Диски озмоишии Volkswagen Passat аз насли навтарин
Мундариҷа
Мошини динамикӣ, бароҳат бо намуди синфи бизнес. Ин бузургтарин намунаи концерни Фолксваген буд, ки ба ронандагон пешниҳод карда шуд. Седани варзишии 2019 каме истироҳати визуалӣ ва баъзе такмили техникӣ ба даст овард.
Мошин дар категорияи нақлиёти оилаи бароҳат бо ҳаҷми калон ва курсиҳои бароҳат боқӣ монд. Мошин боэътимод ва сарфакор боқӣ монд.
Тарроҳии мошин
Ҷисми навоварии насли ҳаштум намуди варзиширо нигоҳ доштааст: васеъ ва каме печида. Оптика чароғҳои ҷаззоби ҷаззоб гирифтанд. Ва чароғҳо бо системаи пайгирии роҳ муҷаҳҳаз карда шудаанд (ба чархи рул реаксия мекунанд) ва ҳангоми пайдо шудани трафики муқобил мутобиқсозии автоматӣ.
Ҳаҷм (мм.) Volkswagen Passat 2019:
| Дарозии | 4767 |
| Гуногун | 1832 |
| Баландӣ | 1456 |
| Вазн | 1530 кг. |
| Пойгоҳи чарх | 2791 |
| Тоза кардани замин | 160 |
| Бари кабина | 1506 |
| Трек | Асосӣ 1584; аз паси 1568 |
Бамперҳо ва гӯшзади радиатор услуби ба ин модел шиносро нигоҳ доштанд. Кафета ва дарҳо нисбат ба версияи қаблии R-Line каме калонтаранд. Мошин стандартӣ бо чархҳои хӯлаи 17-дюймаи меояд. Агар хоҳед, онҳо метавонанд бо ҳамтоёни 19-дюйм иваз карда шаванд. Андозаи аркҳои чарх ба шумо имкон медиҳад, ки мошинро ба чунин чархҳо гузоред.
Мошин чӣ гуна меравад?
Истеҳсолкунанда кӯшиш кардааст, ки тавозуни комилро дар байни варзишии шасси ва тасаллои кабина нигоҳ дорад. Системаи барқии энергоблок технологияҳои инноватсиониро дар бар мегирад, ки ба муҳаррики хурд захираи зарурии барқ медиҳанд. Дар ин силсилаи моделҳо, ду вариант барои блокҳои барқ мавҷуданд. Инҳо муҳаррикҳои дарунсӯзи турбовуии 1,5 ва 2,0 литр мебошанд. Онҳо мутаносибан 150 ва 190 қувваи аспро инкишоф медиҳанд. Гарчанде ки истеҳсолкунанда даъво дорад, ки мошин қавитар аст (220 ва 280 а.с.).
Интиқол ҳамон тавре ки дар силсилаи насли қаблӣ амал мекунад. Маҷмӯа ду варианти интиқолро дар бар мегирад. Аввалин ҳафтсуръати автоматӣ (DSG) мебошад. Механизатори дуюм шаш зина аст.
Боздоштани мустақил барои нарм кардани вайронкориҳои роҳ мусоидат мекунад. Ва роҳбарӣ тез ва ҷавобгӯ аст.
Хусусиятҳои техникӣ
Дар ин насл, истеҳсолкунанда ронандагонро бо мавҷудияти як нерӯгоҳи гибридӣ ва муҳаррики дизелӣ хушнуд накард. Бо вуҷуди ин, барои ҳаракатдиҳии динамикӣ муҳаррики ду литрӣ кифоя аст.
Хусусиятҳои намуна:
| 1,5 TSI MT | 2,0 TSI DSG | |
| Actuator | пеши | пеши |
| Интиқоли | механизаторон, 6 суръат | автоматӣ, 7 суръат |
| Ҷойивазкунии муҳаррик, нусхабардорӣ | 1498 | 1984 |
| Ҳокимият, HP | 150 дар 6 чархзанӣ | 190 дар 6 чархзанӣ |
| Моменти, Нм. | 250 дар 3 чархзанӣ. | 400 дар 5 400 чархзании |
| Суръати максималӣ, км / соат. | 220 | 238 |
| Суръат ба 100 км / соат. | 8,7 сония. | 7,5 |
Дар охирин намунаи Volkswagen Passat, истеҳсолкунанда шумораи зиёди ёрдамчиёни электронӣ илова намуд. Рӯйхат идоракунии круизии мутобиқшударо бо функсияи пешгӯии трафик дар бар мегирад. Он бо як навигатси GPS ҷуфт карда шудааст. Ҳангоми наздик шудан ба гардиши хатарнок ё чорроҳа худи мошин тормоз медиҳад. Аз ин рӯ, сафар дар шароити номаълум дар чунин мошин то ҳадди имкон бехатар хоҳад буд.
Системаи амният инчунин функсияро барои назорат кардани ҷойҳои нобино, хира кардани оинаҳои паҳлӯ, видеокамераи қафо ва 8 бехатарӣ дар бар мегирад.
Салон
Бо шарофати пойгоҳи таъсирбахши чархҳо, масофаи байни қатор нишастҳо ҳатто барои баскетболбози дусаметра кофӣ аст.
