TOP 5 беҳтарин компрессорҳои автомобилии мукофотӣ
Мундариҷа
Ин компрессорро флагмани хати модели худ номидан мумкин аст - аз тамоми диапазон иқтидори он қариб 100 л/дақ аст. Дар айни замон, бар хилофи Aggressor AGR-160, ки қаблан зикр гардид, он метавонад як соат пайваста кор кунад. Истеҳсолкунанда тавонист ин таъсирро бо ёрии системаи хунуккунӣ ба даст орад. Агар дастгоҳ аз ҳад зиёд гарм шавад, предохранитель танҳо корашро қатъ мекунад.
Хар як автокомпрессори оддй вазифаи худро ичро карда метавонад — шинахои мошинхоро насос кунад. Агар шумо онро вақт аз вақт, мавсимӣ ё дар ҳолатҳои ғайричашмдошт истифода баред, масалан, сӯрох кардан, шумо наметавонед ба он ягон талаботи махсус гузоред. Аммо баъзан барои зиёд кардани буҷет барои харид он воқеан меарзад.
Сегменти премиумҳои компрессорҳои автомобилӣ бо зиёд шудани қудрат ва самаранокӣ фарқ мекунад, ки вақти насосро кам мекунад ва раванди кор бо насосро бароҳаттар мекунад, инчунин майдони истифодаи дастгоҳро васеъ мекунад - на ҳамеша оддӣ модели беҳтарин барои мошини сабукрав, инчунин барои SUV мувофиқ аст. Ва фаромӯш накунед, ки ин моделҳо хеле қавитаранд, яъне истеҳсолкунанда метавонад эътимоднокии кори худро ҳатто дар шароити душвор кафолат диҳад.
Дар зер болотарин компрессорҳои автомобилӣ аз сегменти премиум оварда шудаанд.
5 мавке — компрессори автомобилии БЕРКУТ R20
Кушодани компрессорҳои болоии мошин як модели дорои иқтидори 72 л / дақиқа мебошад, ки махсус барои пур кардани чархҳои калон пешбинӣ шудааст - асосан барои SUV, мошинҳои тиҷоратӣ ва мошинҳои варзишӣ. Вақти кори доимии насос ба як соат мерасад, аммо, тибқи баррасиҳои корбарон, он қодир аст, ки чархи 30 дюймиро аз сифр дар як дақиқа варам кунад.
Компрессори мошин BERKUT R20
Корпуси компрессор аз металлӣ ва пластикӣ сохта шуда, барои устуворӣ дар чаҳорчӯбаи металлӣ васл карда шудааст, ки бо дастаки қулайи борбардорӣ муҷаҳҳаз шудааст ва бо рӯйпӯши аз чанг муҳофизатшуда муҳофизат карда шудааст. Он бо халта барои нигох доштан ва кашондани он, инчунин мачмуи соплохои гуногун барои фу-рухтани тубхо, киштихо ва дигар маснуоти пуф-шаванда пурра карда мешавад.
| Хусусиятҳои техникӣ | |
| Намуди | Поршен |
| Манометр | Аналогӣ |
| Стресс | 12 B |
| Пайвастшавӣ | Батарея |
| Hose | 7,5 m |
| Вақти кори доимӣ | 60 min |
| Вазн | 5,2 кг |
| Гардиш | 69 dB |
| Фишори максималӣ | 14 атм |
4 мавкеи — компрессори автомобилии «Агрессор» АГР-8ЛТ
Ин моделро бо нархи худ метавон яке аз беҳтарин компрессорҳо барои мошин номид. Бо иқтидори 72 л/дақ, он бо системаи самараноки муҳофизат аз аз ҳад зиёд гармӣ муҷаҳҳаз шудааст - корпуси металлӣ доимо хунук карда мешавад ва поршени насос бо ҳалқаи чандир аз тефлон ба гармӣ тобовар муҳофизат карда мешавад.
Компрессори автомобилии «Агрессор» АГР-8ЛТ
Дар баробари ин шланги дахметраи дастгох аз полиуретани ба шабнам тобовар сохта шудааст. Умуман, диапазони ҳарорат, ки дар он насос бомуваффақият кор карда метавонад, аз -40 то +80 аст оC. Корти металлии ин компрессор ба таври илова аз чангу об эмин аст.
| Хусусиятҳои техникӣ | |
| Намуди | Поршен |
| Манометр | Аналогӣ |
| Стресс | 12 B |
| Пайвастшавӣ | Батарея |
| Hose | 10 m |
| Вақти кори доимӣ | 30 min |
| Вазн | 11,1 кг |
| Гардиш | 69 dB |
| Фишори максималӣ | 8 атм |
3 мавкеи — компрессори автомобилии «Агрессор» АГР-160
Дар рейтинги компрессорҳои хуби мошин, ин модел бо иҷрои худ ба таври назаррас фарқ мекунад - 160 л / м дар муқоиса бо ҳадди 98 дар ин рӯйхат. Онро интихоб кардан бамаврид аст, ки агар зарурати зуд-зуд варақ кардани шинаҳои калон ё қаиқҳои нафаскашӣ вуҷуд дошта бошад - суръати таваррум бо дигар вариантҳо мувофиқ аст.
