🌜 Top 2021 Беҳтарин чароғҳои велосипедронии кӯҳӣ барои велосипедронии шабона

Рӯзҳо кӯтоҳтаранд ва хоҳиши савор шудан дар охири рӯз хориш мекунад, аммо шумо мехоҳед бубинед, ки чархҳои худро ба куҷо гузоштаед ва пайгирӣ кунед?

Вақти он расидааст, ки бо лампаи дуруст ҳаракат кунед ва таҷрибаи шабонаи велосипедронии кӯҳиро бо лампаи дуруст таҷриба кунед (дар бораи истифодаи чароғи кемпинг ҳеҷ саволе нест, шумо ба тиҷорат машғулед 😊).

Савораи шабона ин лаззат бурдан аз дучархаи кайфият аст 🦇, ин дар бораи рафтани масирҳое, ки шумо аз ёд медонед ва онҳоро аз як паҳлӯи дигар кашф мекунед, он дар бораи лаззат бурдан аз хомӯшӣ, қобилияти дурага кардани ҳайвоноте, ки рӯзона берун намераванд, дар бораи он аст. ба даст овардани таассуроти суръат дар эффекти нақб, ки дар давоми рӯз вуҷуд надорад, ин маънои кашф ё аз нав кашф кардани ҳиссиёти гуногунро дорад.

Ҷангал ором, беодам, ором аст ва галои нуре, ки чароғ мебарорад, шуморо водор мекунад, ки диққати шуморо танҳо ба роҳи худ ҷалб кунад, бе он ки аз дарахтони раҳгузар парешон нашавед. Майдони назар кам шуда, таассуроти суръат дах баробар афзуд.

Ин таҷрибаи дигари велосипедронии кӯҳӣ аст.

Дар шаб, агар танҳо як қоида вуҷуд дошта бошад, ин чунин мебуд: шумо бояд хуб бинед ва дидед!

Барои лаззат бурдан аз он ба шумо таҷҳизоти дуруст лозим мешавад, бинобар ин дар ин ҷо чанд маслиҳат ва шарҳи равшании дучархаҳои кӯҳӣ тавсия медиҳем, то ба шумо дар интихоби дуруст ва лаззат бурдан аз сайру гаштҳои шабонаи велосипедронӣ кӯмак расонанд.

Роҳи худро омода кунед

Шабона саргузашт аз имкон берун аст. Роҳеро интихоб кунед, ки шумо хуб медонед ва дар давоми рӯз пай бурдаед. Ба ҷанбаи бозии ҷанбаи ҷисмонӣ ва техникӣ афзалият диҳед. Ин сайру гашт барои фароғат аст, на гашти душвор.

Таассуроти масофахо як хел нест, кобилияти интизорй кам мешавад. Комилан аз тела додан ё анҷом додани кор худдорӣ намоед, вақте ки чароғаки асосии шумо дар овезон ҷойгир карда мешавад, дарди воқеӣ аст (бинобар ин тавсия медиҳем, ки шумо 2 дошта бошед!).

Барои кӯмак ба шумо, ҳамаи ин меъёрҳои интихоб дар ҷустуҷӯи масир UtagawaVTT мавҷуданд.

Таҷҳизоти ронанда бояд мутобиқ карда шавад.

Камераи инъикоскунандаи намоён аз соли 2008 ҳатмист, агар шумо дар роҳ ҳаракат кунед ва имкони хубе вуҷуд дорад, ки ҳангоми савори ATV-и худ аз шабакаи роҳ убур кунед. Бо вуҷуди ин, камера дар мошини шумо тамоман барои варзиш мувофиқ нест. Ин бояд ба стандарти EN 1150 мувофиқ бошад.

Илова ба камера, шумо метавонед дар дастҳо ва / ё пойҳои худ тасмаҳои инъикоскунанда пӯшед. Намоиши шабонаи шумо боз ҳам беҳтар хоҳад шуд ва истифода дар сатҳи пиёда диққати ронандаро тавассути ҳаракат ҷалб мекунад.

Қонун инчунин рефлекторҳоро дар ATV талаб мекунад.

Ҳатто агар полис каме таҳаммул нишон диҳад, насби ин дастгоҳҳоро (ҳадди ақал қисман) беэътиноӣ накунед, бехатарии шумо дар хатар аст.

