Trambler: дастгоҳ, корношоямӣ, санҷед

Дар системаи оташгирии мошин унсурҳои гуногун мавҷуданд, ки ба коршоямии онҳо саривақт таъмин кардани шарора дар балони мушаххас вобаста аст. Дар мошини муосир, ин раванд мутобиқи нармафзори дар воҳиди идоракунӣ насбшуда ба тариқи электронӣ идора карда мешавад.

Мошинҳои кӯҳна (на танҳо классикони ватанӣ, балки моделҳои хориҷӣ) бо бисёр дастгоҳҳои механикӣ муҷаҳҳаз буданд, ки сигналҳоро ба гиреҳҳои гуногуни система тақсим мекарданд. Дар байни чунин механизмҳо дистрибютор низ ҳаст.

Дистрибютер чист?

Ин қисмро инчунин дар системаи алангагирӣ дистрибютор меноманд. Тавре ки аз номаш бармеояд, ин механизм дар бастан / кушодани занҷираи яке аз схемаҳои барқии нақлиёт иштирок мекунад.

Қисмро бо чашми оддӣ бо бардоштани сарпӯш пайдо кардан мумкин аст. Дистрибютор дар минтақаи сарпӯши силиндр ҷойгир карда мешавад. Онро бо чизе омехта кардан мумкин нест, зеро ба сарпӯши он симҳои баландшиддат пайваст карда шудаанд.

Он барои дистрибютор чист?

Дистрибютор таъминоти саривақтии импулсро, ки аз воҳиди сарлавҳа меояд (ғилофи оташгирифта) таъмин менамояд. Дар ҳар як силиндраи муҳаррики чорсахт чор раванди гуногун ба амал меоянд, ки дар пайдарпаии даврӣ такрор мешаванд.

Дар пайдарпаии муайян дар баллонҳо (на ҳама муҳаррикҳо тартиби зарба яксон мебошанд), омехтаи сӯзишвории ҳаво фишурда мешавад. Вақте ки ин параметр ба ҳадди ниҳоии худ мерасад (фишурдани муҳаррик), шамъ бояд дар камераи сӯзиш холӣ созад.

Барои он, ки гардиши ҳамворро дар бар гирад, зарбаҳо на бо навбат, балки вобаста ба мавқеи кранҳо сурат мегиранд. Масалан, дар баъзе муҳаррикҳои 6-силиндрӣ, тартиби сӯзондани шамъ чунин аст. Аввалан, дар силиндраи аввал шарора пайдо мешавад, сипас дар сеюм, сипас дар чорум ва давра бо сония ба охир мерасад.

Барои он, ки шарора мувофиқи тартиби гардишҳои соат мӯътадил ба вуҷуд ояд, дистрибютор лозим аст. Он занҷири барқиро дар баъзе схемаҳо қатъ мекунад, аммо ба як схемаи мушаххас ҷараён медиҳад.

Дар системаи тамос сӯзонидани омехтаи сӯзишворӣ ғайриимкон аст, зеро он тартиби фаъолсозии баллонҳоро тақсим мекунад. Барои он ки шиддат дар лаҳзаи дақиқи муайяншуда расад, модул бо кори механизми тақсимоти газ ҳамоҳанг карда мешавад.

Дистрибютор дар куҷост?

Асосан, паҳнкунандаи оташсӯзӣ, новобаста аз модели он, дар сарпӯши сари силиндр ҷойгир аст. Сабаб дар он аст, ки чоҳи тақсимкунанда аз ҳисоби гардиши гардиши милии механизми тақсимоти газ ба гардиш гузошта шудааст.

Ҳамин тариқ, хати барқӣ аз дистрибютор то катори оташгиранда ва батарея хеле дароз нест, тақсимкунандаи тақсимкунанда дар канори сарпӯши сари силиндр ҷойгир карда шудааст, ки дар он батарея ҷойгир аст.

