Мошинҳои беҳтарини сайёҳӣ - кадом модел ҳеҷ гоҳ сафари шуморо вайрон намекунад
Мундариҷа
Вақте ки як автотуристи дилчасп қарор медиҳад, ки мошини нав харад, ҳамеша дар назди ӯ саволе ба миён меояд: чӣ бояд интихоб кунад? Охир, характеристика-хои мошинхо хеле гуногунанд. Кас метавонад муддати хеле дароз бе сӯзишворӣ гузарад. Дигараш дорои дохили хеле васеъ аст. Хусусиятҳо ва меъёрҳои зиёде мавҷуданд. Мо кӯшиш мекунем, ки бо онҳо мубориза барем.
Меъёрҳои интихоб ва беҳтарин моделҳои мошин
Биёед мошинҳоро вобаста ба меъёрҳое баррасӣ кунем, ки бисёре аз мухлисони сайёҳии мошинро роҳнамоӣ мекунанд.
Масофаи сафар
Аввалин чизе, ки соҳиби мошини оянда дар бораи он фикр мекунад, ин аст: мошини ӯ то кай бе сӯзишворӣ ҳаракат карда метавонад? Барои фаҳмидани он, шумо бояд ҳисоб кунед, ки мошин бо як литр сӯзишворӣ чӣ қадар тай мекунад. Рақами натиҷа бояд ба иқтидори умумии зарф зарб карда шавад. Хеле оддӣ аст: агар мошин ҳангоми ҳаракат дар шоҳроҳ ба ҳисоби миёна 9 литр масраф кунад ва зарфияти бак 60 литр бошад, пас мошин метавонад бидуни сӯзишворӣ 666 километр (100/9 * 60) тай кунад. Маҳз истеъмоли сӯзишворӣ аст, ки сайёҳони дохилиро дар ҷои аввал ба худ ҷалб мекунад. Зеро на хама вакт бензини хубро дар акибгох пайдо кардан мумкин аст. Мо мошинҳоеро номбар мекунем, ки метавонанд хеле дур рафта, танҳо як маротиба сӯзишворӣ пур кунанд.
Toyota Prius
Toyota Prius як мошини гибридӣ аст, ки метавонад дар як зарф 1217 км роҳро тай кунад. Иқтисодиёти он аҷиб аст - вай дар 100 километр ба ҳисоби миёна 3.8 литр сӯзишворӣ сарф мекунад.
Ин истеъмоли кам ба якчанд омилҳо вобаста аст. Мошин бо установкаи гибридй чихозонида шудааст. Моторҳои бензин самаранокии хеле баланд доранд. Ин мотор ба цикли Аткинсон асос ёфтааст. Ва ниҳоят, Toyota Prius дорои аэродинамикаи аълои бадан аст. Инҳоянд хусусиятҳои асосии мошин:
- зарфияти сӯзишворӣ - 45 литр;
- вазни мошин - 1380 кг;
- қувваи муҳаррики - 136 литр. Бо;
- вақти шитоб аз 0 то 100 км / соат - 10.3 сек.
VW Passat 2.0 TDI
Пассати маъруф барои онҳое, ки мехоҳанд бензинро сарфа кунанд, интихоби хубе шуда метавонад, зеро он метавонад бидуни пур кардани сӯзишворӣ 1524 км роҳро тай кунад.
Дар ин бобат «Германия» аз ракиби наздиктарини худ — «Форд Мондео» гузашт. Аммо вай назар ба «америкой» хамагй 0.2 литр камтар сарф мекунад. Хусусиятҳо:
- зарфияти сӯзишворӣ - 70 литр;
- вазни мошин - 1592 кг;
- қувваи муҳаррики - 170 литр. Бо;
- вақти суръат аз 0 то 100 км / соат - 8.6 сония.
Bmw 520d
BMW 520d боз як варианти хуб барои сафарҳои дароз аст. Аммо ин қоида танҳо ба моделҳое дахл дорад, ки интиқоли дастӣ доранд.