Шумо инчунин метавонед дучархаатонро бо рефлекторҳои рефлекторӣ муҷаҳҳаз кунед, он сабук, арзон ва зебо аст.

Ниҳоят, фаромӯш накунед, ки ҳаво шабона хунуктар аст, ҳатто хунуктар аст ❄️. Аз ин рӯ, боварӣ ҳосил кунед, ки барои пӯшидани либоси болиштӣ, эҳтимолан дастпӯшакҳои дароз ва ҷӯробҳои болиштӣ пӯшед. Нуқтаҳо аз ҳама ҳассосанд.

Меъёрҳои интихоби равшанӣ

Якчанд меъёрҳои техникӣ мавҷуданд, ки ҳангоми интихоби чароғҳои велосипед ба назар гирифта мешаванд.

Қувваи ҷараёни рӯшноӣ

Қувваи чароғе, ки ба чашм интиқол дода мешавад, бо люменҳо ифода карда мешавад.

Чӣ қадаре ки арзиш баланд бошад, қудрати равшанӣ ҳамон қадар баландтар аст. Тахмин меравад, ки чароғи ATV-и шумо барои саёҳати осоишта бояд ҳадди аққал 800-1000 люмен бошад.

Бо вуҷуди ин, бо қувваи эълонкардаи баъзе истеҳсолкунандагони чароғҳои пешӣ эҳтиёт шавед, ҳамеша ба озмоишҳо дар шароит муроҷиат кунед, то фикри дурустро ба даст оред, ҷараёни рӯшноӣ вобаста ба истеҳсолкунанда воқеан арзиши якхела надорад (sic!). Аз ин рӯ, ҳамеша барои баланд бардоштани маржаи бехатарӣ кӯшиш кунед.

Кулоҳ ё рул?

Ҷойгир кардани чароғҳои велосипед дар рӯйи дастон кори аз ҳама амалӣ ва афзалтар дар аксари ҳолатҳо аст... аммо агар шумо дар пайраҳаҳои хеле печдор савор шавед, ин кофӣ набошад. Воқеан, дар гӯшаи аввалини танг велосипеди кӯҳӣ ҳоло ҳам бо хати рост меравад, чароғи пеш дур медурахшад ва шумо бояд бубинед, ки он ба куҷо табдил меёбад. Инро бо лампаҳои фокусии танзимшавандаи чӯбро ҷуброн кардан мумкин аст, аммо беҳтар аст, ки инро бо нури иловагии камтар пурқувват дар кулоҳ тафтиш кунед. Дар ниҳоят, вақте ки ба кулоҳ насб карда мешавад, нури дурахши MTB ба нигоҳи шумо комилан пайравӣ мекунад.

Ҳамин тавр, ҳалли он ин аст, ки ду чароғҳои дучарха дошта бошанд, ки яке дар даста барои равшан кардани тамоми муҳити атроф аз чархи пеш, дигаре дар кулоҳ, то шумо метавонед гардишҳоро равшан кунед ё дар сурати мушкилот бо нури асосии худ.

Мухторият

Автономия як параметри асосӣ аст, маҳз ӯ ба шумо имкон медиҳад, ки дарозии баромади онро калибр кунед. Маълумоти устувории нури велосипедро истеҳсолкунандагон дар шароити беҳтарин чен мекунанд. Дар саҳро дар ҳарорати пасттар батарея ба ғайр аз фарсудашавӣ бо мурури замон заряди худро гум мекунад. Бо зарфияти зиёда аз 2 соат барои сайру гашти зебо имкониятҳои зиёд вуҷуд дорад.

Батареяи дохилӣ ё беруна?

Ин як масъалаи завқ аст, батареяи дарунсохт маънои камтари ноқилҳоро дар чаҳорчӯбаи дучархаҳои кӯҳӣ дорад, аммо инерсияи бештар дар рутба ё сари, ки баъзан метавонад озор диҳад. Батареяи дурдастро ҳангоми сафар тавассути пуркунии он дар ҷузвдони худ ба осонӣ иваз кардан мумкин аст.

Баъзе истеҳсолкунандагони чароғҳои велосипед, ба монанди Ravemen ё LedLenser, инчунин имкон медиҳанд, ки дастгоҳҳои USB ба монанди смартфон ё GPS аз батареяи чароғ (калон) пур карда шаванд.