Дастгоҳи дистрибюторӣ ва он чӣ гуна кор мекунад

Вобаста аз модели мошин, ин механизм метавонад сохтори худро дошта бошад, аммо унсурҳои асосӣ шакли шабеҳ доранд. Trambler аз ҷузъҳои асосии зерин иборат аст:

• Тир бо фишанг, ки бо гардонандаи вақт муқаррар шудааст;
• Тамосҳое, ки занҷири барқиро мешикананд (тамоми унсурро вайронкунанда меноманд);
• Сарпӯше, ки дар он сӯрохиҳои контактӣ сохта мешаванд (ба онҳо симҳои ББ пайваст карда мешаванд). Дар дохили ин қисмат, барои ҳар як сим контактҳо, инчунин сими марказӣ, ки аз печи оташгиранда меоянд, бароварда мешаванд;
• Дар зери сарпӯш слайдере гузошта шудааст, ки дар болои тир гузошта шудааст. Он контактҳои шамъ ва симҳои марказиро бо ҳам мепайвандад;
• Назоратчии вақти оташгирии вакуум.

Ин нақшаи маъмул барои тағир додани тамос бо дистрибютор мебошад. Инчунин як намуди ғайри тамос вуҷуд дорад, ки сохтори шабеҳ дорад, танҳо як сенсори принсипи Ҳолл ҳамчун шикофанда истифода мешавад. Он ба ҷои модули рахнакунанда насб карда шудааст.

Афзалияти модификатсияи бе контакт дар он аст, ки он қувваи баландтари шиддатро (зиёда аз ду маротиба) мегузаронад.

Принсипи фаъолияти дистрибютор чунин аст. Датчикҳои кран ба ғалтак импулс мефиристанд. Дар он, дар ин марҳила, печи ибтидоӣ фаъол аст. Ҳамин ки ба дастгоҳ сигнал расид, печи дуюмдараҷа фаъол мешавад, ки дар он аз ҳисоби индуксияи электромагнитӣ шиддати баланд ба вуҷуд меояд. Ҷараён тавассути сими марказӣ ба дистрибютор меравад.

Слайдери даврзананда сими асосиро бо сими шарораи мувофиқ мебандад. Набзи аллакай баландшиддат ба воҳиди барқии силиндраи мушаххас дода мешавад.

Тафсилот дар бораи муҳимтарин унсурҳои дастгоҳи дистрибютор

Элементхои гуногуни дистрибютор сари вакт катъ гардидани додани кувваи электрро ба печи ибтидоии катрон ва дуруст таксим кардани импульси баландшиддати электр таъмин мекунанд. Онҳо инчунин ба шумо имкон медиҳанд, ки лаҳзаи пайдоиши шарораро вобаста ба режими кори муҳаррик (тағйир додани вақти оташгирӣ) ва дигар вазифаҳоро иҷро кунед. онхоро муфассалтар дида мебароем.

Танзими вакуум

Ин элемент барои тағир додани вақти сӯзишворӣ (UOZ), агар барои кори самараноки мотор зарур бошад, масъул аст. Танзим дар лахзае сурат мегирад, ки двигатель ба сарбории зиёд дучор мешавад.

Ин регулятор бо холигии пӯшида тасвир шудааст, ки бо шлангҳои чандир ба карбюратор пайваст карда мешавад. Танзимкунанда диафрагма дорад. Вакуум дар карбюратор диафрагмаи танзимгари вакуумро ба ҳаракат медарорад.

Ба туфайли ин дар камераи дуюми аппарат вакуум низ ба вучуд меояд, ки камераи халалдоркунандаро ба воситаи диски харакаткунанда андаке мегардонад. Тағйир додани мавқеъи диафрагма боиси барвақт ё дер оташ задани он мегардад.

Корректори октан

Илова ба танзимгари вакуумӣ, тарҳи дистрибютор ба шумо имкон медиҳад, ки вақти сӯзишро танзим кунед. Корректори октан шкалаи махсусест, ки дар он мавқеъи дурусти корпуси дистрибютор нисбат ба вали интиқолдиҳанда муқаррар карда мешавад (он ба самти зиёд ё камшавии UOZ давр мезанад).

