Top 9 Популяри боми Audi Racks
Мундариҷа
- Имконот барои буҷети хоксор
- Нархи миёна ва сифат
- Ҷойи 3-юм: рейка боми AUDI A6 вагон 1994-2004 барои рельсҳои классикии сақф, рельсҳои бом бо тозакунӣ, сиёҳ
- Ҷойи 2-юм: рейка боми AUDI Q5 I OFF-ROAD 2008-2015 бо релсҳои паст, барҳои аэро-саёҳат, дар рельсҳои интегралӣ, хокистарӣ
- Ҷойи 1-ум: боми AUDI Q7 II 4M 2015-2019 бо рельсҳои паст, бо камонҳои росткунҷаи 1,3 м, барои рельсҳои ҳамгирошуда
- Моделҳои азиз
Хусусиятҳои умумии танаи мошинҳои гаронбаҳои Якима дар он аст, ки онҳо дар ИМА сохта шудаанд ва ба стандартҳои бехатарӣ ҷавобгӯ мебошанд. Дар байни бартариҳои беруна, имкони интихоби ранги мувофиқ аз нуқра ва сиёҳи дастрасро қайд кардан лозим аст. Онҳоро ба рельс гузоштан осон аст, ки ин барои онҳое, ки барои гузоштан ва интихоби пайвасткунакҳо вақти зиёдро сарф намекунанд, муфид аст. Ҳангоми истифода бурдани ҳар кадоми онҳо, он ба шароити манфии иқлим, аз ҷумла барфу борон қувват ва муқовимати баланд нишон медиҳад.
Эҷоди бароҳатии иловагӣ барои соҳибони мошинҳо муҳим аст. Як роҳи бароҳаттар кардани савори шумо ин илова кардани фазои иловагии истифодашаванда мебошад. Стеллажи боми «Ауди» барои мунтазам кашондани ашё муфид аст.
Имконот барои буҷети хоксор
Нархи паст ба интихоби мол барои доираи васеи ронандагон таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, рейтинг бо моделҳое оғоз мешавад, ки хароҷоти калонро талаб намекунанд. Дар баробари ин, онҳо сифати баланд доранд ва метавонанд бо истифодаи мӯътадил якчанд сол нигоҳ дошта шаванд. Ин версияи қисм барои онҳое мувофиқ аст, ки интиқоли зуд-зуд ва калонро ба нақша нагирифтаанд, аммо танҳо баъзан шӯъбаи бағоҷро истифода мебаранд.
Ҷойи 3-юм: Танаи LUX дар релсҳои боми интегралӣ (паст) Audi Q3
Ин варианти сақфи боми васлаки роҳи оҳани Audi Q3 ба қадри кофӣ васеъ аст, ки барои интиқоли миқдори зиёди ашё кӯмак кунад. Вазни 75 кило барои ҳаёти ҳаррӯза вазни назаррас аст, бинобар ин дастгоҳ барои ҳама гуна сафарҳо муфид аст.
LUX rack боми барои ҳамгирошудаи (паст) релс боми Audi Q3
| ҳимоя | Қулфҳои пластикӣ |
| Иқтидори ҳадди аксар | 75 кг |
| Мавод | Металл, пластикӣ |
| Миёнад | Барои релсҳои ҳамгирошудаи сақф (паст) |
| Мундариҷаи маҷмӯӣ | 2 камон, 4 такягоҳ, маҷмӯаи насб |
| нархи миёна | Рентген 5000 |
Ҳангоми истифода, ин модел барои арзиши худ эътимоднок буд. Дар давоми тамоми сол ягон камбудии ошкоро мушохида карда нашуд.
Ҷойи 2-юм: Стеллажи боми Lux D-LUX 1 барои седан Audi 80 1987-1994 дар паси дар, панҷараҳои аэродинамикӣ
Пойгоҳи сақфи "Ауди" 80-ро метавон як варианти муосири модели "Ант" номид, ки ба ронандагон маълум аст. Ин силсила бо тарҳи услубӣ ва муқовимат ба тағирёбии ҳарорат, ки барои тағирёбии обу ҳаво заруранд, таваҷҷӯҳро ҷалб мекунад.
Rack боми Lux D-LUX 1 барои седан Audi 80
| ҳимоя | Сирри |
| Иқтидори ҳадди аксар | 75 кг |
| Мавод | Пластмасса, резина, алюминий |
| Миёнад | Ба ҷои муқаррарӣ |
| Мундариҷаи маҷмӯӣ | 2 камон, 4 такягоҳ, маҷмӯаи насб |
| нархи миёна | Рентген 4000 |
Қисмро бо истифода аз калидҳои шашгонаи стандартӣ насб кардан ва васл кардан осон аст. Мисли ҳама гуна rack боми Audi 100, моделҳои силсилаи 80 дар тӯли солҳо собит шудаанд.