Буҷет

Он дорои ҳама чиз аст, аз як чароғи хурди велосипед ба маблағи чанд евро (ки кор намекунад) то чароғҳои дучархаи кӯҳӣ бо нархҳои саргардон. Аён аст, ки дар асоси нархи муайян (масалан, зиёда аз 300 евро), ин огоҳии бренд, боҳашамати қуттӣ ва имконоти он аст, ки нархро "сафед" мекунад.

Аммо, агар мо ба меъёрҳои асосӣ мувофиқат кунем, лампаҳои хеле хубро бо нархҳо аз 40 то 200 евро пайдо кардан мумкин аст.

Равшании MTB: Тавсияҳои мо

Дар ин ҷо интихоби 5 лампа барои дучархаи шумост, ки мо онҳоро санҷидаем ва тавсия медиҳем, ки ба шумо равшании муассир ва гуворо пешниҳод кунем.

Лампаи дучархаи кӯҳии бисёрҷониба ва иқтисодӣ: Равшании дучархаи кӯҳӣ бо арзиши хеле паст барои оғози хуб

Чароғҳои универсалии велосипед арзиши бузург барои пул аст (100% тарҳрезӣ ва истеҳсоли чинӣ).

Он, ба гуфтаи истеҳсолкунанда, қудрати ҳадди аксар 6000 люмен (!) -ро таъмин мекунад. Ба ин рақамҳо бояд бо эҳтиёт муносибат кард! Аммо, нури он ба қадри кофӣ васеъ аст, ки равшании мувофиқи пеш ва паҳлӯро барои пешгирӣ кардани монеаҳо ҳангоми велосипедронии шабонаи кӯҳӣ таъмин кунад. Чароғ 4 намуди равшании LED дорад: 3 қудрати гуногун вобаста ба шумораи LEDҳои фурӯзон ва ҳолати милт-милт. Батареяи дурдаст 6 соат умри батареяро бо истеъмоли ками нерӯи барқ ​​ё 2 соат дар ҳолати пурраи барқ ​​таъмин мекунад (маълумоти истеҳсолкунанда ... дар амал ин аз 1 соат то 1 соату 30 дақиқа фарқ мекунад). Он ба дастаҳои дучархаи шумо бо тасмаи резинӣ часпонида мешавад, ки хориҷ кардани онро осон мекунад.

Аз сифати батарея эҳтиёт шавед, ки он метавонад тасодуфӣ бошад (мо шуморо огоҳ кардем 😊). Мо тавсия медиҳем, ки дар як вақт батареяи эҳтиётӣ харед.

Spanninga Thor: Чароғи тавонои велосипедронии кӯҳӣ 🚀

Spanninga Thor дорои мӯҳлати батареяи тақрибан 4 соат бо қудрати пурра аст, он равшании пурқуввати 1100 люменро таъмин мекунад (маълумоти истеҳсолкунанда), барои сайру гашт дар ҷангал беҳтарин аст, фарогирии хеле хуб ва ба ҳаво тобовар аст.

Дар меню ду намуди кор мавҷуд аст: режими хеле пурқуввати суръатбахшӣ ва режими сарфакорӣ барои кам кардани истеъмол ҳангоми кӯҳнавардӣ ва пайвастшавӣ. Тугма эргономикӣ аст ва ба қадри кофӣ дастрас аст, ки ҳатто дар кулоҳ идора карда мешавад. Он равшан аст, ранги он вобаста ба сатҳи барқ ​​​​тағйир меёбад.

Лампаи хурд дар як қуттии нигоҳдории баландсифат бо тамоми лавозимоти зарурӣ меояд. Маҳсулот бо лавозимот барои пайваст кардани чароғак ба кулоҳ ё дастак меояд. Худи лампа паймон аст ва ороишаш дар сатҳи олӣ аст.

Бо нархи дастрас, равшании додашуда ҳатто барои дидани хуб мувофиқ аст, ҳатто дар қисмҳои тез ё бахшҳои техникӣ. Автономия барои сайру гашти шабона хеле қулай ва кофӣ аст. Маҳсулоти хуб, бо анҷоми хеле хуб, барои шаби фароғат.