Агар мошин бо бензини навъҳои гуногун пур карда шавад, барои сари вақт оташ задани омехтаи сӯзишвории ҳавоӣ корректори октанро мустақилона муқаррар кардан лозим аст. Танзимкунӣ дар вақти бекорӣ ва суръати дурусти бекорӣ ва таркиби омехта (винтҳои махсус дар корпуси карбюратор) гузаронида мешавад.

Системаҳои тамос

Ин навъи системаи оташгиранда ба системаи тамос монанд аст. Тафовути он дар он аст, ки дар ин маврид шикастани бетаъсис истифода мешавад (дар дистрибютор ба ҷои шикастани камера сенсори Холл насб шудааст). Инчунин, ҳоло барои идора кардани система коммутатор истифода мешавад. Системаи оташзании бидуни тамос аз сӯхтори тамос, ки халалдоркунандаи камера аз он азоб мекашад, азоб намекашад.

Намудҳои паҳнкунандагон

Навъи системаи оташфишон аз намуди дистрибютор вобаста аст. Се намуди ин навъҳо мавҷуданд:

• Тамос;
• Бе тамос;
• Электронӣ.

Дистрибюторҳои тамос технологияи қадимтарин мебошанд. Онҳо як буриши механикӣ истифода мебаранд. Дар бораи системаи оташнишонии тамос маълумоти бештар гиред. алоҳида.

Трамблерҳои бидуни тамос бо даванда-механикии даванда истифода намебаранд. Ба ҷои ин, сенсори Холл мавҷуд аст, ки импулсҳоро ба коммутатори навъи транзистор мефиристад. Дар бораи ин сенсор бештар хонед. дар ин ҷо... Ба туфайли дистрибюторҳои бе контакт, шиддати оташгириро зиёд кардан мумкин аст ва алоқаҳо намесӯзанд.

Инчунин, бо сабаби баланд шудани шиддати оташгиронӣ, омехтаи ҳаво-сӯзишворӣ саривақт оташ мегирад (агар UOZ дуруст танзим карда шавад), ки ба динамикаи мошин ва пурхӯрии он таъсири мусбат мерасонад.

Системаҳои электронии оташнишонӣ дистрибютор надоранд, чунки барои эҷод ва паҳн кардани набзи оташгиранда ягон механизм лозим нест. Ҳама чиз ба туфайли импулсҳои электронӣ, ки аз ҷониби воҳиди идоракунии электронӣ фиристода мешаванд, рух медиҳад. Системаҳои электронӣ инчунин ба категорияи оташнишонии бефосила мансубанд.

Дар мошинҳое, ки бо дистрибютор муҷаҳҳазанд, ин тақсимкунанда-тақсимкунанда гуногун аст. Баъзеҳо чоҳи дароз доранд, баъзеи дигараш кӯтоҳ, аз ин рӯ ҳатто бо як навъи системаи оташгиронӣ, шумо бояд дистрибюторро барои модели мушаххаси мошин интихоб кунед.

Хусусиятҳои муҳими дистрибютор

Ҳар як муҳаррики инфиродӣ хусусиятҳои кории худро дорад ва аз ин рӯ дистрибютор бояд ба ин хусусиятҳо мутобиқ карда шавад. Ду параметре мавҷуданд, ки ба устувории муҳаррики дарунсӯз таъсир мерасонанд:

