Интиқоли Suzuki Cappuccino
Ҳангоми харидани мошин чиро бояд интихоб кард: автоматӣ, дастӣ ё CVT? Ва роботҳо низ ҳастанд! Корти автоматӣ қиматтар аст, аммо бо ин пул ронанда роҳат мегирад ва дар роҳбандӣ асабонӣ намешавад. Интиқоли механикӣ арзонтар аст, бартарии он осонии нигоҳдорӣ ва устувор аст. Дар хусуси вариатор бошад, нуктаи қавии он сарфаи сӯзишворӣ мебошад, аммо эътимоднокии вариаторҳо то ҳол ба сатҳи баробар нест. Чун қоида, ҳеҷ кас дар бораи робот хуб сухан намегӯяд. Робот як созиш байни мошини автоматӣ ва механика мебошад, ба монанди ҳама гуна созишҳо, он нисбат ба плюсҳо камбудиҳои бештар дорад.
Suzuki Cappuccino бо намудҳои зерини интиқол дастрас аст: интиқоли дастӣ, интиқоли автоматӣ.
Интиқоли Suzuki Cappuccino 1991, корпуси кушода, насли 1
10.1991 - 12.1997
| Тағйирот | Навъи интиқол |
| 0.7 л, 64 HP, бензин, гардонандаи чархи пушти (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 л, 64 HP, бензин, гардонандаи чархи пушти (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 л, 64 HP, бензин, гардонандаи чархи пушти (FR) | 3 интиқоли худкор |