U0252 Алоқаи гумшуда бо модули назорати равшанӣ, паси Б.

U0252 Алоқаи гумшуда бо модули назорати равшанӣ, паси Б.

Варақаи маълумотии OBD-II DTC

Алоқаи гумшуда бо модули назорати рӯшноӣ Қафои Б.

Ин чӣ маъно дорад?

Ин рамзи мушкилоти ташхиси системаи коммуникатсионии умумист, ки ба аксари тамғаҳо ва моделҳои мошинҳои OBD-II дахл дорад.

Ин рамз маънои онро дорад, ки Модули идоракунии чароғаки рӯшноӣ B (LCMR-B) ва дигар модулҳои идоракунии мошин бо ҳам муошират намекунанд. Нақшае, ки маъмулан барои муошират истифода мешавад, ҳамчун алоқаи Controller Area Bus ё танҳо автобуси CAN маълум аст.

Бе ин автобуси CAN, модулҳои идоракунӣ муошират карда наметавонанд ва асбоби сканкунии шумо метавонад вобаста ба кадом схема ҷалбшуда аз мошин маълумот нагирад.

Модули идоракунии чароғаки пушти b одатан дар паси панели идоракунӣ ҷойгир аст, аммо онро дар дохили тана ёфтан мумкин аст. Он маълумоти воридшударо аз сенсорҳои гуногун қабул мекунад, ки баъзеи онҳо мустақиман ба он пайвастанд ва аксари онҳо тавассути системаи алоқаи автобус интиқол дода мешаванд. Ин вурудҳо ба модул имкон медиҳанд, ки чароғро дар қафои мошин назорат кунанд. Ба дастури мушаххаси автомобилатон муроҷиат кунед, то муайян кунед, ки кадом дари дар ҳолати мушаххаси шумо нишони "B" гузошта шудааст.

Қадамҳои ислоҳи мушкилот вобаста ба истеҳсолкунанда, намуди системаи алоқа, шумораи симҳо ва рангҳои сим дар системаи алоқа метавонанд фарқ кунанд.

Шиддат ва нишонаҳои код

Шиддат дар ин ҳолат ҳамеша ҷиддӣ аст, зеро масъалаҳои бехатарӣ, ки аз модуле, ки пушти мошинро равшан намекунад, ба вуҷуд меояд.

Аломатҳои рамзи U0252 метавонанд инҳоро дар бар гиранд:

• Нури рӯшноӣ / чароғаки қисман
• Нишондиҳандаи чароғ / маркази паём даргирондааст

сабабҳои

Одатан сабаби насби ин код инҳоянд:

• Дар схемаи CAN автобус + ё - кушоед
• Дар ягон гардиши автобусҳои CAN кӯтоҳ ба замин ё замин
• Барои модули LCMR-B қудрат ё замин вуҷуд надорад
• Кам - модули идоракунӣ хато аст

Тартиби ташхис ва таъмир

Нуқтаи ибтидоии хуб ҳамеша тафтиш кардани бюллетенҳои хидматрасонии техникӣ (TSB) барои мошини мушаххаси шумост. Мушкилоти шумо метавонад як масъалаи маълум бо ислоҳи машҳури истеҳсолкунанда бошад ва метавонад ҳангоми ташхис вақт ва пулатонро сарфа кунад.

Аввалан, DTCҳои дигарро ҷустуҷӯ кунед. Агар яке аз инҳо алоқаи автобус ё марбут ба батарея / оташгирӣ бошад, аввал онҳоро ташхис кунед. Маълум аст, ки агар шумо рамзи U0252 -ро пеш аз ташхис ва рад кардани ҳама рамзҳои асосӣ ташхис кунед, нодуруст ташхис шуданаш маълум аст.

Агар асбоби скании шумо ба рамзҳои мушкилот дастрасӣ дошта тавонад ва ягона коде, ки шумо аз дигар модулҳо мегиред, U0252 бошад, кӯшиш кунед, ки ба пушти b модули идоракунии равшанӣ (LCMR-B) дастрасӣ пайдо кунед. Агар шумо метавонед ба рамзҳои LCMR-B дастрасӣ пайдо кунед, пас рамзи U0252 ё рамзи фосилавӣ ё хотира аст. Агар ба LCMR-B дастрасӣ надошта бошад, пас рамзи U0252, ки аз ҷониби дигар модулҳо муқаррар карда шудааст, фаъол аст ва мушкилот аллакай вуҷуд дорад.

Нокомии маъмултарин нокомии схема мебошад, ки боиси аз даст додани қувваи барқ ​​ё замин дар пушти модули идоракунии равшанӣ мегардад. б.

Ҳама оташфишонро, ки модули LCMR-B-ро таъмин мекунанд, тафтиш кунед. Ҳама асосҳоро барои LCMR-B тафтиш кунед. Нуқтаҳои васлкунии заминро дар мошин ҷойгир кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ин пайвастҳо тоза ва бехатар мебошанд. Агар лозим бошад, онҳоро хориҷ кунед, як хасаи хурди сими тордор ва содаи нонпазӣ / маҳлули обро гиред ва ҳар яки онҳоро ҳам пайвасткунак ва ҳам ҷои пайвастшавандаро тоза кунед.

