Санҷиши грил: Volkswagen Polo GTI
Лансия бо Delta шаш унвон ва се бо Subaru бо Impreza ба даст овардааст ва ҳеҷ далеле вуҷуд надорад, ки чаҳор унвони ралли ҷаҳонӣ бо чунин ҳарфҳои тиллоӣ ба таърих дохил шаванд. Эътироф кунед, ки ин ақаллан каме беадолатӣ кардааст. Ҳоло, ки Поло калон шудааст, вай инчунин мехоҳад худро ба муштариён чунин муаррифӣ кунад. Аз ин рӯ, онро ҳамчун побал тавсиф кардан душвор аст, ки бо он ҳар як сафар ба мисли тӯй дар Закинтос хоҳад буд. Не, ҳоло ин як мошини шоистаест, ки вазифаи як оператори ҷиддии оилавиро ба ӯҳда дорад ва ҳамзамон қодир аст саҳнаи кӯҳро зуд ронад.
Илова бар он, ки насли ояндаи Поло дар ҳама самтҳо афзоиш ёфтааст, такмилдиҳии он тавассути пешниҳоди қарорҳои гуногуни фармоишӣ такмил дода шудааст (асбобҳои ба осонӣ дастраси Isofix, пурборкунии поёни дукарата, фазои зиёди нигоҳдорӣ, бандарҳои USB ...) ва хусусиятҳои иловагӣ. як қатор системаҳои дастгирии бехатарӣ (тормози автоматии зидди бархӯрд, назорати круизии радарӣ, муайянкунии пиёдагардҳо, сенсорҳои нуқтаҳои нобино ...). Илова бар ин, он ба таври визуалӣ ба қадри як наврас фарқ намекунад. Он чизе, ки ба он медиҳад, мавқеи каме пасттар, чархҳои 18 дюймӣ, хати сурхе, ки ду чароғро мепайвандад, чанд спойлерҳои оқилона ва дар баъзе ҷойҳо нишони GTI аст.
Бо вуҷуди ин, муҳандисони Фолксваген назар ба бюрои тарроҳӣ кори хеле зиёдтар карданд. Як муҳаррики бензинии ду литрии турбогенератори муҳаррики насли пешинаи 1,8-литраро иваз мекунад ва Поло низ қудрат илова кардааст. Азбаски мо медонем, ки Фолксваген медонад, ки чӣ тавр аз ин муҳаррик қувваи зиёдтарро аз худ кардан мумкин аст, мо гуфта метавонем, ки онҳо Поло -ро ба хубӣ хароб кардаанд, зеро он метавонад "ҳамагӣ" 147 киловатт бошад. Хато накунед, ҳатто он 200 "қувваи асп" ва 320 моменти моменти Нютон дар 1.500 чархзании Поло маънои як зарбаи назаррасро дар хари дорад, зеро он ба 6,7 км / соат дар 237 сония медавад ва дар XNUMX км / соат меистад. созиш байни тасаллӣ ва варзиш, он инчунин бо қуттии шашзинадори DSG таъмин карда шудааст, ки барои савор шудан ҳамвортар аст; Вақте ки динамизм ба ҳадди муайянкунии садҳо нафар дар шоҳроҳ боло меравад, қуттии роботӣ қатъӣ ва ба хоҳиши ронанда ҷавобгӯ нест.
Мисли боқимондаи мошин, шасси барои осеб дидан тарҳрезӣ шудааст. Бо амперҳои танзимшавандаи худ (Барномаҳои варзишӣ ва муқаррарӣ) ва XDS + Қулфи электронии дифференсиалӣ, ин Поло ба онҳое писанд хоҳад омад, ки дар ҳолати комилан назоратшаванда мошин ронданро дӯст медоранд. Поло метавонад зуд ва боэътимод бошад, он метавонад хатогиҳоро бахшад ва аз сар гузаронидани экстази воқеии ронандагӣ ба шумо осон нахоҳад буд.
Барои Polo GTI, метавон навишт, ки дар версияи нав он нисбат ба онҳое, ки "шикорчиёни садум" меҷӯянд, хосиятҳои фармоишии бештар меорад. Умуман, он бешубҳа яке аз беҳтарин бастаҳо барои онҳое мебошад, ки мехоҳанд бароҳатӣ, амният, доираи васеи таҷҳизот ва динамизми зиёдро дар чунин мошин ҷустуҷӯ кунанд.
Volkswagen Polo GTI 2.0TSI
Маълумоти асосӣ
| Арзиши модели санҷиш: | 25.361 € |
|---|---|
| Нархи модели асосӣ бо тахфиф: | 22.550 € |
| Тахфифи нархи модели озмоишӣ: | 25.361 € |
Хароҷот (солона)
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндрӣ - 4-зарба - дар як қатор - бензин турбо - ҷойивазкунӣ 1.984 см3 - қувваи максималӣ 147 кВт (200 асп) дар 4.400-6.000 чархзании - моменти максималии 320 Нм дар 1.500-4.400 чархзании |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | гардонандаи пеш - 6-суръати DSG - шинаҳои 215/40 R 18 V (Michelin Pilot Sport) |
| Иқтидор: | суръати боло 237 км/с - 0-100 км/соат шитоб 6,7 с - истеъмоли миёнаи омехтаи сӯзишворӣ (ECE) 5,9 л/100 км, партовҳои CO2 134 г/км |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1.187 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.625 кг |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 4.185 мм - бараш 1.751 мм - баландӣ 1.438 мм - пойгоҳи чарх 2.549 мм - зарфи сӯзишворӣ 40 л |
| Қуттӣ: | 699-1.432 L. |
Андозагирии мо
| T = 21 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ҳолати одометр: 2.435 км | |
| Суръат 0-100км: | 7,2 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 15,1 сол ( 153 км / соат) |
| Истеъмоли сӯзишворӣ тибқи нақшаи стандартӣ: | 7,1 л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 36,9m |
| Ҷадвали AM: | 40m |
| Ғавғо дар 90 км / соат дар шашум | 61dB |
баҳодиҳӣ
Варзишгаре, ки фоидаи худро аз ҳама сифатҳои дигар қадр мекунад. Дар кунҷҳо зуд ва назоратшаванда, аммо дӯстдорони воқеии ронандагӣ метавонанд онро дар набудани хислати хашмгинаш айбдор кунанд.
Мо таърифу тавсиф мекунем
коммуналӣ
ҷойгиршавии боэътимод
маҷмӯи таҷҳизот
дудилагӣ дар интиқоли DSG дар рондани варзиш
хастагӣ