Ҷойи 1-ум: Стеллажи боми Lux D-LUX 1 барои вагонҳои истгоҳи Audi A6 C4 1994-1997 дар паси дар, панҷараҳои росткунҷа
Ин ашё барои вагонҳои истгоҳи Audi A6 силсилаи C4 тозаву озода ва баландсифат менамояд. Он бо матоъҳои зиддилағзиш бароҳат аст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки молро бодиққат интиқол диҳед.
Rack боми Lux D-LUX 1 барои вагонҳои истгоҳи Audi A6 C4
| ҳимоя | нест |
| Иқтидори ҳадди аксар | 75 кг |
| Мавод | Пластмасса, резина, пӯлод дар пластикӣ |
| Миёнад | Ба ҷои муқаррарӣ |
| Мундариҷаи маҷмӯӣ | 2 камон, 4 такягоҳ, маҷмӯаи насб |
| нархи миёна | Рентген 3000 |
Дастгоҳро насб кардан осон аст, зеро тамоми қисмҳои зарурӣ ба маҷмӯа дохил карда шудаанд. Муқовимат ба тағирёбии ҳарорат танаи худро боэътимодтар мекунад, бинобар ин истифодаи он дар тамоми сол бехатар аст. Камбудии асосӣ ин набудани қулфҳо дар маҷмӯа барои муҳофизат аз кушодани шахсони беиҷозат мебошад. Агар зарур бошад, онҳоро алоҳида харидан мумкин аст.
Нархи миёна ва сифат
Рақами боми Ауди метавонад қиматтар бошад, дар ҳоле ки вазни бештар нигоҳ дошта мешавад. Сегменти миёнаи нарх тавозуни аъло байни сифат ва арзиш мебошад. Илова бар ин, дар вазни максималии бор бартарӣ вуҷуд дорад: барои баъзе қисмҳо он нисбат ба аналогҳои арзон ва ҳатто гаронбаҳо тақрибан ду баробар калонтар аст. Ин сифат барои соҳибони мошинҳо муфид хоҳад буд, ки аксар вақт бояд чизҳои калон ва вазнинро интиқол диҳанд.
Ҷойи 3-юм: рейка боми AUDI A6 вагон 1994-2004 барои рельсҳои классикии сақф, рельсҳои бом бо тозакунӣ, сиёҳ
Танаи тозаву озода, услубӣ ва васеъ, ки ба мошин ба таври мӯътадил мувофиқат мекунад, бидуни холӣ ё баромад. Як нуктаи муҳим мавҷудияти қулфест, ки барои муҳофизат аз хориҷ кардани қисм зарур аст. Илова бар ин, шакли камонҳо барои пешгирӣ кардани муқовимати иловагии ҳаво ҳангоми рондан бо суръати баланд кӯмак мекунад. Дар ин ҷо муҳофизати зидди лағжиш низ мавҷуд аст, бинобар ин ҳангоми интиқол чизҳо намеафтанд.
Боми вагон AUDI A6 1994-2004
| ҳимоя | Бо калид қулф кунед |
| Иқтидори ҳадди аксар | 140 кг |
| Мавод | Алюминий |
| Миёнад | Ба ҷои муқаррарӣ |
| Мундариҷаи маҷмӯӣ | 2 камон, 4 такягоҳ, маҷмӯаи насб |
| нархи миёна | Рентген 5800 |
Ҷойгир кардани ин модел дар рельсҳои васеъ ҳангоми кушодани ҷилдҳо қисмро универсалӣ мегардонад. Он инчунин пуриқтидортарин танаи дар рейтинг аст. Дар зарфи 2 соли сафар васлкунакхо канда нашудаанд, рангаш харошида ва кафида нашудааст. Сардиҳо низ ба тана таъсир нарасонданд.
Ҷойи 2-юм: рейка боми AUDI Q5 I OFF-ROAD 2008-2015 бо релсҳои паст, барҳои аэро-саёҳат, дар рельсҳои интегралӣ, хокистарӣ
Стеллажи сақфи "Ауди" Q5 модели боэътимод ва устувор аст, ки метавонад то 130 килограмм борро ҷойгир кунад. Он барои онҳое, ки аксар вақт чизҳои вазнинро бо мошин мекашонанд, мувофиқ аст. Илова бар ин, бартарии қисм профили алюминии мустаҳкамшудаи аркҳо мебошад, ки онҳоро мустаҳкам мекунад.
