Toyota Aygo X: кроссовери хурд бо люфа, ки танҳо дар Аврупо дастрас хоҳад буд

Toyota яке аз мошинҳои консептуалии худ кроссовери хурди Aygo X-ро ба ҳаёт овард, ки технология ва тарҳи нодирро бо боми кандашавандаи канвас муттаҳид мекунад. Aygo X танҳо дар аввали соли 2022 дар Аврупо дастрас хоҳад шуд ва яке аз дӯстдоштаҳо хоҳад буд.

Аввали соли ҷорӣ, Toyota консепсияи Aygo X Prologue-ро намоиш дод, ки хетчбеки пурқуввате буд, ки модели ояндаро дар Аврупо фурӯшад. Хуб, саҳмияи Aygo X рӯзи ҷумъа дебют кард ва он ҳатто аз консепсия зеботар аст.

Намуди зоҳирии Aigo X

Дар ҳоле ки Aygo X Prologue дар маркази тарроҳӣ ва рушди аврупоии Toyota дар Нитсаи Фаронса таҳия шуда буд, истеҳсоли Aygo X дар шӯъбаи тарроҳии Toyota Motor Europe дар Белгия ба анҷом расид. Aygo X дорои канори пешинаи фарқкунандаи бинии барҷаста, чароғҳои калон ва панҷараи калони поёнӣ мебошад. Барҷастаи пушти он комилан ночиз аст ва сутуни C ба пеш майл мекунад, таассуроти ба пеш шитобёфтаи Aygo X ва чароғҳои баландро бо люки як пораи шишагӣ чаҳорчӯба мекунанд. Он бо чархҳои диаметри то 18 дюйм дастрас аст ва Aygo X дорои шамъҳои пластикии пластикии фароғатӣ дорад. Мисли Aygo-и кӯҳна, Aygo X бо боми конвертатсияшаванда пешниҳод карда мешавад.

Дар чор ранг ва нашри махсус дастрас аст

Toyota мегӯяд, ки муштариёни он ҳарчӣ бештар ба "услуб, тафовут ва қобилияти баён кардан" ниёз доранд, аз ин рӯ Aygo X бо дарназардошти "консепсияи ранги дурахшон" тарҳрезӣ шудааст. Аслан, ҳар як Aygo X корпуси дутонгро муттаҳид мекунад, ки ранги шоҳонаро бо қисматҳои сершумори сиёҳ, махсусан дар бом ва паси он муттаҳид мекунад. Рангҳои пешниҳодшуда кардамон (сабзи торик), чили (сурх), занҷабил (тиллои садбарг) ва арча (кабуд) мебошанд, ба ғайр аз нашри маҳдуде, ки ранги кардамонро бо аксентҳои мандарин ҷуфт мекунад.

Интерьери зебо ва пур аз технология

Дохили Aygo X мисли беруни он зебост. Пойгоҳҳои дарҳо аз металл сохта шудаанд, ки ин тадбири камхарҷ аст, ки дар дохили он аксентҳои рангҳои дурахшон меорад ва аксентҳои рангҳои мувофиқ дар атрофи байзавии системаи иттилоотӣ, фишанги фишанг ва чархи руль пайдо мешаванд. Як чизе, ки ба назар мерасад, ин мавзӯи байзавии дохилӣ аст, махсусан дар атрофи вентилятсияҳои ҳаво. Ҳар як Aygo X дорои экрани марказии сенсории 9 дюймӣ ва кластери асбобҳо ва инчунин назорати физикии иқлим мебошад. Дар курсиҳои пеш дорои намунаҳои ҷолиби дӯзандагӣ ва аксентҳои ранги X мебошанд, дар ҳоле ки курсиҳои қафо тобеътар мебошанд.

Сарфи назар аз андозаи хурд ва мақоми ибтидоии худ, Toyota Aygo X-ро бо як тонна ашё пур кардааст. Хусусиятҳои дастрас дорои равшании пурраи LED, пуркунии дастгоҳи бесим, равшании берунии дохилӣ, навсозии нармафзори бесим, бесими Apple CarPlay ва Android Auto, назорати круизӣ, муайянкунии пиёдагардон ва велосипедрон, кӯмаки идоракунии ҳолати фавқулодда ва навигатсия дар асоси GPS мебошанд. Соҳибон метавонанд барномаи смартфонро зеркашӣ кунанд, то сатҳи сӯзишвории Aygo X ва дигар омори худро назорат кунанд ва инчунин мошинро пайгирӣ кунанд.

Моторҳои дастрас ва самаранокии аълои сӯзишворӣ

Вақте ки сухан дар бораи қувваи барқ ​​меравад, танҳо як интихоб вуҷуд дорад: муҳаррики 1.0-қувваи асп, муҳаррики се силиндраи 72 литрӣ, ки ба мисли Yaris, бо интиқоли панҷсуръати механикӣ ё интиқоли доимии тағйирёбанда алоқаманд аст. Ронандаи пеш-чархи стандартӣ аст ва гардонандаи тамоми чарх ҳатто пешниҳод карда намешавад. Toyota мегӯяд, ки Aygo X яке аз радиусҳои сахттарини гардиш дар синфи худ дорад ва бароҳатии саворӣ ва гардиши бадан беҳтар шудааст.

Aygo X дар авоили соли 2022 дар Аврупо ба фурӯш мебарояд. Нархи ибтидоии он эҳтимолан муодили $17,000 то $20,000 бошад ва моделҳои пурборшуда аз XNUMX XNUMX доллари амрикоӣ арзиш доранд.

**********

: