Озмоиши сеюми озмуни зебогии DRUSTER 2018
Drive Drive

Озмоиши сеюми озмуни зебогии DRUSTER 2018

Сеюм озмуни зебогии DRUSTER 2018

Чорабинии бонуфуз мошинҳои классикии таъсирбахшро гирд меорад.

Се рӯзи Озмуни байналмилалии зебогии "Друстер" 2018 дар Силистра бенатиҷа гузашт, ки пур аз заряди бебозгашти эҳсосӣ, гулдастаи элитаи мошинҳои истисноии нодир ва гаронбаҳои таърихӣ ва таваҷҷӯҳи бузурги мардум ва расонаҳо буд.

Нашри сеюми озмун, ки як сол боз як қисми тақвими Созмони Байналмилалии Мошинҳои Қадимаи FIVA мебошад, анъанаи рушди мусбати эволютсионӣ, навсозӣ, ғанӣ ва гуногунии барномаи худро идома дод. Интихоб, чун ҳамеша, дар сатҳи хеле баланд баргузор шуд ва намунаи мӯътабари намояндагони барҷастаи саҳнаи ретрои Булғористонро пешниҳод кард.

Аз ибтидо ташкилкунандагони чорабинӣ котиби BAK "Ретро" Кристиан Желев ва клуби варзишии "Булҳори Автомобилии Шӯҳрат" бо сарварии ӯ бо кӯмаки Клуби Автомобилии Булғористон "Ретро", муниципалитети Силистра ва меҳмонхонаи "Друстар" мебошанд. Дар байни меҳмонони расмӣ шаҳрдори Силистра доктор Юлиан Найденов, раиси шӯрои мунисипалӣ, доктор Мария Димитрова, губернатори вилоят Ивелин Стейтв, дастаи шаҳрдорон, шарикон ва менеҷерҳо буданд.

Тасдиқи синфи истисноии озмуни имсола ҳакамони байналмилалии элитаи даҳнафара мебошад, ки ба ҳайати он намояндагони ҳафт кишвар – Олмон, Италия, Руминия, Сербия, Словения, Туркия ва Булғористон шомиланд, ки ҳама ба ҳаёт ва рушди касбии таърихи автомобил бахшида шудаанд. ва ҷамъоварӣ. Раиси ҳакамон профессор Ҳаралд Лешке фаъолияти худро ба ҳайси тарроҳи мошинсозӣ дар Daimler-Benz оғоз карда, баъдан роҳбари Студияи тарҳрезии инноватсионии ин ширкат шуд. Аъзоёни дигари жюри: академик профессор Сашо Драганов — профессори тарроҳии саноатии Донишгоҳи техникии София, доктор Ренато Пугати – раиси Комиссияи хадамоти ҷамъиятии FIVA ва узви ASI - Club Automotive Storico Italiano, Питер Гром - Коллектор, Котиби генералии SVAMZ (Ассотсиатсияи соҳибони мошинҳо ва мотосиклҳои таърихии Словения), соҳиби яке аз бузургтарин осорхонаҳои хусусии мотосиклҳои таърихӣ дар Аврупо, Небойша Ҷорҷевич муҳандис-механик, таърихшиноси автомобил ва раиси Ассотсиатсияи муаррихони автомобил мебошад. аз Сербия. Овидиу Магуреано президенти бахши Dacia Classic-и Retro Car Club-и Руминия ва коллексияи машҳур, Эдуард Асилелов коллектор ва барқарорсози касбӣ, номи эътирофшуда дар байни гильдия дар Русия ва Мехмет Курукай коллектор ва барқарорсоз ва асосии шарики Ретро Ралли мо. Имсол ба ҳайати доварон ду узви нав шомил буданд - Наташа Эрина аз Словения ва Палмино Поли аз Италия. Иштироки коршиносони онҳо аҳамияти хоса дорад, зеро мотосиклҳои ретро низ бори аввал дар ин мусобиқа ширкат карданд. Ба ин муносибат бояд равшан кард, ки хонум Жерина раиси комиссияи фарҳангӣ ва инчунин котиби кумитаи мотоциклҳои ФИВА ва ҷаноби Полли раиси ҳамин кумита мебошанд. Ҳарду дар ҷамъоварӣ ва таҳқиқи дучархаҳо таҷрибаи чандинсола доранд.

