Top 9 Racks боми Subaru
Мундариҷа
- Моделҳои синфи эконом
- Қуттиҳо бо нархи миёна
- Ҷойи 3-юм — Стеллажи боми SUBARU FORESTER II 2003-2008 бо рельсҳои паст, камонҳои аэросафари 1,2 м, барои рельсҳои ҳамгирошуда
- Ҷойи 2 - Стеллажи сақфи SUBARU FORESTER II 2003-2008 бо рельсҳои паст, камонҳои 1,2 м аэроклассикӣ, барои рельсҳои ҳамгирошуда
- Ҷойи 1 - Стеллажи боми SUBARU FORESTER SJ вагон 2013- рельсҳои классикӣ, рельсҳои бом бо тозакунӣ, сиёҳ
- Синфи Premium
Стеллажҳои бағоҷи бесадо аз бренди амрикоии Yakima (Whispbar) дар боми ҳамвори седан Subaru WRX 4 шево ба назар мерасанд. Хусусияти маҳсулоти ширкат дар он аст, ки ҳар як модификацияи мушаххаси мошин ба тарҳи танаи худ бо васлаки алоҳида тарҳрезӣшуда мувофиқат мекунад.
Субаруи афсонавии тавоно ва шево, аз байни барфҳои Русия, порчаи барфӣ, пайроҳаҳои кӯҳӣ ва соҳилҳои регдор мешитобад. Мошин барои ҳар рӯз ва ҳар мавсим сазовори беҳтарин лавозимот аст. Аз ин рӯ, сақфи сақфи "Субару" бояд ба табиати динамикӣ ва пурқуввати мошин мувофиқ бошад.
Моделҳои синфи эконом
Lux як истеҳсолкунандаи маъруф бо таърихи хоксорона аст. Арзиши арзони моделхо (то 4500 сум), ки ба категорияи класси эконом дохил мешуданд, аз сабаби паст будани сифати мол нест. Ширкат роҳи буриданро ҳамчун нолозими бисёре аз имконоти иловагӣ, истифоданашуда ва коҳиши шумо гирифт.
Ҷойи 3-юм - Rack боми Lux D-LUX 1 барои Subaru Tribeca SUV 2005-2007 дар паси дар, панҷараҳои росткунҷа
То 75 кило борҳои ҳаҷмӣ ба сақфи боми Subaru ҷойгир карда мешаванд: барои ислоҳ кардани "суперструктура" дар паси дарҳои дарҳо кифоя аст. Истгоҳҳои навъи BK1, ки аз полимерҳои ба обу ҳаво тобовар сохта шудаанд, бо чуқуриҳои қулай барои пайвасткунакҳо ба маҳсулот пайваст карда шудаанд. Бо калидҳои шонздаҳӣ меояд. Ҷойҳои боэътимод васл кардани такяҳо дар тарафи пеш бо тығынҳои резинӣ баста шудаанд, ки аэродинамикаи мошинро беҳтар мекунанд ва сатҳи садоро дар кабина паст мекунанд. Дар наздикии он шумо сӯрохиҳоро барои нигоҳ доштани бағоҷ хоҳед ёфт. Дар зери таваққуфгоҳҳо дар пайвандҳо бо рангҳои бадан, протюмаҳоро (ба маҷмӯа дохил карда шудааст) аз полимерҳои ба пластикӣ наздик ҷойгир кунед.
Боми сақф D-LUX 1 барои Subaru Tribeca
Барҳои кунҷии танаи D-LUX 1, ки дарозиашон 120 см аст, аз профили галвании андозаи 22x32 мм сохта шудаанд. Барои муҳофизат аз обу ҳавои номусоид, камонҳо бо пластикӣ пӯшида мешаванд. Ин маводи зиддилағзиш аст, ки ба ламс ва берунӣ гуворо аст ва ранги сиёҳи универсалӣ ба дастгоҳ олӣ мебахшад. Шумо худатон конструк-цияи вазнаш 5 килограммй вазн-ро монтаж мекунед.
Модел барои кашондани таҷҳизоти дароз, қуттиҳо, велосипедҳо пешбинӣ шудааст. Боми сақф ба боми Subaru Legacy мувофиқат мекунад. Қабзиятҳои зидди вандалӣ - як варианти иловагӣ барои таҷҳизоти худкор.
| Хусусиятҳо | ||
| Истеҳсолот | Люкс, Русия | |
| Фишори максималии қувва | то 75 кг | |
| Мониторинг | Барои дарвозаҳо | |
| Брендҳои мошинҳо | Барои зиёда аз 200 мувофиқ аст | |
| Тамом | 2 дона. аркҳо, 4 дона. Ист | |
Ҷойи 2-юм - Rack боми Lux D-LUX 1 барои Subaru Tribeca SUV 2005-2007 дар паси дар, панҷараҳои сайёҳии ҳавопаймо
Маҳсулоти ин синф миёнаравӣ байни моделҳои арзони бебаҳо ва намунаҳои истисноии гаронбаҳо мебошанд.
