U0074 Модули идоракунии автобусҳои коммуникатсионӣ B хомӯш аст
Рамзҳои хатои OBD2

U0074 Модули идоракунии автобусҳои коммуникатсионӣ B хомӯш аст

U0074 Модули идоракунии автобусҳои коммуникатсионӣ B хомӯш аст

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Автобуси алоқаи модули идоракунии "В" Хомӯш.

Ин чӣ маъно дорад?

Ин DTC алоқа одатан ба аксари муҳаррикҳои сӯзишвории сӯзишвории ватанӣ ва воридотӣ, ки аз соли 2004 истеҳсол шудаанд, дахл дорад. Ба ин истеҳсолкунандагон Acura, Buick, Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC ва Honda дохил мешаванд, аммо бо ин маҳдуд намешаванд.

Ин рамз бо схемаи алоқа байни модулҳои идоракунии автомобил алоқаманд аст. Ин занҷири алоқаро маъмулан ҳамчун алоқаи автобусҳои шабакаи контроллерӣ ё соддатараш автобуси CAN меноманд. Бе ин автобуси CAN, модулҳои назоратӣ наметавонанд муошират кунанд ва асбоби сканкунии шумо наметавонад бо мошин муошират кунад, вобаста аз он, ки кадом давра дар он аст.

Қадамҳои ҳалли мушкилот вобаста ба истеҳсолкунанда, намуди системаи алоқа, ранги симҳо ва шумораи симҳо дар системаи алоқа метавонанд фарқ кунанд. U0074 ба автобуси "В" ишора мекунад, дар ҳоле ки U0073 ба автобуси "А" ишора мекунад.

аломатҳо

Аломатҳои рамзи муҳаррики U0074 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

  • Чароғи нишондиҳандаи норасоӣ (MIL) равшан карда шудааст
  • Набудани қудрат
  • Иқтисоди пасти сӯзишворӣ
  • Нишондиҳандаи ҳама кластерҳои асбобҳо "фаъол" аст
  • Эҳтимол ҳеҷ гуна кранкинг, ягон ҳолати оғозёбӣ

сабабҳои

Сабабҳои эҳтимолии гузоштани ин код:

  • Дар гардиши автобусҳои CAN + "B" кушоед
  • Кушода дар автобуси КОН «В» - схемаи электр
  • Нуқтаи кӯтоҳ барои барқ ​​дар ҳама гуна гардиши CAN-bus "B"
  • Нуқтаи кӯтоҳ дар замин дар ҳама гуна гардиши CAN-bus "B"
  • Кам - модули идоракунӣ хато аст

Тартиби ташхис ва таъмир

Нуқтаи ибтидоии хуб ҳамеша тафтиш кардани бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) барои мошини мушаххаси шумост. Мушкилоти шумо метавонад як масъалаи маълум бо ислоҳи машҳури истеҳсолкунанда бошад ва метавонад ҳангоми ташхис вақт ва пулатонро сарфа кунад.

Аввал санҷед, ки оё шумо метавонед ба рамзҳои мушкилот дастрасӣ пайдо кунед ва агар ин тавр бошад, аҳамият диҳед, ки оё рамзҳои дигари ташхиси ташхис вуҷуд доранд. Агар яке аз инҳо ба иртиботи модул марбут бошад, аввал онҳоро ташхис кунед. Маълум аст, ки ташхиси нодуруст рух медиҳад, агар технике пеш аз ҳама ташхиси ҳама гуна рамзҳои системаи марбут ба иртиботи модул ин кодро ташхис кунад.