• Кунҷи ҳолати пӯшидаи контактҳо. Ин параметр ба суръати бастани занҷири барқии дистрибютор таъсир мерасонад. Он таъсир мерасонад, ки печи ғилдиракӣ пас аз холӣ шудан то чӣ андоза заряднок мешавад. Сифати худи шарора ба қувваи ҷараён вобаста аст;
• Вақти оташгирӣ. Васлаки цилиндр набояд дар лаҳзае, ки поршен BTC-ро фишурда, маркази болоии мурдаро гирад, бояд оташ надиҳад, аммо каме барвақттар, то вақте ки комилан боло равад, аллакай раванди сӯзишворӣ оғоз ёфтааст ва ҳеҷ таъхире ба амал наояд. Дар акси ҳол, самаранокии муҳаррик метавонад гум шавад, масалан, ҳангоми тағир додани услуби ронандагӣ. Вақте ки ронанда ба таври ногаҳонӣ ба ронандагии варзишӣ мегузарад, алангагирӣ бояд каме барвақттар оғоз карда шавад, то ки аз сабаби инерсияи қафаси кран, раванди оташгирӣ ба таъхир наояд. Ҳамин ки автомобилист ба услуби ченкардашуда мегузарад, UOZ тағир меёбад.

Ҳарду параметр дар дистрибютор танзим карда мешаванд. Дар ҳолати аввал, ин дастӣ анҷом дода мешавад. Дар ҳолати дуюм, дистрибютор-вайронкунанда мустақилона ба режими кори муҳаррик мутобиқ карда мешавад. Барои ин, дар дастгоҳ танзимгари махсуси марказгурез мавҷуд аст, ки вақти таъминоти шарораро тағир медиҳад, то он лаҳзае, ки поршен танҳо ба TDC мерасад, омехтаро даргиронад.

Носозии Trambler

Азбаски дистрибютор аз қисмҳои хурди зиёде иборат аст, ки дар болои онҳо бори шадиди барқӣ гузошта мешавад, дар он корношоямии гуногун ба амал омада метавонанд. Аз ҳама маъмул инҳоянд:

• Вақте ки муҳаррик на аз сабаби хомӯш кардани оташгирӣ, балки аз сабаби омилҳои номусоид меистад (тумани шадид, ки ҳангоми шикастани симҳои тарканда мушоҳида мешавад), сарпӯши дистрибютор вайрон шуда метавонад. Ҳодисаҳое рух медиҳанд, ки дар он тарқишҳо ба амал меоянд, аммо бештар контактҳо месӯзанд ё оксид мешаванд. Чунин зарар метавонад аз сабаби кори ноустувори мотор бошад;
• Симҷаки слайдер сӯхтааст. Дар ин ҳолат, иваз кардани он талаб карда мешавад, зеро набз ба расиши кӯтоҳ нахоҳад рафт;
• Конденсатор зад. Ин мушкилот аксар вақт бо афзоиши шиддати ба шамъҳо додашуда ҳамроҳӣ мекунад;
• Деформацияи чоҳи ё пайдоиши зарар ба корпуси дастгоҳ. Дар ин ҳолат, шумо низ бояд қисми шикастаро иваз кунед;
• Шикасти вакуум. Айби асосӣ фарсудашавии диафрагма ё ифлос аст.

Илова бар он номбаршудаҳо, мумкин аст дар дистрибютор вайроншавии ғайримуқаррарӣ ба амал ояд. Агар дар таъминоти шарора ягон носозӣ ҷой дошта бошад, мошин бояд ба мутахассис нишон дода шавад.

Чӣ тавр тафтиш кардан мумкин аст, ки оё он кор мекунад?

Барои боварӣ ҳосил кардан, ки кори ноустувори муҳаррик воқеан бо вайроншавии дистрибютор алоқаманд аст, ба шумо лозим аст, ки якчанд амалро иҷро кунед:

