Санҷиши Grille: Renault Clio 1.2 TCE Ман худро Словения ҳис мекунам
Drive Drive

Санҷиши Grille: Renault Clio 1.2 TCE Ман худро Словения ҳис мекунам

Ҳангоме ки истеҳсоли Clio ба Novo mesto баргашт, Renault тасмим гирифт, ки аз ин фурсат истифода бурда, бастаи минтақавии таҷҳизоти словениро омода созад, ки дар шумораи маҳдуди бастабандишуда бо номи шиоре, ки Словения расман барои таблиғи кишвар истифода мебарад, омода кунад.

Санҷиши Grille: Renault Clio 1.2 TCE Ман худро Словения ҳис мекунам

Дар бораи маҳсулоти нави Clio, ки дар шакли ҳозираи онҳо дар бозор соли шашум аст, сухан гуфтан душвор аст, аммо мо гуфта метавонем, ки бастаи зикршуда чӣ медиҳад. Шумо системаҳои пешрафтаи кӯмакро, ки тадриҷан ба як ҷузъи ҷудонашавандаи синфи Clio табдил меёбанд, нахоҳед ёфт, аммо мошин хуб муҷаҳҳаз шудааст, то ҳар рӯз пиёда кардани милҳоро осон кунад.

Санҷиши Grille: Renault Clio 1.2 TCE Ман худро Словения ҳис мекунам

Ман ҳис мекунам, ки таҷҳизоти Словения ба бастаи Intens асос ёфтааст, яъне маънои шириниҳоро ба мисли чароғҳои LED -и пеш ва қафо, кондитсионерҳои автоматӣ, харитаи бефосила, сенсорҳои таваққуфгоҳ, камераи пушти сар, системаи иттилоотӣ -иттилоотӣ бо дастгоҳи навигатсионӣ ва як қатор рангҳои дигари металлӣ дар ин маҷмӯъ бе пардохти иловагӣ. Мо шояд дарки намоёни бастаи номбаршударо аз даст додаем, зеро он танҳо бо нишони хурди пушти мошин чаҳорчӯба аст.

Санҷиши Grille: Renault Clio 1.2 TCE Ман худро Словения ҳис мекунам

Ин Clio бо панҷ муҳаррики гуногун дастрас аст ва озмоиши якаш бо муҳаррики чор-силиндраи 1,2 "қувваи асп" -и 120-литрӣ сохта шудааст. Дар тамоюли муҳаррикҳои се-силиндрагӣ рондани чунин Clio-и мотордор хуш аст, ки кори ҳамвор, оромӣ ва иҷрои намунавии онро исбот мекунад. Бо истеъмоли 6,9 литр дар 100 километр дар доираи муқаррарии мо, онро сарфакорона гуфтан душвор аст, аммо ҳатто агар шумо бо ҷидду ҷаҳд ин 120 "асп" -ро таъқиб кунед, он беш аз як литр изофӣ нахоҳад кашид.

Муфассалтар:

Санҷиши кӯтоҳ: Нашри Renault Clio RS 220 EDC Trophy Akrapovič

Санҷиши грил: Renault Clio Intens Energy dCi 110

Санҷиши муқоисаи мошинҳои хурди оилавӣ: Citroën C3, Ford Fiesta, Kia Rio, Nissan Micra, Renault Clio, Seat Ibiza, Suzuki Swift

Санҷиш: Renault Captur - Energy Outdoor dCi 110

Санҷиш: Nissan Micra 0.9 IG-T Tekna

Renault Clio TCe 120 Ман худро СЛОВЕНИЯ ҳис мекунам

Маълумоти асосӣ

Арзиши модели санҷиш: 18.990 €
Нархи модели асосӣ бо тахфиф: 17.540 €
Тахфифи нархи модели озмоишӣ: 16.790 €

Хароҷот (солона)

Маълумоти техникӣ

муҳаррик: 4-силиндр - 4-зарба - дар як қатор - бензини турбо - ҷойивазкунӣ 1.197 см3 - қудрати максималӣ 87 кВт (120 асп) дар 5.500 чархзанӣ - моменти максималӣ 205 Нм дар 2.000 чархзанӣ
Интиқоли энергия: гардонандаи пеш - 6-суръати интиқоли дастӣ - шинаҳои 205/45 R 17 V (Michelin Primacy 3)
Иқтидор: суръати боло 199 км/с - 0-100 км/соат шитоб 9,0 с - истеъмоли миёнаи омехтаи сӯзишворӣ (ECE) 5,3 л/100 км, партовҳои CO2 118 г/км
Масеҳ: мошини холӣ 1.090 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.659 кг
Андозаҳои беруна: дарозӣ 4.062 мм - бараш 1.945 мм - баландӣ 1.448 мм - пойгоҳи чарх 2.589 мм - зарфи сӯзишворӣ 45 л
Қуттӣ: 300-1.146 L.

Андозагирии мо

Шароити ченкунӣ: T = 13 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55% / ҳолати одометр: 1.702 км
Суръат 0-100км:10,5
402м аз шаҳр: 17,4 сол (


133 км / соат)
Чандирии 50-90km / h: 6,7 / 10,8с


(Iv./v.)
Чандирии 80-120km / h: 10,5 / 13,4с


(V./vi.)
истеъмоли санҷиш: 9,6л / 100км
Истеъмоли сӯзишворӣ тибқи нақшаи стандартӣ: 5,9


л / 100км
Масофаи тормоз дар 100 км / соат: 36,6m
Ҷадвали AM: 40m
Ғавғо дар 90 км / соат дар шашум62dB

баҳодиҳӣ

  • Шояд Renault мехоҳад таҳти шиори "Ман худро Словения ҳис кунам" як харидори ватандӯстро ба даст орад, аммо бо маҷмӯи таҷҳизот дар ҳамон баста онҳо ҳатман маҳсулоти оқилона нигаронидашуда мегиранд.

Мо таърифу тавсиф мекунем

маҷмӯи таҷҳизот

кори муҳаррик

нарх

нашри маҳдуди эътирофнашаванда

Илова Эзоҳ