Мошин аз ду мошини боло вазнинтар аст. Аммо хангоми дар рохи мошингард рондан хамагй 4.2 литр сузишворй сарф мешаваду дар шахр бошад аз 6 литр зиёд нест. Бе сузишворй машина 1629 километр рохро тай карда метавонад. Хусусиятҳо:
- зарфияти сӯзишворӣ - 70 литр;
- вазни мошин - 1715 кг;
- қувваи муҳаррики - 184 литр. Бо;
- вақти шитоб аз 0 то 100 км / соат - 8 сония.
Porsche Panamera Diesel 3.0D
Мошинҳои Porsche ҳамеша бо суръати баланд ва бароҳати баланд тавсиф мешуданд. Ва Panamera низ як модели хеле иқтисодӣ буд. Дар роддои автомобильгард ин машина ба дисоби миёна 5.6 литр сузишвории дизелй сарф мекунад.
Дар як танк шумо метавонед 1787 километрро тай кунед. Яъне соҳиби ин мошин метавонад аз Маскав то Берлин бидуни сӯзишворӣ равад, масалан. Хусусиятҳо:
- зарфияти сӯзишворӣ - 100 литр;
- вазни мошин - 1890 кг;
- қувваи муҳаррики - 250 литр. Бо;
- вақти суръат аз 0 то 100 км / соат - 6.7 сония.
Мушкилоти пайгирӣ
Мошини беҳтарини сайёҳӣ мошинест, ки дар роҳҳои хокии миёна ва дар шоҳроҳҳо худаш худро ба таври баробар эҳсос мекунад. Мошинҳои универсалӣ, ки ба ин талабот ҷавобгӯ бошанд, чандон зиёд нестанд, аммо онҳо вуҷуд доранд. Биёед онҳоро номбар кунем.
Фольксваген Поло
Дар кишвари мо, Volkswagen Polo мисли Passat дар боло зикршуда маъмул нест. Аммо ин седан хурди паймон метавонад интихоби олӣ барои сафар дар роҳҳои гуногун бошад.
Сабаби ин на танхо эътимоднокии баланди ин машина, ки дар давоми солхо исбот карда шудааст, балки тозакунии замини он низ мебошад. Он 162 мм аст, ки барои седан арзиши воқеан бузург аст. Ҳамин тариқ, соҳиби Поло бо рондани моҳирона аз чуқуриҳои чуқур ва сангҳо дар роҳ наметарсад. Нархи мошин аз 679 ҳазор рубл оғоз мешавад. Ва Поло ба иқлими сахти дохилӣ комилан таҳаммул мекунад. Ва ин боз як далели вазнин ба манфиати интихоби ин мошин аст.
Volkswagen Amarok
Намояндаи дигари ширкати автомобилсозии олмонӣ Volkswagen Amarok мебошад. 2.4 миллион сум арзиш дорад. Ин назар ба Поло чанд маротиба гаронтар аст, бинобар ин на ҳама имкони хариди Амарокро доранд. Аммо ҳатто дар конфигуратсияи асосӣ, мошин хеле хуб муҷаҳҳаз аст. Он дорои тамоми системаҳои зарурии бехатарӣ мебошад, ки ба ронанда дар роҳи ҳама гуна мураккабӣ кӯмак мекунад.
Тозакунии мошин ҳатто аз Polo - 204 мм зиёдтар аст. Дар ин чо хам бояд кайд кард, ки кузови типи пикап дар мамлакати мо хеч гох талаби калон надошт. Аммо, барои дӯстдорони сайёҳии автомобилӣ, ин намуди махсуси бадан як варианти беҳтарин аст. Ҳамин тариқ, Амарок як мошини байнидавлатӣ буда, ба иқлими сахти маҳаллӣ тобовар аст ва ба ҳама гуна пайроҳаи ватанӣ комилан мутобиқ шудааст.
Mitsubishi аҷиб
Истеҳсолкунандагони Outlander ба мизоҷон интихоби васеътари вариантҳоро пешниҳод мекунанд, аз ин рӯ бисёре аз ронандагон метавонанд мошинро барои ҳамёни худ интихоб кунанд. Иқтидори мотор аз 145 то 230 қувваи асп фарқ мекунад. Бо.