Интихоби мошинҳои таърихӣ ба қадри имкон дақиқ буд ва на ҳама тавонистанд ба он ҳамроҳ шаванд. Ин маҳдудият то андозае бо хоҳиши асосии ташкилкунандагон вобаста ба ҷалби баъзе мошинҳои хеле нодир дар Булғористон, ки дар ягон чорабинии тақвими солона ширкат намекунанд ва дар ҷойҳои дигар дида намешаванд, инчунин моликияти коллексионерҳое мебошанд, ки бо ретро фаро гирифта нашудаанд -механизм.

Мисоли равшани маъруфияти рӯзафзуни озмун дар сатҳи байналмилалӣ он аст, ки имсол ба иштирокчиёни анъанавии ду нашри аввал аз Руминия коллекторҳо аз Сербия, Арманистон ва Олмон ҳамроҳ шуданд ва довталабони мо аз тамоми гӯшаву канори кишвар омадаанд. — София, Пловдив, Варна, Бургас, Стара Загора, Сливен, Хасково, Поморье, Велико-Тырново, Перник ва гайра. Дар миёни меҳмонони расмӣ як гурӯҳи рӯзноманигорон аз Фаронса низ буданд, ки ин ҳодисаро пӯшиш медоданд ва гузориш дар маъруфтарин маҷаллаи мошинҳои кӯҳнаи фаронсавии Gasoline, ки бо теъдоди беш аз 70 XNUMX нусха нашр мешавад, нашр хоҳад шуд.

Ҷустуҷӯи то ҳадди имкон наздик шудан ба сатҳи элитаи мусобиқаҳои ҷаҳонии беҳтарин зебоӣ дар ҳама сатҳҳо на танҳо тавассути интихоби дақиқи мошинҳои таърихӣ, балки тавассути эътибори эътирофшудаи даҳҳо сарпарастон муаррифӣ карда шуд. Дар нашри ҷорӣ, соли дуюм аст, ки хонаи мӯд Aggression шарики расмӣ гардид, ки барои аъзоёни ҳакамон, дастаи ташкилӣ ва албатта, як қатор костюмҳои зебо ва либосҳои мавзӯӣ офаридааст. духтарони зебое, ки хар як иштироккунан-даро дар гилеми сурх хамрохй мекунанд. . Дар робита ба ин, қайд кардан муҳим аст, ки ягона дигар чунин чорабиниҳо дар ҷаҳон, ки ҳакамон хонаи мӯдҳои элитаро баргузор мекунанд, ду форуми бонуфузтарин дар Пебл Бич ва Вилла д'Эсте мебошанд. Дар ин ҷо, албатта, бояд қайд кард, ки худи ширкаткунандагон ба таври анъанавӣ мошинҳо ва мотоциклҳои худро бо либосҳои замонавӣ ва либосҳои ретро хеле услубӣ пешкаш карданд. Муваффақияти дигари созмондиҳандагон дар он буд, ки Силвер Стар, намояндаи расмии ширкати Мерседес-Бенс дар Булғористон ба сарпарастони асосии озмуни сеюми озмун ҳамроҳ шуд. Воридкунандаи ширкат ҷоизаи худро дар бахши алоҳида тақдим кард, ки дар он танҳо намояндагони бренди олмонӣ рақобат мекарданд.

Имсол ҳакамон 40 мошин ва 12 мотосикли солҳои 1913 то 1988 истеҳсолшударо ба намоиш гузоштанд, ки баъзеи онҳо бори аввал ба аҳолӣ намоиш дода шуданд. Ин қадимтарин мошини Форд-Т буд, модели соли 1913 аз коллексияи Тодор Деляков аз Помори ва қадимтарин мотосикл Дугласи соли 1919 буд, ки ба Димитар Каленов тааллуқ дошт.