Дар як диапазон ва амалан ҳамон хусусиятҳое, ки чароғҳои Thor доранд, лампаи EXR1100 аз K-Lamp аст. алтернативаи бузург ки он хам шуморо бо махсулоти хеле хушсифати истехсолкунандаи француз шод ​​мегардонад. Аҳамият диҳед, ки EXR1100 аз Spanninga аз ҷиҳати қудрат ва мӯҳлати батарея дар истифода ва вазъият каме бартарӣ дорад. Дар версияи ба кулоҳ насбшуда, он дорои равшании хеле муфид аст. Аммо, марра каме пасттар аст ва ба Thor бартарии ҳадди ақал медиҳад. Шумо инчунин бояд истифодаи дучарха ё роумингро ба таври ҷиддӣ баррасӣ кунед, зеро имкони истифодаи доираи васеи манбаъҳои ҷорӣ дар диапазони аз 3.7 В то 8.4 В (масалан, таъминоти барқ).

Signature Led Lenser H19R: Чароғи мукаммали дучарха 🌟

Нури дугона, 4000 люмен, фокуси танзимшаванда (шуои мутамарказ ё васеъ) ва тавассути барномаи Bluetooth танзимшаванда. Он аз 4 то 20 соат мӯҳлати хизмати батареяро талаб мекунад ва вазни камтар аз 200 грамм барои сари сабук ва каме бештар аз 370 грамм бо батарея ва кабелҳо мебошад. IPX6 обногузар, то шумо метавонед дар борон савор шавед.

Мо ба стандартҳои беҳтарин ҷавобгӯем.

Он чизе, ки дарҳол чашми шуморо ба худ ҷалб мекунад, шумораи лавозимот дар як қуттии боҳашамат барои ин навъи маҳсулот аст:

• Монтажи руль
• Монтажи кулоҳ
• Пайвастшавӣ ба лавозимоти GoPro
• Монтажи пеши
• Сими дарозкунӣ барои батарея
• Монтаж барои стенди камера (??? ҳа, воқеан, ин маҳсулот бисёрмақсаднок аст, онро ҳатто тавассути пайваст кардани лампа мустақиман ба батарея ба чароғак табдил додан мумкин аст)

Ва он гоҳ сюрпризҳои гуворо бо пуркунандаи барқ ​​бо индекси барқ ​​ва ... имкони истифодаи батарея ҳамчун пуркунандаи USB идома доранд!

Ин танҳо чароғе барои дучархаи кӯҳии шумо нест, он равшании бисёрмақсад аст: чароғ барои аксҳо ё видеоҳо, чароғак ...

Маълум аст, ки он хеле хуб андешида шудааст ва хеле хуб анчом дода шудааст. Пайвасткунакҳо бо системаи муҳофизати шикастан муҷаҳҳаз шудаанд, симҳо дар ҷойҳои лозима клипҳо доранд, ҳама чиз дар як мижа задан васл карда мешавад. Муҳандисони тамоми дарёи Рейн шояд беҳуда набошанд ва онҳо воқеан гӯё «Мерседес»-и дурахш дошта бошанд.

Як квартираи хурд, ҳама пластикӣ, албатта, сифати баланд дорад, аммо бо чунин нарх фикр кардан мумкин аст, ки маводи боҳашаматтар пайдо кунед: он синфи марраи алюминий надорад.

K-Lamp EXR1700: Чароғи пеши кӯҳии услуби фаронсавӣ, ки бо нури калон ва сабук медурахшад 🇫🇷

Кокорико 🐓!

Мо дар Фаронса як истеҳсолкунандаи чароғҳои велосипед дорем, ки сифат ва нархҳои хеле пастро пешниҳод мекунад: ин як ширкати K-lamp дар ҷанубу ғарб аст.

K-lamp стратегияи худро ба маҳсулоти мувофиқ барои велосипедронии кӯҳӣ асос мекунад: нури васеъ, нури хӯди, қувваи танзимшаванда, ороиши боло.