Иқтидори муҳаррик - аз 2 то 3 литр. Диск метавонад ҳам пурра ва ҳам пеш бошад. Тозакунии замин 214 мм аст. Ва мошинҳои Mitsubishi ҳамеша хеле сарфакор буданд, ки барои сайёҳон хеле муҳим аст. Нигохубини ин «японй» низ арзон аст. Арзиши мошин аз 1.6 миллион рубл оғоз меёбад.
Suzuki grand vitara
Боз як мошини иқтисодии ҷопонӣ, ки ба он диққат додан лозим аст, ин Suzuki Grand Vitara мебошад. Ин кроссовери паймон дар Русия хеле маъмул аст ва маъруфият сазовори он аст.
Нархи мошин аз конфигуратсия вобаста аст ва аз 1.1 то 1.7 миллион рубл фарқ мекунад. Он асосан дар шаҳр кор мекунад. Аммо берун аз он, Гранд Витара худро хеле боварӣ ҳис мекунад. Ҳатто праймер, ки пурра бо чуқуриҳо пӯшида шудааст, барои ӯ мушкиле нест, зеро тозакунии замини мошин 200 мм аст.
Renault чангкашак
Аз нуқтаи назари нарх, сифат ва қобилияти байнидавлатӣ, Renault Duster беҳтарин вариант барои роҳҳои дохилии дорои сифати хеле гуногун мебошад. Нархи он аз 714 ҳазор рубл оғоз меёбад, ки аллакай бартарии ҷиддӣ нисбат ба дигар кроссоверҳо мебошад. Duster бо суспензияи хуб муҷаҳҳаз шудааст, ки аксари рахҳои роҳро самаранок "мехӯрад".
Мошин бо сифати баланд ҷамъ оварда шудааст, қувваи муҳаррик аз 109 то 145 қувваи асп фарқ мекунад. Бо. Тозакунии замин 205 мм аст. Ронандаи чор-чарха ба ронанда имкон медихад, ки дар хар рох худро дилпур хис кунад.
Иқтидори кабина
Иқтидори мошин як меъёри муҳими дӯстдорони саёҳат мебошад. Агар оилаи соҳиби мошин хурд бошад, ҳар кадоме аз мошинҳои боло ба ӯ мувофиқ аст. Аммо агар шумораи зиёди аъзоёни оила вуҷуд дошта бошад, масъалаи фазои дохилиро бодиққат баррасӣ кардан лозим аст. Биёед якчанд мошинҳои васеъро номбар кунем.
Форд Galaxy
Минивэни Ford Galaxy метавонад 7 нафарро ҷойгир кунад, аз ин рӯ он барои ҳатто оилаи калонтарин комил аст. Ҳама курсиҳо алоҳида ва пӯшонида мешаванд ва сақфаш панорама аст. Ҳатто ҳамчун стандарт, Форд Галакси дорои дисплейи сенсории 8 дюймӣ, системаи иттилоотии 8 баландгӯяк, Bluetooth, портҳои сершумори USB ва системаи навигатсионии моҳвораӣ мебошад.
Иқтидори муҳаррик аз 155 то 238 асп фарқ мекунад. Бо. Инҳо муҳаррикҳои турбофиндор мебошанд. Аммо дар кишвари мо як муҳаррики турбодизелӣ бо иқтидори 149 литр маъруфияти бузург пайдо кардааст. Бо. Сабаби асосии маъруфияти он қудрати баланд ва иқтисоди барҷастаи он мебошад. Хангоми дар ро-хи калон харакат кардан машина ба хар 5 километр 100 литр сузишворй сарф мекунад. Маҳз ҳамин версияи Форд Галакси аст, ки барои сафарҳои оилавӣ дар роҳҳои дохилӣ беҳтарин аст.
