Интиқоли Mitsuoka Ryugi
Мундариҷа
Ҳангоми харидани мошин чиро бояд интихоб кард: автоматӣ, дастӣ ё CVT? Ва роботҳо низ ҳастанд! Корти автоматӣ қиматтар аст, аммо бо ин пул ронанда роҳат мегирад ва дар роҳбандӣ асабонӣ намешавад. Интиқоли механикӣ арзонтар аст, бартарии он осонии нигоҳдорӣ ва устувор аст. Дар хусуси вариатор бошад, нуктаи қавии он сарфаи сӯзишворӣ мебошад, аммо эътимоднокии вариаторҳо то ҳол ба сатҳи баробар нест. Чун қоида, ҳеҷ кас дар бораи робот хуб сухан намегӯяд. Робот як созиш байни мошини автоматӣ ва механика мебошад, ба монанди ҳама гуна созишҳо, он нисбат ба плюсҳо камбудиҳои бештар дорад.
Mitsuoka Ryugi бо намудҳои зерини интиқол дастрас аст: Дастӣ, CVT.
Интиқоли Mitsuoka Ryugi 2016 вагонҳои насли 1
01.2016 - ҳозир
| Тағйирот | Навъи интиқол |
| 1.5 л, 109 асп, бензин, гардонандаи пеши | MKPP 5 |
| 1.5 L, 103 HP, бензин, гардонандаи чархдор (4WD) | CVT |
| 1.5 л, 109 асп, бензин, гардонандаи пеши | CVT |
| 1.5 L, 74 HP, бензин, Drive Wheel Drive, Hybrid | CVT |
Transmission Mitsuoka Ryugi 2014 седан насли 1
06.2014 - ҳозир
| Тағйирот | Навъи интиқол |
| 1.5 л, 109 асп, бензин, гардонандаи пеши | MKPP 5 |
| 1.5 L, 103 HP, бензин, гардонандаи чархдор (4WD) | CVT |
| 1.5 л, 109 асп, бензин, гардонандаи пеши | CVT |
| 1.5 L, 74 HP, бензин, Drive Wheel Drive, Hybrid | CVT |