U0248 Алоқаи гумшуда бо модули лавозимоти дурдаст
Мундариҷа
U0248 Алоқаи гумшуда бо модули лавозимоти дурдаст
Варақаи маълумотии OBD-II DTC
Алоқаи гумшуда бо модули лавозимоти дурдаст
Ин чӣ маъно дорад?
Ин рамзи мушкилоти ташхиси системаи коммуникатсионии умумист, ки ба аксари тамғаҳо ва моделҳои мошинҳои OBD-II дахл дорад.
Ин рамз маънои онро дорад, ки Модули Лавозимоти Дур (RAM) ва дигар модулҳои идоракунии мошин бо ҳам муошират намекунанд. Нақшае, ки маъмулан барои муошират истифода мешавад, ҳамчун иртиботи Controller Area Bus ё танҳо автобуси CAN маълум аст.
Модулҳо бо якдигар тавассути як шабака муошират мекунанд, ҳамон тавре ки шабакаи шумо дар хона ё кор. Истеҳсолкунандагони мошин якчанд системаҳои шабакавиро истифода мебаранд. Пеш аз соли 2004, системаҳои маъмултарини (мукаммали) коммуникатсионии байни модул интерфейси алоқаи силсилавӣ ё SCI буданд; SAE J1850 ё автобуси PCI; ва Chrysler Collision Detection, ё CCD. Системаи маъмултарин, ки пас аз соли 2004 истифода мешавад, ҳамчун алоқаи контролерҳои минтақавии шабака ё танҳо автобуси CAN маълум аст (инчунин то соли 2004 дар як қисми хурди мошинҳо истифода мешавад). Бе ин автобуси CAN, модулҳои идоракунӣ муошират карда наметавонанд ва асбоби сканкунии шумо метавонад вобаста ба кадом ноҳия таъсир расонад ё аз мошин маълумот гирад.
Модули Лавозимоти Дур (RAM) одатан дар паси панели панели ду тарафи мошин ҷойгир аст. Он инчунин метавонад дар дохили консолҳои марказӣ насб карда шавад. Он вурудро аз сенсорҳои гуногун мегирад, ки баъзеи онҳо мустақиман ба он пайвастанд ва аксарият тавассути системаи алоқаи автобус аз модули идоракунии агрегатҳо интиқол дода мешаванд. Ин вурудҳо ба модул имкон медиҳанд, ки ҳар як дастгоҳи дурдасти идорашавандаро дар мошин назорат кунад, ки ҳоло аз ҷониби системаи дигар идора карда намешавад. Ин ба истеҳсолкунанда қобилияти ташхис ва ислоҳ кардани ин системаҳои аксаран нодида / иловагиро медиҳад.
Қадамҳои ислоҳи мушкилот вобаста ба истеҳсолкунанда, намуди системаи алоқа, шумораи симҳо ва рангҳои сим дар системаи алоқа метавонанд фарқ кунанд.
Шиддат ва нишонаҳои код
Шиддатнокӣ дар ин ҳолат ҳеҷ гоҳ ҷиддӣ нест, зеро ин дастгоҳ барои роҳати мизоҷон аст ва дар сурати пурра қатъ шудани барқ ҳамеша роҳи ҳалли дастӣ мавҷуд аст. Набудани кори RAM ба ҳеҷ ваҷҳ ба кори мошин таъсир намерасонад.
Аломатҳои рамзи U0248 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:
- Лавозимоти идорашавандаи дурдаст ҳаракат намекунад / кор намекунад / фурӯзон намешавад / фурӯзон намешавад
- RAM фурӯзон намешавад / кор намекунад
сабабҳои
Одатан сабаби насби ин код инҳоянд:
- Дар схемаи CAN автобус + ё - кушоед
- Дар ягон гардиши автобусҳои CAN кӯтоҳ ба замин ё замин
- Барои модули RAM қудрат ё замина нест
- Кам - модули идоракунӣ хато аст
Тартиби ташхис ва таъмир
Ҷои хуби оғоз бо ҲАМАИ ташхиси электрикӣ тафтиш кардани бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) барои мошини шумост. Мушкилоте, ки шумо рӯ ба рӯ мешавед, шояд ба дигарон дар ин соҳа маълум бошад. Шояд ислоҳи маълум аз ҷониби истеҳсолкунанда бароварда шуда бошад ва метавонад ҳангоми ташхис вақт ва пулатонро сарфа кунад.
Гумон меравад, ки дар ин лаҳза хонандаи код дастрас аст, зеро шумо шояд то ба ҳол ба ин кодҳо дастрасӣ дошта бошед. Бубинед, ки оё дигар DTC -ҳои марбут ба алоқаи автобус ё батарея / оташгирӣ вуҷуд доштанд. Агар ин тавр бошад, шумо бояд аввал онҳоро ташхис кунед, зеро маълум аст, ки агар шумо рамзи U0248 -ро пеш аз ташхис ва ислоҳи ҳамаҷонибаи рамзҳои асосӣ ташхис кунед, ташхиси нодуруст ба амал меояд.
Агар рамзи ягонае, ки шумо аз модулҳои дигар мегиред, U0248 бошад, кӯшиш кунед, ки ба RAM дастрасӣ пайдо кунед. Агар шумо метавонед рамзҳоро аз RAM дастрас кунед, пас рамзи U0248 ё рамзи фосилавӣ ё хотира аст. Агар ба RAM дастрасӣ надошта бошад, пас рамзи U0248, ки аз ҷониби дигар модулҳо муқаррар карда шудааст, фаъол аст ва мушкилот аллакай вуҷуд дорад.