Форд C-Max
Ford C-Max як микроавтобуси амрикоист. Иқтидори кабинаи он аз 5 то 7 нафарро ташкил медиҳад. Варианти ҳафт ҷойи нишаст Grand C-Max номида мешавад ва насли дуюми микроавтобусҳо мебошад, ки аз соли 2009 истеҳсол шудааст. Ҳама вариантҳои мошин бо системаи MyKey муҷаҳҳаз шудаанд, ки ба ронанда дар мубориза бо як қатор ҳолатҳои ғайристандартии ҳаракати нақлиёт кӯмак мекунад.
Дисплейи ҳашт дюймӣ ва навигаторе мавҷуд аст, ки тавассути овоз идора карда мешавад. Ва мошин дорои изолятсияи садои аъло мебошад, ки барои оилаҳои хурдсол бартарии муҳимтарин аст. Сатҳи ларзиши мошинҳо низ ба ҳадди ақал нигоҳ дошта мешавад. Иқтидори муҳаррик аз 130 то 180 қувваи асп фарқ мекунад. Бо. Интиқол метавонад автоматӣ ё механикӣ бошад.
Peugeot Traveller
Peugeot Traveler як микроавтобус аст, ки аз ҷониби муҳандисони фаронсавӣ ва ҷопонӣ сохта шудааст. Модификатсияҳои гуногуни ин мошин мавҷуданд, ки пеш аз ҳама бо дарозии бадан фарқ мекунанд. Он аз 4500 то 5400 мм фарқ мекунад. Пойгоҳи чарх низ гуногун аст - аз 2.9 то 3.2 м.Бинобар ин, кӯтоҳтарин варианти Peugeot Traveller метавонад 5 нафар ва дарозтарин 9 нафарро ҷойгир кунад.
Ин интихоби бузург барои оилаҳои хеле калон аст. Ягона камбудии ин микроавтобус нархи баланд аст, ки аз 1.7 миллион рубл оғоз меёбад. Гап дар сари он аст, ки дар дунёи муосир чунин қоида кайҳо амал мекунад: оила ҳар қадар сарватманд бошад, ҳамон қадар фарзандони онҳо камтар мешавад. Мамлакати мо низ истисно нест. Пас Peugeot Traveler, бо тамоми эътимоднокӣ ва дигар бартариҳои худ, ҳеҷ гоҳ наметавонад дар рейтинги мошинҳои калони оилавӣ дар ҷои аввал қарор гирад.
Синну соли ронанда
Агар ронандаи ҷавон қариб ба ҳама мошинҳо мутобиқ шавад, пас ин ҳолат бо синну сол тағйир меёбад. Ҳар қадаре ки одам пир шавад, нисбат ба мошин ҳамон қадар талаботи махсус дорад. Ронандаи солхӯрдаро ёрдамчиёни муосири электронӣ хеле осон мекунанд: сенсорҳои таваққуфгоҳ, системаҳои пайгирии "минтақаҳои мурда", камераҳои автоматии ақиб. Хамаи ин бояд дар мошинхое, ки ба насли калонсол нигаронида шудаанд, насб карда шаванд ва матлуб аст, ки хамаи ин ба бастаи асосй дохил карда шавад. Дар ин ҷо якчанд мошинҳое ҳастанд, ки ба ин талабот ҷавобгӯ мебошанд.
Honda Accord
Honda Accord дар тамоми ҷаҳон хеле маъмул аст. Он дар соли 1976 истеҳсол карда шуд ва ҳоло ҳам истеҳсол карда мешавад. Танҳо дар ИМА қариб 9 миллион мошин фурӯхта шудааст. Дар соли 2012 истеҳсоли насли 9-уми ин мошин ба роҳ монда шуд.
Дар Русия, он дар ду шакл пешниҳод карда мешавад: бо муҳаррики 2.4 ва 3.5 литр. Бартарии асосии мошин на танҳо як "пуркунии ҷиддии электронӣ", ки аллакай дар конфигуратсияи асосӣ пешниҳод шудааст, инчунин таваққуфгоҳи беназири пеши бо стабилизаторҳои иловагӣ, ки устувории паҳлуро зиёд мекунад. Honda Accord ҳам дар купе ва ҳам дар сабки седан дастрас аст. Муносибати беҳтаршуда дар якҷоягӣ бо сенсорҳои замонавии таваққуфгоҳ, системаҳои навигатсионӣ ва мултимедиявӣ ин мошинро барои ронандагони ҳама синну сол беҳтарин месозад.
