Андозагирии ғафсӣ - чӣ интихоб кардан ва чӣ гуна истифода бурдани он?

Оё шумо нақшаи харидани мошини истифодашуда доред? Новобаста аз он ки як хеши дур ё дӯсти корӣ ба шумо мошин пешниҳод мекунад ё шумо дар бозори дуюмдараҷа мошин меҷӯед, ҳангоми муоинаи аввал шумо бояд ченаки сатҳи рангро бо худ дошта бошед. Он таърихи таъмири мошинҳоро то имрӯз дар шакли аслӣ муаррифӣ хоҳад кард. Кадомашро интихоб кардан ва чӣ тавр истифода бурдани он? Маслиҳат медиҳем!

Андозаи ғафсии ранг - ҳангоми харидани он чӣ бояд кард?

Дар бозор даҳҳо ченакҳои гуногуни ғафсии рангҳои автомобилӣ мавҷуданд, аммо аз ҷиҳати визуалӣ онҳо аз ҳамдигар чандон фарқ намекунанд. Бо вуҷуди ин, фарқияти назарраси нарх вуҷуд дорад; арзонтарин моделҳо каме бештар аз 100 PLN арзиш доранд, дар ҳоле ки гаронтаринҳо ҳатто аз 500 PLN зиёданд. Ҳангоми интихоби дастгоҳ чӣ бояд кард, то модели беҳтаринро харед ва аз ҳад зиёд пардохт накунед?

• Субстратҳои кашфшуда — хар як лаки автомобиль масофаи байни калибр ва пулоди худро ба осонй чен карда метавонад. Ин субстрат маъмултаринест, ки аз он субстрат барои лак сохта мешавад. Баъзе дастгоҳҳо (масалан, модели Blue Technology DX-13-S-AL), аммо инчунин дар алюминий кор мекунанд, ки барои одамоне, ки мехоҳанд мошини нисбатан ҷавон харанд, мувофиқанд; моделҳои навтар элементҳои алюминий доранд.

Ғайр аз он, баъзе моделҳо инчунин варақи галваниро муайян мекунанд, яъне. материале, ки аз он кисмхо сохта шудаанд. Ба шарофати ин, шумо метавонед фаҳмед, ки элемент албатта дар ҷои додашуда иваз карда шудааст. Ин як вазифаи, масалан, ченаки ғафсии ранг Expert E-12-S-AL аз Blue Technology мебошад.

• Дуруст будани ченак – Чӣ қадаре ки воҳиди ченак камтар бошад, андозагирӣ ҳамон қадар дақиқтар мешавад. Дақиқтарин дастгоҳҳое мебошанд, ки тағирёбии ғафсии лакро танҳо 1 микрон (1 микрон) нишон медиҳанд.
• память – баъзе моделҳо хотираи дарунсохт доранд, ки ба шумо имкон медиҳад якчанд даҳҳо ва ҳатто 500 ченакро нигоҳ доред. Ин хосият барои фурӯшандагони мошинҳо, ки аксар вақт андозагирӣ мекунанд, муфид хоҳад буд.
• Дарозии кабели зонд - ҳар қадар дарозтар бошад, ҳамон қадар шумо метавонед зондро дар ҷойҳои дастнорас ҷойгир кунед. Натиҷаи хуб аз 50 см; Сенсори дар боло зикршудаи Expert E-12-S-AL аз Blue Technology кабели бузурги 80 см пешниҳод мекунад.

