Интиқоли Ford Transit Courier
Мундариҷа
Ҳангоми харидани мошин чиро бояд интихоб кард: автоматӣ, дастӣ ё CVT? Ва роботҳо низ ҳастанд! Корти автоматӣ қиматтар аст, аммо бо ин пул ронанда роҳат мегирад ва дар роҳбандӣ асабонӣ намешавад. Интиқоли механикӣ арзонтар аст, бартарии он осонии нигоҳдорӣ ва устувор аст. Дар хусуси вариатор бошад, нуктаи қавии он сарфаи сӯзишворӣ мебошад, аммо эътимоднокии вариаторҳо то ҳол ба сатҳи баробар нест. Чун қоида, ҳеҷ кас дар бораи робот хуб сухан намегӯяд. Робот як созиш байни мошини автоматӣ ва механика мебошад, ба монанди ҳама гуна созишҳо, он нисбат ба плюсҳо камбудиҳои бештар дорад.
Ford Transit Courier бо намудҳои зерини интиқол дастрас аст: Дастӣ.
Transmission Ford Transit Courier restyling 2018, микроавтобуси комилан металлӣ, насли 1
01.2018 - ҳозир
Тағйирот | Навъи интиқол |
1.0 л, 100 асп, бензин, гардонандаи пеши | MKPP 6 |
1.5 л, 100 қувваи асп, дизел, гардонандаи пеши | MKPP 6 |
1.5 л, 75 қувваи асп, дизел, гардонандаи пеши | MKPP 6 |
Интиқоли Форд Транзит Курьер 2013 Ҳамаи Metal Van 1 Насли
03.2013 - 04.2018
Тағйирот | Навъи интиқол |
1.0 л, 100 асп, бензин, гардонандаи пеши | MKPP 5 |
1.5 л, 75 қувваи асп, дизел, гардонандаи пеши | MKPP 5 |
1.5 л, 95 қувваи асп, дизел, гардонандаи пеши | MKPP 5 |
1.6 л, 95 қувваи асп, дизел, гардонандаи пеши | MKPP 5 |