Трансмиссия Mazda Efini
Мундариҷа
Ҳангоми харидани мошин чиро бояд интихоб кард: автоматӣ, дастӣ ё CVT? Ва роботҳо низ ҳастанд! Корти автоматӣ қиматтар аст, аммо бо ин пул ронанда роҳат мегирад ва дар роҳбандӣ асабонӣ намешавад. Интиқоли механикӣ арзонтар аст, бартарии он осонии нигоҳдорӣ ва устувор аст. Дар хусуси вариатор бошад, нуктаи қавии он сарфаи сӯзишворӣ мебошад, аммо эътимоднокии вариаторҳо то ҳол ба сатҳи баробар нест. Чун қоида, ҳеҷ кас дар бораи робот хуб сухан намегӯяд. Робот як созиш байни мошини автоматӣ ва механика мебошад, ба монанди ҳама гуна созишҳо, он нисбат ба плюсҳо камбудиҳои бештар дорад.
Mazda Efini бо навъҳои зерини интиқол дастрас аст: интиқоли дастӣ, интиқоли автоматӣ.
Интиқоли Mazda Efini RX-7 restyled 1996, хетчбек 3 дар, насли 3, FD
01.1996 - 09.1997
| Тағйирот | Навъи интиқол |
| 1.3 л, 265 HP, бензин, гардонандаи чархи пушти (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 л, 255 HP, бензин, гардонандаи чархи пушти (FR) | 4 интиқоли худкор |
Transmission Mazda Efini RX-7 1991 Хэтчбек 3 дар 3 насли FD
10.1991 - 12.1995
| Тағйирот | Навъи интиқол |
| 1.3 л, 255 HP, бензин, гардонандаи чархи пушти (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 л, 255 HP, бензин, гардонандаи чархи пушти (FR) | 4 интиқоли худкор |