Чархи идоракунии бисёрфунксионалӣ паймоишро дар системаи мултимедия ва танзимоти мошин бидуни саргардонӣ аз ҳаракат осон мекунад. Панели амалиётӣ дорои экрани сенсории 6,3 дюймӣ. Дар сутуни роҳбарикунанда тугмаи бе калиди оғоз насб карда шудааст.
Ҳаҷми танаи он 586 литр. Дар вагони истгоҳ, он ба 1152 адад зиёд шуд.
Истеъмоли сӯзишворӣ
Сарфи назар аз вазни якуним тонна ва муҳаррики нисбатан хурд, мошин "чолокии" худро нигоҳ дошт. Дар муқоиса бо аналогҳои як синф (масалан, Toyota Camry ё Subaru Legacy), мошин ҳатто барои сикли ронандагии шаҳр сарфакор аст.
| 1,5 TSI MT | 2,0 TSI DSG | |
| Шаҳрӣ, л. / 100 км. | 6,8 | 8,3 |
| Дар шоҳроҳ, l./100 км. | 4,4 | 5,2 |
| Омехта, л. / 100 км. | 5,3 | 6,3 |
| Ҳаҷми зарф, л. | 66 | 66 |
Системаи ихроҷ ба стандартҳои Евро-6 мувофиқат мекунад. Системаи сӯзишворӣ бо сенсоре муҷаҳҳаз карда шудааст, ки бо бамперҳо ва пневматикӣ муҳофизат мекунад. Дар сурати бархӯрд, система насоси сӯзишвориро хомӯш мекунад, то сӯхтор пешгирӣ карда шавад.
Арзиши нигоҳдорӣ
Бо назардошти навоварии мошин дар бозор, на ҳама устохонаҳо барои нигоҳубини стандартӣ ва мураккаб қисмҳои эҳтиётии мувофиқ харидаанд. Аммо, намояндагони расмӣ метавонанд дар санҷишҳои доимӣ ва таъмир кӯмак расонанд. Истеҳсолкунанда тавсия медиҳад, ки на камтар аз як маротиба дар як сол ё пас аз 15 км корҳои нақшавӣ иҷро карда шавад. километр. Инҳоянд нархи тахминии баъзе аз таъмир:
| Иваз: | Арзиши тахминӣ, доллари ИМА (тафсилот надорад) |
| камарбанди вақт бо ғалтак | аз 85 |
| равғани муҳаррик бо филтр | аз 15 |
| филтри кабина | аз 8 |
| бампери пеши | аз 100 |
| чароғҳои | аз 3 / дона. |
Баъзе истгоҳҳои хидматрасонӣ ба соҳибони Volkswagen Passat 2019 маҷмӯаҳои тайёр барои нигоҳубин пешниҳод мекунанд. Нархи чунин маҷмӯа аз 210 доллар сар мешавад. Он дар бар мегирад:
- филтри равған;
- филтри кабина;
- филтри ҳаво;
- сими картери муҳаррик;
- равғани муҳаррик (брендро мувофиқи хоҳиши шахсӣ интихоб кардан мумкин аст).
Нархҳо барои навтарин Volkswagen Passat
Миқдори мошинҳои насли ҳаштум дар се сатҳи трим фурӯхта мешавад: Respect, Business ва Exclusive. Авто марказҳо версияи 1,5-литраро бо механика бо нархи $ 38 мефурӯшанд.
Муқоисаи маҷмӯаҳо:
| Эҳтиром | бизнес | танњо | |
| Экрани мултимедия, дюйм. | 6,5 | 8,0 | 8,0 |
| Курсиҳои тафсон | + | + | + |
| Назорати иқлим | ду минтақа | се минтақа | Се минтақа + воҳиди идоракунӣ барои мусофирони қафо |
| Назорати критерӣ | + | + | + |
| Оташи тугма | - | - | + |
| Дастрасии салони бе калид | - | - | + |
| Мебели дохилӣ | матоъ | омезиш | омехта / чарм (ихтиёрӣ) |
| Ёрдамчии оғозёбӣ | + | + | + |
| Боздоштани танзимшаванда | + | + | + |
| Optics | НН - НУРНИШОН | НН - НУРНИШОН | LED + мутобиқсозии чӯбро баланд |
| Парктроникӣ | - | + | + |
| Диски барқии магистралӣ | - | - | + |
Немецкий производитель заявил, что скоро на рынке появятся новые версии Фольксваген Пассата 8-й серии. В них уже будет доступна компоновка с дизельным двигателем. А также будет возможность подобрать вариант гибридной установки. Детали пока автоконцерн еще не уточнял. Однако некоторые дилеры оформляют предзаказ на такие машины. За полную комплектацию самой дорогой модели цена стартует от 57 300 долларов.
хулоса
Тавре ки баррасиҳо нишон доданд, модели охирини насли ҳаштуми Volkswagen Passat аз ҷиҳати бехатарӣ ва бароҳатӣ аз пешрафтҳои инноватсионӣ холӣ нест. Ҳоло ҳам дар мошин саёҳат кардан қулай аст. Вай ҷолиб менамояд. Ва арзиши он ба он имкон медиҳад, ки бо Honda Accord, Toyota Camry ва Huyndai Sonata рақобат кунанд.
Диски тозаи Volkswagen Passat навсозӣ:
