Қотилони зериобӣ. Авиация дар мубориза бар зидди киштиҳои зериобии Kriegsmarine қисми 3
Таҷҳизоти ҳарбӣ

Қотилони зериобӣ. Авиация дар мубориза бар зидди киштиҳои зериобии Kriegsmarine қисми 3

28.07.2022 /

Ҳавопаймои мушоияти USS Guadalcanal (CVE-60). Дар киштӣ 12 Авенгер ва нӯҳ гурбаҳои ваҳшӣ мавҷуданд.

Такдири У-Бутваффе дар солхои 1944—1945 таназзули тадричан, вале ногузири куввахои мусаллахи Рейхи сеюмро инъикос мекунад. Бартарии бузурги иттифоқчиён дар ҳаво, дар баҳр ва криптография дар ниҳоят тарозуро ба фоидаи онҳо бурд. Сарфи назар аз муваффақиятҳои ҷудогона ва ҷорӣ кардани қарорҳои инноватсионии технологӣ, флоти зериобии Кригсмарин ба ҷараёни минбаъдаи ҷанг таъсири воқеӣ нарасонд ва дар беҳтарин ҳолат метавонист "бо шараф парвоз кунад".

Душвории фуруд омадани Иттифоқчиён дар Норвегия ё Фаронса маънои онро дошт, ки қисми зиёди қувваҳои зериобии Кригсмарин барои амалиёти дифоъ боздошта шуданд. Дар Атлантика киштихои зериобй, ки дар гуруххои пароканда ташкил карда шуда буданд, мебоист ба мукобили колоннахо, вале дар микьёси хурдтар ва танхо дар кисми шаркии он амал мекарданд, то ки дар сурати фуруд омадани амфибия ба флоти истилогарона харчи зудтар хучум кунанд. имконпазир аст.

То 1 январи соли 1944 160 киштии зериобӣ дар хидмат буд: 122 навъи VIIB/C/D, 31 навъи IXB/C (ба ҳисоб гирифтани ду ҳавопаймои бомбаандози навъи VIIF ва шаш агрегати хурди навъи II дар баҳри Сиёҳ), панҷ "зери обӣ. крейсерҳо» навъи IXD2, як қабати минаи навъи XB ва як киштии таъминоти навъи XIV (ба ном «гови ширдеҳ»). 181-тои дигар дар ҳоли сохтмон ва 87-то дар марҳилаи омӯзиши экипаж буданд, аммо киштиҳои нав барои пӯшонидани талафоти ҷорӣ базӯр кофӣ буданд. Дар мохи январь 20 киштии зериобй ба кор андохта шуд, вале 14-тоаш гум шуд; дар мохи февраль 19 киштй ба кор даромад, 23 киштй аз хисоби давлат бароварда шуд; дар мохи март мутаносибан 19 ва 24-то буд Аз 160 киштии зериобии хаттй, ки немисхо ба соли панчуми чанг бо онхо дохил шуда буданд, 128-тоаш дар Атлантика, 19-тоаш дар Норвегия ва 13-тоаш дар бахри Миёназамин буд. Дар моххои минбаъда бо фармони Гитлер куввахои ду гурухи охирин — аз хисоби флоти Атлантика, ки шумораашон тадричан кам карда мешуд, афзуд.

Дар айни замон, немисҳо дар такмил додани таҷҳизоти киштиҳои зериобӣ кор мекарданд, то имкони худро дар муқобила бо ҳавопаймо беҳтар созанд. Ба ном сноркельхо (шноркельхо) имкон доданд, ки хангоми харакати киштй дар чукурии перископ хаво ба двигатели дизелй ча-шида, газхои ихрочшуда бароварда шаванд. Ин дастгоҳи аз ҷиҳати технологӣ ибтидоӣ, гарчанде ки он ба сафарҳои дуру дароз бо кашиши начандон имкон медиҳад, камбудиҳои ҷиддӣ дошт. Моторхои дарунсӯзӣ аз сабаби сатҳи баланди садо, ба туфайли индикаторҳои садо, инчунин ба воситаи визуалӣ, ба туфайли газҳои ихроҷшуда, ки дар болои об шино мекунанд, муайян кардани киштиро осон карданд. Дар он вакт киштй «кар» (гидрофонхоро истифода бурда наметавонист) ва «кур» (ларзиши сахт истифода бурдани перископро номумкин мегардонд) буд. Ба гайр аз ин, дар сатхи об «чароххои» бархурда осори хурд, вале намоён гузоштанд ва дар шароити мусоиди обу хаво (бахри хамвор) радари ДИА-ро ошкор кардан мумкин буд. Аз ин хам бадтар он аст, ки дар сурати аз мавчхои бахр обхезй ба «хурсхо» дастгох ба таври автоматй хава-булкуниро мебандад, ки двигательхо онро аз даруни киштй гирифтан гирифтанд ва ин хавфи бугй кардани экипажро дошт. U-2 аввалин киштие гардид, ки бо сӯрохи бинӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки ба маъракаи низомӣ рафт (январи соли 539, аз Лориент).