Kia Soul
Боз як мошини боэътимод ва арзон барои ронандаи солхӯрда Kia Soul мебошад. Конфигуратсияи асосии мошин аллакай дорои дастгирии GLONASS, системаи устувории роҳ ва системаи фаъоли идоракунии VSM ва системаи зидди қулфи тормоз ABS мебошад. Дар соли 2019, ин мошини кореягӣ ҳамчун ҳадди ақали танқидҳо дар давоми 7 сол дар давоми кори доимӣ эътироф карда шуд. Бо вуҷуди ин, як огоҳӣ вуҷуд дорад: дастоварди боло танҳо ба мошинҳои дорои муҳаррикҳои бензин дахл дорад. Илова ба мошини классикӣ, инчунин Kia Soul EV мавҷуд аст. Ин машина бо двигатели электрики ва батареяи литий, ки дар зери фарши пассажир гузошта шудааст, мучаххаз карда шудааст. Ва аз ҷиҳати эътимоднокӣ, ин тағирот суст омӯхта шудааст. Танҳо аз он сабаб, ки ин гибрид нисбатан ба наздикӣ ба кор андохта шуда буд ва дар бораи он ҳанӯз маълумоти оморӣ кофӣ нест.
Peugeot 3008
Офарандагони Peugeot 3008 кӯшиш карданд, ки кроссовери арзон, вале функсионалӣ созанд. Ва онҳо сарфи назар аз он, ки Peugeot 3008 дорои гардонандаи пурра нест, муваффақ шуданд. Аммо вай дорои системаи назорати Grip мебошад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки хусусиятҳои гуногуни мошинро вобаста ба муҳити беруна хеле дақиқ танзим кунед. Таваққуф устувории аълои паҳлуӣ дорад, ки барои ронандаи солхӯрда бениҳоят муҳим аст. "Франсуз" танҳо бо ду муҳаррик муҷаҳҳаз шудааст: ё бензин, бо ҳаҷми 1.6 литр, ё дизелӣ бо ҳаҷми 2 литр. Илова бар ин, муҳаррики дизелӣ хеле сарфакор аст. Ҳангоми рондан дар шоҳроҳ ба 7 километр ҳамагӣ 100 литр сӯзишворӣ сарф мешавад.
Ssang Yong Kyron
Намуди зоҳирии SsangYong Kyron-ро ифодакунанда ва хотирмон номидан душвор аст. Аммо он ҳатто дар сардиҳои шадид ба таври комил оғоз меёбад ва барои шикор ё моҳидорӣ беҳтарин аст. Ҳатто бастаи асосӣ сенсорҳои таваққуфгоҳ, назорати иқлим ва гармкунии ҳама ҷойҳоро дар бар мегирад. Дар бағоҷ розетка мавҷуд аст, ки барои мошинҳои тавлиди Корея камёб аст. Иқтидори муҳаррики дизелӣ - 141 литр. в, қуттии редуктор метавонад автоматӣ ё дастӣ бошад. Ва агар шумо дар ин ҷо нархи демократиро аз 820 ҳазор рубл илова кунед, шумо як SUV-и олиҷаноб барои сафар дар ҳама гуна шароит ва дар ҳар вақти сол мегиред.
Сатҳи бароҳат ва фишанги сайёҳӣ
Кам одамон ба чароғи дуру дарози мошин мераванд. Одатан одамон бо худ на танхо оила ва хайвонот, балки бисьёр чизхоро, аз хаймахои бархаво cap карда, то гриллхои барбекю мегиранд. Хамаи ин бояд бо кадом рох ба чои таъинот оварда шавад. Дар ин ҷо якчанд мошинҳое ҳастанд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки ин корро бидуни мушкилоти зиёд анҷом диҳед.