Ҷоизаи олӣ дар озмуни Druster Elegance 2018 насиби як мошини Mercedes-Benz 170V Cabriolet B-и соли 1938 гардид, ки аз ҷониби Classic Cars BG пешниҳод шудааст, ки дар чанд категорияи дигар – Мошинҳои кушодаи пеш аз ҷанг, синфи Mercedes-Benz дӯстдошта буд. Ситораи нуқра ва устохонаи беҳтарини барқарорсозӣ, инчунин мукофоти шаҳрдори Силистра.

Аз руи анъана имсол хам аз Румыния бисьёр иштирокчиён буданд. Дар категориям «Автомобилхои пеш аз чанг пушида» чои якумро гирифт. Седан Fiat 520-и соли 1928, ки ба ҷаноби Габриэл Балан, президенти Клуби мошинҳои Томитиан дар Константа тааллуқ дорад, ки чанде пеш бо ҳамин мошин дар Ралли бонуфузи Санремо Ретро пирӯз шуд.

Ҳайати доварон беҳтарин мошини категорияи "Купе пас аз ҷанг" -ро муайян кард. Renault Alpine A610 1986 аз ҷониби Димо Ҷамбазов истеҳсол шудааст, ки вай инчунин ҷоизаи мошини аслиро гирифт. Дӯстдоштаи бешубҳа конвертатсияшавандаҳои баъдиҷангӣ дар соли 190 Mercedes-Benz 1959SL Ангела Желев буд, ки вай низ дар синфи Mercedes-Benz Silver Star ҷои дуввумро ишғол кард. Ҳайати доварон модели Mercedes-Benz 280SE-и 1972-ро аз коллексияи шеф ва барандаи машҳури мо Виктор Ангелов беҳтарин мошини категорияи "Лимузинҳои баъдиҷангӣ" номид, ки дар синфи "Mercedes-Benz Silver" ҷои сеюмро ишғол кард Ситора ". ...

Соли 2 Citroën 1974CV Янчо Райкова аз Бургас аз ҳама овозҳоро дар категорияи "Моделҳои тасвири асри XNUMX" ба даст овард. Вай ва духтари зебои ӯ Ралитса бори дигар ҳайати ҳакамон ва ҳозиринро бо тааҷҷуб ба худ ду либоси фарқкунанда ва шинохта, ки либосҳои полиси Сен-Тропеси Луи де Фюнес ва роҳибаи зебоеро, ки дар баъзе аз филмҳои ӯ ҳузур доранд, тақдим карданд.

Дар байни намояндагони "Намунаҳои пасазҷангии Аврупои Шарқӣ" ҷоизаи олӣ ба ГАЗ-14 "Чайка" -и соли 1987, ки Камен Михайлов истеҳсол кардааст, дода шуд. Дар бахши "Репликаҳо, кӯча ва чӯби гарм" ҷоиза ба як навъи як навъи "Studebaker" -и гарм аз соли 1937, истеҳсолкунанда Гено Иванов, ки аз ҷониби студияи Richi Design сохта шудааст, дода шуд.

Аз дучархаҳое, ки имсол бори аввал ворид шуданд, Дуглас 600 аз соли 1919 ба Димитар Каленов, ки дӯстдоштаи мотоциклҳои пеш аз ҷанг буд, бештар овоз гирифт. Дар категориям «Мотоциклхои баъдичангй» чои якумро НСУ 51 ЗТ аз соли 1956 ба фоидаи Васил Георгиев гирифт ва дар номинацияи «Мотоциклхои харбй» мукофоти Зюндап КС 750 аз соли 1942 Христо Пенчевро гирифт.