Rack боми AUDI Q5 ман OFF-ROAD 2008-2015
| ҳимоя | Бо калид қулф кунед |
| Иқтидори ҳадди аксар | 130 кг |
| Мавод | Алюминий, пластикӣ |
| Миёнад | Дар рельсҳои ҳамгирошудаи сақф ё дар ҷои муқаррарӣ |
| Мундариҷаи маҷмӯӣ | 2 камон, 4 такягоҳ, қисмҳо барои насб |
| нархи миёна | Рентген 7000 |
Таҷҳизот ба харошидан тобовар аст, рӯйпӯши лағжиш надорад ва қуфлҳои зидди дуздӣ дорад. Ҳангоми истифода, гузоштани ашёи иловагӣ ба он қулай хоҳад буд, масалан, пойгоҳҳои велосипед ва сабадҳои бағоҷ. Ин стеллажи «Ауди» Q5 имкон медиҳад, ки ҳам лавозимоти русӣ ва ҳам хориҷӣ истифода шавад. Пур кардани рӯйхати плюсҳо содда ва осонии насб аст.
Ҷойи 1-ум: боми AUDI Q7 II 4M 2015-2019 бо рельсҳои паст, бо камонҳои росткунҷаи 1,3 м, барои рельсҳои ҳамгирошуда
Пойгоҳи боми Audi Q7, ки дар он релсҳои сақф аллакай муттаҳид карда шудаанд, навгониест, ки барои баланд бардоштани қобилияти мошин пешбинӣ шудааст. Бо омезиши нархи на он қадар баланд ва маводи баландсифат, модел метавонад интихоби мувофиқ барои интиқоли мол гардад. Камбудии асосии он иқтидори интиқол аст, ки нисбат ба дигар вариантҳои ин бахш пасттар аст.
Боми AUDI Q7 II 4M 2015-2019
| ҳимоя | Сирри |
| Иқтидори ҳадди аксар | 75 кг |
| Мавод | Алюминий, пластикӣ |
| Миёнад | Дар ҷои муқаррарӣ ё дар рельсҳои ҳамгирошудаи сақф |
| Мундариҷаи маҷмӯӣ | 2 камон, 4 такягоҳ, қисмҳо барои насб |
| нархи миёна | Рентген 5000 |
Аз бартариҳои тана, имкони насб кардани лавозимоти иловагӣ аз ширкатҳои сеюм, ки метавонанд интиқоли намудҳои гуногуни борҳоро осон кунанд, қайд кардан лозим аст. Қисме аз дуздӣ бо қулфҳо муҳофизат карда мешавад, ки дар он сирри аллакай насб карда шудааст.
Синфи миёнаи қисмҳои эҳтиётӣ маҷмӯи параметрҳоро барои онҳое, ки ба тавозуни хусусиятҳо таваҷҷӯҳ доранд, дар бар мегирад. Версияҳои номбаршуда ҳангоми фиристодан шакл ва ранги худро нигоҳ медоранд. Давомнокӣ, тарҳрезӣ, иқтидори сарборӣ, нарх - сифатҳои асосии мусбати ин версияҳои рафҳои сақф барои Audi.
Моделҳои азиз
Вақте ки ба шумо лозим аст, ки чизи баландтаринро интихоб кунед, вақти он расидааст, ки ба моделҳои гаронбаҳо муроҷиат кунед. Камбудии асосии онҳо қобилияти пасти интиқоли онҳо дар муқоиса бо баъзе қисмҳои гурӯҳи миёнаи хароҷот мебошад. Аммо, агар шумо ба хусусиятҳои умумии қисмҳои бағоҷ нигоҳ кунед, ин қисмҳо хеле васеъанд. Илова бар ин, чунин намунаҳо бо талаботи баландтар оид ба сифат, бехатарӣ ҳангоми ҳаракат ва ҳаракат, инчунин осонии истифода сохта шудаанд.
Ҷойи 3-юм: боми Yakima (Whispbar) Audi A6/S6/RS6 (Audi A6/S6/RS6) Limousine 4 Door Sedan 2011-2018
Интиқоли бағоҷ барои седан, ки қувваи он бо тарҳи мувофиқи моделҳои Audi пурра карда шудааст. Илова бар ин, он ҳатто ҳангоми рондани суръати баланд садо намедиҳад.
Raf боми Yakima (Whispbar) Audi A6/S6/RS6
| ҳимоя | Бо калид қулф кунед |
| Иқтидори ҳадди аксар | 75 кг |
| Мавод | Пластмасса, пӯлод |
| Миёнад | Дар ҷои муқаррарӣ ё паси дарҳо |
| Мундариҷаи маҷмӯӣ | 2 аркон, 4 такьягох, комплекти инженерй |
| нархи миёна | Рентген 17000 |
Тарҳ тобовар ва барои интиқоли чизҳо осон гардид. Иловаи дигари муфид қуфлҳое хоҳад буд, ки ашёро аз дуздӣ муҳофизат мекунанд. Ба гайр аз бартарихои дигар, хангоми монтажи тана, имкон дорад, ки цисмро барои чойгиршавии бехатар дар кузови мошин дуруст танзим кард. Кисм ба харошидан ва тагйирёбии харорат тобовар буда, ба шумо имкон медихад, ки масолехро бе тарси осеб дидани дастгох ё васлкунакхо хангоми гузоштан ва кашондани он кашонед.
