U0161 Алоқаи гумшуда бо модули қутбнамо
Рамзҳои хатои OBD2

U0161 Алоқаи гумшуда бо модули қутбнамо

U0161 Алоқаи гумшуда бо модули қутбнамо

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Алоқаи гумшуда бо модули Компас

Ин чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхиси системаи коммуникатсионии умумист, ки ба аксари тамғаҳо ва моделҳои мошинҳо дахл дорад.

Ин рамз маънои онро дорад, ки модули қутбнамо (модули қутбнамо) ва дигар модулҳои идоракунии мошин бо ҳам робита надоранд. Нақшае, ки маъмулан барои муошират истифода мешавад, ҳамчун иртиботи Controller Area Bus ё танҳо автобуси CAN маълум аст.

Бе ин автобуси CAN, модулҳои идоракунӣ муошират карда наметавонанд ва асбоби сканкунии шумо метавонад вобаста ба кадом схема ҷалбшуда аз мошин маълумот нагирад.

Модули қутбнамо одатан дар утоқи болоӣ дар паси оинаи пеши назар ҷойгир аст. Он дорои сенсори сарлавҳаи қутбнамо мебошад ва ба ғайр аз вуруди коммутатор аз драйвер барои муайян кардани самт / ҳарорати қутбнамо ва калибрченкунӣ дар ҳолати хеле дур рафтани мошин ба ягон самт ягон вуруди дигарро талаб намекунад.

Қадамҳои ислоҳи мушкилот вобаста ба истеҳсолкунанда, намуди системаи алоқа, шумораи симҳо ва рангҳои сим дар системаи алоқа метавонанд фарқ кунанд.

Шиддат ва нишонаҳои код

Шиддат дар ин ҳолат аз сабаби мушкилоти амниятӣ, ки аз модули қутбнамо метавонад таваҷҷӯҳи ронандаро аз рондани дурусти мошин ва ё расонидани огоҳии кофӣ бармеангезад, ҷиддӣ аст.

Аломатҳои рамзи U0161 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

  • Модули қутбнамо ҳангоми зарурат ҳушдор намедиҳад / ҳамеша огоҳ мекунад

сабабҳои

Одатан сабаби насби ин код инҳоянд:

  • Дар гардиши автобус CAN + кушоед
  • Кушода дар автобуси CAN - схемаи барқ
  • Нуқтаи кӯтоҳ ба қудрат дар ҳама гуна гардиши автобус CAN
  • Дар ҳама гуна гардиши автобусҳои CAN кӯтоҳ ба замин
  • Барои модули қутбнамо қудрат ё замин вуҷуд надорад
  • Кам - модули идоракунӣ хато аст

Тартиби ташхис ва таъмир

Нуқтаи ибтидоии хуб ҳамеша тафтиш кардани бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) барои мошини мушаххаси шумост. Мушкилоти шумо метавонад як масъалаи маълум бо ислоҳи машҳури истеҳсолкунанда бошад ва метавонад ҳангоми ташхис вақт ва пулатонро сарфа кунад.

Аввалан, DTCҳои дигарро ҷустуҷӯ кунед. Агар яке аз инҳо алоқаи автобус ё марбут ба батарея / оташгирӣ бошад, аввал онҳоро ташхис кунед. Маълум аст, ки агар шумо рамзи U0161 -ро пеш аз ташхис ва рад кардани ҳама рамзҳои асосӣ ташхис кунед, нодуруст ташхис шуданаш маълум аст.

Агар асбоби скании шумо ба рамзҳои мушкилот дастрасӣ дошта тавонад ва ягона коде, ки шумо аз дигар модулҳо мегиред, U0161 бошад, кӯшиш кунед, ки ба модули қутбнамо дастрасӣ пайдо кунед. Агар шумо метавонед ба кодҳо аз модули қутбнамо дастрасӣ пайдо кунед, пас рамзи U0161 ё фосилавӣ ё рамзи хотира аст. Агар ба модули қутбнамо дастрасӣ надошта бошад, пас рамзи U0161, ки аз ҷониби дигар модулҳо муқаррар карда шудааст, фаъол аст ва мушкилот аллакай вуҷуд дорад.

Нокомии маъмултарин ин талафи барқ ​​ё замин ба модули қутбнамо мебошад.

Ҳама сӯзишвориҳоро, ки ба модули қутбнамо дар ин мошин барқ ​​медиҳанд, тафтиш кунед. Ҳама асосҳоро барои модули қутбнамо тафтиш кунед. Нуқтаҳои васлкунии заминро дар мошин ҷойгир кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ин пайвастҳо тоза ва бехатар мебошанд. Агар лозим бошад, онҳоро хориҷ кунед, як хасаи хурди сими тордор ва содаи нонпазӣ / маҳлули обро гиред ва ҳар яки онҳоро ҳам пайвасткунак ва ҳам ҷои пайвастшавандаро тоза кунед.

