Санҷиши Grille: Fiat Panda 4 × 4 1.3 M-JET
Панда насли сеюм дар бозор ҳамагӣ як сол аст, аммо чунин ба назар мерасад, ки ҳатто насли сеюм аз харидорони словенӣ пайравони кофӣ нахоҳад гирифт. Баръакси харидорони итолиёвӣ, ки асосан ба андозаи хурди мошинҳо ва осонии истифодаашон қадр мекунанд, дар бораи бозори мо инро гуфтан мумкин нест. Танҳо ба омори фурӯш нигаред. На танҳо Панда, балки ҳар мошине, ки дарозии берунии он аз 3,7 метр камтар аст, барои муштариёни мо имконоти мувофиқ надорад. Гарчанде ки он Панда аст ва ҳатто агар мо ду хусусияти маъмули автомобилро илова кунем - як SUV-и чархи чархдор бо муҳаррики турбодизелӣ.
Ҳамаи ин он чизест, ки ин Пандаро аз ҳама санҷида ва санҷида ба ҳайрат овард. Дар кӯчаҳои шаҳр рондан ва пайдо кардани таваққуфгоҳ чӣ қадар осон аст! Турбодизели 1,3 литрӣ дар аксари сафарҳо чӣ қадар сарфакорона аст! Ва инчунин чӣ гуна малакаҳои аҷиби кӯҳнавардиро ин панда ба шумо дар релефи қариб касногузар нишон медиҳад!
Хулоса, ин як идеяи бениҳоят хубест барои ҳар касе, ки хусусиятҳои асосии мошинсозиро меҷӯяд. Аз ин рӯ, тааҷҷубовар нест, ки мо бештари онҳоро дар минтақаҳои кӯҳии Италия, Швейтсария ё Австрия мебинем, назар ба ин ҷо. Азбаски дар он ҷо Panda 4 × 4 қобили истифода ҳисобида мешавад, ки дар он ҷо Панда метавонад ба осонӣ рақобат кунад ва ҳатто SUVҳои калонтарро мағлуб кунад, асосан аз сабаби чолокии он. Ҳатто дар роҳҳои троллейбусҳои мо, Panda 4 × 4 рақобатнопазир аст. Ин танг аст, ки бехро бе харошидан аз байни буттаҳо буред (то ҳадди имкон дар паҳлӯяш қолаби пластикӣ мавҷуд бошад). Ҳатто велосипеди вай ба қадри кофӣ қавӣ аст, то ӯро ба нишебии ибтидоии "убурнашаванда" барад.
Дар айни замон, албатта, он метавонад барои ҳаракат дар атрофи шаҳр ё дар шоҳроҳ истифода шавад. Боз ҳайратовар. Расидан ба суръати максималии иҷозатдодашуда мушкил нест ва моменти баланд инчунин ба он имкон медиҳад, ки дар гардишҳои поёнӣ шитоби қобили қабулро бигирад.
Он инчунин аз ҷиҳати истеъмоли маводи сӯзишворӣ хуб кор мекунад ва суръати миёнаи санҷиши мо, ки 5,3 литр равған дар 100 километр аст, на ҳама чизро дар бораи хоксор будани он нақл мекунад, зеро мо дар занҷири озмоишии худ танҳо 4,8 литр сӯзишворӣ сарф кардем.
Сипас масъалаи таҷҳизот ё ашрофие, ки Fiat ба корҳои дохилӣ бахшидааст, ба миён меояд. Агар ӯ мисли мо бой бошад, шумо метавонед як километрро бештар дар Панда гузаронед, аммо танҳо агар шумо ба қадри кофӣ баланд бошед ё на он қадар баланд. Дар зери имзокунандагон бинобар хеле кӯтоҳ будани курсии ронанда бо курсии ронанда чанд ҷанҷол ба амал омадааст, ки ин ба таҷрибаи ронандагӣ таъсир мерасонад.
Пас, агар ман қарор додам, ки харам, ман мекӯшам, ки барои худам ҷои беҳтаре пайдо кунам. Ягон мошини мувофиқтаре нест, ки қобилияти манёврӣ ва қобилияти убурро дар бар гирад.
Матн: Томаж Порекар
Fiat Panda 4 × 4 1.3 M-JET
Маълумоти асосӣ
| Фурӯш: | Авто Триглав |
|---|---|
| Нархи модели асосӣ: | 8.150 € |
| Арзиши модели санҷиш: | 14.860 € |
| Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин | |
| Суръат (0-100 км / соат): | 15,9 бо |
| Суръати максималӣ: | 159 км / соат |
| Истеъмоли ECE, давраи омехта: | 5,3л / 100км |
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндраи - 4-зарба - дар-хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.248 см3 - ҳадди қудрат 55 кВт (75 hp) дар 4.000 чархзании - ҳадди моменти 190 Нм дар 1.500 чархзании. |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | муҳаррик тамоми чор чархро идора мекунад - интиқоли 5-суръати дастӣ - шинаҳои 175/65 R 15 T (Continental CrossContact). |
| Иқтидор: | суръати боло 159 км / соат - 0-100 км / соат шитоб дар 14,5 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 5,0 / 4,6 / 4,7 л / 100 км, партовҳои CO2 125 г / км. |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1.115 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.615 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 3.686 мм - бараш 1.672 мм - баландӣ 1.605 мм - пойгоҳи чархи 2.300 мм - танаи 225 л - баки сӯзишворӣ 35 л. |
Андозагирии мо
| T = 32 ° C / p = 1.043 mbar / rel. vl. = 39% / ҳолати одометр: 3.369 км | |
| Суръат 0-100км: | 15,9 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 20,2 сол ( 112 км / соат) |
| Чандирии 50-90km / h: | 9,4 (IV.) |
| Чандирии 80-120km / h: | 16,2 (ДАР.) |
| Суръати максималӣ: | 159км / соат (ДАР.) |
| истеъмоли санҷиш: | 5,3л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 43,0m |
| Ҷадвали AM: | 42m |
баҳодиҳӣ
Panda 4×4 мошинест, ки рақибони кам дорад. Ба шарофати маневрнокй ва андозаи хурд он камбудихои зиёдеро бартараф мекунад.
Мо таърифу тавсиф мекунем
қулайлик ва маневр
намуди зоҳирӣ, намоёнӣ
сутуни сақф
сарфи сӯзишворӣ
иҷрои муҳаррик
давидан ором ва осонии ронандагӣ
фарохӣ (дар маҷмӯъ чор ҷой)
шаффофияти ҳисобкунакҳо
номувофиқ будани фазои хурдтарин
курсии нишаст хеле кӯтоҳ
