Тест Кратек: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD V6 Overland

Саноати автомобилии Амрико барои мошинҳои худ эътибори хеле баланд надорад. Бо вуҷуди ин, дар боло, болотар аз дигарон, Ҷип аст. Мутахассиси SUV дар солҳои охир як мошини васеи аврупоиро партофт (муваққатан?), Аммо мушкилоти молиявии соҳибони Chrysler ҳоло ҳалли худро ёфтаанд ва ба шарофати сармоягузории тароватбахши автомобилсозии авиатсионии Fiat, Jeep ба таври қатъӣ ақибнишинӣ кардааст. лойҳои молиявӣ ва гуногун. Насли чорум Grand Cherokee (аз соли 1992), ки дар ИМА зиёда аз як сол дастрас аст, низ барои чунин иҷрои хуб айбдор аст. Дар кишвари мо, эҳтимолан Ҷип барои машҳуртар шудан ба иловаи Grand Grand Cherokee ба дастгирии чор чарх ниёз дорад.

Дар робита ба технология ва пешниҳод, дар ин ҷо гуфтани зиёд нест, Гранд Чероки дар шакли як бузурги сиёҳ, ки мо тавонистем ба таври мухтасар санҷида тавонистем, бисёр чизҳоро пешниҳод мекунад. Overland дорои таҷҳизоти бойтарин аст ва нишони 3.0 CRD V6 як турбодизели тару тоза ва нави се литрии шаш силиндраи бо технологияи муосири тазриқи мустақим ва Common Rail (бо фишори 1.800 бар) ва инжекторҳои муосир бо технологияи муосири Fiat MultiJet II мебошад. Ҳеометрияи тағйирёбандаи гармидиҳандаи Гаррет "порти турбо"-ро воқеан ночиз мегардонад ва муҳаррик бо 550 Нм дар 1.800 чархзанӣ комилан боварибахш аст. Бо интиқоли автоматии панҷсуръат ҷуфтшуда, мо аз он шикоят надорем, он худро дар ҳама шароити ронандагӣ комилан мустақил ҳис мекунад.

Барномаи мувофиқи ронандагӣ мустақиман дар консоли марказӣ, танҳо дар паси фишанги фишанг барои рондани муқаррарӣ ё берун аз роҳ интихоб карда мешавад. Панҷ барнома мавҷуданд, таҷҳизоти гардонанда (чархи чархдор) имкон медиҳад, ки интиқоли чандирии барқ ​​дар вақти дилхоҳ интихоб карда шавад. Бо ёрии сенсорҳо дифференсиали марказӣ тақсимоти саъю кӯшиши ҳар ду ҷуфт чархҳоро ба таври худкор танзим мекунад; агар онҳо лағжиши як ҷуфтро муайян кунанд, диски пурра (100%) ба ҷуфти дигар мегузарад. Вақте ки интиқоли ихтиёрӣ (4WD Low) интихоб карда мешавад, дифференсиали марказӣ тақсимоти барқро дар таносуби 50:50 мебандад ва дар дифференсиали қафо қулфи дифференсиалии электронӣ низ мавҷуд аст. Ҳангоми рондани муқаррарӣ, таносуби қудрат ба қудрат 48:52 аст.

Grand Cherokee, ки дар вақт озмуда шудааст, ба туфайли таваққуфи ҳавоии худ тасаллии баландро пешкаш мекунад. Ин, илова бар тасалло дар роҳҳои ҳамвор ва роҳҳои чуқур, албатта имкон медиҳад, ки мошин дар замин хуб рафтор кунад. Онро дар якҷоягӣ аз мавқеи таваққуфгоҳ 10,5 сантиметр боло бардоштан мумкин аст ва аз поёни мошин то ба масофаи ҳадди аксар 27 сантиметр расидан мумкин аст, одатан зери зери пояш 20 сантиметр аз замин аст ва ҳангоми рондани босуръат ба таври худкор 1,5 сантиметр пасттар мешавад.

Ва бозгашт ба нишони Overland. Ин дар асл якеест, ки ба Гранд Черокии муқаррарӣ обрӯ ва арзиши изофа медиҳад. Интерьер бо намуди зоҳирӣ (фаровонии шохаҳои чӯб ва қисмҳои чарм) ва барҳавоӣ (аз ҷумла танаи он, аз ҳоло дар зери чархи эҳтиётӣ), лавозимотҳои тасаллӣ, манзараи боло (бори аввал бо ду қисм) бовар мекунонад. боми шиша, фасли пеш тару тоза ва нишастро таъмин мекунад), фароғат барои мусофирони хурду калон (ду экрани LCD ва плеери DVD), хулоса, қариб ҳама чизҳое, ки шумо фикр мекунед, дар мошини баландсифат лозим аст.

Вақте ки мо ҳамаи инро "ҳисоб мекунем", нархи Jeep Cherokee ҳатто асоснок ба назар мерасад, гарчанде ки ин дуруст аст, ки ин монеаест, ки минбаъд низ монеи рондани бештари ин амрикоиҳо дар роҳҳои Словения хоҳад шуд.

Матн: Томаж Порекар

Тест Кратек: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD V6 Overland

Маълумоти асосӣ

Маълумоти техникӣ

муҳаррик:	6-силиндраи - 4-зарба - дар хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 2.987 см3 - ҳадди қудрат 177 кВт (241 hp) дар 4.000 чархзании - ҳадди моменти 550 Нм дар 1.800 чархзании.
Интиқоли энергия:	двигатель хамаи чор чарх- 5-суръати автоматй — шинахои 265/60 R 18-ро меронад.
Иқтидор:	суръати боло 202 км / соат - 0-100 км / соат шитоб дар 8,2 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 10,3 / 7,2 / 8,3 л / 100 км, партовҳои CO2 218 г / км.
Масеҳ:	мошини холӣ 2.355 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2.949 кг.
Андозаҳои беруна:	дарозӣ 4.822 мм – бараш 1.943 мм – баландӣ 1.781 мм – пойгоҳи чархи 2.915 мм – бағоҷ 782–1.554 93 л – баки сӯзишворӣ XNUMX л.