• Мо сарпӯшро бароварда, барои пайдоиши оксидшавӣ, конҳои карбон ё зарари механикӣ тафтиш мекунем. Беҳтараш инро бо нури хуб анҷом диҳед. Дар дохили он бояд аз намӣ ва ғубори графит холӣ бошад. Дар тугмаи лағжанда набояд осебе бошад ва алоқаҳо бояд тоза бошанд;
• Вакуум бо роҳи ҷудошавӣ тафтиш карда мешавад. Диафрагма барои ашк, чандирӣ ё ифлосшавӣ тафтиш карда мешавад. Чандирии элементро инчунин тавассути шланги дастгоҳ тафтиш мекунанд. Барои ин соҳиби мошин каме аз шланг ҳаво кашида, сӯрохиашро бо забонаш мебандад. Агар вакуум нопадид нашавад, пас диафрагма дуруст кор мекунад;
• Тафтиши корношоямии конденсатор бо истифодаи мультиметр муайян карда мешавад (муқаррар на бештар аз 20 мкФ). Дар экрани дастгоҳ бояд каҷӣ набошад;
• Агар ротор рахна ёбад, пас ин халалро бо кушода гирифтани сарпӯш ва пайваст кардани контакт сими марказӣ бо слайдер муайян кардан мумкин аст. Бо ротори корӣ бояд шарора пайдо нашавад.

Ин соддатарин расмиёти ташхис мебошанд, ки соҳиби мошин метавонад мустақилона онро анҷом диҳад. Барои ташхиси дақиқ ва амиқ, шумо бояд мошинро ба назди устои мошин, ки бо системаҳои оташгирифта сарукор дорад, баред.

Ин аст як видеои кӯтоҳ дар бораи тафтиши вайроншавии дистрибютор-брейкер SZ:

Санҷиш ва танзими дистрибюторҳои классикӣ аз Светлов

Чӣ тавр таъмири дистрибютор

Хусусиятҳои таъмири дистрибютор аз тарҳи он вобаста аст. Биёед дида бароем, ки чӣ тавр ба таъмири дистрибютор, ки дар классикии ватанӣ истифода мешавад. Азбаски ин механизм қисмҳоеро истифода мебарад, ки ба фарсудашавии табиӣ дучор мешаванд, аксар вақт таъмири дистрибютор барои иваз кардани онҳо рост меояд.

Тартиби кор чунин аст:

1. Ду винт кушода шудааст, ки бо ёрии он ротори чоппер ба пластинкаи асосй васл карда мешавад. Ротор хориҷ карда мешавад. Барои он ки дар вацти монтажи механизм ба хатой рох надихад, ба пружинаю тарозухо аломат гузоштан лозим аст. Пружина аз танзимгари марказгурез хориҷ карда мешавад.
2. Гайка кушода шудааст, ки бо он тамоси конденсатор мустаҳкам карда мешавад. Конденсаторро канда кунед. Фосилаи изолятсия ва шустушӯйро хориҷ кунед.
3. Бурдаҳо аз гурӯҳи тамос кушода мешаванд, ки пас аз он хориҷ карда мешаванд ва инчунин мошинҳои шустушӯйӣ аз он хориҷ карда мешаванд.
4. Алоқаи ҳаракаткунанда аз меҳвари гурӯҳи тамос хориҷ карда мешавад. Мошини қуфл ҷудо карда мешавад, ки бо он штампи танзимкунандаи вакуумӣ ва худи штамп (он дар меҳвари плитаи ҳаракаткунанда ҷойгир аст) васл карда мешавад.
5. Регулатори вакуумӣ канда шудааст. Пине, ки муфтаро мустаҳкам мекунад, пахш карда мешавад, то худи муфтаро хориҷ кардан мумкин аст. Шайба аз он хориҷ карда мешавад.
6. Шакли дистрибютор хориҷ карда мешавад, болтҳое, ки пластинҳои подшипникро мустаҳкам мекунанд, кушода мешаванд. Пластинкаи харакаткунанда якчоя бо подшипник бароварда мешавад.

Пас аз ба қисм ҷудо карда шудани дистрибютор ҳолати ҳамаи унсурҳои ҳаракаткунанда (шафҳо, камераҳо, плитаҳо, подшипникҳо) тафтиш карда мешавад. Дар чоҳ ва камераҳо набояд фарсуда шаванд.

