Ронандаи озмоишии Toyota Camry
Шумо ин гуна "Камри" -ро дар таксиҳо ва боғҳои корпоративӣ намебинед: JBL, проексия, чархҳои 18-дюймӣ, иқлими се минтақавӣ ва аз ҳама муҳим 3,5 V6. Top Camry бе гузаргоҳ дар гаражи Autonews.ru дар давраи худсарӣ меистод
Мо барои ин Toyota Camry нақшаҳои азиме доштем: мо интизор будем, ки ҳамаи наслҳоро ҷамъ кунем ва баъдтар онро бо ҳамсинфонаш муқоиса кунем: Hyundai Sonata -и нав ва Mazda6 -и аз нав сохташуда. Аммо он ҷо як коронавирус, гузаришҳо, ҳабс, ниқобҳо ва ҳамааш ҳамин буд.
Седан бо нишони рӯҳбаландкунандаи V6 дар паси дар моҳи дуюм аст, ки дар таваққуфгоҳ - дар зери қабати ғубор, дар хомӯшӣ ва ояндаи пурғубор истодааст. Мо ҳафтае ду маротиба бо ӯ вомехӯрем: Ман аз истгоҳи таваққуфгоҳи наздик берун меравам ва чашмони даррандаи чароғҳои чароғаки LED-и Камриро дар оинаи ақиб гусел мекунам ва орзу дорам, ки асфалти хушкро дар ягон ҷое дар Варшавкаи холӣ сайқал диҳам.
Дар ҳолати варзиш, Camry воқеан наметавонад дарвоқеъ ҳангоми оғози зуд аз истгоҳ ояд. Дар ҷараён Toyota, ки ногаҳон аз ҷои худ мебарояд, ба ҳавопаймои сабук монанд аст: тири пеш фароварда шудааст, седан дар чархҳои қафо нишаста, ба суръат шитоб кардан мегирад. Аз ин рӯ, динамика дар синф аз 7,7 с то 100 км / соат беҳтарин нест. Агар Camry гардонандаи пурраи чарх мебуд, 249 қувва ва моменти 350 Нм кофӣ буд, ки 6,5 сонияро боэътимод тарк кунад. Аммо "шашгона" -и атмосфераи ростқавл ҳатто барои ҳамсинфони турбокоммуникатсионӣ имконият намедиҳад: дар масофаи 60-140 км / соат, он ҳам Mazda6 ва ҳам Kia Optima-ро убур карда метавонад.
Умуман, таҷрибаи кории Toyota Camry пеш аз пандемия нишон дод, ки версияҳои V6 то андозае ҷудоанд: чунин мошинҳоро боғҳои корпоративӣ намехаранд, онҳо дар таксиҳо ва дар иҷора нестанд. Асосан, Camry top-endро онҳое интихоб мекунанд, ки динамика мехоҳанд, аммо муҳаррикҳои турбокоммуникатсияро қабул намекунанд ва инчунин ба пардохтпазирӣ боварӣ доранд ва боварӣ доранд, ки мошин низ сармоягузорӣ аст.
Дар ҳақиқат, барои ин маблағ (то 2,5 миллион рубл), танҳо мошинҳое бо муҳаррикҳои калони аспиратсия ва динамикаи шоиста мавҷуд нестанд. Бо назардошти хариди Camry ҳамчун сармоягузорӣ ҳоло ҳам, вақте маълум нест, ки фардо чӣ мешавад, албатта, дуруст нест. Аз тарафи дигар, ин яке аз моделҳои моеътарин дар бозор аст - талафот ҳадди аққал аст ва худи раванди фурӯш аз як ҳафта зиёдтар тӯл мекашад. Ва аз сабаби он ки Camry барои дуздӣ дар ҷои аввал меистад, ошуфта нашавед - аз соли 2020 ҳамаи моделҳои Toyota ба гирифтани системаи муҳофизатии T-Mark шурӯъ карданд (аломатгузории бадан, ки зери микроскоп намоён аст).
Умуман, Toyota Camry V6 як ҷаҳони ба худ хос мебошад. Бесабаб нест, ки ҳатто дар бораи "Камри се ва панҷ" шеърҳо ҳастанд.
Чӣ қадар рӯза тағйир меёбад. Ду сол қабл, дар як озмоишгоҳи Испания, ман яке аз аввалинҳо шуда, истеҳсоли пешакии Toyota Camry V70-ро озмоиш кардам ва ҳоло он бо мо дар гаражи Autonews.ru тавассути COVID-19 мегузарад. Бо вуҷуди ин, дар ин муддат ман интизор будам, ки аз япониҳо қуттиҳои нави редукторҳо интизор будам, аммо, мутаассифона, мунтазир нашудам.
