Интиқоли Ferrari 488 Pista
Мундариҷа
Ҳангоми харидани мошин чиро бояд интихоб кард: автоматӣ, дастӣ ё CVT? Ва роботҳо низ ҳастанд! Корти автоматӣ қиматтар аст, аммо бо ин пул ронанда роҳат мегирад ва дар роҳбандӣ асабонӣ намешавад. Интиқоли механикӣ арзонтар аст, бартарии он осонии нигоҳдорӣ ва устувор аст. Дар хусуси вариатор бошад, нуктаи қавии он сарфаи сӯзишворӣ мебошад, аммо эътимоднокии вариаторҳо то ҳол ба сатҳи баробар нест. Чун қоида, ҳеҷ кас дар бораи робот хуб сухан намегӯяд. Робот як созиш байни мошини автоматӣ ва механика мебошад, ба монанди ҳама гуна созишҳо, он нисбат ба плюсҳо камбудиҳои бештар дорад.
Ferrari 488 Pista бо намудҳои зерини интиқол дастрас аст: Робот.
488 Ferrari 2018 Pista Transmission Coupe насли 1
03.2018 - ҳозир
| Тағйирот | Навъи интиқол |
| 3.9 л, 720 от, бензин, чархи пушти (RR) | РКП 7 |
Интиқоли Ferrari 488 Pista 2018, бадани кушод, насли 1
08.2018 - ҳозир
| Тағйирот | Навъи интиқол |
| 3.9 л, 720 от, бензин, чархи пушти (RR) | РКП 7 |