Фаъолияти конденсаторро тафтиш кунед. Иқтидори он бояд аз 20 то 25 микрофарад бошад. Сипас, кори танзимгари вакуум тафтиш карда мешавад. Барои ин, чӯбро пахш кунед ва фитингро бо ангушти худ пӯшед. Диафрагмаи корӣ чӯбро дар ин ҳолат нигоҳ медорад.

Зарур аст, ки контактҳои поракунакро тоза кунед, подшипникро дар корпуси дистрибьютор (олтини корпус) иваз кунед, фосилаи алоқаи поракуниро танзим кунед (он бояд тақрибан 0.35-0.38 мм бошад.) Пас аз анҷом додани кор механизм дар қуттиҳо васл карда мешавад. тартиби баръакс ва мувофиқи аломатҳои қаблан муқарраршуда.

Иваз кардан

Агар пурра иваз кардани дистрибютор талаб карда шавад, пас ин кор бо пайдарпаии зерин анҷом дода мешавад:

• Батарея хомӯш аст;
• Ноқилҳои баландшиддати аз сарпӯши дистрибютор хориҷ карда мешаванд (ҳарчанд дарозии онҳо гуногунанд, онҳо метавонанд ба таври иловагӣ мувофиқи мавқеи сарпӯш рақамгузорӣ карда шаванд);
• Шланги танзимгари вакуум бароварда мешавад;
• Дистрибютори кухна канда шуда, ба чои он механизми нав гузошта мешавад.

Монтажи системаи оташгиранда бо тартиби баръакс сурат мегирад. Агар пас аз иваз кардани дистрибютор муҳаррик нодуруст кор карданро оғоз кунад (масалан, вақте ки педали газ якбора пахш карда мешавад, суръат намеафзояд ва муҳаррики сӯзиши дохилӣ ба назар чунин менамояд, ки «хулқ» мекунад), шумо бояд мавқеъро каме тағир диҳед. аз дистрибютор бо табдили он каме дар ҷои ба тамғаи дигар.

Видео дар мавзӯъ

Дар ин ҷо як видеои кӯтоҳ дар бораи он аст, ки чӣ гуна мушкилотро бо оташгирии барвақт дар муҳаррики карбюратор худатон ҳал кунед:

Бозгашт ба ПРОБЛЕМАИ БАРВАЛИ СУХАН!

Саволу ҷавобҳо:

Дистрибютор барои чӣ масъул аст? Дистрибютор унсури асосии системаи оташнишонии наслҳои баъдинаи мошинҳо мебошад. Он метавонад бо дастгоҳи контактӣ ё бе контакт (сенсори толор) муҷаҳҳаз карда шавад. Ин дастгоҳ барои тавлиди набз хизмат мекунад, ки заряди печи ғалтаки оташгириро қатъ мекунад ва дар натиҷа дар он ҷараёни шиддати баланд ба вуҷуд меояд. Қувваи барқ ​​аз катори оташгиранда ба сими марказии баландшиддати паҳнкунанда меравад ва ба воситаи слайдери гардишшаванда тавассути симҳои ВВ ба сими мувофиқи шарора интиқол дода мешавад. Бар асоси ин вазифа, ин дастгоҳ паҳнкунандаи оташсӯзӣ номида мешавад.

Нишонаҳои нокомии дистрибютор. Азбаски дистрибютор барои тақсим кардан ва таъмин кардани импулси баландшиддат барои афрӯхтани омехтаи сӯзишворӣ масъул аст, ҳама камбудиҳои он ба рафтори мотор таъсир мерасонанд. Вобаста аз хусусияти вайроншавӣ, аломатҳои зерин метавонанд хатогии дистрибюторро нишон диҳанд: мошин ҳангоми суръат суръат мегирад; суръати ноустувори бекор; агрегати барқ ​​ба кор намедарояд; мошин суръаташро гум кардааст; зарбаи ангуштони поршен ҳангоми суръатбахшӣ шунида мешавад; зиёд шудани пурхӯрии мошин.