Дастгоҳҳои санҷишӣ: odakoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG Laurin & Klement
Бисёриҳо мегӯянд, ки Octavia қаблан ба ҳеҷ чиз эҳтиёҷ надошт ва таъмири ҳозира лозим нест. Аммо агар мо тағироти тарроҳиро, ки муҳити автомобилро ҷудо мекунанд, нигоҳ дорем, Octavia -и нав бо навсозӣ боз ҳам беҳтар хоҳад шуд. Бозгашт ба намуди берунӣ возеҳ аст, ки Octavia қонунҳои нави тарроҳиро, ки дар моделҳои Superb ва Kodiaq пайдо шудаанд, мерос гирифтааст. Ҳамин тариқ, он панели нави муҳаррик, чароғҳои тақсимшуда бо имзои LED ва бампери каме аз нав тарҳрезишударо гирифт. Ҳама гуна баҳсҳо дар бораи таъмир бояд бо ҳамин хотима ёбанд, зеро чизи дигаре, ки барои Octavia нав аст, хеле хуш пазируфта мешавад. Ҳамин тариқ, интерьер бо равшании нави муҳити атроф нав карда мешавад ва экрани нави сенсории 9,2 дюймӣ барои фароғат ва мундариҷаи иттилоотӣ пешбинӣ шудааст. Нишонҳои ангушт ва хок дар экран ивазнашавандаанд, аммо онҳо шуморо бо интерфейси оддӣ ва интерфейси корбар бовар мекунонанд. Пас аз муддате, сенсорҳо комилан аналогӣ мемонанд ва суст равшан карда мешаванд. Octavia ҳоло дастрасиро ба интернет тавассути нуқтаи дастрасии WLAN пешниҳод мекунад, аз ин рӯ, мо низ аз системаи CarConnect истиқбол мекунем, ки ба мо маълумоти автомобилиро аз фосилаи дур таъмин мекунад.
Маҷмӯи қарорҳои пешрафта аз ҷониби ёрдамчии таваққуфгоҳ, назорати фаъоли круз, системаи тормози фавқулодда бо муайян кардани пиёдагардон ва системаи шинохти аломатҳои ҳаракат пурра карда мешавад. Азбаски Октавиа маликаи фазо ва қобили истифода аст, маълум буд, ки пас аз таъмир чизи каме тағйир хоҳад ёфт. Хусусан дар паси паси мусофир, ки дар он ҳаҷми асосии 610 литр он ҳама ниёзҳоро қонеъ мекунад ва бо 1.740 литр бо курсиҳои пӯшида, он ба осонӣ бо пешниҳоди фазоии Cave Postojna рақобат мекунад. Қимати иловагиро замимаҳоеро, ки аз силсилаи Simply Clever пешниҳод мекунанд, барои корбарон ҳалли дӯстона ба мисли чатр дар бағоҷ, скрепер дар сарпӯши сӯзишворӣ, дорандаи калид ва телефони мобилӣ пешниҳод мекунанд. Дар нусхаи озмоишӣ версияи пурқувваттарини агрегати турбодизелӣ насб карда шуд. Чаҳорсилиндраи 184 қувваи асп ба чархҳо тавассути қуттии редуксияи DSG қудрат медиҳад ва мо медонистем, ки ин комбинатсия дар гузашта то чӣ андоза хуб буд. Таҷҳизоти мошини озмоишӣ инчунин барои муштариёни серталаб нигаронида шудааст, зеро бастаи Laurin & Klement дорои системаи садои консертии Canton, рӯйпӯшҳои курсӣ дар Алкантара ва комбинатсияи чарм, чароғҳои би-ксенон мебошад… Ин конфигуратсия барои шахсоне таваҷҷӯҳи хоса хоҳад дошт. мехоҳад мошини оилавиро бо мошини хидматӣ якҷоя кунад.бо мошин.
синфи ниҳоӣ
Ҳатто пас аз навсозӣ, Škoda Octavia маликаи оштинопазири фазо ва қобили истифода дар синфи худ боқӣ мемонад. Бо таҷҳизоти Laurin & Klement, ӯ метавонад ҳар касеро, ки ҷуръат мекунад бо чунин дастгоҳ ба гирдиҳамоии биржаи фондӣ биравад, бовар кунонад.
матн: Саша Капетанович
Сурат: Саша Капетанович
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI L&K
Маълумоти асосӣ
| Нархи модели асосӣ: | 30.631 € |
|---|---|
| Арзиши модели санҷиш: | 38.751 € |
Хароҷот (солона)
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндраи - 4-зарба - дар хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.968 см3 - ҳадди қудрат 110 кВт (150 hp) дар 3.500 чархзании - ҳадди моменти 340 Нм дар 1.750 чархзании. |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | Чархҳои пеши муҳаррик - интиқоли муфтаи 6-суръати дугона - шинаҳои 225/40 R 18 Y (Continental ContiSportContact2). |
| Иқтидор: | Иҷро: Суръати боло 215 км/соат - 0 с 100-8,5 км/соат суръат - Истеъмоли миёнаи якҷояи сӯзишворӣ (ECE) 4,5 л/100 км, партовҳои CO 117 г/км^2 |
| Масеҳ: | Вазн: мошини холӣ 1.277 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.902 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 4.667 мм – бараш 1.814 мм – баландӣ 1.465 мм – пойгоҳи чархи 2.686 мм – бағоҷ 590–1.580 50 л – баки сӯзишворӣ XNUMX л. |
баҳодиҳӣ
Ҳатто пас аз навсозӣ, Škoda Octavia маликаи оштинопазири фазо ва қобили истифода дар синфи худ боқӣ мемонад. Бо таҷҳизоти Laurin & Klement, ӯ метавонад ҳар касеро, ки ҷуръат мекунад бо чунин дастгоҳ ба гирдиҳамоии биржаи фондӣ биравад, бовар кунонад.
Мо таърифу тавсиф мекунем
Таҷҳизот
маводҳо
муҳаррики омехта + интиқол
ҳисобкунакҳои кӯҳна
лой зуд дар экрани марказ намоён мешавад
