Трансмиссия Hyundai n350
Мундариҷа
Ҳангоми харидани мошин чиро бояд интихоб кард: автоматӣ, дастӣ ё CVT? Ва роботҳо низ ҳастанд! Корти автоматӣ қиматтар аст, аммо бо ин пул ронанда роҳат мегирад ва дар роҳбандӣ асабонӣ намешавад. Интиқоли механикӣ арзонтар аст, бартарии он осонии нигоҳдорӣ ва устувор аст. Дар хусуси вариатор бошад, нуктаи қавии он сарфаи сӯзишворӣ мебошад, аммо эътимоднокии вариаторҳо то ҳол ба сатҳи баробар нест. Чун қоида, ҳеҷ кас дар бораи робот хуб сухан намегӯяд. Робот як созиш байни мошини автоматӣ ва механика мебошад, ба монанди ҳама гуна созишҳо, он нисбат ба плюсҳо камбудиҳои бештар дорад.
Hyundai n350 бо намудҳои зерини интиқол дастрас аст: Дастӣ.
350 Hyundai H2014 интиқол, шасси, насли 1
09.2014 - ҳозир
| Тағйирот | Навъи интиқол |
| 2.5 л, 150 HP, дизелӣ, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 л, 170 HP, дизелӣ, RWD (FR) | MKPP 6 |
350 Hyundai H2014 Transmission Bus Насли 1
09.2014 - ҳозир
| Тағйирот | Навъи интиқол |
| 2.5 л, 150 HP, дизелӣ, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 л, 170 HP, дизелӣ, RWD (FR) | MKPP 6 |
Интиқоли Hyundai H350 2014, микроавтобуси ҳама металлӣ, насли 1
09.2014 - ҳозир
| Тағйирот | Навъи интиқол |
| 2.5 л, 150 HP, дизелӣ, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 л, 170 HP, дизелӣ, RWD (FR) | MKPP 6 |