Бо итминон, ки беҳтар аст, ки дар бораи худ дар ин соҳа ҳарф занед, аз он ки дар бораи худ гап занед, чароғи K ҳоло тавассути сухан ба даҳон маъруфият пайдо мекунад (ба шарҳҳо дар ин мақола нигаред ...). Ин тасодуфӣ нест, зеро сифати маҳсулот вуҷуд дорад ва ҳама чизе, ки истеҳсолкунанда даъво мекунад, ба ҳисобҳои ҷиддӣ асос ёфтааст ва қисмҳое, ки сертификатсияи СЕ-ро талаб мекунанд (батареяҳо, пуркунандаи барқ ​​​​...) аз ҷониби ташкилотҳои мустақил тасдиқ карда мешаванд.

EXR1700 як қисми дучархаҳои кӯҳии бренд аст ва вазнаш камтар аз 80 грамм аст. Чароғи пеши велосипед барои васл кардани хӯд тарҳрезӣ шудааст, гарчанде ки K-Lamp EXR1700 инчунин метавонад ихтиёрӣ дар рутба васл карда шавад. Ба шарофати системаи аслии тасма насб кардан дар кулоҳ 2 дақиқа вақт мегирад, самти чӯбро боло / поён хеле содда, каме ба GoPro монанд мекунад. Батарея ба халтаи гидратсия ё чаҳорчӯба ба шарофати пайвасткунакҳои Velcro барои ин мақсад мувофиқ аст.

Чароғаки велосипед барои дидани хуби релеф дорои нури васеъ дорад. Навоварии ҷолиб: сарпӯши хурд фотонҳоро ба самти дуруст барои траекторияҳои оптималии MTB тағир медиҳад. Дар сахро хеле таъсирбахш аст, мо хеле хуб мебинем ва вазни нури дар кулоҳро ҳис намекунем.

Мухтори ин рӯшноӣ вобаста ба истифода аз 2 то 20 соат аст.

Он дорои 2 LED ва оптика мебошад, ки онҳоро мувофиқи эҳтиёҷоти корбар танзим кардан мумкин аст ва LEDҳои сурхи пушти, ки аз қафо намоёнанд. Амалан, онро бо пулти дурдасти руль идора кардан мумкин аст, то ки ҳар дафъае, ки мехоҳед қувваи барқро танзим кунед, даст ба сари худ нагузоред.

Kryptonite Alley F-800: нури сабуки дучархаи ҳама дар як

Лампаи Kryptonite Alley-F800 хеле зич аст ва дорои батареяи барқгиранда мебошад. Он равшании 800 люменро дар 6 режими танзимшавандаи ватт таъмин мекунад.

Ба шарофати системаи окилонаи исканҷа, лампаро ба овезон хеле осон ва бидуни асбоб насб кардан мумкин аст. Дар камтар аз 30 сония гардиш ба анҷом мерасад ва системаи шиддат / қулф аз ҳаракати он сарфи назар аз ларзиш пешгирӣ мекунад. Шояд яке аз беҳтарин системаҳои кӯҳӣ дар бозор барои велосипедронии кӯҳӣ ва велосипедронӣ бошад.

Он тавассути USB барқ ​​​​пур карда мешавад ва чароғаки индикатор қувваи батареяро (сурх, зард, сабз) нишон медиҳад, ки дар корпуси лампа аст, ногаҳон байни батарея ва корпуси лампа сим нест.

2 навовариҳои ҷолиб дар ин маҳсулоти хеле хуб:

• вақте ки қувваи батарея аз 10% паст мешавад, чароғ ба таври худкор ба режими эко ворид мешавад.
• Дар паҳлӯҳои LED 2 сӯрохии хурд мавҷуд аст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ҳангоми пеш гузаштан ё убур ҳангоми ҳаракат дар шабакаи роҳ аз паҳлӯ равшан дидан кунед.

Ҳангоми истифода, чароғ дар 800 люмен дуруст медурахшад, он барои велосипедронии кӯҳӣ дар релефи маълум ва бидуни тафсилоти техникӣ мувофиқтар аст, мо саъй хоҳем кард, ки онро бо иқтидори пурра истифода барем, ки автономияи ҳадди аксар 1 соату 30 дақиқаро медиҳад. Барои истифодаи дарозтар, беҳтар аст, ки модели дорои ҷараёни равшании баланд ва мустақилияти бештар интихоб кунед.

Идеалӣ ҳамчун чароғе вимпел барои мукаммал кардани чароғҳои хӯди велосипед.