Компрессори автомобилии «Агрессор» АГР-160
Диапазони ҳарорати эълоншуда барои кор ҳамон тавре ки мавқеи қаблӣ дар рейтинг аст - аз -40 то +80 оC. Мисли компрессори қаблӣ, ин компрессор бо муҳофизи поршении тефлон ба гармӣ тобовар ва шланги чандири полиуретанӣ муҷаҳҳаз шудааст. Корпуси металлии ин маснуот обногузар ва чанг тобовар аст.
Илова бар ин, ин компрессор дорои системаи муҳофизати ноқилҳои кӯтоҳ мебошад.
| Хусусиятҳои техникӣ | |
| Намуди | Поршен |
| Манометр | Аналогӣ |
| Стресс | 12 B |
| Пайвастшавӣ | Батарея |
| Hose | 8 m |
| Вақти кори доимӣ | 20 min |
| Вазн | 9,1 кг |
| Гардиш | 81,5 dB |
| Фишори максималӣ | 10 атм |
2 мавке — компрессори автомобиль БЕРКУТ СА-03
Ин модел на фадат компрессори хуб барои мошин, балки станцияи пневматикии мукаммали паймон мебошад. Дар ин ҳолат, насос инчунин бо қабулкунанда (2,85 л) фурӯхта мешавад, онҳо дар чаҳорчӯбаи металлӣ мустаҳкам ҷойгир карда шудаанд. Иктидори максималии ин станцияи пневматикй 36 л/мин аст.
Компрессори автомобилии БЕРКУТ СА-03
Поршени компрессорро аз фарсудашавӣ ҳалқаи PTFE муҳофизат мекунад. Модел дар корпуси металлӣ аз чанг тобовар сохта шудааст ва симҳо ва шлангҳо аз маводи ба шабнам тобовар сохта шудаанд, ки чандирии худро ҳатто дар ҳарорати паст нигоҳ медоранд.
| Хусусиятҳои техникӣ | |
| Намуди | Поршен |
| Манометр | Аналогӣ |
| Стресс | 12 B |
| Пайвастшавӣ | Сигор сабуктар |
| Hose | 7,5 m |
| Вақти кори доимӣ | 20 min |
| Вазн | 6,4 кг |
| Гардиш | 85 dB |
| Фишори максималӣ | 7,25 атм |
1 мавке — компрессори автомобилии БЕРКУТ R24
Ин компрессорро флагмани хати модели худ номидан мумкин аст - аз тамоми диапазон иқтидори он қариб 100 л/дақ аст. Дар айни замон, бар хилофи Aggressor AGR-160, ки қаблан зикр гардид, он метавонад як соат пайваста кор кунад. Истеҳсолкунанда тавонист ин таъсирро бо ёрии системаи хунуккунӣ ба даст орад. Агар дастгоҳ аз ҳад зиёд гарм шавад, предохранитель танҳо корашро қатъ мекунад.
Компрессори мошин BERKUT R24
Ин модел қодир аст, ки маҳсулоти ҳаҷмаш калонро дар тӯли чанд дақиқа варам кунад ва барои пур кардани чархҳо чанд сония лозим аст.
Илова ба корпуси металлӣ аз чанг, модел ба таври иловагӣ бо филтри тозакунӣ муҳофизат карда мешавад. Бо халтаи нигоҳдорӣ фурӯхта мешавад.
| Хусусиятҳои техникӣ | |
| Намуди | Поршен |
| Манометр | Аналогӣ |
| Стресс | 12 B |
| Пайвастшавӣ | Батарея |
| Hose | 7,5 m |
| Вақти кори доимӣ | 60 min |
| Вазн | 5,5 кг |
| Гардиш | 70 dB |
| Фишори максималӣ | 14 атм |
хулоса
Интихоби компрессори хуби мошин баъзан душвор буда метавонад, ҳатто агар ҳамаи афзалиятҳо пешакӣ муайян карда шаванд. Чизи асосие, ки ман мехоҳам қайд намоям, ин аст, ки сарфи назар аз он, ки компрессорҳои синфи премиум нисбат ба моделҳои сегменти нархҳои буҷетӣ хеле қавӣ ва устувортаранд, шумо набояд дар бораи шароити дурусти нигоҳдорӣ ва истифода фаромӯш накунед.
