Санҷиши грилл: Opel Adam Rocks 1.0 Turbo (85 кВт)
Drive Drive

Санҷиши грилл: Opel Adam Rocks 1.0 Turbo (85 кВт)

Ёдовар мешавем: дар оғози фурӯш, Одам бо якчанд рангҳои бадан дастрас буд, лавозимоти гуногуни бадан ва чархҳои алюминӣ мавҷуд буданд, аммо ӯ бо муҳаррикҳо часпида буд - танҳо сетои онҳо буданд. Хуб, агар онҳо ҳама табъу хоҳишҳоро қонеъ кунанд, шояд хуб мешуд, аммо се муҳаррики бензин (ҳарчанд ба ду муҳаррики турбоагрегат кӯмак мекарданд) ба он бовар намекарданд. Хусусан барои он ронандагоне, ки динамикаи варзиширо мехоҳанд. Сад «асп» чизи майда-чуйда нест, балки як мошини вазнини як тоннагй бо намуди спортй на танхо атрофиён, балки ронандаро низ душвор мегардонад. Ва агар хохиши ронанда аз имкониятхои мошин зиёд бошад, мард зуд ноумед мешавад. Мисли Алёшаи мо, ки Одам дар аввал аз у хафа шуда буд. Ва хуб аст, ки ӯ кард (ва эҳтимол бо бисёре аз дигарон).

Опел бидуни дудилагӣ муҳаррикҳои нав ва ҳатто имконоти корпусро пешниҳод кард. Версияи Rocks аз Одами классикӣ чандон фарқ надорад, аммо он аз ҳисоби ҷилавҳои пластикӣ каме дарозтар аст ва инчунин аз сабаби 15 миллиметр дуртар аз замин баландтар аст. Эҳтимол ишора кардан лозим нест, ки ин барои бисёр одамон ба мошин ворид шуданро осон мекунад. Аммо бештар аз худи тарҳ, версияи Одам ё Адам Рокс бо муҳаррики нав мутаассир шуд. Двигатели се литрии Опел маҳсули олӣ ба ҳисоб меравад ва касеро ёфтан душвор аст, ки бо ин розӣ набошад. Он дар Адам Рокс дар ду шакл дастрас аст: 90 ва 115 асп. Ва азбаски ман дар муқаддима навиштам, ки баъзеҳо аз норасоии барқ ​​шикоят мекунанд, возеҳ аст, ки озмоиши Адам Рокс бо муҳаррики пуриқтидортар муҷаҳҳаз шудааст. Комбинат бузург ба назар мерасад.

Мошини зебо ва 115 «асп». Барои онҳое, ки то ҳол гум шудаанд, Opel ҳоло инчунин версияи S-ро пешниҳод мекунад (ки мо онро аллакай санҷида истодаем ва шумо ба зудӣ хоҳед хонед), аммо биёед бо сангҳо бимонем. Муҳаррики литрӣ бо хушнудӣ чарх мезанад, дар гардиши баландтар он ҳатто каме варзишӣ садо медиҳад ва таассуроти умумӣ мусбат аст, зеро ҳаракат метавонад ба осонӣ аз миёна боло бошад. Аммо, чун дар ҳама муҳаррикҳои турбо, дар ин ҳолат истеъмоли сӯзишворӣ динамикӣ аст. Аз ин рӯ, ба Адам Рокс оромии бештар дода мешавад, ки онро бо боми рони кушодаи силсилавӣ бой кардан мумкин аст. Не, Адам Рокс конвертатсияшаванда нест, аммо брезент калон аст ва қариб тамоми сақфро иваз мекунад, ки ҳадди аққал онро бӯи конвертатсия мекунад.

матн: Себастян Плевняк

Адам Рокс 1.0 Турбо (85 кВт) (2015)

Маълумоти асосӣ

Фурӯш: Ширкати Opel Southeast Europe Ltd.
Нархи модели асосӣ: 13.320 €
Арзиши модели санҷиш: 19.614 €
Ҳокимият:85 кВт (115


СМ)
Суръат (0-100 км / соат): 9,9 бо
Суръати максималӣ: 196 км / соат
Истеъмоли ECE, давраи омехта: 5,1л / 100км

Хароҷот (солона)

Маълумоти техникӣ

муҳаррик: 3-силиндрӣ - 4-зарба - дар як қатор - бензини турбо - ҷойивазкунӣ 999 см3 - қудрати максималӣ 85 кВт (115 асп) дар 5.200 чархзанӣ - моменти максималӣ 170 Нм дар 1.800–4.500 чархзанӣ.
Интиқоли энергия: чархҳои пеши бо муҳаррик идорашаванда - 6-суръати интиқоли дастӣ - шинаҳои 225/35 R 18 W (Continental ContiSportContact 5).
Иқтидор: суръати боло 196 км / соат - 0-100 км / соат шитоб дар 9,9 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 6,3 / 4,4 / 5,1 л / 100 км, партовҳои CO2 119 г / км.
Масеҳ: мошини холӣ 1.086 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.455 кг.
Андозаҳои беруна: дарозӣ 3.747 мм – бараш 1.720 мм – баландӣ 1.493 мм – пойгоҳи чархи 2.311 мм – бағоҷ 170–663 35 л – баки сӯзишворӣ XNUMX л.

Андозагирии мо

T = 15 ° C / p = 1.016 mbar / rel. vl. = 93% / ҳолати одометр: 6.116 км


Суръат 0-100км:11,0
402м аз шаҳр: 17,7 сол (


129 км / соат)
Чандирии 50-90km / h: 9,0 / 12,6с


(Iv./v.)
Чандирии 80-120km / h: 15,3 / 16,5с


(V./vi.)
Суръати максималӣ: 196км / соат


(МО.)
истеъмоли санҷиш: 8,6л / 100км
Истеъмоли сӯзишворӣ тибқи нақшаи стандартӣ: 5,4


л / 100км
Масофаи тормоз дар 100 км / соат: 37,5m
Ҷадвали AM: 40m

баҳодиҳӣ

  • Одам Рокс як ҳанути хуб аст, гарчанде ки баъзеҳо метавонанд фарқияти тарроҳиро дар муқоиса бо версияи асосӣ хеле хурд пайдо кунанд. Аммо барои ҳамин Рокс ҳамчун Одам боқӣ мемонад ва дар ниҳоят нияти Опел буд, зеро онҳо намехостанд модели навро танҳо барои беҳтар кардани Одам пешниҳод кунанд. Бо муҳаррики нави се литрӣ, ин бешубҳа аст.

Мо таърифу тавсиф мекунем

форм

боми брезент

канори пластикӣ

Илова Эзоҳ