Ронандаи ором - ҳалли рафъи тормозҳои чирҷир!

Ҳеҷ чиз аз «creak-creak-creak»-и доимӣ ва ороме, ки аз арконҳои чарх меояд, дилгиркунандатар шуда наметавонад. Сабаби маъмултарини ин садо садои тормоз аст. Хабари хуш ин аст, ки бо таҷрибаи каме шумо метавонед ин хатогиро худатон ислоҳ кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки бо механизми тормози диск шинос шавед, зеро танҳо дискҳои тормозӣ ва бандҳои тормози онҳо ин мушкилотро ба вуҷуд меоранд.

Тарҳрезии тормози диск

Тормозҳои дискӣ ҳоло дар ҳамаи чор чархҳо дар ҳама мошинҳои нав стандартӣ мебошанд. . Он нисбат ба пешгузаштаи худ эътимодноктар, самараноктар ва камтар ба фарсудашавӣ моил аст, тормози барабан . Пеш аз ҳама, тормозҳои дискӣ бехатартаранд. . Баръакси тормозҳои барабан, онҳо аз сабаби зиёд шудани гармӣ корношоям намешаванд. .

Диски тормоз аз диски тормоз ва штангенциркуль бо тахтачахои интегралии тормоз иборат аст. Ронанда, ки педали тормозро пахш мекунад, боиси дароз шудани силиндрҳои тормози дар калибр шуда, папкаҳои тормозро ба диски гардиши тормоз пахш карда, таъсири тормозро ба вуҷуд меорад. Диски тормоз ва қабатҳои тормоз қисмҳои фарсуда мебошанд, ки бо мурури замон фарсуда мешаванд.

Чун ќоидаи умумї, диски тормоз бояд њар дуюм иваз карда шавад. ва бояд ҳамеша дар ҳар як нигоҳдории тормоз тафтиш карда шавад. Чуқурҳо, мавҷҳо ё расидан ба ғафсии ҳадди ақал нишондодҳои возеҳ барои иваз кардани фаврӣ мебошанд.

Ин нукта метавонад сабаби чиррос шавад; мавҷҳои диски тормоз қафаҳое доранд, ки ба болиштҳои тормоз мезананд ва боиси хиҷир задани тормоз мешаванд .

Подшипникҳои фуҷур ҳамчун сабаби асосӣ

• Сабаби асосии чир-чир-чиркунии тормозхо дар установка мебошад . Аксар вақт қисмҳои аслӣ ё сертификатсияшуда ҳангоми таъмири охирин пайдо мешаванд. Мо Мо ин корро махсусан дар мавриди тормоз тавсия намедиҳем: танҳо подшипникҳои тормози аз ҷониби истеҳсолкунанда тасдиқшуда ва дискҳо тормози пурра ва мӯҳлати хизмати кофӣ кафолат медиҳанд. .

• Маҳсулоти ғайри бренди аз Интернет онҳоро пешниҳод намекунанд. Хангоми истифода бурдани киемхои эхтиётии арзон холати моддй ва дуруст васлшавй кафолат дода намешавад. . Дар ин ҷо сарфа кардани чанд шиллинг метавонад гарон ва марговар бошад. Пас аз он тормозҳои гичиррос камтарин мушкилоти шумо хоҳанд буд.
• Аксар вакт тормозхои тормоз дар натичаи хунукназарй ё надонистан хангоми монтаж ба амал меоянд. . Бисёр қисмҳои ҳаракаткунандаи тормоз ба молидан лозим аст, то мутақобилаи дуруст дошта бошанд. Ин махсусан ба патчаҳои тормоз дахл дорад. . Онҳо бояд қодир бошанд, ки дар дорандагони худ ҳамвор лағжанд, то онҳоро аз роҳбандӣ ё нобаробар ва бармаҳал фарсудашавӣ пешгирӣ кунанд. То он вакт бо чир-чиррос диккатро ба худ чалб мекунанд.

Равғани дурустро истифода баред

Бисёр одамон ҳангоми шунидани калимаи "молидани" дар бораи равған ва равған фикр мекунанд. Биёед равшан гуем: ягонтои онхо ба тормоз дахл намекунад . Муолиҷаи тормозҳои чирҷиркунанда бо равған ё равѓан дур нест, ки тормозҳоро қариб бесамар мегардонад ва эҳтимол ба садамаи ҷиддӣ ё таъмир оварда мерасонад.

Хамираи мис ягона равгани молидани тормоз мебошад. . Хамира ба паси подшипникхои тормоз меандозанд пеш аз он ки онхоро дар калибр гузоред.

Калипер инчунин метавонад каме хамираи мисро дар силиндраи тормоз истифода барад . Ин имкон медиҳад, ки подшипник дар калипери дуруст молидашуда бидуни осеб ба таъсири тормоз ҳаракат кунад.

Пеш аз васл кардани тормоз ба тамоми кисм ба таври озод пошида, тоза карда мешавад тозакунандаи тормоз . Ин имкон намедихад, ки заррачахои бегона ба кори тормоз халал расонанд.

Пас аз таваққуфи дуру дароз тормоз мезанад

Хирҷи тормоз инчунин метавонад аз зангзанӣ бошад. . Диски тормоз дар зери бори вазнин аст. Онҳо бояд ба қадри кофӣ қавӣ ва сахт бошанд, то то ҳадди ниҳоии фарсудашавии пурра боздоранд.

Он чизе ки дискҳои тормоз муҳофизат намекунанд, аз зангзанӣ мебошанд. . Дар асл, таъсири зидди зангзанӣ ва тормозӣ якдигарро истисно мекунанд. Аз пӯлоди зангногир истеҳсол кардани дискҳои тормозӣ аз ҷиҳати назариявӣ имконпазир аст. Бо вуҷуди ин, онҳо хеле шикаста буданд ва дар зери бори баланд мешикананд. .