Стеллажи боми D-LUX 1 барои Subaru Tribeca aero-travel
Системаи бағоҷ бо камонҳои аэро-саёҳат дар паси дарҳои мошин боэътимод ҷойгир карда шудааст. Барҳои болҳои аэродинамикии паҳнои 82 мм аз хӯлаи алюминийи қавӣ ва сабук сохта шудаанд. Аркҳо барои сафар ба масофаи дур мувофиқанд, зеро онҳо дар суръати баланд садо эҷод намекунанд.
Пайвасткунакҳои сахт таваққуфгоҳҳои навъи BK1-ро, ки аз полиамидҳои пур аз шиша сохта шудаанд, мустаҳкам мекунанд. Барои беҳтар кардани аэродинамика ҳангоми рондан ва ҳамчун муҳофизат аз чирк, чуқуриҳои пайвасткунакҳо бо шамъҳои резинӣ пӯшида шуданд. Ба зери такьягоххо хамон каучуки нарму хуштаъмкунанда гузошта шудааст, ки рангубори боми мошинро аз харошидан мухофизат мекунад. Ҳама стендҳо бо ҷойҳои муқаррарӣ барои насб кардани қуфлҳои зидди вандалӣ муҷаҳҳаз карда шудаанд (варианти иловагӣ).
Тарҳи ҷолиб ба амплитудаи тағирёбии ҳарорат аз -50 то +50 °C тоб меорад. Сарбории максималии иҷозатдодашудаи 100 кг аз массаи худи маҳсулот (5,1 кг), инчунин вазни лавозимоти иловагӣ ва бор иборат аст.
| Хусусиятҳо | |
| Истеҳсолкунанда | "Люкс" |
| Бастаи максималӣ | 75 кг |
| Ҷойҳои насб | Барои дарҳо |
| Дарозии бари салиб | 1,30 m |
| маводи | Хӯлаи алюминий, полимерҳо, каучуки синтетикӣ |
Ҷойи 1-ум - "Люкс" бағоҷ барои Subaru Forester 2 бо рельсҳои ҳамгирошудаи сақф
Вақте ки мошин аз корхона бо рельсҳои кӯр бе тозакунӣ меояд, рейкаҳои болоии Subaru Forester бо васлаки болои онҳо насб карда мешаванд. Барҳои чоркунҷаи росткунҷае, ки ба 4 такягоҳ дохил карда шудаанд, аз хӯлаи алюминийи бо гармӣ коркардшуда сохта шудаанд. Барои баланд бардоштани қувват, дар онҳо қисмҳои дохилӣ насб карда мешаванд. Муқовимати ултрабунафш тавассути технологияи пешрафта - анодизатсияи алюминий ба даст оварда мешавад.
Бағозаи "люкс" барои Subaru Forester 2
Станцияхои пластикии пуркувват, ки бо мачмуи васлкунакхои резинй дар кандчахо гузошта шудаанд, дар чойхои аслии худ бо як калиди шонзагй (дохил карда мешаванд) гузошта мешаванд: ягон асбоби дигар лозим нест. Инчунин, такяҳо бо қуфлҳои металлӣ муҷаҳҳаз карда шудаанд.
Системаи бағоҷи Люкс бо рельсҳои ҳамгирошудаи сақф бо вазнаш 5 кг 75 кг бори калонҳаҷм, асбобҳои варзишӣ, қуттиҳоро мебардорад. Аксессуари мошин, ки барои кор дар ҳама минтақаҳои иқлимии Русия пешбинӣ шудааст, метавонад ба нишондиҳандаҳои термометр аз -50 то +50 °С тоб оварад.
| Хусусиятҳо | |
| Нуқтаҳои васлкунӣ | Релсҳои боми муқаррарӣ |
| Профили байни аъзо | Аэродинамика |
| Сарбории барқ | 75 кг |
| Маводи истеҳсолот | Металл, пластикӣ |
| Вазни холиси танаи | 5 кг |
| Истеҳсолкунанда | Люкс |
| Мундариҷаи маҷмӯӣ | 2 дона. арконҳо, 4 дона. дастгирй мекунад |
Қуттиҳо бо нархи миёна
Рафаҳои мошинҳо функсияҳо ва осонии истифодаи мошинро зиёд мекунанд. Таҳиякунандагони Lux таҷрибаи бренди аврупоии Mont Blanc-ро қабул намуда, стандартҳои байналмилалиро ба хусусиятҳои роҳҳои дохилӣ мутобиқ кардаанд. Пойафзолҳои сақфи "Subaru Impreza", "Outback" "Tribeca" (арзиш то 9000 рубл) аз ҷиҳати сифат аз брендҳои хориҷӣ кам нестанд.
