U0129 Алоқаи гумшуда бо модули назорати тормоз (BSCM)
Мундариҷа
Рамзи мушкилоти OBD-II - Варақаи маълумоти U0129
Алоқаи гумшуда бо модули назорати тормоз (BSCM)
Ин рамз нишон медиҳад, ки Модули назорати тормоз (BSCM) ва дигар модулҳои идоракунии мошин бо ҳамдигар робита надоранд. Нақшае, ки маъмулан барои муошират истифода мешавад, ҳамчун алоқаи автобуси шабакаи Controller Area ё, соддатар, CAN bus маълум аст.
DTC U0129 чӣ маъно дорад?
Ин рамзи мушкилоти ташхиси системаи коммуникатсионии умумист, ки ба аксари тамғаҳо ва моделҳои мошинҳо дахл дорад.
Ин рамз маънои онро дорад, ки модули идоракунии тормоз (BSCM) ва дигар модулҳои идоракунии мошин бо ҳам алоқа надоранд. Нақшае, ки маъмулан барои муошират истифода мешавад, ҳамчун иртиботи Controller Area Bus ё танҳо автобуси CAN маълум аст.
Бе ин автобуси CAN, модулҳои идоракунӣ муошират карда наметавонанд ва асбоби сканкунии шумо метавонад вобаста ба кадом схема ҷалбшуда аз мошин маълумот нагирад.
BSCM аз сенсорҳои гуногун вуруд мегирад, ки баъзеи онҳо мустақиман ба он пайвастанд ва баъзеҳо тавассути системаи алоқаи автобус фиристода мешаванд. Ин вурудҳо ба модул имкон медиҳанд, ки фаъолсозии тормозҳои асосиро назорат кунад, аммо онро инчунин ҳамчун системаи омезиши асосии тормоз / зидди тормоз истифода бурдан мумкин аст. Одатан, ин система дар мошинҳои гибридӣ истифода мешавад, аммо агар барои истеҳсолкунанда мувофиқ донад, онро барои дигар замимаҳои алтернативӣ истифода бурдан мумкин аст.
Қадамҳои ислоҳи мушкилот вобаста ба истеҳсолкунанда, намуди системаи алоқа, шумораи симҳо ва рангҳои сим дар системаи алоқа метавонанд фарқ кунанд.
Шиддат ва аломатҳо
Шиддат дар ин ҳолат аз система вобаста аст. Одатан, дар сурати нокомии модули идоракунии тормоз, танҳо тормозҳои асосӣ / системаи тормози зидди қулф / системаи назорати кашиш / системаи огоҳкунии пешрафтаи тормоз зиёдатӣ нестанд.
Аломатҳои рамзи муҳаррики U0129 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:
- Чароғи огоҳкунандаи тормози сурх фурӯзон аст
- Бад шудани системаи тормоз
Сабабҳои хатогии U0129
Одатан сабаби насби ин код инҳоянд:
- Дар гардиши автобус CAN + кушоед
- Кушода дар автобуси CAN - схемаи барқ
- Нуқтаи кӯтоҳ ба қудрат дар ҳама гуна гардиши автобус CAN
- Дар ҳама гуна гардиши автобусҳои CAN кӯтоҳ ба замин
- Аз даст додани қувва ё замин ба BSCM - маъмултарин
- Кам - модули идоракунӣ хато аст
Тартиби ташхис ва таъмир
Нуқтаи ибтидоии хуб ҳамеша тафтиш кардани бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) барои мошини мушаххаси шумост. Мушкилоти шумо метавонад як масъалаи маълум бо ислоҳи машҳури истеҳсолкунанда бошад ва метавонад ҳангоми ташхис вақт ва пулатонро сарфа кунад.
Агар асбоби сканкунии шумо ба рамзҳои мушкилот дастрасӣ дошта бошад ва ягона коде, ки шумо аз модулҳои дигар мегиред, U0129 бошад, кӯшиш кунед, ки ба BSCM дастрасӣ пайдо кунед. Агар шумо метавонед ба рамзҳо аз BSCM дастрасӣ пайдо кунед, пас рамзи U0129 ё фосилавӣ ё рамзи хотира аст. Агар ба рамзҳои модули BSCM дастрасӣ надошта бошад, пас рамзи U0129, ки дигар модулҳои муқарраршуда фаъоланд ва мушкилот аллакай вуҷуд дорад.
Нокомии маъмултарин ин талафи барқ ё замин ба BSCM мебошад.
Ҳама оташфишонро, ки BSCM -ро дар ин мошин таъмин мекунанд, тафтиш кунед. Ҳама асосҳоро барои BSCM тафтиш кунед. Нуқтаҳои васлкунии заминро дар мошин ҷойгир кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ин пайвастҳо тоза ва бехатар мебошанд. Агар лозим бошад, онҳоро хориҷ кунед, як хасаи хурди сими тордор ва содаи нонпазӣ / маҳлули обро гиред ва ҳар яки онҳоро ҳам пайвасткунак ва ҳам ҷои пайвастшавандаро тоза кунед.
