U0167 Алоқаи гумшуда бо модули идоракунии иммобилизатор

Рамзи мушкилоти OBD-II - U0167 - Варақаи маълумот

U0167 - Вайрон кардани иртибот бо модули идоракунии иммобилизатори автомобил

DTC U0167 чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхиси системаи коммуникатсионии умумист, ки ба аксари тамғаҳо ва моделҳои мошинҳои OBD-II дахл дорад.

Ин рамз маънои онро дорад, ки модули идоракунии иммобилизатор (VICM) ва дигар модулҳои идоракунии мошин бо ҳам робита надоранд. Нақшае, ки маъмулан барои муошират истифода мешавад, ҳамчун иртиботи Controller Area Bus ё танҳо автобуси CAN маълум аст.

Бе ин автобуси CAN, модулҳои идоракунӣ муошират карда наметавонанд ва асбоби сканкунии шумо метавонад вобаста ба кадом схема ҷалбшуда аз мошин маълумот нагирад.

Модули идоракунии иммобилизатори мошин одатан дар паси панели назоратӣ ё дар дохили сутуни роҳбарикунанда ҷойгир аст. Он маълумоти воридшударо аз сенсорҳои гуногун мегирад, ки баъзеи онҳо мустақиман ба он пайвастанд, ки аксари онҳо тавассути системаи алоқаи автобус интиқол дода мешаванд. Ин вурудҳо ба модул имкон медиҳанд, ки оғози мошинро назорат кунад.

Қадамҳои ислоҳи мушкилот вобаста ба истеҳсолкунанда, намуди системаи алоқа, шумораи симҳо ва рангҳои сим дар системаи алоқа метавонанд фарқ кунанд.

Шиддат ва нишонаҳои код

Шиддатнокӣ дар ин ҳолат ҳамеша ҷиддӣ аст, зеро масъалаҳои бехатарӣ, ки метавонанд аз VICM ба вуҷуд оянд, ки дар он муҳаррик ба кор намедарояд.

Аломатҳои рамзи U0167 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Чароғи Нишондиҳандаи норасоӣ (MIL) фурӯзон аст
• Метавонад хуб кор кунад, то бозоғозӣ; пас дубора оғоз намешавад
• Мотор ба кор медарояд, аммо дарҳол аз кор мемонад; давидан нахоҳад кард
• Чароғи муҳаррик фурӯзон (ё чароғи огоҳкунандаи муҳаррики хидматӣ)

Сабабҳои хатогии U0167

Одатан сабаби насби ин код инҳоянд:

• Дар гардиши автобус CAN + кушоед
• Кушода дар автобуси CAN - схемаи барқ
• Нуқтаи кӯтоҳ ба қудрат дар ҳама гуна гардиши автобус CAN
• Дар ҳама гуна гардиши автобусҳои CAN кӯтоҳ ба замин
• Барои VICM қудрат ё замин вуҷуд надорад
• Кам - модули идоракунӣ хато аст
• Модули идоракунии иммобилизатори нодуруст
• Дастгоҳи модули идоракунии иммобилизатор кушода ё кӯтоҳ аст.
• Схемаи идоракунии иммобилизатори нодуруст
• Модули идоракунии муҳаррик (ECM) нодуруст кор мекунад, ин чӣ маъно дорад?

Тартиби ташхис ва таъмир

Нуқтаи ибтидоии хуб ҳамеша тафтиш кардани бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) барои мошини мушаххаси шумост. Мушкилоти шумо метавонад як масъалаи маълум бо ислоҳи машҳури истеҳсолкунанда бошад ва метавонад ҳангоми ташхис вақт ва пулатонро сарфа кунад.

Аввалан, DTCҳои дигарро ҷустуҷӯ кунед. Агар яке аз инҳо алоқаи автобус ё марбут ба батарея / оташгирӣ бошад, аввал онҳоро ташхис кунед. Маълум аст, ки агар шумо рамзи U0167 -ро пеш аз ташхис ва рад кардани ҳама рамзҳои асосӣ ташхис кунед, нодуруст ташхис шуданаш маълум аст.

Агар асбоби скании шумо ба рамзҳои мушкилот дастрасӣ дошта тавонад ва ягона коде, ки шумо аз дигар модулҳо мегиред, U0167 бошад, кӯшиш кунед, ки ба Модули идоракунии иммобилизатори автомобил (VICM) дастрасӣ пайдо кунед. Агар шумо метавонед ба рамзҳои VICM дастрасӣ пайдо кунед, пас рамзи U0167 ё рамзи фосилавӣ ё хотира аст. Агар шумо ба VICM дастрасӣ надошта бошед, пас рамзи U0167, ки модулҳои дигар насб мекунанд, фаъол аст ва мушкилот аллакай вуҷуд дорад.

Норасоии маъмултарин ин аз даст додани қувва ё ба замин пайваст кардани модули идоракунии иммобилизатори автомобил мебошад.

