U0105 Алоқаи гумшуда бо модули назорати сӯзишвории сӯзишворӣ (FICM)

U0105 Алоқаи гумшуда бо модули назорати сӯзишвории сӯзишворӣ (FICM)

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Алоқаи гумшуда бо модули назорати сӯзишвории сӯзишворӣ (FICM)

Ин чӣ маъно дорад?

Ин як DTC -и алоқаҳои умумист, ки ба аксари брендҳо ва моделҳои мошин дахл дорад, аз он ҷумла бо Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC ва VW маҳдуд намешавад. Ин рамз маънои онро дорад, ки модули идоракунии сӯзишвории сӯзишворӣ (FICM) ва дигар модулҳои идоракунии мошин бо ҳам алоқа надоранд.

Нақшае, ки маъмулан барои муошират истифода мешавад, ҳамчун алоқаи Controller Area Bus ё танҳо автобуси CAN маълум аст. Бе ин автобуси CAN, модулҳои идоракунӣ муошират карда наметавонанд ва асбоби сканкунии шумо метавонад вобаста ба кадом схема ҷалбшуда аз мошин маълумот нагирад.

FICM инжекторҳоро дар асоси иттилооте, ки аз модули идоракунии қувваи барқ ​​(PCM) гирифта шудааст, назорат мекунад. Агар маълумот нагирад, сӯзишвории сӯзишворӣ гузаронида намешавад. Ин модулҳо бештар дар дизелҳо истифода мешаванд, гарчанде ки истифодаи онҳо дар муҳаррикҳои бензини мустақими сӯзишворӣ афзоиш меёбад.

Қадамҳои ислоҳи мушкилот вобаста ба истеҳсолкунанда, намуди системаи алоқа, шумораи симҳо ва рангҳои сим дар системаи алоқа метавонанд фарқ кунанд.

аломатҳо

Аломатҳои рамзи муҳаррики U0105 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Чароғи Нишондиҳандаи норасоӣ (MIL) фурӯзон аст
• Мошин сар мешавад, аммо ҳаракат намекунад
• Агар муҳаррик кор кунад:
  • Номуайянӣ дар бораи набудани қувват
  • Иҷрои бад
  • Норасоӣ дар баллонҳо (амалиёти ноҳамвор)

сабабҳои

Одатан сабаби насби ин код инҳоянд:

• Дар гардиши автобус CAN + кушоед
• Кушода дар автобуси CAN - схемаи барқ
• Нуқтаи кӯтоҳ ба қудрат дар ҳама гуна гардиши автобус CAN
• Дар ҳама гуна гардиши автобусҳои CAN кӯтоҳ ба замин
• Кам - модули идоракунӣ хато аст

Тартиби ташхис ва таъмир

Нуқтаи ибтидоии хуб ҳамеша тафтиш кардани бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) барои мошини мушаххаси шумост. Мушкилоти шумо метавонад як масъалаи маълум бо ислоҳи машҳури истеҳсолкунанда бошад ва метавонад ҳангоми ташхис вақт ва пулатонро сарфа кунад.

Аввалан, DTCҳои дигарро ҷустуҷӯ кунед. Агар яке аз инҳо алоқаи автобус ё марбут ба батарея / оташгирӣ бошад, аввал онҳоро ташхис кунед. Маълум аст, ки агар шумо рамзи U0105 -ро пеш аз ташхис ва рад кардани ҳама рамзҳои асосӣ ташхис кунед, нодуруст ташхис шуданаш маълум аст.

Агар асбоби сканкунии шумо ба рамзҳои мушкилот дастрасӣ дошта тавонад ва ягона коде, ки шумо аз модулҳои дигар мегиред, U0105 бошад, кӯшиш кунед, ки бо FICM тамос гиред. Агар шумо метавонед ба рамзҳо аз FICM дастрасӣ пайдо кунед, пас рамзи U0105 ё фосилавӣ ё рамзи хотира аст. Агар бо модули FICM тамос гирифтан ғайриимкон бошад, пас рамзи U0105, ки аз ҷониби дигар модулҳо муқаррар шудааст, фаъол аст ва мушкилот аллакай вуҷуд дорад.

Нокомии маъмултарин ин талафи барқ ​​ё замин мебошад.

Ҳама пӯшишҳои таъминкунандаи FICM -ро дар ин мошин тафтиш кунед. Ҳама асосҳоро барои FICM тафтиш кунед. Нуқтаҳои васлкунии заминро дар мошин ҷойгир кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ин пайвастҳо тоза ва бехатар мебошанд. Агар лозим бошад, онҳоро хориҷ кунед, як хасаи хурди сими тордор ва содаи нонпазӣ / маҳлули обро гиред ва ҳар яки онҳоро ҳам пайвасткунак ва ҳам ҷои пайвастшавандаро тоза кунед.