• Навъи зонд - навъи ҳамвор, фишор ё тӯб. Навъи якум арзонтарин аст ва ҳангоми ченкунӣ фоидаи бештарро талаб мекунад, зеро зонд бояд ба ин элементи мошин хеле бодиққат татбиқ карда шавад. Сенсори фишор каме гаронтар аст, аммо истифодааш хеле осонтар аст. Дар навбати худ, зондҳои тӯб гаронарзиштарин моделҳост, ки ченкунии хеле дақиқро бидуни андеша дар бораи он, ки оё он ба мошин дуруст истифода мешавад, таъмин мекунад.
• Истиноди ранг - индикатори рангҳои автомобилӣ, ки асолати рӯйпӯшро бо ранги дисплей нишон медиҳад. Масалан, Blue Technology-и MGR-13-S-FE ин хусусиятро дорад ва дар сурати он сабз маънои аслии лакро дорад, зард маънои аз нав ранг кардани ранг ва сурх маънои пошидани онро дорад. ё аз нав ранг карда шудааст.

• Давомнокии андозагирӣ – беҳтарин асбобҳо метавонанд дар 3 сония то 1 ченкуниро анҷом диҳанд (масалан, P-10-AL аз Blue Technology), ки вақти корро хеле кам мекунад.

Лакомер - чӣ гуна истифода мешавад?

Аниқӣ ва самаранокии ченак на танҳо аз рӯи сифати худи дастгоҳ ва функсияҳои дар он мавҷудбуда муайян карда мешавад. Баробари муҳим он аст, ки корбар ҳисобкунаки рангкунии мошинро дуруст истифода мебарад. Пеш аз ҳама, бояд ба назар гирифт, ки ғафсии рӯйпӯш вобаста ба бренди мошин (асосан пайдоиши он, зеро рангҳои осиёӣ нисбат ба рангҳои аврупоӣ камтар ранг доранд) ва элементи он метавонад фарқ кунад.

Ин маънои онро дорад, ки Toyota метавонад оригинал дошта бошад, масалан, дар капот 80 микрон ва Форд ҳатто 100 микрон. Гузашта аз ин, ҳамон Toyota, масалан, дар болаш назар ба капот 10 микрон бештар ё камтар хоҳад дошт - Форд низ. Ва ғайра. Пеш аз баргузории вохӯрӣ, бояд рӯйхати арзишҳоеро, ки барои бренд ва модели додашуда (аз ҷумла сол) интизоранд, омода созед. Шумо метавонед ин маълумотро аз маркази хидматрасонии ваколатдор гиред.

Пеш аз он ки ба чен кардани гафсии руйпуш шуруъ намоед, чои «озмудашуда»-ро тоза кунед ва лаки мошинро бо пластинкаи махсусе, ки бо дастгох оварда шудааст, калибровед. Сипас зондро дар нуқтаи пешакӣ муайяншудаи корпуси мошин дақиқ ҷойгир кунед. Ин барои моделҳои ҳамвор ва моделҳои фишор хеле муҳим хоҳад буд. Подшипникҳои шарикӣ ҳамеша ба шумо натиҷаи дақиқро нишон медиҳанд.

Андозагирӣ аз гузоштани зонд ба нуқтаҳои гуногуни ҳамон як элементи мошин иборат аст - ҳар қадар қисматҳои бомро "тафтиш кунед" ҳамон қадар беҳтар аст. Дар хотир доред, ки шумо метавонед танҳо лак кунед, масалан, як кунҷ. Агар ҳисобкунаки харидаатон миқдори зиёди хотира дошта бошад, ба шумо лозим нест, ки натиҷаҳои худро дар ягон ҷо сабт кунед. Аммо, агар он танҳо дар хотир дошта бошад, масалан, 50 адад, маълумоти намоишшударо дар ҳар сурат захира кунед.

Ҳамин тавр, тавре мебинед, ҳам интихоб ва ҳам истифодабарии ҳисобкунак чандон душвор нест, аммо диққат ва дақиқиро талаб мекунад. Барои ҳардуи ин корҳо каме вақт ва таваҷҷӯҳ сарф кардан меарзад, зеро он метавонад боиси интихоби мошини хеле беҳтар аз нақшаи шумо гардад.

Дастурҳои бештарро дар АвтоТачки Passions дар бахши Автомобил пайдо кардан мумкин аст.

Shutterstock