Агар ягон таъмир карда шуда бошад, DTC -ро аз хотира тоза кунед ва бубинед, ки U0161 бармегардад ё шумо метавонед бо модули модули қутбнамо тамос гиред. Агар ягон код баргардонида нашавад ё муошират барқарор карда нашавад, мушкилот эҳтимолан масъалаи пешгирии / пайвастшавӣ аст.

Агар рамз баргардад, алоқаҳои коммуникатсионии CAN -ро дар автомобилатон, муҳимтар аз ҳама, пайвасткунандаи модули қутбнамо, ки одатан дар утоқи болоӣ дар паси оинаи пешина ҷойгир аст, ҷойгир кунед. Пеш аз ҷудо кардани пайвасткунандаи модули қутбнамо сими манфии батареяро ҷудо кунед. Пас аз ошкор шудан, пайвасткунакҳо ва ноқилҳоро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Барои харошидан, харошидан, симҳои фошшуда, изҳои сӯхтан ё пластикии гудохта нигоҳ кунед.

Пайвасткунакҳоро ҷудо кунед ва терминалҳоро (қисмҳои металлӣ) дар дохили пайвасткунакҳо бодиққат тафтиш кунед. Бубинед, ки онҳо сӯхтаанд ё ранги сабз доранд, ки ба зангзанӣ ишора мекунанд. Агар ба шумо лозим аст, ки терминалҳоро тоза кунед, тозакунандаи алоқаҳои электрикӣ ва хасу пластикии пашмро истифода баред. Ба хушккунӣ ва молидани равғани силикони диэлектрикӣ иҷозат диҳед, ки дар он терминалҳо ба он бирасанд.

Пеш аз пайваст кардани пайвасткунакҳо ба модули қутбнамо ин чанд санҷиши шиддатро иҷро кунед. Шумо бояд ба вольт/омметри рақамӣ (DVOM) дастрасӣ пайдо кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дар модули қутбнамо қувва ва замин доред. Ба диаграммаи электрикӣ дастрасӣ пайдо кунед ва муайян кунед, ки дар куҷо манбаъҳои асосии қувва ва замин ба модули қутбнамо дохил мешаванд. Пеш аз идома додан, батареяро пайваст кунед ва модули қутбнаморо ҷудо кунед. Сими сурхи вольтметри худро ба ҳар як манбаи барқи B+ (шиддати батарея), ки ба пайвасткунаки модули қутбнамо ворид мешавад ва сими сиёҳи вольтметри худро ба хоки хуб пайваст кунед (агар боварӣ надошта бошед, манфии батарея ҳамеша кор мекунад). Шумо бояд хониши шиддати батареяро бинед. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо сабаби хуб доред. Сими сурхи вольтметрро ба батареяи мусбат (B+) ва сими сиёҳро ба ҳар як схемаи заминӣ пайваст кунед. Бори дигар, шумо бояд шиддати батареяро ҳар дафъае, ки пайваст мекунед, бубинед. Дар акси ҳол, схемаи барқ ​​ё заминро таъмир кунед.

Сипас ду схемаи алоқаро тафтиш кунед. Ҷойгир кардани CAN B+ (ё MSCAN + схема) ва CAN B- (ё MSCAN - схема). Бо сими сиёҳи вольтметр ба замини хуб пайваст, сими сурхро ба CAN B+ пайваст кунед. Ҳангоми фурӯзон ва хомӯш кардани муҳаррик шумо бояд шиддати тақрибан 0.5 вольтро бо тағирёбии каме бинед. Сипас сими сурхи вольтметрро ба занҷири CAN B пайваст кунед.. Шумо бояд тақрибан 4.4 вольтро бо каме тағирёбӣ мебинед.

Агар ҳама санҷишҳо гузаранд ва муошират то ҳол имконнопазир бошад ё агар шумо DTC U0161-ро аз нав танзим карда натавонед, ягона коре, ки бояд кард, муроҷиат кардан аз ташхисгари ботаҷрибаи автомобил аст, зеро ин хатои модули қутбнаморо нишон медиҳад. Аксари ин модулҳои қутбнамо бояд барномарезӣ ё калибр карда шаванд, то дар мошин дуруст ҷойгир шаванд.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

  • Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Бо рамзи U0161 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC U0161 кумак ниёз доред, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.

Илова Эзоҳ