Дар солҳои охири ҷанг маҷмӯи стандартии таппончаҳои зиддиҳавоӣ барои киштиҳои зериобӣ аз ду таппончаи 20 мм ва як таппончаи 37 мм иборат буд. Немисҳо ашёи хоми кофии стратегӣ надоштанд, аз ин рӯ, таппончаҳои нави 37 мм қисмҳои аз маводҳои ба зангзанӣ тобовар сохташуда доштанд, ки ин боиси банд шудани таппонча гардид. Детекторҳои радарӣ мунтазам такмил дода мешуданд, ки ҳангоми ба рӯи замин баромадан ба киштӣ хабар медиҳанд, ки онро радари ҳавопаймо ё киштии парвозкунанда пайгирӣ мекунад. Маҷмӯаи FuMB-10 Borkum, ки FuMB-9 Wanze-ро иваз кард (дар охири соли 1943 аз истеҳсол берун буд), дар доираи васеътар ҷустуҷӯ кард, аммо ба ҳар ҳол дар доираи дарозии мавҷҳои метр, ки аз ҷониби радарҳои кӯҳнаи ASV Mk II паҳн мешуданд. FuMB-7 Naxos хеле самараноктар буд, ки дар диапазони дарозии мавҷ аз 8 то 12 см кор мекунад - муайян кардани радарҳои навтари 10 см ASV Mk III ва VI (бо истифода аз диапазони S).

Таҷҳизоти дигар барои мубориза бо Қувваҳои Ҳавоии Иттиҳод симулятори FuMT-2 Thetis буд. Моҳи январи соли 1944 ба истифода дода шуда буд, ки он бояд як киштии зериобии дорои акси садои радарро тақлид кунад ва ба ин васила ҳамлаҳоро ба ин ҳадафи хаёлӣ барангехт. Он аз мастае иборат буд, ки баландиаш чанд метр буд, ба он антеннаҳои диполӣ васл карда шуда буданд, ки ба шиноваре гузошта шуда буданд, ки аппаратро дар рӯи об нигоҳ медошт. Немисхо умедвор буданд, ки ин «домхо», ки дар халичи Бискей ба микдори зиёд чойгир карда шудаанд, самолётхои душманро торумор мекунанд.

Дар тарафи европоии укьёнуси Атлантика чанги зидди киштихои зериобй ба зиммаи фармондехии сохилии Англия давом кард, ки то 1 январи соли 1944 барои ин максад эскадрильяхои зеринро дар ихтиёри худ дошт:

    • 15. Гуруҳ: № 59 ва 86 эскадрильяҳои RAF (Liberatory Mk V/IIIA) дар Балликелли, Ирландияи Шимолӣ; № 201 эскадраи RAF ва № 422 ва 423 эскадрильяҳои RCAF (қаиқҳои парвозкунандаи Сандерленд Mk III) дар Қасри Арчдейл, Ирландияи Шимолӣ;
    • 16. Гурӯҳ: 415 эскадраи RCAF (Веллингтон Mk XIII) дар Бирчам Нютон, Англияи Шарқӣ; 547. Sqn RAF (Liberatory Mk V) дар ҷазираи Торни, ҷануби Англия;
    • 18. Гурӯҳ: № 210 эскадраи RAF (қаиқҳои парвозкунандаи Catalina Mk IB/IV) ва эскадраи № 330 RAF (Сандерленд Mk II/III) дар Сулом Воу, ҷазираҳои Шетланд;
    • 19. Гурӯҳ: № 10 эскадраи RAAF (Сандерленд Mk II/III) дар кӯҳи Баттен, Ҷанубу Ғарби Англия; № 228 эскадраи RAF ва № 461 эскадраи RAAF (Сандерленд Mk III) дар Док Пемброк, Уэлс; № 172 ва 612 эскадраи RAF ва 407 эскадраи RCAF (Веллингтон Mk XII/XIV) дар Чивенор, Ҷанубу Ғарби Англия; 224. Эскадрилья RAF (Liberatory Mk V) дар Петербург. Эвал, Корнуолл; VB-103, -105 ва -110 (эскадрильяҳои озодкунандаи Флоти баҳрии ИМА, каноти 7-уми ҳавоии баҳрӣ, ки таҳти фармондеҳии соҳилӣ амал мекунанд) дар Данксвелл, ҷанубу ғарбии Англия; Ракамхои 58 ва 502 эскадрильяхои РАФ (Галифакси Мк II) дар Петербург. Дэвидс, Уэлс; № 53 ва чехӣ № 311 эскадри RAF (Liberatory Mk V) дар Беулие, ҷануби Англия; Полшаи №304 эскадраи RAF (Веллингтон Mk XIV) дар Преданнак, Корнуолл.

№ 120 эскадраи RAF (Liberatory Mk I/III/V), ки дар Рейкьявик, Исландия ҷойгир аст; дар Гибралтар 202 эскадра RAF (Cataliny Mk IB/IV) ва 48 ва 233 эскадра RAF (Hudsony Mk III/IIIA/VI); дар Лангенс, Азор, № 206 ва 220 эскадраи RAF (Қалъаҳои парвозкунанда Mk II/IIA), № 233 эскадри RAF (Hudson Mk III/IIIA) ва қисми № 172 эскадраи RAF (Веллингтон Mk XIV) ва дар Алҷазоир 500. Sqn RAF (Hudson Mk III/V ва Ventury Mk V).

Гайр аз ин, подразделенияхое, ки бо самолётхои чангии «Бюфэйтер» ва «Москит» чихозонида шудаанд, инчунин як катор эскадрильяхои иттиходи Британия, ки берун аз хайати фармондихии сохилй, дар шарки бахри Миёназамин ва дар назди сохилхои Африка амал мекунанд, дар амалиёти зидди киштихои зериобй иштирок карданд. Соҳили Амрикоро эскадрилҳои сершумори флоти ҳарбии баҳрии ИМА, авиатсияи Канада ва Бразилия муҳофизат мекарданд, аммо дар солҳои 1944-1945 онҳо амалан касе надоштанд, ки бо онҳо ҷанг кунанд. Қаноти 15-уми ҳавоии Нерӯи баҳрии ИМА (FAW-15) дар Марокаш бо се эскадриляи Liberator (VB-111, -112 ва -114; охирин аз моҳи март) ҷойгир буд: ду Вентур (VB-127 ва -132) ва як Каталин (VP). - 63).

Илова Эзоҳ