Ҷойи 3-юм — Стеллажи боми SUBARU FORESTER II 2003-2008 бо рельсҳои паст, камонҳои аэросафари 1,2 м, барои рельсҳои ҳамгирошуда
Насли дуюми Subaru Forester дар бозори дуюмдараҷа талабот зиёд аст ва аксар вақт дар роҳҳои Русия пайдо мешавад.
Станка SUBARU FORESTER II
Байни рельсҳои сақф ва сақф фосила вуҷуд надорад, бинобар ин, сутуни боми Subaru Forester ҳамчун ду панҷараи пур аз рафҳо ва кронштейнҳо амалӣ карда мешавад.
Конфигуратсияи пойҳои пуштибонӣ шакли сутунҳоро такрор мекунад, ки ба мустаҳкам кардани боэътимоди таҷҳизоти мошин дар бом мусоидат мекунад. Кронштейнҳо бо омехтаи полиуретан пӯшонида шудаанд, ки рангҳоро аз вайроншавӣ муҳофизат мекунанд.
Аркҳои дарозиашон 1,2 м ва паҳнои 82-84 мм дорои шакли зебои болҳои болдор мебошанд, ки садоро коҳиш медиҳанд, махсусан ҳангоми рондан бо суръати беш аз 70 км / соат. Профил аз хӯлаи алюминийи мустаҳкам сохта шудааст. Дар болои камонҳо васлкунакҳои резинии амортизатор мавҷуданд, ки харошиданро дар профили байзавӣ пешгирӣ мекунанд ва ба лағжиши бори интиқолшаванда имкон намедиҳанд.
Бе зарар ба бадани Subaru Forester, системаи бағоҷ қодир аст 75 кг бағоҷро кашад. Сохтмони иншоот бо як калиди ягона (шашкунҷа дохил мешавад) ним соати вақти шуморо мегирад.
| Хусусиятҳо | |
| Маводи маҳсулот | Хӯлаи мустаҳкамшудаи алюминий |
| Ранги танаи | Сиёҳ, нуқра |
| Сарбории барқ | 70 кг |
| Ҷои насб | Релсҳои боми муқаррарӣ |
| Мундариҷаи маҷмӯӣ | 2 дона. аркҳо, 4 дона. рафҳо |
| Профили байни аъзо | Аэродинамика |
| Вариантҳои бари салиб | 1,2 м - дарозӣ, 53 мм - паҳнои |
Ҷойи 2 - Стеллажи сақфи SUBARU FORESTER II 2003-2008 бо рельсҳои паст, камонҳои 1,2 м аэроклассикӣ, барои рельсҳои ҳамгирошуда
Аттрибути сайёҳон дар релсҳои сақф ҷойгир карда шудааст, ки ба сақф хеле мувофиқанд. Дар ин ҳолат, танҳо як имкони насб дар Subaru Forester солҳои 2003-2008 вуҷуд дорад: узвҳои салиб дар адаптерҳо. Танахо бо мачмуи элементхои металлй — адаптерхо мустахкам карда мешаванд, ки онхо конструкцияро ба рельсхои пасти бом, ки гуё конфигурацияи онхоро «фишурда» мекунанд, бодиккат ва боэътимод мустахкам мекунанд.
Боми сақф SUBARU FORESTER II аэро-классик
Сутунҳои байзавии аз хӯлаҳои сабук, вале сахт дар асоси алюминийи аэроклассикӣ сохташуда, дарозии 1,2 м ва паҳнои 53 мм. Вазни миёнаи худи сохтор ҳамагӣ 4 кг, дар ҳоле ки иқтидори боркашӣ хеле баланд аст - 85 кг.
| Хусусиятҳо | |
| Истеҳсолот | Ширкати Люкс |
| Маводи қубур | Хӯлаи мустаҳкамшудаи алюминий |
| Ранги танаи | Зарфҳо |
| Ҷойҳои насб | Релсҳои боми муқаррарӣ |
| Мундариҷаи маҷмӯӣ | 2 дона. камонҳои transverse + 4 дона. рафҳо |
| Профили байни аъзо | Аэродинамика |
| Параметрҳои камонҳо | Дарозии 1,2 м, бараш 53 мм |
Ҷойи 1 - Стеллажи боми SUBARU FORESTER SJ вагон 2013- рельсҳои классикӣ, рельсҳои бом бо тозакунӣ, сиёҳ
Саёҳат, тарзи ҳаёти фаъол бидуни нақлиёт бо "суперструктура" ғайриимкон аст. Мошини бонуфуз сазовори таҷҳизоти хуби автомобилӣ аст. Стеллажи боми Subaru Forester SJ бо рельсҳои классикии сақф ин комбинатсияи мувофиқро нишон медиҳад.
