Трансмиссияи Москвич 2141
Мундариҷа
Ҳангоми харидани мошин чиро бояд интихоб кард: автоматӣ, дастӣ ё CVT? Ва роботҳо низ ҳастанд! Корти автоматӣ қиматтар аст, аммо бо ин пул ронанда роҳат мегирад ва дар роҳбандӣ асабонӣ намешавад. Интиқоли механикӣ арзонтар аст, бартарии он осонии нигоҳдорӣ ва устувор аст. Дар хусуси вариатор бошад, нуктаи қавии он сарфаи сӯзишворӣ мебошад, аммо эътимоднокии вариаторҳо то ҳол ба сатҳи баробар нест. Чун қоида, ҳеҷ кас дар бораи робот хуб сухан намегӯяд. Робот як созиш байни мошини автоматӣ ва механика мебошад, ба монанди ҳама гуна созишҳо, он нисбат ба плюсҳо камбудиҳои бештар дорад.
Москвич 2141 бо намудҳои зерини интиқол дастрас аст: Дастӣ.
Трансмиссияи Москвич 2141 рестайлинг 1997, хетчбек 5 дар, 1 насл
12.1997 - 03.2002
Тағйирот | Навъи интиқол |
1.6 л, 76 асп, бензин, гардонандаи пеши | MKPP 5 |
1.7 л, 85 асп, бензин, гардонандаи пеши | MKPP 5 |
2.0 л, 113 асп, бензин, гардонандаи пеши | MKPP 5 |
Москвич 2141 1985, хетчбек 5 дар, 1 насл
04.1985 - 11.1997
Тағйирот | Навъи интиқол |
1.5 л, 72 асп, бензин, гардонандаи пеши | MKPP 5 |
1.6 л, 76 асп, бензин, гардонандаи пеши | MKPP 5 |
1.7 л, 85 асп, бензин, гардонандаи пеши | MKPP 5 |
1.8 л, 60 қувваи асп, дизел, гардонандаи пеши | MKPP 5 |