Интиқоли Mazda BT-50
Мундариҷа
Ҳангоми харидани мошин чиро бояд интихоб кард: автоматӣ, дастӣ ё CVT? Ва роботҳо низ ҳастанд! Корти автоматӣ қиматтар аст, аммо бо ин пул ронанда роҳат мегирад ва дар роҳбандӣ асабонӣ намешавад. Интиқоли механикӣ арзонтар аст, бартарии он осонии нигоҳдорӣ ва устувор аст. Дар хусуси вариатор бошад, нуктаи қавии он сарфаи сӯзишворӣ мебошад, аммо эътимоднокии вариаторҳо то ҳол ба сатҳи баробар нест. Чун қоида, ҳеҷ кас дар бораи робот хуб сухан намегӯяд. Робот як созиш байни мошини автоматӣ ва механика мебошад, ба монанди ҳама гуна созишҳо, он нисбат ба плюсҳо камбудиҳои бештар дорад.
Mazda BT-50 бо намудҳои зерини интиқол дастрас аст: Дастӣ.
Интиқоли Mazda BT-50 restyling 2008, пикап, насли 1, J97M
10.2008 - 08.2012
Тағйирот | Навъи интиқол |
2.5 L, 143 hp, дизелӣ, гардонандаи чаҳор чархдор (4WD) | MKPP 5 |
Интиқоли Mazda BT-50 2006 пикап насли 1 J97M
03.2006 - 09.2008
Тағйирот | Навъи интиқол |
2.5 L, 143 hp, дизелӣ, гардонандаи чаҳор чархдор (4WD) | MKPP 5 |
Интиқоли Mazda BT-50 restyling 2008, пикап, насли 1, J97M
10.2008 - 01.2012
Тағйирот | Навъи интиқол |
2.5 L, 143 hp, дизелӣ, гардонандаи чаҳор чархдор (4WD) | MKPP 5 |
Интиқоли Mazda BT-50 2006 пикап насли 1 J97M
03.2006 - 12.2008
Тағйирот | Навъи интиқол |
2.5 L, 143 hp, дизелӣ, гардонандаи чаҳор чархдор (4WD) | MKPP 5 |