Интихобан, мо метавонем NITERIDER LUMINA OLED 1200 BOOST, чароғи дучархаро бо манбаи ҳамгирошудаи барқ, ки дар дастаки дучархаи шумо васл мекунад, истифода барем. Бо иқтидори батарея дар тӯли тақрибан 2 соат, ин як иловаи хуб ба равшании хӯди кулоҳ аст. Он дорои якчанд режимҳои равшании пайваста барои тағир додани ватт. Пуркунӣ зуд аст ва тавассути порти USB анҷом дода мешавад. Системам васлкунии он устувор ва зуд насб карда мешавад.

Дар бораи пушти шумо чӣ гуфтан мумкин аст?

Шарти ҳатмӣ барои равшании замина ин аст, ки чароғ фурӯзон аст. сурх 🔴.

Ҳадаф аз он иборат аст, ки шабона ҳангоми истифодаи шабакаи роҳ ба дигарон, ҳамсафарон ё воситаҳои нақлиёт дидан мумкин аст.

Ба шумо чароғи пушти велосипед лозим аст, ки:

• ба қадри кофӣ равшан бошад, то дида шавад
• тобовар ба лаппиши лой ва намӣ,
• зуд ва беҳтараш тавассути пайвасти USB пур мекунад (аз маҳсулоти аз батарея истифодашаванда худдорӣ намоед),
• батареяи хуб дорад,
• Ба осонӣ дар зери зин ё дар найчаи курсӣ васл карда мешавад (масалан, агар шумо гилдор ё халтаи зин дошта бошед).

Мо якчанд чароғҳои дучархаи дучархаро озмоиш кардем ва танҳо як намуд воқеан диққати моро ба худ ҷалб кард, зеро он аз ҳадди ақали мушаххасот бештар аст.

Ин навъи чароғаки паси чароғ воқеан бо акселерометр барои муайян кардани боздорӣ ва ҳаракат муҷаҳҳаз шудааст. Ба шарофати ин, дар бораи чароғ хавотир шудан лозим нест: вақте ки шумо ба велосипед меравед, вай ба таври худкор фурӯзон мешавад ва ҳангоми тормозкунӣ, мисли мошин, бештар равшантар мешавад. Диодҳо пас аз чанд даҳ сония ба таври худкор хомӯш мешаванд, вақте ки дигар ҳаракат нест.

Он дорои як алгоритми худкор мутобиқшавӣ барои муайян кардани тормоз ҳатто вақте ки дучарха ба боло ё поин меравад. Чароғи воқеии интеллектуалӣ (чароғи думдор).

Ниҳоят, лампа якчанд режимҳои оташгирандаро пешниҳод мекунад (фишор, задан), он бо назардошти хусусиятҳои худ эстетикӣ писанд аст ва нисбатан арзон аст.

Ин чароғаки Enfitnix Xlite100 аст, ки клонҳои зиёде дорад, ки бо номҳои гуногун фурӯхта мешаванд. Мо тавсия медиҳем, ки нусхаи аслии ...

Ҳангоми интихоби усули дурусти васлкунӣ эҳтиёт шавед: дар зери зин (бо лой эҳтиёт шавед) ё дар сутуни курсӣ (бо зинҳои телескопӣ эҳтиёт шавед). Бо чархҳои 29-дюймӣ дар чаҳорчӯбаи хурд ва дучархаҳои суспензияи пурра, чароғе, ки ба сутуни курсӣ васл шудааст, пас аз васл кардани савора ба дучархаи кӯҳӣ (амортизатори депрессия) чархи пинҳон (калон) мешавад, ки ин ҳама таваҷҷӯҳро ба дучархаҳо аз байн мебарад. дастгоҳ ...

Интихобан, чароғи думи CL 06-ро аз Ravemen баррасӣ кунед. Он бо чор маҷмӯи LED-ҳои COB ва сенсорҳои дарунсохташудаи тормоз ва чароғ муҷаҳҳаз шудааст, он ҳадди аксар 50 люмени рӯшноиро дар ҳолати флеши огоҳкунанда таъмин мекунад. Аз Xlite100 гаронтар аст, он тавонотар аст ва қодир аст чароғҳои пешро муайян кунад ва ба велосипедсавор бо дурахши пурқувват сигнал диҳад.

Беҳтарин равшанӣ барои ATV кадом аст?

