Торпедохои зериобии Польша

Бор кардани торпедаи таълимии SET-53M дар ORP Orzel. Архиви аксҳои ORP Orzel

Раванди хариди киштиҳои зериобии нав бояд ҳамин сол оғоз шавад. Забони муҳими барномаи Орка қобилияти партоб кардани мушакҳои болдори дурпарвоз хоҳад буд. Аммо ин ягона мусаллахшавии ин подразделенияхо нахохад буд.

Торпедахо аслихаи асосии киштихои зериобй мемонанд. Онҳо одатан ба воситаҳои мубориза бо ҳадафҳои рӯизаминӣ ва зериобӣ тақсим карда мешаванд. Аксар вақт минаҳои поёнӣ таҷҳизоти иловагӣ мебошанд, ки метавонанд дар даромадгоҳҳои бандарҳо ё дар хатҳои боркашонии барои душман муҳим пинҳон карда шаванд. Онҳо асосан аз қубурҳои торпедо сохта шудаанд, аксар вақт ғояҳои дигар барои интиқоли онҳо (контейнерҳои беруна) истифода мешаванд. Якчанд вакт боз ракетахои зиддикиштй, ки хамрохи торпедохо бурда мешаванд, иктидори хучуми киштихои зериобиро хеле зиёд карданд. Ба шарофати истифодаи технологияи муосир, онҳо метавонанд дар зери об ронда шаванд.

Аз ин рӯ, имкон дорад, ки дар баробари киштиҳо дар Полша силоҳҳои муосир барои онҳо пайдо шаванд. Интизориҳо зиёданд, хусусан азбаски вазъ дар даҳсолаҳои охир дигар буд. Инак, биёед бубинем, ки киштихои зериобии Польша хозир дар ихтиёри худ чиро доранд.

«супертехнология» советй

Аз соли 1946 cap карда, дар флоти мо конструк-цияхои торпедо, ки дар Иттифоки Советй тартиб дода шуда буданд, пайдо шуданд. Онхо дар миёнаи дахсолаи оянда ба киштихои зериобй зарба заданд. Чунин шуд, ки бо навъхои пай дар паи киштихои зериобй, ки дар наздикии хамсояи шаркии мо сохта шудаанд, Польша конструк-цияхои нави торпедохоро дар cap-андози худ гирифт. Бо "Malyki steam-gas" 53-39, бо "Whiskey" то ду, 53-39PM ва 53-56V (аз ибтидои солҳои 70-ум, ба киштиҳои зериобии ҷангӣ низ дастгоҳи барқии SET-53 илова карда шудааст) , ва бо "Foxtrots" SET - 53M ба иҷора гирифташуда (харид инчунин бо иҷораи несткунандаи ORP Warszawa лоиҳаи 61MP алоқаманд буд). Ҳамаи ин торпедоҳо, ба истиснои SET-53M, ки ҳоло асосан дар лоиҳаи 620D лоиҳаи 918D нозири ORP "Kashub" (ва қаблан низ дар қаиқҳои ZOP лоиҳаи 877M) кор мекунанд, аллакай аз кор андохта шудаанд. Рӯйхати харидҳо барои лоиҳаи XNUMXE Orzel ORP дидаву дониста зикр нашудааст, зеро торпедоҳои ин қисм бояд бодиққат омӯхта шаванд.

Охир, онхо холо хам дар флоти мо хизмат мекунанд.

Вақте ки қарор дар бораи харидани ин киштӣ қабул карда шуд, бояд дар баробари он силоҳҳои нав ворид карда шаванд. Тарҳҳои кӯҳнаи торпедоҳо, ки ба солҳои 50-ум ва аввали солҳои 60-ум тааллуқ доранд, он вақт барои қисми муосир мувофиқ набуданд. Барои Eagle ду намуди нав интихоб карда шуданд. Барои мубориза бо ҳадафҳои рӯизаминӣ 53-65KE ва барои мубориза бо киштиҳои зериобӣ - TEST-71ME харида шуданд.

Азбаски ин торпедохое, ки то ин вакт дар Флоти Харбии Бахрй истифода мешуданд, торпедохои оддй набуданд, эскадрильяхои зериоби, фармондехии бандари бахрии Гдыня ва депои 1-уми техникаи бахрй ба кабули онхо дуруст тайёр мешуданд. Кормандони хадамоти техникӣ дар замин аввал сирри сохти онҳо, коидаҳои нигоҳдорӣ ва тартиби тайёрӣ ба истифода ба киштӣ омӯхта шуданд. Torpedo 53-65KE барои кори бехатари системаи ҳаракаткунандаи оксигени худ (ба ном корхонаи оксиген, ки дар минтақаи бандар ҷойгир буд) хариди таҷҳизоти иловагиро талаб мекард. Аз тарафи дигар, TEST-71ME як системаи комилан нави телеҳиддӣ бо истифода аз захми кабел дар барабан дар паси пропеллерҳои снарядӣ буд. Танхо бо омух-тани ​​асрор дар хушкй экипажи киштй ба машк шуруъ карда метавонист. Ба бахр баромадан, тайёрии хушк ва нихоят тирпарронии назоратии хар ду навъи торпедо давраи якуми тайёриро ба охир расонд. Вале ин вокеа хамагй як сол пас аз барафрохтани байраки сафеду сурх дар Орел руй дод.