Агар ягон таъмир карда шуда бошад, DTC -ро аз ҳама модулҳое, ки рамзро дар хотира мегузоранд, тоза кунед ва бубинед, ки оё U0105 бармегардад ё шумо метавонед бо модули CC тамос гиред. Агар ягон код баргардонида нашавад ё муошират бо CCM барқарор карда нашавад, эҳтимолан мушкилот як мушкили сими / пайвастшавӣ аст.

Агар ягон таъмир карда шуда бошад, DTC -ро аз ҳама модулҳое, ки рамзро дар хотира мегузоранд, тоза кунед ва бубинед, ки U0105 бармегардад ё шумо метавонед бо FICM тамос гиред. Агар ягон рамз баргардонида нашавад ё иртибот бо FICM барқарор карда нашавад, мушкилот эҳтимолан масъалаи ҷудокунӣ / пайвастшавӣ аст.

Агар рамз баргардад, пайвастҳои коммуникатсионии CAN -ро дар мошини мушаххаси худ, махсусан пайвасткунаки FICM ҷустуҷӯ кунед. Пеш аз ҷудо кардани пайвасткунаки FICM сими батареяи манфиро ҷудо кунед. Пас аз ошкор шудан, пайвасткунакҳо ва ноқилҳоро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Барои харошидан, харошидан, симҳои фошшуда, изҳои сӯхтан ё пластикии гудохта нигоҳ кунед. Пайвасткунакҳоро ҷудо кунед ва терминалҳоро (қисмҳои металлӣ) дар дохили пайвасткунакҳо бодиққат тафтиш кунед. Бубинед, ки онҳо сӯхтаанд ё ранги сабз доранд, ки ба зангзанӣ ишора мекунанд. Агар ба шумо лозим аст, ки терминалҳоро тоза кунед, тозакунандаи алоқаҳои электрикӣ ва хасу пластикии пашмро истифода баред. Ба хушккунӣ ва молидани равғани силикони диэлектрикӣ иҷозат диҳед, ки терминалҳо ба он бирасанд.

Пеш аз пайваст кардани пайвасткунакҳо ба FICM ин чанд санҷиши шиддатро иҷро кунед. Шумо бояд ба вольт/омметри рақамӣ (DVOM) дастрасӣ пайдо кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дар FICM қувва ва замин доред. Ба диаграммаи ноқилҳо дастрасӣ пайдо кунед ва муайян кунед, ки қувваи асосӣ ва захираҳои заминӣ ба FICM дар куҷо ворид мешаванд. Пеш аз идома додан бо FICM ҳанӯз ғайрифаъол батареяро пайваст кунед. Сими сурхи вольтметри худро ба ҳар як манбаи барқи B+ (шиддати батарея), ки ба пайвасткунаки FICM васл шудааст ва сими сиёҳи вольтметри худро ба замини хуб пайваст кунед (агар боварӣ надошта бошед, батареяи манфи ҳамеша кор мекунад). Шумо бояд хониши шиддати батареяро бинед. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо сабаби хуб доред. Сими сурхи вольтметрро ба батареяи мусбат (B+) ва сими сиёҳро ба ҳар як схемаи заминӣ пайваст кунед. Бори дигар, шумо бояд шиддати батареяро ҳар дафъае, ки пайваст мекунед, бубинед. Дар акси ҳол, схемаи барқ ​​ё заминро таъмир кунед.

Сипас ду схемаи алоқаро тафтиш кунед. Ҷойгир кардани CAN C+ (ё HSCAN+) ва CAN C- (ё HSCAN - схема). Бо сими сиёҳи вольтметр ба замини хуб пайваст, сими сурхро ба CAN C+ пайваст кунед. Ҳангоми фурӯзон ва хомӯш кардани муҳаррик шумо бояд тақрибан 2.6 вольтро бо тағирёбии каме бинед. Сипас сими сурхи вольтметрро ба схемаи CAN C- пайваст кунед. Шумо бояд тақрибан 2.4 вольтро бо тағирёбии каме бинед.

Агар ҳама санҷишҳо гузаранд ва иртибот то ҳол имконнопазир бошад ё шумо DTC U0105-ро аз нав барқарор карда натавонистед, ягона коре, ки шумо карда метавонед, муроҷиат кардан аз ташхисгари ботаҷрибаи автомобил аст, зеро ин хатои модули FICM-ро нишон медиҳад. Аксари ин FICM-ҳо бояд барои мошин барномарезӣ ё калибр карда шаванд, то дуруст насб карда шаванд.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• равшании панели асбобҳо U0105, C1223, C1249Салом, ба ман дар кодҳои тезисҳо кумак лозим аст: U0105 C1223 C1249 Ягон кумак? ... 

Дар кодекси u0105 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC U0105 кумак ниёз доред, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.