Станка боми вагон SUBARU FORESTER SJ
Борҳои калонҳаҷм ва дарозе, ки дар кабина майдони истифодашавандаро ишғол мекунанд, бо тарҳи мувофиқ дар болои мошин ба макони таъинот мерасанд.
Ватанӣ, бо тозакунӣ, рельсҳои сақф осеб нахоҳанд гирифт, агар камонҳои transverse ба онҳо бо маҷмӯаи универсалии васлкунӣ насб карда шаванд. Кронштейнҳои аз полиамид сохташуда ба зангзанӣ дода намешаванд, бо прокладкаҳои резинӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки вайроншавии рельсҳои худро пешгирӣ мекунанд.
Қисмати аэродинамикии профили алюминии аркҳо аз дарун бо қисмҳои иловагӣ мустаҳкам карда шудааст. Шакл, ки ба боли ҳавопаймо тақлид мекунад, бо корпуси пластикии сиёҳ пӯшида шудааст. Маҳсулот дар мошини ҳар гуна ранг зебо менамояд, муқовимати камтари ҳаворо эҷод мекунад.
Паҳнои профилҳои классикӣ аз алюминийи тобовар 52-54 мм аст. Т-рельс (паҳнои 11 мм) ба шумо имкон медиҳад, ки таҷҳизоти иловагии бағоҷро дар рельсҳои сақф насб кунед ва бо ҳамин бисёр мушкилоти рӯзмарраи рӯзгорро ҳал кунед.
| Хусусиятҳо | |
| Истеҳсолкунанда | Люкс |
| Онҳо дар куҷо пайваст карда шудаанд | Релсҳои боми муқаррарӣ |
| Профили қарз | Сел |
| Мундариҷаи маҷмӯӣ | 2 дона. камонҳо ва 4 дона. дастгирй мекунад |
Синфи Premium
Моделҳои олиҷаноби системаҳои бағоҷи болои бом бо намунаҳои истисноӣ муаррифӣ карда мешаванд, ки аз ҷиҳати сифат ва функсияҳо монанд надоранд. Сарфаи фазои кабина, имконияти воқеии интиқоли борҳои вазнини андозаҳои номувофиқ, эътимоднокӣ ва ҷолибияти эстетикӣ сабабест, ки шумо танаи мошинро аз ширкати Lux дар категорияи аз 9000 рубл интихоб мекунед.
Ҷойи 3-юм - Rack боми Yakima (Whispbar) Subaru WRX 4 Door Sedan аз соли 2017
Стеллажҳои бағоҷи бесадо аз бренди амрикоии Yakima (Whispbar) дар боми ҳамвори седан Subaru WRX 4 шево ба назар мерасанд. Хусусияти маҳсулоти ширкат дар он аст, ки ҳар як модификацияи мушаххаси мошин ба тарҳи танаи худ бо васлаки алоҳида тарҳрезӣшуда мувофиқат мекунад.
Пойгоҳи болои Yakima (Whispbar) Subaru WRX 4
Модели Subaru WRX 4 - ду камонҳои кундаланг аз хӯлаи дар асоси алюминий сохташуда, бо гармӣ коркард ва анодшуда. Чунин тайёр кардани металл мах-сулотро аз мухити хашмгини берунй мухофизат мекунад, танаи онро устувор мегардонад. Васлкунакҳои резинии эластикӣ дар тамоми дарозии камонҳо имкон намедиҳанд, ки асбобҳои моҳидорӣ, шикор ё варзишии интиқолшаванда лағжида, назари ронандаро ба роҳ халалдор мекунанд.
Маҷмӯи асосӣ стендҳо-дастгоҳҳоеро дар бар мегирад, ки аз полиамид ба зарба тобоваранд. Пластмассаи баландсифат ба реактивҳои фаъоли кимиёвӣ, ки дар роҳҳои зимистонаи Русия истифода мешаванд, вокуниш нишон намедиҳад. Шакл, ки махсус ба модификацияи Sedan Subaru WRX 4 Door Sedan 2017 мутобиқ карда шудааст, ба сохтор қувваи махсус медиҳад.