Чи соли гузашта ва чи имсол иштироки коллектиа-хои клуби автомобилии «Ретро»-и Булгория, ки як кисми онхо аъзоёни правления мебошанд, ба дарачаи хеле баланд гузашт. Дар байни онхо Антон Антонов ва Ваня Антонова, Антон Крастев, Эмиль Воинишки, Камен Михайлов, Иван Мутафчиев, Павел Велев, Любомир Гайдев, Димитар Димитров, Любомир Минков, ки бисьёре аз онхо зану дух-тарони худ буданд. Дар байни меҳмонони расмии чорабинӣ президенти маҳфил Ваня Гудерова, ки ҳамроҳи шавҳараш Александр Каменов ва яке аз мошинҳои ҷолиби коллексияашон Мерседес-Бенс 200D соли 1966 ба барномаи озмун ҳамроҳ шуд. Хонум Гудерова пас аз муаррифии худ ба ҳайати ҳакамон ба ҳамаи ҳозирин аз номи LHC «Ретро» муроҷиати мухтасар кард.

Сарфи назар аз он, ки онҳо дар категорияҳои мухталиф дар байни фаворитҳо набуданд, мошинҳои коллекторҳои маъруфи София ба монанди Ивайло Попиванчев, Николай Михайлов, Камен Белов, Пламен Петров, Христо Костов ва дигарон низ таваҷҷӯҳи зиёдро ба бор оварданд. Иван ва Христо Чобановиҳо аз Сливен, Тонио Желязков аз Старая Загора, Георгий Иванов аз Ҳасково, Николай Колев-Биюто аз Варна, Валентин Дойчинов аз Сливен инчунин мошинҳо ва мотосиклҳои таърихӣ ва нодирро пешкаш карданд, ки чанде аз онҳо барқарор карда шуданд. , Тодор Деляков аз Поморие, Иван Александров ва Йордан Георгиев аз Велико Тырново, Антон Костадинов аз Перник, Николай Николаев аз Ҳасково ва бисёр дигарон.

Дар байни меҳмонони хориҷӣ коллексионерҳои серб Дежан Стевич ва Д.Михайлович, ҳамкасбони руминӣ Николае Припис ва Иле Золтереану, Армен Мнатсаканов аз Арманистон ва коллексионери немис Питер Симон буданд.

Чорабинии мазкур имконияти хубе барои таҷлили якчанд солгарди даврӣ дар ҷаҳони автомобилӣ буд - 100 сол аз дебюти Ford-T, 70 сол аз таъсиси ширкат. Porsche, 50 сол аз муаррифии аввалин Opel GT ва 10 сол аз таъсиси Студияи SAZ. Дар робита ба ин, муассиси ширкат Кирилл Николаев аз деҳаи Ҳасково Сезам, ки яке аз истеҳсолкунандагони пешқадами мошинҳои дӯкони бо тарҳи экстремалии ретро мебошад, тӯҳфаҳои махсус омода кард, ки ӯ шахсан дар маросими супоридани ҷоизаҳо ба ҳар як иштирокчӣ тақдим кард. .

Дар озмуни сеюми Druster Elegance бори аввал ба фонди ҷоиза расмҳои касбии тасвири ҳар як мошини ширкаткунанда дохил карда шуданд, ки аз ҷониби Виктория Стоянова, яке аз беҳтарин рассомони муосири Булғористон, ки истеъдоди ӯ кайҳо боз дар бисёре аз кишварҳои дигари ҷаҳон эътироф шудааст. дунё.

Санаи 15-уми сентябр эҳсосӣ, рангоранг ва гуногунранг, ҳамчун яке аз рӯйдодҳои барҷастаи тақвими ретро барои соли 2018 шарҳ дода мешавад ва муддати тӯлонӣ дар хотир хоҳад монд. Хулосаи хеле мухтасари ин вокеаи мухим ва рузафзун нишон медихад, ки сол то сол шумораи аъзоёни жюрии хоричй, инчунин иштироккунандагони хоричй зиёд мешавад. Илова бар ин, озмун бори нахуст дар саҳифаҳои яке аз маҷаллаҳои васеъ паҳншудаи винтажӣ дар Фаронса ва ду маҷаллаи дигари махсус дар бораи мошинҳои таърихии Ҷумҳурии Чех, Motor Journal ва Oldtimer Magazin муаррифӣ карда шуд. дар ин бора хабархо чоп кунанд. Мо бесаброна нашри навбатиро дар соли 2019 интизорем, ки бешубҳа моро бо барномаи боз ҳам ҷолибтар, ташкили таъсирбахш ва намояндагони аҷиби мероси таърихии фарҳангӣ ба ҳайрат меорад.