Нокомии маъмултарин нокомии схема мебошад, ки боиси аз даст додани қувваи барқ ё замин ба модули лавозимоти дурдаст мегардад.
Ҳама пӯшишҳои таъминкунандаи модули RAM -ро дар ин мошин тафтиш кунед. Ҳама асосҳоро барои RAM тафтиш кунед. Нуқтаҳои васлкунии заминро дар мошин ҷойгир кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ин пайвастҳо тоза ва бехатар мебошанд. Агар лозим бошад, онҳоро хориҷ кунед, як хасаи хурди сими тордор ва содаи нонпазӣ / маҳлули обро гиред ва ҳар яки онҳоро ҳам пайвасткунак ва ҳам ҷои пайвастшавандаро тоза кунед.
Агар ягон таъмир карда шуда бошад, рамзҳои мушкилоти ташхисиро аз ҳама модулҳое, ки рамзро дар хотира мегузоранд, тоза кунед ва бубинед, ки оё шумо ҳоло бо модули RAM муошират карда метавонед. Агар пайвастагии RAM барқарор шавад, мушкилот ба эҳтимоли зиёд бо пӯшишҳо / пайвастҳо алоқаманд аст.
Агар рамз баргардад ё алоқа бо модул то ҳол барқарор карда нашавад, пайвастҳои алоқаи CAN -ро дар автомобилатон ҷойгир кунед, муҳимтар аз ҳама пайвасткунандаи RAM, ки одатан дар паси панели идоракунӣ дар ду тарафи мошин ҷойгир аст. инчунин метавонад дар дохили консолии марказӣ насб карда шавад. Пеш аз ҷудо кардани пайвасткунаки RAM сими батареяи манфиро ҷудо кунед. Пас аз ошкор шудан, пайвасткунакҳо ва ноқилҳоро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Барои харошидан, харошидан, симҳои кушода, изҳои сӯхтан ё пластикии гудохта нигоҳ кунед.
Пайвасткунакҳоро ҷудо кунед ва терминалҳоро (қисмҳои металлӣ) дар дохили пайвасткунакҳо бодиққат тафтиш кунед. Бубинед, ки онҳо сӯхтаанд ё ранги сабз доранд, ки ба зангзанӣ ишора мекунанд. Агар ба шумо лозим аст, ки терминалҳоро тоза кунед, тозакунандаи алоқаҳои электрикӣ ва хасу пластикии пашмро истифода баред. Ба ҷои хушк кардан ва молидани равғани барқ иҷозат диҳед, ки терминалҳо ба он бирасанд.
Пеш аз пайваст кардани пайвасткунакҳо ба RAM ин чанд санҷиши шиддатро анҷом диҳед. Шумо бояд ба вольт/омметри рақамӣ (DVOM) дастрасӣ пайдо кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо қудрат ва замин дар RAM доред. Ба диаграммаи ноқилҳо дастрасӣ пайдо кунед ва муайян кунед, ки дар куҷо манбаъҳои асосии қувва ва замин ба RAM ворид мешаванд. Пеш аз идома додани хотираи ғайрифаъол батареяро пайваст кунед. Сими сурхи вольтметри худро ба ҳар як манбаи барқи B+ (шиддати батарея), ки ба пайвасткунаки хотираи RAM мегузарад ва сими сиёҳи вольтметри худро ба замини хуб пайваст кунед (агар шумо боварӣ надошта бошед, батареяи манфӣ ҳамеша кор мекунад). Шумо бояд хониши шиддати батареяро бинед. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо сабаби хуб доред. Сими сурхи вольтметрро ба батареяи мусбат (B+) ва сими сиёҳро ба ҳар як схемаи заминӣ пайваст кунед. Бори дигар, шумо бояд шиддати батареяро ҳар дафъае, ки пайваст мекунед, бубинед. Дар акси ҳол, схемаи барқ ё заминро таъмир кунед.
Сипас ду схемаи алоқаро тафтиш кунед. Ҷойгир кардани CAN C+ (ё HSCAN+) ва CAN C- (ё HSCAN - схема). Бо сими сиёҳи вольтметр ба замини хуб пайваст, сими сурхро ба CAN C+ пайваст кунед. Ҳангоми фурӯзон ва хомӯш кардани муҳаррик, шумо бояд тақрибан 2.6 вольтро бо тағирёбии каме бинед. Сипас сими сурхи вольтметрро ба схемаи CAN C- пайваст кунед. Шумо бояд тақрибан 2.4 вольтро бо тағирёбии каме бинед. Дигар истеҳсолкунандагон CAN C-ро дар тақрибан 5V ва калиди чархзанандаро дар ҳолати хомӯш будани муҳаррик нишон медиҳанд. Мушаххасоти истеҳсолкунандаи худро санҷед.
Агар ҳама санҷишҳо гузаранд ва муошират то ҳол имконнопазир бошад ё шумо DTC U0248-ро аз нав барқарор карда натавонистед, ягона коре, ки бояд кард, муроҷиат кардан аз ташхисгари ботаҷрибаи автомобилӣ аст, зеро ин аз нокомии хотираи RAM шаҳодат медиҳад. Аксари ин RAM-ҳо барои дуруст насб кардани мошин бояд барномарезӣ ё калибр карда шаванд.
Муҳокимаҳои марбут ба DTC
- Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.
Бо рамзи U0248 ба кумаки бештар ниёз доред?
Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC U0248 кумак ниёз доред, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.
ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.
