Шарики роҳи интиқоли TagAZ
Мундариҷа
Ҳангоми харидани мошин чиро бояд интихоб кард: автоматӣ, дастӣ ё CVT? Ва роботҳо низ ҳастанд! Корти автоматӣ қиматтар аст, аммо бо ин пул ронанда роҳат мегирад ва дар роҳбандӣ асабонӣ намешавад. Интиқоли механикӣ арзонтар аст, бартарии он осонии нигоҳдорӣ ва устувор аст. Дар хусуси вариатор бошад, нуктаи қавии он сарфаи сӯзишворӣ мебошад, аммо эътимоднокии вариаторҳо то ҳол ба сатҳи баробар нест. Чун қоида, ҳеҷ кас дар бораи робот хуб сухан намегӯяд. Робот як созиш байни мошини автоматӣ ва механика мебошад, ба монанди ҳама гуна созишҳо, он нисбат ба плюсҳо камбудиҳои бештар дорад.
TagAZ Road Partner бо навъҳои зерини интиқол дастрас аст: интиқоли дастӣ, интиқоли автоматӣ.
Transmission TagAZ Road Partner 2009, мошини боркаш, насли 1
05.2009 - 01.2011
| Тағйирот | Навъи интиқол |
| 2.6 L, 105 hp, дизелӣ, гардонандаи чаҳор чархдор (4WD) | MKPP 5 |
Transmission TagAZ Road Partner 2008, джип/сув 5 дар, 1 авлод
08.2008 - 01.2014
| Тағйирот | Навъи интиқол |
| 2.3 L, 150 HP, бензин, гардонандаи чархдор (4WD) | MKPP 5 |
| 3.2 L, 220 HP, бензин, гардонандаи чархдор (4WD) | 4 интиқоли худкор |