Дар зери рафҳо адаптерҳои резинии эластикӣ ҷойгир карда шудаанд, ки нарми қисмҳоро ба сақф таъмин мекунанд ва номунтазамии онро пинҳон мекунанд. Материал дар офтоб нарм намеша-вад, дар хунукй зарб намезанад ва мавкеи катъии уфукии системаи багочро таъмин мекунад.
Маҳсулоте, ки вазни мурдаи 5 кг аст, то 75 кг борро интиқол медиҳад.
| Хусусиятҳо | |
| Тамғаи мошин | Субару |
| Модели | WRX |
| Истеҳсолкунанда | Иёлоти Муттаҳидаи Амрико |
| Насбкунӣ дар мошин | Ба ҷойҳои муқаррарӣ |
| Иқтидори ҳадди аксар | 75 кг |
Ҷойи 2-юм - Rack боми Yakima (Whispbar) Subaru Legacy 5 Door Estate аз соли 2013
Ширкати автомобилии амрикоии Yakima (Whispbar) барои курсиҳои муқаррарии "Subaru Legacy" беҳтарин аст. Тарҳ ва иҷрои аъло ҳамдардии соҳибони мошинҳоро ба даст овард (тағиротҳои нашри соли 2013).
Пойгоҳи болои Yakima (Whispbar) Subaru Legacy 5
Ҷойҳои муқарраршуда ба нақша гирифта шудаанд ва дар дастурҳои мошин нишон дода шудаанд. Арконҳои пӯлоди трансверсиалии профили аэродинамикии дарозиашон 120 см дар масофаи на камтар аз 70 см аз ҳамдигар насб карда мешаванд. Ҳатто агар камон аз болои сар гузарад, шумо ягон садо намешунавед. Арчаҳо бо сарпӯшҳои зиддилағзиши сиёҳ ва нуқра пӯшидаанд.
Монтажҳо - адаптерҳо (пӯлоди асбоби галвании X20) бе кунҷҳои тез ва буришҳо, ки зарари рангҳои аслии мошини шуморо бартараф мекунад. Барои суғурта ва беҳтар мувофиқ кардани адаптерҳо, маҷмӯаи бағоҷӣ аз винилацетатҳо бо пайвастагии зиёд ба бадани Subaru Legacy 5 дохил мешаванд.
Сарбории максималӣ - 75 кг бори дароз ва калон. Рақаҳо аз дуздӣ бо калид баста мешаванд.
| Хусусиятҳо | |
| Тамғаи мошин | Субару |
| Модели мошин | Легаси |
| Истеҳсолкунанда | Иёлоти Муттаҳидаи Амрико |
| Дар куҷо он дар мошин насб карда шудааст | Ба ҷойҳои муқаррарӣ |
| Сарбории барқ | 75 кг |
Ҷойи 1-ум - Рафи боми Thule WingBar Edge барои Subaru Forester аз соли 2018, дар ҷои муқаррарӣ (барои болҳои нуқра)
Сутунҳои соддакардашуда, ки ба шакли боли ҳавопаймо тақлид мекунанд, паҳнои 82-86 мм, муқовимати ҳаворо нест мекунанд. «Суперструктура» аэродинамикаи машинаро бехтар мекунад, ки ин ба сарфи сузишворй таъсири мусбат мерасонад. Текстураи тасмаҳои эластикии болоии муҳофизатӣ ба ламс гуворо аст, функсионалӣ: бағоҷ мустаҳкамтар ҷойгир карда шудааст, маводи камонҳо деформатсия нашудааст.
Танаи Thule WingBar Edge дар Subaru Forester
Иловаҳои дохилӣ ба тамоми сохтор қувват мебахшанд. Боми Forester ва Subaru Outback-ро бо истифода аз қуфлҳои дар дохили Thule One-Key насб кардан мумкин аст. Насбкунӣ бо як калиди шонздаҳӣ сурат мегирад ва 20-30 дақиқа мегирад.
Вобаста ба силсила шумо метавонед тарҳи мукаммалро харед: ранги нуқра ба мошини шумо зебогии иловагӣ мебахшад.
| Хусусиятҳо | |
| Истеҳсолкунанда, кишвар | Туле, Шветсия |
| Маводи маҳсулот | Хӯлаи алюминий |
| Ранги танаи | Зарфҳо |
| Ҷои насб | Дар ҷойҳои муқаррарии сақф |
| Мундариҷаи маҷмӯӣ | 2 дона. сутунҳо, 4 дона. рафҳо |
| Дарозии бари салиб | 89,7 см |
| Иқтидори ҳадди аксар | 75 кг |