Сухан дар бораи "автоматӣ" -и ҳаштсуръат меравад, тавре ки дар RAV4-и нав - дар он ҷо қуттӣ бо аспираи 2,5-литр ҷуфт карда шудааст. Версияи Camry бо ин муҳаррик ҳоло ҳам маъмултарин аст, аммо ба ҷои трансмиссиони нави 8-суръат то ҳол "шашсуръат" мавҷуд аст, ки ба седан аз насли қаблии V50 мерос мондааст. Дар маҷмӯъ, Camry бо "автоматик" -и нав бояд каме тезтар ва сарфакортар бошад.
Аммо аз ибтидо, Camry V6 танҳо бо қуттиҳои ҳаштсуръат истеҳсол карда мешавад - ва ин боз як сабаби барзиёд пардохт кардан ва интихоби варианти олӣ мебошад. Ва бо масрафи сӯзишворӣ ошуфта нашавед: тӯли як ҳафта дар режими омехта, ки роҳбандии "бургундия" вуҷуд дошт (бале, Маскав қаблан чунин буд) ва шоҳроҳ ва светофорҳо, Камри 12-13 литр сӯзонд . Рақами муқаррарӣ барои на сабуктарин седан бо қувваҳои бузурги саъй ва 249.
Тарзи рафтори он дар роҳ ба ман писанд аст: бо суръати баланд он мисли платформаи Lexus ES худро боэътимод нигоҳ медорад ва дар ҳолати шаҳрӣ Camry оромона ором аст, аммо ба ҳеҷ ваҷҳ ролл мисли пешина набуд (ман гап мезанам дар бораи V50). Воқеан, дигар сабабҳои сарзаниши Camry барои намуди зоҳирии он низ мавҷуд нестанд: ин тарҳ аллакай чорсола аст ва ба назар чунин мерасад, ки он як зарра ҳам пир нашудааст.
Бале, Camry намуди зоҳирӣ, муҳаррики хеле боэътимод, пардохтпазирии баланд, дохилаи муосир (ниҳоят!) Ва суспензияи сард дорад. Аммо шумо ҳамаи инро маҳз то кушодани прейскурант мафтун мекунед. Барои вариантҳои муҷаҳҳаз, онҳо ҳадди аққал 34 юв мепурсанд. доллар ва нусхаи оддитарин бо дохили матоъ, муҳаррики ду литр ва чархҳои 16-дюймӣ тақрибан 22,5 ҳазор арзиш доранд.
Ростӣ, ман мавзӯи танзими чипҳо, андозагирии қувваи барқ дар стендҳо, санҷиши динамика дар шароити шаҳрвандиро дӯст медорам ва ин ҳама дар бораи резиши резинӣ ва қатъкунӣ мебошад. Toyota Camry 3,5 аллакай аз седани оддӣ ба ривояти шаҳрӣ табдил ёфтааст - лавҳаи V6 дар капот ба таври худкор маънои онро дорад, ки он бензини ҳақиқӣ дар паси рул аст.
Ягона чизе, ки бояд печида бошад, ин гардонандаи пешин аст. Бале, 249 қувва ва моменти 350 Нм барзиёд аст, аммо аз тарафи дигар, вақте ки Кэмри боэътимод ба он часпид, он ҷо тирпарронӣ идома медиҳад, ки ҳаҷми ками «турбо-чоргонҳо» таслим мешаванд.
Гузашта аз ин, муҳаррики ороишёфтаи Toyota барои тюнерҳо потенсиали хуб дорад: дар маҷмӯъ, дар Русия муҳаррикро ба таври сунъӣ ба 249 нерӯи андоз "буғӣ" кардаанд. Дар ИМА, барои муқоиса, ҳамон як муҳаррик бо фарқияти камтарин 300 а.с. аз. ва 360 Нм моменти ва динамикаро дар 6,5 сония ваъда медиҳад.
Албатта, дурахшидани воҳиди идоракунӣ ба эътимод таъсири бад мерасонад ва мо ба ҳеҷ ваҷҳ ин корро тавсия намедиҳем - ҳадди аққал, ин метавонад сабаби аз кафолат баромадан гардад. Аммо дар инҷо чизи дигаре муҳим аст: муҳаррик дорои чунин марзи бехатарӣ аст, ки шумо дар бораи манбаи худ аслан хавотир нашавед. Магар, албатта, шумо тамоми умри худ Camry меронед.
Бо вуҷуди ин, биёед техникаро тарк кунем. Бо тағир ёфтани насл, Camry оромтар шуд, вай дигар аз гардишҳои шадид наметарсад ва хуб меронад, аммо мушкиле пеш меояд: Ман дар он худро нороҳат ҳис мекунам. Бале, ҷопониҳо аз ҷиҳати эргономика ва масолеҳи анҷомдода қадами азиме ба пеш гузоштанд - Camry ба дарки "аврупоиҳо" наздиктар шуд, ки ин хеле олӣ аст. Бо вуҷуди ин, ман ҳанӯз ҳам мултимедияи пешрафтаро бо графикаи хунук, гаҷетҳои комилан рақамӣ ва имконоти шинос ба монанди сарпӯши борбардори барқӣ пазмон шудам. Ҳамаи ин дар ягон конфигуратсия нест.