Volkswagen T5 Doubleback
Дар Аврупо Volkswagen T5 Doubleback дар байни сайёҳон хеле маъмул аст. Ҳама аз сабаби васеъ будани он. Шумо метавонед як қисми хурдро (DoubleBack) ба микроавтобус пайваст кунед ва мошин ба як мошини воқеӣ табдил меёбад.
Дар қафои вагон чаҳорчӯбаи махсуси кашшаванда бо диски электрикӣ мавҷуд аст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки фазои дохилиро дар давоми 40 сония дучанд кунед. Дар натича кат, гардероб ва хатто ошхонаи хурд ба осонй дар мошин чойгир мешавад. Ва курсиҳои пеш хусусияти беназир доранд: онҳо 180 дараҷа гардиш карда, ба дивани хурд табдил меёбанд. Ҳамин тариқ, Volkswagen T5 Doubleback ба шумо имкон медиҳад, ки на танҳо ҳама чизро ва дар ҳама ҷо интиқол диҳед, балки онро бо бароҳатии ҳадди аксар барои интиқолдиҳанда анҷом диҳед.
Volkswagen Multivan Калифорния
Номи Volkswagen Multivan California дар бораи таъини Volkswagen Multivan California ба таври равшан сухан меронад. Мошин барои кашондани борҳои гуногун, инчунин барои сафари оилавӣ беҳтарин аст. Мультиван печка, миз, якчанд шкаф ва ду кат дорад. Дар он зарфи об ва розеткаи 220 В мавчуд аст.. Куришхои паси кат ба кат кашида мешаванд.
Ва дар зери курсиҳо як қисми иловагии кашидашаванда мавҷуд аст. Боми фургон ба боло тул кашида, хачми кабинаро якчанд маротиба зиёд мекунад ва ба шумо имкон медихад, ки дар болои он бе хам нашавед. Як нюанси муҳим: сарфи назар аз андозаҳои сахти он, мошин хеле сарфакор аст. Ҳангоми рондан дар шоҳроҳ ба 8 километр ҳамагӣ 100 литр об сарф мекунад.
Кофтукови замин
Формати микроавтобус аз ягона роҳи маъмулест, ки бо лагерьҳо миқдори зиёди фишанг доранд. Варианти дуюм вуҷуд дорад: бо истифода аз трейлер (ё ҳатто як мошини хурд). Ва аз ин нуқтаи назар, Land Rover Discovery як мошинест, ки моторхомҳои калон, прицепҳои хурд, прицепҳо бо яхтаҳо ва ҳатто вагонҳоро бо аспҳо бо муваффақияти баробар мекашанд.
Вақте ки шумо трейлер надоред, ин мошини беҳтарини оилавӣ бо фазои фаровон барои ҳама аст. Ҷойҳои Дискавери мисли варзишгоҳ тарҳрезӣ шудаанд, ки ҳатто ба мусофирони пасӣ имкон медиҳад, ки роҳро ба таври комил бубинанд. Ҳама курсиҳо пӯшонида мешаванд ва ҳаҷми бағоҷ хеле калон аст - 1270 литр. Иқтидори муҳаррик - 3 литр. Ва ин ҳатто барои рондан бо прицепҳои калони ду меҳвари ба иқтидор бор кардан кифоя аст. Камбудии асосии мошин арзиши баланди он аст. Мошин дар конфигуратсияи ҳадди ақал 4.2 миллион рубл арзиш дорад. Илова бар ин, нигоҳдории мошинҳои амрикоӣ дар муқоиса бо ҳамон "олмонҳо" ё "ҷопонӣ" ҳамеша гарон буд. Аммо агар харидор аз мушкилоти нарх хиҷолат накашад, ӯ метавонад мошини боэътимодро барои сафар ҳатто то ақсои дунё ба даст орад.
Ҳамин тариқ, шумораи меъёрҳое, ки автотурист бояд ба онҳо таваҷҷӯҳ кунад, хеле зиёд аст. Аз ин рӯ, ҳалли универсалӣ барои ҳама вуҷуд надорад. Ҳар кас мошинеро интихоб мекунад, ки талаботи ӯро комилан қонеъ гардонад. Ва ин интихоб танҳо бо ғафсии ҳамён маҳдуд аст.
