Интиқоли метро Chevrolet
Мундариҷа
Ҳангоми харидани мошин чиро бояд интихоб кард: автоматӣ, дастӣ ё CVT? Ва роботҳо низ ҳастанд! Корти автоматӣ қиматтар аст, аммо бо ин пул ронанда роҳат мегирад ва дар роҳбандӣ асабонӣ намешавад. Интиқоли механикӣ арзонтар аст, бартарии он осонии нигоҳдорӣ ва устувор аст. Дар хусуси вариатор бошад, нуктаи қавии он сарфаи сӯзишворӣ мебошад, аммо эътимоднокии вариаторҳо то ҳол ба сатҳи баробар нест. Чун қоида, ҳеҷ кас дар бораи робот хуб сухан намегӯяд. Робот як созиш байни мошини автоматӣ ва механика мебошад, ба монанди ҳама гуна созишҳо, он нисбат ба плюсҳо камбудиҳои бештар дорад.
Chevrolet Metro бо намудҳои зерини интиқол дастрас аст: интиқоли дастӣ, интиқоли автоматӣ.
Интиқоли Chevrolet Metro restyling 1997, седан, насли 2, 1М
07.1997 - 08.2001
| Тағйирот | Навъи интиқол |
| 1.3 л, 79 асп, бензин, гардонандаи пеши | MKPP 5 |
| 1.3 л, 79 асп, бензин, гардонандаи пеши | 3 интиқоли худкор |
Transmission Chevrolet Metro restyled 1997, купе, насли 2, 1M
07.1997 - 08.2000
| Тағйирот | Навъи интиқол |
| 1.0 л, 55 асп, бензин, гардонандаи пеши | MKPP 5 |
| 1.3 л, 79 асп, бензин, гардонандаи пеши | MKPP 5 |
| 1.3 л, 79 асп, бензин, гардонандаи пеши | 3 интиқоли худкор |