Агар ягон таъмир карда шуда бошад, DTC-ро аз хотира тоза кунед ва бубинед, ки U0252 бармегардад ё шумо метавонед бо модули LCMR-B тамос гиред. Агар ягон код баргардонида нашавад ё алоқа барқарор карда нашавад, мушкилот эҳтимолан як масъалаи пешгирии / пайвастшавӣ аст.

Агар рамз баргардад, пайвастҳои коммуникатсионии CAN-ро дар автомобилатон ҷойгир кунед, муҳимтар аз ҳама пайвасткунандаи LCMR-B, ки одатан дар паси панели идоракунӣ ҷойгир аст, аммо онро дар дохили тана ёфтан мумкин аст. Пеш аз ҷудо кардани пайвасткунаки модули LCMR-B сими батареяи манфиро ҷудо кунед. Пас аз ошкор шудан, пайвасткунакҳо ва ноқилҳоро ба таври визуалӣ тафтиш кунед. Барои харошидан, харошидан, симҳои кушодашуда, изҳои сӯхтан ё пластикии гудохта нигоҳ кунед.

Пайвасткунакҳоро ҷудо кунед ва терминалҳоро (қисмҳои металлӣ) дар дохили пайвасткунакҳо бодиққат тафтиш кунед. Бубинед, ки онҳо сӯхтаанд ё ранги сабз доранд, ки ба зангзанӣ ишора мекунанд. Агар ба шумо лозим аст, ки терминалҳоро тоза кунед, тозакунандаи алоқаҳои электрикӣ ва хасу пластикии пашмро истифода баред. Ба ҷои хушк кардан ва молидани равғани барқ ​​иҷозат диҳед, ки терминалҳо ба он бирасанд.

Пеш аз васл кардани пайвасткунакҳо ба LCMR-B, ин чанд санҷиши шиддатро иҷро кунед. Ба шумо дастрасӣ ба вольт-оммметр (DVOM) лозим аст. Боварӣ ҳосил кунед, ки LCMR-B қудрат ва замин дорад. Ба диаграммаи ноқилҳо дастрасӣ пайдо кунед ва муайян кунед, ки нерӯи аввалия ва замин ба LCMR-B дохил мешаванд. Пеш аз идома додан бо батареяи LCMR-B, батареяро пайваст кунед. Сими сурхи вольтметрро ба ҳар як манбаи қувваи B + (шиддати батарея), ки ба пайвасткунандаи LCMR-B меравад ва сими сиёҳи вольтметрро ба хоки хуб пайваст кунед (агар боварӣ надошта бошед, қутби манфии батарея ҳамеша кор мекунад). Шумо бояд хондани шиддати батареяро бинед. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо сабаби хуб доред. Сими сурхро аз вольтметр ба батареяи мусбат (B +) ва сими сиёҳро ба ҳар як замин пайваст кунед. Бори дигар, шумо бояд ҳар дафъа ҳангоми васл кардани он шиддати батареяро бинед. Дар акси ҳол, мушкилоти барқ ​​ё занҷири заминро ислоҳ кунед.

Сипас ду схемаи алоқаро тафтиш кунед. Ҷойгир кардани CAN B+ (ё MSCAN + схема) ва CAN B- (ё MSCAN - схема). Бо сими сиёҳи вольтметр ба замини хуб пайваст, сими сурхро ба CAN B+ пайваст кунед. Ҳангоми фурӯзон ва хомӯш кардани муҳаррик шумо бояд шиддати тақрибан 0.5 вольтро бо тағирёбии каме бинед. Сипас сими сурхи вольтметрро ба занҷири CAN B пайваст кунед.. Шумо бояд тақрибан 4.4 вольтро бо каме тағирёбӣ мебинед.

Агар ҳама санҷишҳо гузаранд ва иртибот то ҳол имконнопазир бошад, ё агар шумо DTC U0252-ро аз нав барқарор карда натавонистед, ягона коре, ки шумо карда метавонед, аз ташхисгари ботаҷрибаи автомобил муроҷиат кунед, зеро ин LCMR-B-и нокомро нишон медиҳад. . Аксари ин LCMR-B-ҳо бояд барои дуруст насб кардани мошин барномарезӣ ё калибр карда шаванд.

Муҳокимаҳои марбут ба DTC

• Ҳоло дар форумҳои мо мавзӯъҳои марбут вуҷуд надоранд. Ҳоло дар форум мавзӯи нав гузоред.

Бо рамзи U0252 ба кумаки бештар ниёз доред?

Агар шумо ба ҳар ҳол ба DTC U0252 кумак ниёз доред, дар шарҳҳои зерини ин мақола саволе гузоред.

ШАРҲ. Ин маълумот танҳо барои мақсадҳои иттилоотӣ пешниҳод карда мешавад. Он барои тавсияи таъмир пешбинӣ нашудааст ва мо барои амале, ки шумо дар ягон мошин анҷом медиҳед, масъул нестем. Ҳама маълумот дар ин сайт бо ҳуқуқи муаллиф ҳифз шудаанд.