Toyota Auris TS 1.6 D-4D Варзиш LED TSS
Мо аз норасоии муҳаррики ду хоҳари калонии худ каме ғамгин шудем, аз ин рӯ танҳо маъно хоҳад дошт, ки он дар Аурис хуб кор мекунад. Ёдовар мешавем: турбодизели 1,6-литрии 82-киловаттӣ, ки ду литри онро иваз кард, дар ҳамкорӣ бо BMW сохта шудааст. Он бо савори ором, кори ҳамвор ва вокуниши хуб дар доираи суръати муҳаррики миёна фарқ мекунад.
Инчунин, истеъмол аз шаш литр зиёд нахоҳад буд, агар шумо нахоҳед устоди хатти пешсаф бошед. Ба ростӣ, Аурис низ масалро дӯст намедорад. Он барои рондани ҳамвор беҳтар мувофиқ аст, ки дар он ҷо таваққуфи нарм танзимшуда баргҳои роҳро ба осонӣ фурӯ мебарад. Аммо, PSU танҳо барои як мошини ин сегмент мувофиқ аст ва ба фарқ аз Toyota калонтар, шумо ҳангоми таъқиби ин ҷо нафас эҳсос нахоҳед кард. Мо инчунин қайд кардем, ки Аурис пас аз се сол аз берун комилан таъмир карда шуд. Он намуди муосиртар, панели нав, бамперҳои нав ва чароғҳои LED гирифт. Навсозии дохилӣ камтар ба назар мерасад, аммо хуш омадед. Тарҳи онро ба ҳайрат овардан душвор хоҳад буд, пластикӣ ба даст расидан душвор аст, тугмаҳо арзонанд, аммо хуб аст, ки сахтафзор ба таври дақиқ тоза карда шудааст ва баъзе вазифаҳо дар дастгоҳи мултимедиявӣ бо экрани сенсорӣ нигоҳ дошта мешаванд.
Таъмири сенсорҳо низ шоистаи таҳсин аст, зеро экрани мукаммали додаҳои компютерӣ ҳоло дар байни ду сенсорҳои аналогӣ ҷойгир шудааст. Дар он ҷо мо инчунин маълумотро дар бораи фаъолияти баъзе системаҳои ёрирасон, аз қабили огоҳӣ аз бархӯрди эҳтимолӣ бо тормози изтирорӣ, системаи шинохтани аломатҳои трафик, огоҳӣ дар мавриди тасодуфан тағир додани хатти роҳ пайдо мекунем. Мутаассифона, он наметавонад суръати муқарраршударо дар идораи круиз нишон диҳад. Мо ҳеҷ гоҳ аз фарохии Аурис шикоят накардаем. Хуб, ин ронандагони баландпоя мушкилот хоҳанд дошт, алахусус ҳангоми сафари кӯтоҳмуддати курсӣ, аммо мо ба ҳар ҳол бо тамғаҳои Ҷопон одат кардаем. Он дар қафо бароҳат менишинад, миқдори зиёди зону мавҷуд аст ва то ҳол барои кулоҳ дар болои сари мусофирон ҷой мавҷуд аст.
Волидон метавонанд дар бораи лангари ISOFIX-и дастрас, ки дар ҷое амиқ дар пайванди курсӣ ва тахтапушташ дафн шудааст, шикоят кунанд. Пойафзоли вагонҳои Auris аслан қаҳрамони синф нест, аммо бо 530 литр (1.658 литр бо курсиҳои пӯшида) он ниёзҳои зиёдеро қонеъ хоҳад кард. Ҳатто пештар, мумкин аст, ки асабҳои шумо аз варақи бағоҷ бо брезенти мулоим, ки ҳангоми истифода аз ҳалқаҳо ба осонӣ хориҷ карда мешаванд, хашмгин шаванд. Auris тару тоза аз таъмири хуб гузашт. Онҳо барои намуди зоҳирӣ кӯшиши зиёд сарф карданд, муҳаррики нави дизелӣ ба он комилан мувофиқат мекунад ва системаҳои дастгирии бехатарӣ он чизест, ки дар ин сегмент ҳатмист. Каме камтар аз 24 ҳазор, як нусхаи санҷиш чӣ қадар арзиш дорад, ин бисёр аст, аммо шумо дар кабина ҳатман тахфиф хоҳед гирифт. Ва фаромӯш накунед, ки Toyota ҳоло ҳам нархро хуб нигоҳ медорад.
Саша Капетанович акс: Саша Капетанович
Toyota Auris TS 1.6 D-4D Варзиш LED TSS
Маълумоти асосӣ
| Нархи модели асосӣ: | 20.350 € |
|---|---|
| Арзиши модели санҷиш: | 23.630 € |
| Ҳокимият: | 82 кВт (112 СМ) |
Хароҷот (солона)
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндраи - 4-зарба - дар-хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.598 см3 - ҳадди қудрат 82 кВт (112 hp) дар 4.000 чархзании - ҳадди моменти 270 Нм дар 1.750-2.250 чархзании. |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | муҳаррики пеш-чархи - 6-суръати интиқоли дастӣ - шина 225/45 R 17 W (Continental Sport Contact). |
| Иқтидор: | суръати боло 195 км/с - 0–100 км/соат шитоб 10,7 с - истеъмоли миёнаи омехтаи сӯзишворӣ (ECE) 4,3 л/100 км, партовҳои CO2 110 г/км. |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1.395 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.890 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 4.595 мм – бараш 1.760 мм – баландӣ 1.485 мм – пойгоҳи чархи 2.600 мм – бағоҷ 672–1.658 50 л – баки сӯзишворӣ XNUMX л. |
Андозагирии мо
| Шартҳои ченкунӣ: T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 58% / ҳолати одометр: 14.450 км | |
| Суръат 0-100км: | 11,3 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 17,8 сол ( 126 км / соат) |
| Чандирии 50-90km / h: | 10,2 (19,5) |
| Чандирии 80-120km / h: | 13,0 (19,1) |
| истеъмоли санҷиш: | 6,3л / 100км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ тибқи нақшаи стандартӣ: | 5,0 л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 39,7m |
| Ҷадвали AM: | 40m |
| Ғавғо дар 90 км / соат дар шашум | 62dB |
Мо таърифу тавсиф мекунем
Намоиш
муҳаррик (кори ҳамвор, кори ором)
тасаллӣ
фарохӣ дар курсии қафо
назорати круиз суръати муқарраршударо нишон намедиҳад
бастаи бағоҷ
мавҷудияти катҳои ISOFIX