Сипас ҳама пайвастҳои автобусро дар мошини мушаххаси худ пайдо кунед. Пас аз ошкор шудан, пайвасткунакҳо ва ноқилҳоро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Ҷустуҷӯҳо, харошиданҳо, симҳои кушода, изҳои сӯхтан ё пластикии гудохташударо ҷустуҷӯ кунед. Пайвасткунакҳоро ҷудо кунед ва терминалҳоро (қисмҳои металлӣ) дар дохили пайвасткунакҳо бодиққат тафтиш кунед. Бубинед, ки онҳо дар муқоиса бо ранги металлии муқаррарии шумо зангзада, сӯхта ё шояд сабз ба назар мерасанд, ки шумо эҳтимол ба дидан одат кардаед. Агар тоза кардани терминал лозим бошад, шумо метавонед дар ягон мағозаи қисмҳо тозакунандаи барқи электрикӣ харед. Агар ин имконнопазир бошад, барои тоза кардани онҳо 91% машруботи спиртӣ ва хасуи сабуки пластикии пӯстро пайдо кунед. Сипас бигзоред, ки онҳо хушк шаванд, як таркиби силиконии диэлектрикӣ гиранд (ҳамон маводе, ки онҳо барои дорандагони лампаҳо ва симҳои шарора истифода мебаранд) ва ҷое, ки терминалҳо тамос мегиранд.

Агар асбоби сканкунии шумо акнун метавонад муошират кунад ё агар ягон DTC -и марбут ба иртиботи модул мавҷуд бошад, DTC -ҳоро аз хотира тоза кунед ва бубинед, ки оё рамз бармегардад. Агар ин тавр набошад, эҳтимолан мушкилот дар пайвастшавӣ аст.

Агар муошират имконнопазир бошад, ё агар шумо кодҳои мушкилоти марбут ба алоқаи модулро тоза карда натавонистед, ягона коре, ки шумо карда метавонед, ин аст, ки як модули идоракуниро дар як вақт хомӯш кунед ва бубинед, ки асбоби скан муошират мекунад ё рамзҳо тоза карда шудаанд. Пеш аз ҷудо кардани пайвасткунаки ин модули идоракунӣ сими манфии батареяро ҷудо кунед. Пас аз ҷудо шудан, пайвасткунак(ҳо)-ро дар модули идоракунӣ ҷудо кунед, сими батареяро дубора пайваст кунед ва санҷишро такрор кунед. Агар ҳоло иртибот вуҷуд дошта бошад ё рамзҳо тоза карда шаванд, ин модул/пайваст хато аст.

Агар муошират ғайриимкон бошад ё шумо кодҳои мушкилоти марбут ба алоқаи модулро тоза карда натавонистед, ягона коре, ки метавон анҷом дод, ин муроҷиат аз ташхисгари ботаҷрибаи автомобил аст.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

  • 2015 Astra JU0074?Салом, ман як мушкилие дорам, ки маро девона мекунад. Варақаи Vauxhall Astra 2015 турбо 1.4. Мошин осеби таваққуфи N / S / F дошт. Ман дар рӯи ях лағжидаам. Сутунҳо, марказ, бозуи transverse -и сенсори абс ва чоҳи винтро иваз карданд. Ман орзуи як мошини тасмачархро доштам ва он ба таври комил меравад. Аммо, гирифтани ин DTC U0074 -ро идома диҳед. "Хидматрасонии идоракунии барқ ​​... 

Дар кодекси u0074 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC U0074 кумак ниёз доред, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Шарҳҳои 2

  • Ференц Зс

    Салом
    Ман як Mondeom-и соли 2008 дорам ва ҳангоми фурӯзон будани оташ ё ҳангоми кор кардани муҳаррик радио кор намекунад, ё худ хомӯш мешавад ва ҳама чизҳои марбут ба мултимедия дар панели асбобҳо нопадид мешаванд.
    Мо онро ба дастгох мегузорем ва автобуси камера мегӯяд, ки хомӯш аст. Оё касе фикр мекунад, ки хатогиро дар куҷо ҷустуҷӯ кунад? Чунин хам руй дод, ки ин машина бо харакати тугмача гуфт, ки калидро намебинад ва ба кор намедарояд.

  • Ҷузъпpe

    Салом, дар Форд Галакси ман ман ин хатои U0074 дорам, нуқсоне, ки ба амал меояд, ин аст, ки ҳар вақт ва гоҳ дисплейи марказӣ медурахшад, аммо на ҳамеша чунин мекунад

Илова Эзоҳ