Матн: Иван Колев

Аксҳо: Иван Колев

СИНФҲО ВА ҶОИЗАҲО

Мошинхои пеш аз чанг баста — «Динозаврхо дар рох».

1 Fiat 520 Sedan # 5, 1928 Габриэл Балан

2 Chrysler Royal, 1939 №8 Рецептҳои Николас

3 Модели Pontiac Six 401, 1931 №7 Деян Стевич

Вагонхои пеш аз чанг кушода — «Шамол дар муй».

1 Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Cars Classic BG

2 Мерседес-Бенс 170В, соли 1936 №3 Николай Колев

3 Chevrolet Superior, №1926 Георгий Иванов, 2

Купаҳои пас аз ҷанг - "Ҳокимият бармегардад"

1 Renault Alpine 610, 1986 №18 Димо Ҷамбазов

2 Opel GT, 1968 №20 Тонио Желязков

3 Buick Super Eight, 1947 # 23 Ilie Zoltereanu

Кабриолетҳои пас аз ҷанг - "Сафар ба ғуруби офтоб"

1 Мерседес-Бенс 190SL, 1959 # 11 Ангел Зелев

2 Porsche 911 Carrera Cabriolet, 1986 №10 Ивайло Попиванчев

3 Форд Мустанг, 1967 №12 Армен Мнацаканов

Лимузинҳои пас аз ҷанг - "Ҷаҳони калон"

1 Mercedes-Benz 280SE, 1972 # 33 Виктор Ангелов

2 Mercedes-Benz 300D, Аденауэр, 1957 № 27 Антон Костадинов

3 Fiat 2300 Lusso, 1965 №26 Павел Велев

Моделхои культи асри XX — «Вакте ки орзухо ба амал меоянд».

1 Citroёn 2CV, 1974 № 32 Янчо Райков

2 Ford Model T Touring, 1913 №1 Тодор Деляков

3 Porsche 912 Targa, 1968 №9 Лубомир Гайдев

Моделҳои баъдиҷангии Аврупои Шарқӣ - "Парчами сурх моро ба дунё овард"

1 ГАЗ-14 Чайка, соли 1987 №36 Камен Михайлов

2 ГАЗ-21 "Волга", 1968 № 37 Иван Чобанов

3 Москвич 407, соли 1957 №38 Христо Костов

Репликаҳо, кӯчаҳо ва асои гарм - "парвози афсонавӣ"

1 Стюдбеккер, 1937 №39 Гено Иванов

2 Volkswagen, 1978 № 40 Николай Николаев

Мотоциклхои пешазчангй — «Классик ба даст».

1 Дуглас 600, 1919 # 1 Димитар Каленов

2 BSA 500, 1937 № 2 Димитр Каленов

Мотоциклхои баъдичангй — «40-солаи охирин».

1 NSU 51 ZT, 1956 №9 Васил Георгиев

2 BMW P25 / 3, 1956 №5 Ангел Желев

3 NSU Lux, 1951 №4 Ангел Желев

Мотоциклхои харбй — «Рухи харбй».

1 Зундап KS 750, 1942 №12 Христо Пенчев

2 BMW R75, соли 1943 №11 Никола Манев

Мукофотҳои махсус

Ҷоизаи асосии озмун

Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Cars Classic BG

Силсилаи Mercedes-Benz Silver Star

1 Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Cars Classic BG

2 Мерседес-Бенс 190SL, 1959 # 11 Ангел Зелев

3 Mercedes-Benz 280SE, 1972 # 33 Виктор Ангелов

Ҷоизаи Мили Силистра

Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Cars Classic BG

Ҷоизаи тамошобинон

Форд Мустанг, 1967 №12 Армен Мнатсаканов

Аслӣтарин мошин

Renault Alpine 610, 1986 №18 Димо Ҷамбазов

Беҳтарин студияи барқарорсозӣ

Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Cars Classic BG

Илова Эзоҳ