Интиқоли BID e6
Ҳангоми харидани мошин чиро бояд интихоб кард: автоматӣ, дастӣ ё CVT? Ва роботҳо низ ҳастанд! Корти автоматӣ қиматтар аст, аммо бо ин пул ронанда роҳат мегирад ва дар роҳбандӣ асабонӣ намешавад. Интиқоли механикӣ арзонтар аст, бартарии он осонии нигоҳдорӣ ва устувор аст. Дар хусуси вариатор бошад, нуктаи қавии он сарфаи сӯзишворӣ мебошад, аммо эътимоднокии вариаторҳо то ҳол ба сатҳи баробар нест. Чун қоида, ҳеҷ кас дар бораи робот хуб сухан намегӯяд. Робот як созиш байни мошини автоматӣ ва механика мебошад, ба монанди ҳама гуна созишҳо, он нисбат ба плюсҳо камбудиҳои бештар дорад.
BID e6 бо намудҳои зерини интиқол истеҳсол карда мешавад: Редуктор.
Интиқоли BYD e6 2011, ҷип/сув 5 дар, 1 насл
01.2011 - ҳозир
Тағйирот | Навъи интиқол |
101 кувваи асп, чархи пеш | Резюме |
122 кувваи асп, чархи пеш | Резюме |
155 HP, чорчарда (4WD) | Резюме |
163 кувваи асп, чархи пеш | Резюме |
215 кувваи асп, чархи пеш | Резюме |
269 HP, чорчарда (4WD) | Резюме |
Интиқоли BYD e6 2011, ҷип/сув 5 дар, 1 насл
01.2011 - ҳозир
Тағйирот | Навъи интиқол |
101 кувваи асп, чархи пеш | Резюме |
122 кувваи асп, чархи пеш | Резюме |
155 HP, чорчарда (4WD) | Резюме |
161 кувваи асп, чархи пеш | Резюме |
215 кувваи асп, чархи пеш | Резюме |
269 HP, чорчарда (4WD) | Резюме |