Аз ин рӯ, истеҳсолкунандагон ба хосиятҳои худтозакунии дискҳои тормоз такя мекунанд. . Мунтазам ба кор андохтани тормозхо боиси тоза шудани дискхои тормоз мегардад. Ин аст, ки тормозҳо ҳамеша хеле дурахшон ба назар мерасанд.

Агар мошин муддати тӯлонӣ дар ҷои нишаста бошад, зангзанӣ метавонад ба дискҳои тормоз ҳамла кунад. То як нуқтаи муайян, қувваи моддии онҳо ва ҷойгиршавии каму беш аз борон пешрафтро бозмедорад. Бо вуҷуди ин, намии муқаррарии ҳаво кофӣ аст, ки дар дискҳои тормози тоза нуқтаҳои занг зананд.

Муҳим аст, ки ин зангро тоза кунед . Агар ин бодиққат анҷом дода нашавад, шумо хавфи вайрон кардани системаи тормозиро доред. Кӯшиши тоза кардани диски тормоз тавассути рондан бо суръати баланд ва тормози сахт метавонад марговар гардад: пораҳои занги фуҷур канда шуда, ба диски тормоз ва тахтачаҳои тормоз дохил мешаванд. . Чуқурҳои ҳосилшуда қисмҳои фарсудашудаи системаи тормозро корношоям ва барои иваз кардан мувофиқ мегардонанд.

• Агар диски тормоз хеле занг зада бошад, чархро канда, чойхои пурзуртарини зангро бо когаз рег кардан лозим аст. .
• Вақте ки занг тоза карда мешавад, ба истиснои якчанд нуқтаҳои хурд, тормоз барои худ тоза кардан омода аст. . Ин маънои онро дорад, ки агар диски тормоз кофӣ ғафс бошад. Ғафсии зарурии диски тормозро дар ҳуҷҷатҳои таъмири модели мошин пайдо кардан мумкин аст.
• Худтозакунй ба таври зерин сурат мегирад: машинаро харчи сусттар кашед ва боэхтиёт тормоз кунед . Бо тадричан суръат ва зиёд кардани кувваи тормоз диски тормоз тадричан тоза карда мешавад.
• Баъд аз ин, тормоз бояд бо тозакунандаи тормоз бодиққат шуста шавад. . Дард акнун бояд аз байн равад.

Тафовут байни чирк ва тарс

Ин мақола дар бораи садои чир-чир-чир-чиррос, ки ҳангоми рондан шунида мешавад, ки дар муқаддима тавсиф шудааст.

Муҳим аст, ки байни суфтакунӣ ва харошидан, ки танҳо ҳангоми пахш кардани педали тормоз ба амал меояд. Дар ин сурат порчаи тормоз бешубха фарсуда мешавад. Мошинро фавран ба гараж бурдан лозим аст , зеро бо қабатҳои фарсудаи тормоз он дигар комилан бехатар нест.

Агар ин аломат пайдо шавад, ҳатман мошинро оҳиста ва эҳтиёт кунед. Идеалӣ мошин кашола карда мешавад, ки мо дар ин ҷо хеле тавсия медиҳем .

Ҳангоми бозгашт тормоз садо медиҳад
ё пас аз иваз кардани шина

• Дар баъзе мавридҳо пас аз иваз кардани чархҳо садои тормоз ба амал меояд. Ин метавонад ҳангоми тағир додани андозаи шина рӯй диҳад. Халли ин масъала асосан ба модели мошин вобаста аст. Баъэе маснуот канда шудани порчахои тормозро талаб мекунад .
• Гирҷиш ҳангоми бозгашт ҳатман аз папкаҳои тормоз ба вуҷуд намеояд . Ин метавонад як аломати фарсудаи чанг бошад. Хатто динамо хам хангоми фарсуда шудани подшипникаш садо мебарорад. Пеш аз таъмир, ҷустуҷӯи амиқ барои хатогиҳо лозим аст.
• Барои тормозҳо, амалҳои зеринро иҷро кунед: ба нишеб ҳаракат кунед ва бигзоред, ки мошин онро ба поён печад. . Дар вакти фуромадан моторро хомуш кунед. Ҳама системаҳо, аз ҷумла динамоҳо, ҳоло хомӯшанд. Агар хиҷил ҳанӯз шунида шавад, шумо метавонед онро то тормоз танг кунед.

Аммо, эҳтиёт шавед:

• Вақте ки муҳаррик хомӯш аст, вай фишори тормозро зуд гум мекунад. Ин санҷиш бояд танҳо чанд сония давом кунад. . Пас аз он муҳаррик бояд аз нав ба кор дарояд. Инчунин, гарчанде ки муҳаррик барои ин санҷиш хомӯш аст, калид бояд дар ҳолати оташгиранда бошад. Чароғи тормоз ҳатто ҳангоми хомӯш будани муҳаррик фаъол боқӣ мемонад ва трафики паси шумо зуд ба хашм намеояд . Ин озмоишҳо беҳтарин бо трафики камтар анҷом дода мешаванд.

Вақте ки шубҳа доред, ба гараж равед

Агар шумо дар бораи сабаб ва чӣ тавр бартараф кардани чирҷиши тормоз боварӣ надошта бошед, шарм надоред, ки ба хидматрасонии автомобилии наздиктарин муроҷиат кунед. Танҳо он вақт шумо боварӣ ва бехатариро дар таъмири касбӣ ба даст меоред. .