литрӣ, тавре ки мо дар санҷиш дорем. Инро махсусан аз кроссовери маъруфи интизорӣ интизор нест, аммо дар зери кашиши Hyundai дӯст медорад ва медонад, ки чӣ тавр лағжидан мехоҳад, намехоҳад тири пешро дар траекторияи беруна тарк кунад ва ҳатто бо омодагӣ аз як тараф ба тарафи дигар мегузарад! Шояд шумо фикр кунед, ки ин кӯдакӣ аст, аммо мо итминон дорем, ки ҳеҷ як шахсе, ки ҳатто каме ба рондани мошин таваҷҷӯҳ дорад, наметавонад ба васвасае, ки тавассути саҳрои барфпӯш мегузарад, муқобилат кунад. Ва электроника аз хатогиҳои дағалона суғурта хоҳад кард: ESP дар ин ҷо пурра хомӯш карда нашудааст, аммо то ҳадди муайяне - слайд, онҳо мегӯянд, ки шумо мехоҳед, аммо агар чизе рӯй диҳад, суғурта кор мекунад.
"Creta" одатан аз дастгирии услуби фаъоли ронандагӣ норозӣ нест. Вокунишҳои зинда ба суръатфизо, суръат бахшидан ба як муҳаррики 150-қувваи дуилитраи XNUMX-қудрат, "автоматӣ" -и оқил ва иҷрокунанда - шумо ҳатто метавонед дар шаҳр сареъ бошед ва дар шоҳроҳи шумо худбоварӣ эҳсос намекунед. Ғайр аз он, шасси дар ин ҷо ниҳоят хуб соз карда шудааст: тарозуи бетараф ва тобовар, рули мусаффо бо саъйи гуворо - хуб, ин мошини варзишӣ нест, аммо шумо бо ҷуръат метавонед як-ду гардиш кунед.
Онҳое, ки усулан маънои бемулоҳизаро намефаҳманд, ин кроссовер ба хашм намеорад: Крета метавонад бо суръати ором чарх занад ва ҳатто дар роҳбандҳои солинавӣ истад. Намуди аъло, таваққуфи барқ ва на он қадар мулоим мавҷуд аст ва ба шарофати муносиби оптималӣ ва профили муваффақи нишастҳо, шумо эҳтимолан пас аз чанд соати ронандагӣ бедор хоҳед буд.
Пас Creta Black & Brown дақиқан чист? Онро танҳо як версияи нави яке аз мошинҳои муваффақ дар бозори Русия ҳисоб кунед. Он уфуқҳои навро боз намекунад, балки аз ҷиҳати таҷҳизот якчанд нуқтаҳои гуворо медиҳад - ва, муҳимтар аз ҳама, он метавонад на дар ҷараёни ҳамсолон, балки барои соҳибаш фарқ кунад. Охир, ҳамсафарони мусофир дар берун танҳо як "Крета" -и сиёҳро мебинанд ва дар дохили он марде ҳаст, ки медонад, ки ӯ барои чӣ пул пардохт кардааст.