Агар ягон таъмир карда шуда бошад, DTC -ро аз хотира тоза кунед ва бубинед, ки U0129 бармегардад ё шумо метавонед бо BSCM тамос гиред. Агар ягон код баргардонида нашавад ё муошират барқарор карда нашавад, мушкилот эҳтимолан масъалаи пешгирии / пайвастшавӣ аст.
Агар рамз баргардад, пайвастҳои CAN C -ро дар мошини мушаххаси худ ҷустуҷӯ кунед, хусусан пайвасткунаки BSCM. Пеш аз ҷудо кардани пайвасткунанда дар BSCM, сими манфии батареяро ҷудо кунед. Пас аз ошкор шудан, пайвасткунакҳо ва ноқилҳоро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Барои харошидан, харошидан, симҳои фошшуда, изҳои сӯхтан ё пластикии гудохта нигоҳ кунед. Пайвасткунакҳоро ҷудо кунед ва терминалҳоро (қисмҳои металлӣ) дар дохили пайвасткунакҳо бодиққат тафтиш кунед. Бубинед, ки онҳо сӯхтаанд ё ранги сабз доранд, ки ба зангзанӣ ишора мекунанд. Агар ба шумо лозим аст, ки терминалҳоро тоза кунед, тозакунандаи алоқаҳои электрикӣ ва хасу пластикии пашмро истифода баред. Ба ҷои хушк кардан ва молидани равғани барқ иҷозат диҳед, ки терминалҳо ба он бирасанд.
Пеш аз пайваст кардани пайвасткунакҳо ба BSCM ин чанд санҷиши шиддатро иҷро кунед. Шумо бояд ба вольт/омметри рақамӣ (DVOM) дастрасӣ пайдо кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дар BSCM қувва ва замин доред. Ба диаграммаи ноқилҳо дастрасӣ пайдо кунед ва муайян кунед, ки қувваи асосӣ ва захираҳои заминӣ ба BSCM дар куҷо ворид мешаванд. Пеш аз идома додан бо BSCM ҳанӯз ғайрифаъол батареяро дубора пайваст кунед. Сими сурхи вольтметри худро ба ҳар як манбаи барқи B+ (шиддати батарея), ки ба пайвасткунаки BSCM васл шудааст ва сими сиёҳи вольтметри худро ба хоки хуб пайваст кунед (агар боварӣ надошта бошед, батарея манфии батарея ҳамеша кор мекунад). Шумо хондани шиддати батареяро мебинед. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо як сабаби хуб доред. Сими сурхи вольтметрро ба батареяи мусбат (B+) ва сими сиёҳро ба ҳар як схемаи заминӣ пайваст кунед. Бори дигар, шумо бояд шиддати батареяро ҳар дафъае, ки пайваст мекунед, бубинед. Дар акси ҳол, схемаи барқ ё заминро таъмир кунед.
Сипас ду схемаи алоқаро тафтиш кунед. Ҷойгир кардани CAN C+ (ё HSCAN+) ва CAN C- (ё HSCAN - схема). Бо сими сиёҳи вольтметр ба замини хуб пайваст, сими сурхро ба CAN C+ пайваст кунед. Ҳангоми фурӯзон ва хомӯш кардани муҳаррик, шумо бояд тақрибан 2.6 вольтро бо тағирёбии каме бинед. Сипас сими сурхи вольтметрро ба схемаи CAN C- пайваст кунед. Шумо бояд тақрибан 2.4 вольтро бо тағирёбии каме бинед. Дигар истеҳсолкунандагон CAN C-ро дар тақрибан 5V ва калиди чархзанандаро дар ҳолати хомӯш будани муҳаррик нишон медиҳанд. Мушаххасоти истеҳсолкунандаи худро санҷед.
Агар ҳама санҷишҳо гузаранд ва иртибот то ҳол имконнопазир бошад, ё шумо DTC U0129-ро аз нав барқарор карда натавонистед, ягона коре, ки бояд кард, муроҷиат кардан аз ташхисгари ботаҷрибаи автомобил аст, зеро ин BSCM-и нодурустро нишон медиҳад. Аксарияти ин BSCM-ҳо бояд барои мошин барномарезӣ ё калибр карда шаванд, то дуруст насб карда шаванд.
Рамзи U0129 Маълумоти мушаххаси бренд
- U0129 Буик алоқа бо модули идоракунии тормоз гум шуд
- U0129 Кадиллак алоқа бо модули идоракунии тормоз гум шуд
- U0129 Chevrolet алоқа бо модули идоракунии тормоз гум шуд
- U0129 Форд алоқа бо модули идоракунии тормоз гум шуд
- U0129 GMC алоқа бо модули идоракунии тормоз гум шуд
- U0129 Линколн алоқа бо модули идоракунии тормоз гум шуд
- U0129 Меркурий алоқа бо модули идоракунии тормоз гум шуд
Дар кодекси u0129 ба кумаки бештар ниёз доред?
Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC U0129 кумак ниёз доред, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.
ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.
Як эзоҳ
Хасан
ман бо модули ABS муошират карда наметавонам