Ҷойи 2: Yakima Rack (Whispbar) Audi A5/S5/RS5 Sportback 5 дари купе 2009-2016
Варианти хетчбеки аз ҷониби Yakima сохташуда барои якчанд моделҳои Audi мувофиқ аст. Аэродинамикаи беҳтаршуда сӯзишвориро сарфа мекунад ва қисми бағоҷро камтар садо медиҳад ва ҳамзамон ларзиш ва муқовимати ҳаворо коҳиш медиҳад.
Raf боми Yakima (Whispbar) Audi A5/S5/RS5
| ҳимоя | Бо калид қулф кунед |
| Иқтидори ҳадди аксар | 75 кг |
| Мавод | Пластмасса, пӯлод |
| Миёнад | Дар паси дарҳо ё дар ҷои муқаррарӣ |
| Мундариҷаи маҷмӯӣ | 2 аркон, 4 такьягох, комплекти инженерй |
| нархи миёна | Рентген 16000 |
Бартарии иловагии ин модел насби қулай дар мошин аз ҳисоби маҷмӯаи муҳандисӣ барои насб ва васл кардани қисми бағоҷ мебошад.
Ҷойи 1-ум: боми Yakima (Whispbar) Audi Q3/RSQ3 (Audi Q3/RSQ3) SUV 5 дар 2012-2018
Рейтингро яке аз намунаҳои асосии офаридаи Якима анҷом медиҳад. Мисли дигар маҳсулоти ширкат, аэродинамикаи қисм барои коҳиш додани муқовимати ҳаво ва коҳиш додани масофаи газ, садо ва ларзиш беҳтар карда шудааст.
Боми болопӯш Yakima (Whispbar) Audi Q3/RSQ3
| ҳимоя | Бо калид қулф кунед |
| Иқтидори ҳадди аксар | 75 кг |
| Мавод | Пластмасса, пӯлод |
| Миёнад | Барои рельсҳои муттаҳидшуда |
| Мундариҷаи маҷмӯӣ | 2 аркон, 4 такьягох, комплекти инженерй |
| нархи миёна | Рентген 18000 |
Насбкунии осон бо истифода аз маҷмӯаи муҳандисии дохилшуда. Вай ба шумо имкон медихад, ки детальхоро дар дастгох бодиккат васл карда, онхоро мувофики андоза мутобик созед, ки ин барои бартараф кардани нуксонхо ва баромадхо осон мегардад. Қулфҳо дар маҷмӯа амнияти иловагӣ ва муҳофизатро аз дуздӣ таъмин мекунанд. Мавод аз харошидан ва обу ҳавои бад, аз ҷумла тағирёбии ҳарорат муҳофизат карда мешавад, ки ба мӯҳлати дарозтари хидмат мусоидат мекунад.
Хусусиятҳои умумии танаи мошинҳои гаронбаҳои Якима дар он аст, ки онҳо дар ИМА сохта шудаанд ва ба стандартҳои бехатарӣ ҷавобгӯ мебошанд. Дар байни бартариҳои беруна, имкони интихоби ранги мувофиқ аз нуқра ва сиёҳи дастрасро қайд кардан лозим аст. Онҳоро ба рельс гузоштан осон аст, ки ин барои онҳое, ки барои гузоштан ва интихоби пайвасткунакҳо вақти зиёдро сарф намекунанд, муфид аст. Ҳангоми истифода бурдани ҳар кадоми онҳо, он ба шароити манфии иқлим, аз ҷумла барфу борон қувват ва муқовимати баланд нишон медиҳад.
Рейтинги моделҳо аз рӯи нарх метавонад ба онҳое, ки тасмим гирифтаанд, ки бо интихоби худ rack боми нави Audi харанд, кӯмак кунад. Дарвоқеъ, бо шумораи зиёди истеҳсолкунандагон, интихоби қисмат душвор буда метавонад. Ин вариантҳо сифати худро бо истифодаи доимӣ исбот карданд ва дар мошинҳо муддати тӯлонӣ насб карда шуданд. Аз ҷумла, рахи сақф дар болои боми Audi A4 ҷойгир шудааст. Тафсилоти ҳамвор манзараи панорамиро аз тирезаи мошин манъ намекунад. Новобаста аз намуди бадан, як қисми бағоҷи беруна як хариди муфид хоҳад буд.