Ин масъалаи буҷа ва истифода аст! Дар зер мо мунтахабҳои худро мувофиқи ниёзҳои шумо номбар мекунем.

Банди	Беҳтарин барои
	Шиддати Тор 🥇 Сифати бенуксон. Чароғ амалӣ аст, равшании хеле хуб дорад ва бар зидди пошидани об бо арзиши хеле хуб барои пул сертификатсия шудааст. Ин яке аз тавсияҳои мост, шумо хато карда наметавонед!	Мутахассиси доимӣ дар ҷустуҷӯи сифат бо нархи мувофиқ	Нархро дидан
	Led Lenser Лампаи баландсифат бо батареяи беруна ва равшании хеле пурқувват. Сифати олмонӣ бо буҷаи баланд, вале комилан асоснок.	Амалиёти миёна ба болои диапазон табдил ёфт	Нархро дидан
	Экологӣ 💲 Дар ин диапазони нарх нисбат ба сифати рӯшноӣ аз ҳад зиёд серталаб будан душвор аст. Чароғаки велосипед корро анҷом медиҳад ва медурахшад (шояд он қадар қавӣ набошад, ки истеҳсолкунанда изҳор кардааст) ... аммо сифат метавонад номуайян бошад, бахусус дар робита ба автономияи батарея (хеле хуб ҳамчун чароғи фавқулодда ё чароғи иловагӣ). Хатари хурд ҳангоми харид, бо назардошти нарх!	Дар як буҷет, шаби аввал	Нархро дидан
	K-лампаи EXR1700 ❤️ Дар Фаронса тарҳрезӣ ва ҷамъоварӣ шудааст 🇫🇷. Равшании хеле пурқувват, ин чароғҳои велосипедро пӯшидан дар кулоҳ осон аст ва мустақилияти хеле хуб дорад. Идоракунии руль як плюси воқеӣ аст. Файли дӯстдоштаи мо.	Тачрибачй ва ватандусти иктисодй	Нархро дидан
	Чароғи пушти: ENFITNIX Xlite 100 Чароғаки "чароғи сурх", ки пурра худкор аст, бояд дида шавад, то боздорӣ боздорад. Вазни сабук, бо мӯҳлати хуби батарея ва барқгиранда тавассути USB, он бояд шабона дар назари равшан бошад.	Барои дидани дар паси шаб	Нархро дидан

Аъзои сегона барои дидани он ҷо дар рӯзи равшан

Гарави мо осонии насб, мӯҳлати 3 соат батарея ва люменҳои баланд аст.

Дар кулоҳ: K-Lamp EXR1700 барои мустақилият, қувваи рӯшноӣ ва идоракунии амалии дурдаст.

Дар овезон: Kryptonite Alley F-800 барои вазн, батареяи дарунсохт ва осонии насб Ё K-Lamp EXR1100, ки онро дар баробари EXR1700 барои мубодилаи хароҷоти интиқол харидан мумкин аст.

Баранда: Enfitnix Xlite100, бинобар ин ба шумо лозим нест, ки дар ин бора фикр кунед, ҳамааш худкор аст, он ҳамеша дар дучархаи кӯҳӣ мемонад.

Агар шумо хоҳед, ки қудрати бештар дошта бошед, ин имконпазир аст 😏.

Нигоҳ доштани кабинаи эргономикӣ

Агар шумо дар кабинаи худ асбобҳои сершумор дошта бошед, баъзан паймоиш байни контролҳои ATV ва лавозимоти навигатсионӣ ва рӯшноӣ душвор буда метавонад.

Илова бар ин, дастаҳои ҷорӣ дорои пояи калон ва диаметри хурдтар дар сатҳи даста мебошанд, ки баъзан нигоҳдории асбобро беэътимод мегардонад.

Барои пешгирӣ кардани ин мушкилот, шумо метавонед сими дарозро дар овезон насб кунед; ин ба шумо имкон медиҳад, ки бароҳатӣ ва эргономикаи оптималиро ҳангоми истифодаи лавозимоти гуногун: GPS, лампа, смартфон бидуни эҷоди монеа барои пилотсозӣ барқарор кунед.

Мо маҳсулоти беҳтаринро барои худ пайдо карда натавонистем, аз ин рӯ мо онро сохтем 😎 ва онро дар мағоза дар вебсайт пешниҳод кардем.