Ҳама пӯшишҳои таъминкунандаи VICM -ро дар ин мошин тафтиш кунед. Ҳамаи сабабҳои VICM -ро санҷед. Нуқтаҳои васлкунии заминро дар мошин ҷойгир кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ин пайвастҳо тоза ва бехатар мебошанд. Агар лозим бошад, онҳоро хориҷ кунед, як хасаи хурди сими тордор ва содаи нонпазӣ / маҳлули обро гиред ва ҳар яки онҳоро ҳам пайвасткунак ва ҳам ҷои пайвастшавандаро тоза кунед.

Агар ягон таъмир карда шуда бошад, DTC -ро аз хотира тоза кунед ва бубинед, ки U0167 бармегардад ё шумо метавонед бо VICM тамос гиред. Агар ягон код баргардонида нашавад ё муошират барқарор карда нашавад, мушкилот эҳтимолан масъалаи пешгирии / пайвастшавӣ аст.

Агар рамз баргардад, пайвастҳои CAN -ро дар автомобилатон ҷустуҷӯ кунед, хусусан пайвасткунандаи VICM, ки одатан дар паси панели идоракунӣ ё дар дохили сутуни роҳбарикунанда ҷойгир аст. Пеш аз ҷудо кардани пайвасткунанда дар VICM сими батареяи манфиро ҷудо кунед. Пас аз ошкор шудан, пайвасткунакҳо ва ноқилҳоро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Барои харошидан, харошидан, симҳои фошшуда, изҳои сӯхтан ё пластикии гудохта нигоҳ кунед.

Пайвасткунакҳоро ҷудо кунед ва терминалҳоро (қисмҳои металлӣ) дар дохили пайвасткунакҳо бодиққат тафтиш кунед. Бубинед, ки онҳо сӯхтаанд ё ранги сабз доранд, ки ба зангзанӣ ишора мекунанд. Агар ба шумо лозим аст, ки терминалҳоро тоза кунед, тозакунандаи алоқаҳои электрикӣ ва хасу пластикии пашмро истифода баред. Ба хушккунӣ ва молидани равғани силикони диэлектрикӣ иҷозат диҳед, ки дар он терминалҳо ба он бирасанд.

Пеш аз пайваст кардани пайвасткунакҳо ба VICM ин чанд санҷиши шиддатро анҷом диҳед. Шумо бояд ба вольт/омметри рақамӣ (DVOM) дастрасӣ пайдо кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дар VICM қувва ва замин доред. Ба диаграммаи ноқилҳо дастрасӣ пайдо кунед ва муайян кунед, ки қувваи асосӣ ва захираҳои заминӣ ба VICM дар куҷо ворид мешаванд. Пеш аз идома додан бо VICM ҳанӯз ғайрифаъол батареяро дубора пайваст кунед. Сими сурхи вольтметрро ба ҳар як манбаи барқи B+ (шиддати батарея), ки ба пайвасткунаки VICM ворид мешавад ва сими сиёҳи вольтметрро ба хоки хуб пайваст кунед (агар боварӣ надошта бошед, манфии батарея ҳамеша кор мекунад). Шумо бояд хониши шиддати батареяро бинед. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо як сабаби хуб доред. Сими сурхи вольтметрро ба батареяи мусбат (B+) ва сими сиёҳро ба ҳар як схемаи заминӣ пайваст кунед. Бори дигар, шумо бояд шиддати батареяро ҳар дафъае, ки пайваст мекунед, бубинед. Дар акси ҳол, схемаи барқ ​​ё заминро таъмир кунед.

Сипас ду схемаи алоқаро тафтиш кунед. Ҷойгир кардани CAN B+ (ё MSCAN + схема) ва CAN B- (ё MSCAN - схема). Бо сими сиёҳи вольтметр ба замини хуб пайваст, сими сурхро ба CAN B+ пайваст кунед. Ҳангоми фурӯзон ва хомӯш кардани муҳаррик шумо бояд шиддати тақрибан 0.5 вольтро бо тағирёбии каме бинед. Сипас сими сурхи вольтметрро ба занҷири CAN B пайваст кунед.. Шумо бояд тақрибан 4.4 вольтро бо каме тағирёбӣ мебинед.

Агар ҳама санҷишҳо гузаранд ва иртибот то ҳол имконнопазир бошад ё шумо DTC U0167-ро аз нав барқарор карда натавонистед, ягона коре, ки метавон анҷом дод, муроҷиат кардан аз ташхисгари ботаҷрибаи автомобил аст, зеро ин аз нокомии VICM шаҳодат медиҳад. Аксари ин VICM-ҳо бояд барномарезӣ ё калибр карда шаванд, то дар мошин дуруст ҷойгир шаванд.

U0167 ТАВСИФИ LAND ROVER

Ин DTC ҳангоми гум шудани алоқа ё вайрон шудани паём дар модули идоракунӣ нигоҳ дошта мешавад. Протоколҳои коммуникатсионӣ равандҳои коркарди хатогиҳоро ҳангоми интиқоли маълумот доранд. Агар модул ё ҷузъе, ки метавонад дар автобуси додаҳо муошират кунад, тасдиқи манфӣ баргардонад, парчами хато муқаррар карда мешавад ва модуле, ки маълумоти беэътиборро интиқол медиҳад, метавонад аз шабака ҷудо карда шавад.

DTC Jeep U0167 Тавсифи кӯтоҳ

Бо рамзи U0167 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC U0167 кумак ниёз доред, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.