Тормозҳо. Тормозҳои фарсуда
Чунин ба назар мерасад, ки қабатҳои тормоз бояд даҳҳо ҳазор километрро тоб оваранд. Дар ҳамин ҳол, пас аз чанд то даҳҳо ҳазор, механик тавсия медиҳад, ки онҳоро иваз кунанд. Оё ин хатои истеҳсолкунанда ё устохонаи қаллобӣ буда метавонад?
Якхеларо хам барои хазор километр рох тай кардан (масалан, дар мусобикахои спортй) ва хам барои чандин даххо хазор километр бастан мумкин аст. Ин на танҳо ба варзиш дахл дорад. Барои як ронанда кифоя аст, ки мошинро бо бори калонтар, эҳтимол бо прицеп идора кунад ва вай инчунин тормози муҳаррикро камтар ба кор мебарад. Аз тарафи дигар, ронандаи дигар дар як мошин дар пешгӯии роҳ, бештар истифода бурдани подиумҳо, худдорӣ аз чароғҳои сурхи ногаҳонӣ ва ғайра беҳтар аст. Тафовут дар устувории ҷузъҳои системаи тормози байни мошинҳои онҳо метавонад чанд маротиба бошад. Давомнокии «подрядхои тормоз» низ ба маркаю модели онхо вобаста аст. Баъзан ба гармии аз ҳад зиёд тобовартар аст, ки имкон медиҳад тормози шадид (дар мотоспорт ё барои мошинҳои танзимшуда истифода мешавад) нисбат ба "муқаррарӣ" камтар устувор аст.
Механикҳо қоидаро риоя мекунанд - одатан дискҳои тормоз дар ҳар ду иваз кардани тахтаи тормоз иваз карда мешаванд, гарчанде ки истисноҳо вуҷуд доранд. Дар асл, он аз рӯи ғафсии диск (қимати ҳадди ақал аз ҷониби истеҳсолкунанда нишон дода шудааст) ва ҳолати сатҳи он муайян карда мешавад. Тормозҳои пеш аз сабаби шиддатнокии бештари тормози чархҳои тири пеш, иваз кардани қафоро на камтар аз ду маротиба зиёдтар талаб мекунанд. Вақте ки мо дискҳо дар пеш ва барабан дар қафо дорем, фарқият боз ҳам зиёдтар аст.
Муҳаррирон тавсия медиҳанд:
Санҷиши воситаҳои нақлиёт. баланд бардошта мешавад
Ин мошинҳои истифодашуда камтарин ба садама дучор мешаванд
Моеъи тормоз чанд вақт бояд иваз карда шавад?
Албатта, ҳеҷ яке аз ин қоидаҳо вақте татбиқ намегардад, ки масалан, қабати дарида ё шикастани диски тормоз - чунин ҳолатҳо каманд, аммо имконпазир аст.
Ҳамеша дар миёнаравӣ
Боз як ходисаи но-мусоидеро кайд мекунем, ки ба он элементхои молидани системаи тормоз дучор шуданаш мумкин аст: вакте ки ронанда дар хакикат хеле нарм аст ва хар дафъае, ки суръати харакатро паст мекунад, ба тормоз эхтиёт мекунад... хам хуб нест! Дискҳо ва қабатҳои тормоз барои самаранок кор кардан ҳарорати назаррасро талаб мекунанд. Дар айни замон, бо сабабҳои маълум, дискҳои аз оҳан сохташуда ба зангзанӣ майл доранд. Истифодаи тормоз «муқаррарӣ», яъне. баъзан хеле пуршиддат тормоз карда, мо онхоро тоза мекунем ва аз онхо кабати оксидро тоза мекунем. Диски дуруст коркунанда дар тамоми рӯи худ ранги нуқра дорад. Пас аз он кипчаҳои тормоз камтар фарсуда мешавад ва илова бар ин, ба шумо имкон медиҳад, ки дар ҳолати зарурӣ қувваи максималии тормоз гиред.
Агар хангоми аз хад зиёд сарфа кардани тормозхо ба дискхо рох дода шавад, ки ба таври васеъ занг зада шавад, он гох, ба таври ногахонй, фарсудашавии футур зиёд мешавад ва хангоми тормозкунии фавкулодда маълум мешавад, ки тормоз хеле заиф аст, зеро материали фрикционй аз болои оксид мелац. қабат. Илова бар ин, бартараф кардани ин занг осон нест, одатан ҷудо кардан ва печонидани дискҳо талаб карда мешавад ва баъд маълум мешавад, ки онҳоро дуруст иваз кардан лозим аст. Бинобар ин мо ба шумо маслихат медихем, ки тормозхоро ба дарачаи миёна сахт истифода баред, зеро дар вакт-вакташ тормозкунии сахт ба онхо тамоман зарар намерасонад.
Ҳамчунин нигаред: Батареяро чӣ гуна бояд нигоҳубин кард?
Аломатҳои бонги изтироб
Масофаи байни дискҳо ва дискҳоро пешакӣ муайян кардан мумкин нест. Дар ҳар як хидмат фарсудашавии тормоз бояд тафтиш карда шавад ва сигналҳои имконпазири ҷорӣ набояд сарфи назар карда шаванд. Шумо инчунин бояд аз садоҳои дастос эҳтиёт шавед - ҳалли оддӣ ин табақест, ки ҳангоми борик будан ба диск ба диск мезанад. Вақте, ки ҳангоми тормоз "зарб" ба амал меояд, яъне набзи педаль, ин на он қадар дар бораи фарсудашавии пӯшишҳо, балки дар бораи каҷ шудани дискҳо (дар ҳолатҳои шадид, тарқишҳо) аст. Сипас онҳо бояд бо навҳои нав иваз карда шаванд, гарчанде ки баъзан чунин мешавад, ки ҳангоми фарсудашавии онҳо ҳанӯз хурд аст, сатҳи онҳоро каме ҳамвор кардан (маҷақ кардан ё ғелонда кардан) кифоя аст.
